趙志強(qiáng)ZHAO Zhi-qiang
(秦皇島保神交通建設(shè)監(jiān)理有限公司,秦皇島 066000)
(Qinhuangdao Baoshen Traffic Construction Supervision Co.,Ltd.,Qinhuangdao 066000,China)
在公路工程的質(zhì)量管理當(dāng)中,質(zhì)量檢測(cè)是一種非常有效的方式。公路工程質(zhì)量檢測(cè)也是施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)、業(yè)主非常注重的一個(gè)事項(xiàng):施工企業(yè)是確保工程質(zhì)量的內(nèi)在因素,而外在因素就是監(jiān)理企業(yè)。在進(jìn)行施工的時(shí)候,需要施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)和業(yè)主的相互配合,質(zhì)量檢測(cè)是為了檢測(cè)某個(gè)工程項(xiàng)目或者是某個(gè)產(chǎn)品,以結(jié)合檢測(cè)的結(jié)果來斷定產(chǎn)品質(zhì)量或者是工程質(zhì)量是不是跟相關(guān)的技術(shù)要求相符合。在工程質(zhì)量管理當(dāng)中,工程質(zhì)量的檢測(cè)是一項(xiàng)必不可少的組成部分,與此同時(shí),也屬于驗(yàn)收評(píng)定公路工程質(zhì)量的一個(gè)重要方面。公路工程的質(zhì)量檢測(cè),能夠?qū)λ南冗M(jìn)性、有效性、適用性、可行性進(jìn)行鑒別,進(jìn)而累計(jì)更多的工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。一項(xiàng)工程或者是一種產(chǎn)品質(zhì)量的好壞,一定要借助試驗(yàn)檢測(cè)這種方式進(jìn)行斷定。它的重要性重點(diǎn)表現(xiàn)在以下兩點(diǎn):
第一,通過檢測(cè)公路工程的質(zhì)量,我們能夠?qū)σ幌盗邪氤善凡牧?、成品材料和原材料的質(zhì)量進(jìn)行合理地評(píng)定,以及對(duì)一系列新型的施工工藝與施工技術(shù)進(jìn)行評(píng)定,以檢測(cè)是不是跟工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相符合。具備了這種合理有效的檢測(cè)方式,針對(duì)所有的施工方法、施工工藝與材料,都能夠檢驗(yàn)它的規(guī)定性能,進(jìn)而對(duì)產(chǎn)品是不是能夠應(yīng)用和合格進(jìn)行評(píng)定。這有利于工程質(zhì)量的提高、施工方法的合理提高,以及材料的合理應(yīng)用。在施工的整個(gè)過程當(dāng)中的檢測(cè)試驗(yàn)與質(zhì)量控制,研究與檢測(cè)新技術(shù)、新工藝和新材料,以確保它們?cè)谡麄€(gè)施工過程當(dāng)中所有工序和所有部位的工程質(zhì)量都跟相關(guān)的設(shè)計(jì)文件與要求相符合,從而保障工程質(zhì)量的提高和優(yōu)質(zhì)工程的創(chuàng)建。第二,有利于為施工工藝與設(shè)計(jì)理論的完善提供實(shí)踐性的材料,從而發(fā)展與應(yīng)用新技術(shù)、新工藝和新材料。在完成單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程之后,都應(yīng)當(dāng)實(shí)施必要的抽檢,以有效地檢測(cè)工程的質(zhì)量缺陷,對(duì)工程質(zhì)量事故進(jìn)行預(yù)防和鑒定。公路工程質(zhì)量的檢測(cè)是統(tǒng)一了公路工程有關(guān)學(xué)科、測(cè)試操作技能、檢測(cè)的基礎(chǔ)理論為一體,也是決策養(yǎng)護(hù)管理、評(píng)定工程驗(yàn)收、控制施工質(zhì)量,以及牽涉工程參數(shù)的重要根據(jù)。在檢測(cè)公路工程的質(zhì)量之后,為評(píng)定質(zhì)量事故與質(zhì)量缺陷提供了有效的數(shù)據(jù),便于對(duì)其程度、范圍、性質(zhì)進(jìn)行判斷,科學(xué)地評(píng)定事故損失,清楚職責(zé),不斷地積累經(jīng)驗(yàn)。
2.1 質(zhì)量檢測(cè)法律法規(guī)體系的健全 依法行事的基礎(chǔ)就是有法可依,針對(duì)公路工程的質(zhì)量檢測(cè)來講,要求具備一套健全的法律法規(guī)系統(tǒng),雖然我國也頒布了《公路法》對(duì)施工企業(yè)的工作方式與行為進(jìn)行約束,但是在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的影響下,固有的法律法規(guī)較難應(yīng)對(duì)公路工程建設(shè)所面臨的新狀況與新問題,為此,國家需要立足于實(shí)際情況,頒布相關(guān)的法律法規(guī)體系,以保障施工企業(yè)在建設(shè)公路工程中遵紀(jì)守法,而不會(huì)逾越法律法規(guī)。針對(duì)檢測(cè)部門而言,因?yàn)樗麄兩砩系呢?zé)任是比較重的,施工企業(yè)也常常是投其所好,一部分檢測(cè)部門沒有切實(shí)承擔(dān)起應(yīng)有的職責(zé),僅僅是單純性地結(jié)合施工企業(yè)的需要對(duì)工程的結(jié)果進(jìn)行確定,這必然會(huì)對(duì)社會(huì)與國家造成巨大的損失,而這就需要國家出臺(tái)和健全有關(guān)的法律法規(guī)體系,以有效地約束雙方的職責(zé)與地位,在保障施工企業(yè)依法施工的過程中,可以對(duì)檢測(cè)方的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格地審查,以保障雙方可以在法律法規(guī)的約束下工作,最終保障公路工程項(xiàng)目的正常進(jìn)行。
2.2 公路工程質(zhì)量責(zé)任制的實(shí)施 根據(jù)當(dāng)前我國公路工程項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況,我們應(yīng)當(dāng)實(shí)施公路工程項(xiàng)目的責(zé)任制,具體地由誰來負(fù)責(zé)檢測(cè)公路工程項(xiàng)目,這不但是說個(gè)人對(duì)公路工程項(xiàng)目所承擔(dān)的所有職責(zé),尤為關(guān)鍵的是,由多方承擔(dān)的公路工程項(xiàng)目,為此,每一方應(yīng)當(dāng)將職責(zé)劃分到人,以對(duì)他們進(jìn)行有效的提醒,將自身的工作做好做細(xì),倘若出現(xiàn)了質(zhì)量問題,應(yīng)當(dāng)對(duì)出現(xiàn)的責(zé)任進(jìn)行承擔(dān),這樣可以使他們時(shí)時(shí)提高警惕,與此同時(shí),這也是確保公路工程項(xiàng)目正常實(shí)施的一種有效策略。
2.3 增強(qiáng)有關(guān)工作人員的技能 在檢測(cè)公路工程質(zhì)量的工作當(dāng)中,工作人員是不是可以根據(jù)自身的專業(yè)知識(shí),提供一個(gè)確切和專業(yè)的檢測(cè)結(jié)果,這是非常關(guān)鍵的。縱觀我國當(dāng)前形勢(shì)下的公路工程項(xiàng)目檢測(cè)市場,不少檢測(cè)工程項(xiàng)目的監(jiān)理人員,他們的管理技能與技術(shù)水平還比較低,特別是非常地缺少專業(yè)的檢測(cè)人員,不少的工作人員的動(dòng)手能力比較低,他們渾水摸魚。為此,增強(qiáng)有關(guān)工作人員的技能就顯得非常迫切。因此應(yīng)當(dāng)招聘大量的專業(yè)人員,與此同時(shí),也應(yīng)當(dāng)對(duì)大量的專業(yè)工作人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)。
2.4 公路工程質(zhì)量檢測(cè)一系列規(guī)章制度的完善 管理的基本要求就是制度,應(yīng)當(dāng)確保有章可循,只有好的制度才能夠?qū)嵤└佑行У墓芾?。公路工程質(zhì)量檢測(cè)一系列規(guī)章制度的完善,能夠使得公路工程的整體質(zhì)量有所保障,還可以促進(jìn)公路工程建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在一系列規(guī)章制度的指引下,我們應(yīng)當(dāng)貫徹落實(shí),注重質(zhì)量的檢測(cè)和管理,清楚管理的目標(biāo),并且制定科學(xué)和完整的管理策略,進(jìn)而使得工程質(zhì)量檢測(cè)職業(yè)化、規(guī)范化和系統(tǒng)化。
2.5 注重管理公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量檢測(cè) 公路工程的建設(shè),應(yīng)當(dāng)設(shè)置素質(zhì)較高和專業(yè)的質(zhì)檢員,并且需要質(zhì)檢員在檢測(cè)公路工程質(zhì)量的過程中,應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持原則、嚴(yán)格實(shí)施、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)、細(xì)致認(rèn)真,增強(qiáng)公路工程質(zhì)量檢測(cè)的觀念。在檢測(cè)的環(huán)節(jié)上,嚴(yán)格地把關(guān),領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)當(dāng)起到模范帶頭的作用,根據(jù)“質(zhì)量第一,檢測(cè)為先”的思想以及實(shí)施科學(xué)的管理方式,實(shí)施行之有效的質(zhì)量檢測(cè)策略,以大大地提高公路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。
2.6 監(jiān)督管理公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量檢測(cè) 監(jiān)理企業(yè)需要借助具備優(yōu)秀專業(yè)素質(zhì)的監(jiān)理人員,在建設(shè)公路工程項(xiàng)目的時(shí)候,監(jiān)督管理公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量檢測(cè),堅(jiān)持原則,實(shí)施嚴(yán)格地監(jiān)督,倘若出現(xiàn)質(zhì)量隱患,一定要及時(shí)地加以制止,讓施工單位馬上進(jìn)行調(diào)整,并且對(duì)不合格的監(jiān)理企業(yè)進(jìn)行整改以及有權(quán)利根據(jù)監(jiān)理合同要求公路工程項(xiàng)目停止施工。
2.7 驗(yàn)收控制公路工程項(xiàng)目的檢測(cè)質(zhì)量 在公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量檢測(cè)當(dāng)中,驗(yàn)收這個(gè)環(huán)節(jié)是非常關(guān)鍵的,在這個(gè)過程當(dāng)中務(wù)必仔細(xì)、認(rèn)真和嚴(yán)格,需要由施工主管領(lǐng)導(dǎo)人員創(chuàng)建質(zhì)量監(jiān)管小組,根據(jù)質(zhì)量檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)做好公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量驗(yàn)收,針對(duì)驗(yàn)收時(shí)出現(xiàn)的一系列質(zhì)量問題,應(yīng)當(dāng)及時(shí)地告知公路工程項(xiàng)目的施工單位,實(shí)施有效的整改,施工單位在收到整改通知之后,應(yīng)當(dāng)迅速地安排有關(guān)的施工人員實(shí)施全面的整改,以全面地整改公路工程在正式驗(yàn)收之前所出現(xiàn)的質(zhì)量問題。與此同時(shí),在實(shí)際的驗(yàn)收?qǐng)龅?,?yīng)當(dāng)實(shí)施分工,以更加有效地驗(yàn)收控制公路工程項(xiàng)目的檢測(cè)質(zhì)量。
綜上所述,在我國,對(duì)于公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制和檢測(cè)實(shí)施的時(shí)間還比較短暫,還存在一系列的問題,這就需要不斷地積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。在公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理當(dāng)中,質(zhì)量檢測(cè)是非常重要的一種方式,需要高度地注重質(zhì)量檢測(cè),不允許一味地根據(jù)所謂的經(jīng)驗(yàn)施工,應(yīng)當(dāng)以試驗(yàn)的數(shù)據(jù)作為根據(jù)。其中,一支素質(zhì)比較高的公路工程項(xiàng)目質(zhì)量檢測(cè)隊(duì)伍是確保公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵。此外,先進(jìn)檢測(cè)裝置的配備也是十分必要的,能夠使試驗(yàn)檢測(cè)能力大大地提高。
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