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        MIMO—OFDM系統(tǒng)中的空時(shí)碼編碼技術(shù)

        2014-03-26 13:42:34楊萃
        科技資訊 2014年32期
        關(guān)鍵詞:分組碼載波信道

        楊萃

        摘 要:正交頻分復(fù)用是一種高效的多載波調(diào)制技術(shù),可以用來(lái)對(duì)抗無(wú)線環(huán)境中的多徑衰落,減少碼間干擾。空時(shí)編碼是一種發(fā)射分集技術(shù)。該文主要研究了基于多天線正交頻分復(fù)用的空時(shí)分組碼和空頻分組碼的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及編譯碼方法。仿真結(jié)果表明,將空時(shí)編碼技術(shù)與多天線正交頻分復(fù)用技術(shù)相結(jié)合能非常有效地抵抗頻率選擇性隨機(jī)衰落。

        關(guān)鍵詞:多輸入多輸出系統(tǒng)(MIMO) 正交頻分復(fù)用技術(shù)(OFDM) 空時(shí)分組碼(STBC) 空頻分組碼(SFBC)

        中圖分類號(hào):TN92 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2014)11(b)-0001-01

        如何進(jìn)一步提高頻譜效率和數(shù)據(jù)傳輸率,滿足日益增長(zhǎng)的多種無(wú)線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)要求已成為B3G無(wú)線通信系統(tǒng)的關(guān)鍵問(wèn)題之一,而MIMO技術(shù)和OFDM技術(shù)的結(jié)合在解決這一問(wèn)題上體現(xiàn)出了巨大的優(yōu)勢(shì)。目前,大量地把MIMO-OFDM技術(shù)應(yīng)用在無(wú)線通信系統(tǒng)以提高系統(tǒng)性能的研究集中在如何在所有天線上分配子載波,使得基站根據(jù)信道狀態(tài)信息來(lái)選擇合適的子載波傳輸OFDM信號(hào)。通常將MIMO技術(shù)和OFDM結(jié)合有兩種方法:一種是利用多天線實(shí)現(xiàn)空分復(fù)用,提高數(shù)據(jù)比特率;另一種是利用多天線實(shí)現(xiàn)空間分集,從而提高傳輸可靠性?;贛IMO-OFDM的STBC和SFBC能保證在頻率選擇性衰落信道中的分集增益,正逐漸成為熱點(diǎn)研究分支。

        1 系統(tǒng)模型

        考慮帶空分復(fù)用的MIMO-OFDM系統(tǒng),分別有個(gè)發(fā)送天線和個(gè)接收天線。我們?cè)诎l(fā)送端進(jìn)行天線選擇,從所有個(gè)發(fā)送天線中選擇個(gè)天線來(lái)發(fā)送OFDM信號(hào),所以共有種可能的天線組合,假設(shè)在每個(gè)子載波上信道為平坦瑞利衰落的,這樣系統(tǒng)信道可以建模成的三維矩陣,為子載波數(shù),且矩陣元素為服從均值為0,方差為1(實(shí)部和虛部的方差分別為1/2)的獨(dú)立同分布的復(fù)高斯變量。經(jīng)過(guò)天線選擇后,信道變?yōu)榈娜S矩陣,

        在發(fā)送端,空分復(fù)用器首先把一組串行的信息比特流轉(zhuǎn)換成和選擇天線數(shù)相等的組并行的比特流,然后經(jīng)過(guò)快速付氏反變換(IFFT)并加循環(huán)前綴(CP)后在選擇出的個(gè)天線上發(fā)送,在接收端由個(gè)接收天線接收信號(hào),經(jīng)過(guò)采樣、去循環(huán)前綴(RP)、付氏變換(FFT)和空分復(fù)用檢測(cè)器后得到最后的信息比特流。

        2 空時(shí)分組碼編碼的OFDM

        空時(shí)分組碼是利用正交的原理設(shè)計(jì)各發(fā)射天線上的發(fā)射信號(hào)格式,實(shí)際上是一種空間域和時(shí)間域聯(lián)合的正交分組編碼方式。在一定條件下,空時(shí)分組碼可以使接收端解碼后獲得滿分集增益,且保證譯碼運(yùn)算僅僅是簡(jiǎn)單的線性合并,譯碼復(fù)雜度低。

        考察一個(gè)具有K根發(fā)射天線M根接收天線的MIMO無(wú)線通信系統(tǒng),信道為平坦衰落信道,不同發(fā)射接收天線對(duì)間的信道衰落相互獨(dú)立。在發(fā)射端,信息源比特流先被映射為復(fù)信號(hào),然后串并轉(zhuǎn)換為M路子流在發(fā)射端并行發(fā)送,設(shè)在某時(shí)刻第m根發(fā)射天線發(fā)射的復(fù)信號(hào)基帶表示為,則在該時(shí)刻由所有發(fā)射天線的信號(hào)的復(fù)向量表示為。

        空時(shí)分組碼的正交設(shè)計(jì)就是構(gòu)造矩陣X,使得X的列向量相互正交,即XTX=I。

        OFDM的空時(shí)分組碼是以單個(gè)OFDM信號(hào),即一串向量為元素進(jìn)行編碼的。表示在第n時(shí)刻待發(fā)送的數(shù)據(jù)塊,表示傳輸信道矩陣,表示接收到的數(shù)據(jù)塊。在兩發(fā)一收的MIMO-OFDM 的空時(shí)分組碼系統(tǒng)中,一幀數(shù)據(jù)的每?jī)蓚€(gè)相鄰的OFDM信號(hào)、被編碼,再經(jīng)過(guò)OFDM調(diào)制解調(diào),得到、,最后將接收信號(hào)進(jìn)行最大似然譯碼,得到發(fā)射信號(hào)、的估計(jì)值。

        空時(shí)編碼器每次對(duì)兩個(gè)鄰近的OFDM信號(hào)和進(jìn)行編碼并且發(fā)送:

        Antenna #1:

        Antenna #2:-

        把記為,記為,記為,記為。我們用,來(lái)表示各個(gè)信道傳輸矩陣,并假定它們?cè)谝唤M空時(shí)碼內(nèi)不變或者變化很小。接收信號(hào)經(jīng)過(guò)解調(diào)得:

        進(jìn)一步變換后得到的向量為:

        3 仿真及性能分析

        在該文中,仿真時(shí)的系統(tǒng)總帶寬為20 MHz,OFDM的子載波數(shù)為z1024,載頻為3.2 GHz,調(diào)制采用QPSK,信道模型為修正的Jakes模型,其中時(shí)延功率譜參數(shù)采用M.1225中的車載信道模型參數(shù),采用理想信道估計(jì),最大多普勒頻偏為355 Hz。各接收天線之間相互獨(dú)立,在空間域?qū)崿F(xiàn)接收分集,采用最大比合并方式。

        基于OFDM的一發(fā)兩收和STBC、SFBC的兩發(fā)兩收性能仿真圖。兩根接收天線、誤碼率為10-3時(shí),兩發(fā)兩收的空時(shí)分組碼比一根發(fā)射天線且未經(jīng)過(guò)編碼的性能改進(jìn)4 dB,兩發(fā)兩收的空時(shí)分組碼比兩發(fā)兩收的空頻分組碼性能提高了1 dB左右;誤碼率為10-4時(shí),兩發(fā)兩收的空時(shí)分組碼比一根發(fā)射天線未經(jīng)過(guò)編碼的性能有5 dB左右的提高,兩發(fā)兩收的空時(shí)分組碼比兩發(fā)兩收的空頻分組碼性能改善了1 dB左右。由此可知,當(dāng)接收天線數(shù)N=2時(shí),采用OFDM調(diào)制,再把信號(hào)進(jìn)行空時(shí)分組編碼或空頻分組編碼,其誤碼率有所下降,性能得到了改善。

        4 結(jié)論

        該文針對(duì)MIMO-OFDM系統(tǒng)的信道特點(diǎn),得出基于MIMO-OFDM的STBC和SFBC能保證在頻率選擇性衰落信道中的發(fā)射分集增益。同時(shí),隨著接收天線的增多,空間域的接收分集增益提高。

        參考文獻(xiàn)

        [1] Ye Li.Simplified Channel Estimation for OFDM Systems With Multiple Transmit Antennas[J].IEEE Trans commun,Vol.1,No.1.67-75,Jan,2002.

        [2] Sinem Coleri,Mustafa Ergen,Annj Puri, et al.Channel Estimation Techniques Based on Pilot Arrangement in OFDM Systems[J].IEEE Trans commun,Vol.48,No.3,223-229,Sep,2002.

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