航空汽油是用于驅(qū)動小型活塞式發(fā)動機的螺旋槳飛機，是最后的含鉛運輸燃料之一。荷蘭Shell公司宣布經(jīng)過10年的研究，已開發(fā)出一種不會降低性能的無鉛替代方案。航空汽油在運輸燃料市場中占很小的一部分，根據(jù)EIA統(tǒng)計，美國2012年航空汽油的年產(chǎn)量只有4.86Mbbl（1bbl≈159L），相當于美國煉油廠每3天生產(chǎn)的噴氣燃料量。有消息說，早前Shell公司生產(chǎn)無鉛航空汽油的嘗試失敗了，因為添加劑和鉛一樣存在問題，并有人質(zhì)疑其能否滿足老式飛機對辛烷值要求的110。

Shell公司表示，其生產(chǎn)的產(chǎn)品可與普通等級的100LL（辛烷值100、低鉛）航空汽油相媲美。已采用Lycoming發(fā)動機和Piper飛機對其進行了成功測試，Shell公司目前正在尋求法規(guī)審批和產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化營銷。