九兒
我每去一個(gè)地方旅行,必要看看當(dāng)?shù)氐膸?。這點(diǎn)多半受三毛的影響,她萬(wàn)水千山走遍,通常先去當(dāng)?shù)氐牟耸袌?chǎng)和廁所看看:菜市場(chǎng)能反映出一個(gè)地方的真實(shí)生活水平;廁所則可以反映一個(gè)地方的衛(wèi)生狀況,進(jìn)而反映出這個(gè)地方的文明程度。試想如果一個(gè)地方,連公共廁所都一塵不染,那其他地方的衛(wèi)生狀況也肯定不差。
我這次旅行去的是香港,從首都機(jī)場(chǎng)T2航站樓起飛。說(shuō)到T2航站樓,我就想吐槽我一哥們兒的遭遇。他說(shuō)他有一次在T2航站樓洗手間單間里方便,這時(shí)旁邊單間門(mén)開(kāi)了,進(jìn)來(lái)個(gè)人小解。也不知道這人小解的時(shí)候魂在不在,尿水噼里啪啦透過(guò)單間隔板下的空當(dāng),濺了那哥們兒左腳鞋上、褲腿上全是。我那哥們兒是出了名的急脾氣,馬上出來(lái)就要連腮增掌,抽那孫子,結(jié)果發(fā)現(xiàn)始作俑者是一位兩鬢蒼蒼的老大爺。老大爺一個(gè)勁兒賠不是,說(shuō)不是故意的,真沒(méi)想到。哥們兒是吃軟不吃硬的人,最后也老大沒(méi)趣兒地算了。
飛機(jī)著陸的時(shí)候我們到了香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)。拿男廁的單間來(lái)說(shuō),雖然只有兩個(gè),但這兩個(gè)是相向而設(shè),且為瓷磚墻體,這樣就避免了我那哥們兒的尷尬倒霉事,又很好地保護(hù)他人的隱私。而且這個(gè)單間里面很長(zhǎng),門(mén)內(nèi)空出一塊空地,方便人們放自己的行李,這是個(gè)非常貼心但不起眼的設(shè)計(jì)。試想假如您一個(gè)人出差或旅行,您進(jìn)了廁所單間,可行李箱只能放在外面,您說(shuō)您放得下心嗎?
可能哪位朋友要說(shuō)了,你說(shuō)的是個(gè)案,難道香港的廁所,都只有兩個(gè)單間?還得是對(duì)向設(shè)置的,單間都是瓷磚墻面相隔的?這個(gè)自然不能夠,但香港廁所都是坐便,所以被濺一鞋污水的情況就被避免了。當(dāng)然,這關(guān)鍵還得看人,一個(gè)廁所即便設(shè)計(jì)得再人性化,如果上廁所的人不夠“人性”,那也白搭。我兀立良久觀(guān)察香港機(jī)場(chǎng)的廁所,結(jié)果身后一位洗漱的哥們兒,看我站在洗手池邊上,以為自己的行李車(chē)擋了我去洗手,連忙向我說(shuō)了句Sorry,把車(chē)子推到一邊。我在想,香港也許就是因?yàn)槊總€(gè)人有那么一份心,能想著他人,所以人性化的設(shè)計(jì)才會(huì)比比皆是。
我們從機(jī)場(chǎng)出來(lái)后,乘坐巴士換乘地鐵。香港地鐵原稱(chēng)地下鐵路(Mass Transit Railway),是香港的通勤鐵路線(xiàn),由香港鐵路有限公司(前名地鐵有限公司(MTR Corporation Limited))營(yíng)運(yùn)。自1979年開(kāi)通以來(lái),香港地鐵已經(jīng)發(fā)展成7條路線(xiàn),全長(zhǎng)91公里的鐵路系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),共有53個(gè)車(chē)站,其中14個(gè)為轉(zhuǎn)車(chē)站。
在香港游玩5天,我出行基本除了腳下雙足,就是地鐵。我在北京坐地鐵,感覺(jué)換乘特別麻煩,每次快走也要五六分鐘才能到。要是趕上上班早高峰,人流濡緩前行,大家睡意猶然,都默不作聲,仿佛僵尸片一幕幕走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。其實(shí)北京也有一條“香港地鐵線(xiàn)”——北京地鐵4號(hào)線(xiàn),京港地鐵公司擁有該線(xiàn)路的特許經(jīng)營(yíng)權(quán),4號(hào)線(xiàn)也成為內(nèi)地首個(gè)公私合營(yíng)的軌道交通線(xiàn)路。托香港設(shè)計(jì)者的鴻福,我在4號(hào)線(xiàn)換乘,就感覺(jué)方便很多,通常換乘只要坐個(gè)滾梯,再拐個(gè)彎就到了。
在香港坐地鐵,您就會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)在哪兒換乘都這么方便。任何兩條交叉的地鐵線(xiàn)路,必有相鄰的兩個(gè)換乘站。換句話(huà)說(shuō),下了地鐵,對(duì)面就是換乘站。這樣的設(shè)計(jì)有效緩解了換乘站慣有的巨大人潮。另外,香港地鐵內(nèi)的商業(yè)形式非常豐富,有超市百貨,還有咖啡、快餐等店鋪,累了渴了就坐下來(lái)喝上一杯飲品。香港地鐵很干凈、亮麗,尤其是迪斯尼線(xiàn)路。車(chē)廂里每一段都擺放著耳熟能詳?shù)牡纤鼓峥ㄍń巧?,十分可?ài)有趣。下車(chē)后,看到的是綠色的站臺(tái),弧線(xiàn)形的頂棚,流線(xiàn)型的花樣大理石板。等車(chē)的人們坐在干凈的樓梯上,聊著笑著。
記得入住酒店前第一次坐香港地鐵,大包小包,女朋友碰到個(gè)座坐下。她旁邊一個(gè)人看了我一眼,起身走了。我朝女朋友說(shuō),合該咱倆坐一塊兒,我也坐下了。這么坐著過(guò)了兩三站,女朋友把眼睛向地鐵門(mén)那兒一遞,說(shuō):“你該謝謝人家,人家看咱倆行李多,為讓咱倆坐一塊兒,把座位讓給你啦?!蔽乙磺疲瑒偛拍侨苏驹陂T(mén)邊,正看手機(jī)。從未有人給我這么讓過(guò)座,當(dāng)然,我說(shuō)的是在北京坐地鐵的時(shí)候。所以第一反應(yīng)是,這香港人可能有點(diǎn)排外,見(jiàn)我倆大包小包的,他眼不見(jiàn)為凈,走開(kāi)了。可又回憶,他看我那一眼,眼神中毫無(wú)厭煩之意,想必是自己防人之心太重。那人站了足足五六站方才下車(chē),很想跟他說(shuō)聲謝謝。
受了別人的恩澤,我也自當(dāng)積極澤被一下他人。我這回在香港坐地鐵一共給別人讓過(guò)兩回座位,兩回讓的均是老人,結(jié)果兩回老人都沒(méi)坐。第一回是老先生為了和坐著的老伴兒聊天,他老伴兒坐在車(chē)廂另一邊,他就沒(méi)過(guò)來(lái)坐;第二回讓座時(shí),那位爺爺向我擺了擺手,拍拍自己胸脯,意思是我不用坐了,站著沒(méi)問(wèn)題。這兩次讓座讓我感觸很深,感覺(jué)香港的老人很年輕,不愛(ài)倚老賣(mài)老。我在北京有時(shí)讓座,有些老人一屁股坐下,連看我一眼都不看,一聲謝謝都懶得說(shuō)。每每此時(shí)我都心里安慰自己:做好事不求謝才是助人為樂(lè)的最高境界。
我這兩次讓座還做了件局氣事:讓了座,人家沒(méi)坐,我也沒(méi)馬上坐回去。老話(huà)講為人為徹,我把座位空著,站在邊上,意思是您要想坐了,這座位還給您留著。直到地鐵走到下一站我才坐回去,這期間座位一直空著,沒(méi)人過(guò)來(lái)坐。在我看來(lái),香港人把地鐵里的座位看得很淡。我在北京坐公共汽車(chē)、地鐵可不敢這么局氣,我讓座位,人家沒(méi)坐,座位空著幾秒鐘就有人占了。我就特尷尬,這邊人家過(guò)來(lái)了沒(méi)有座位,那邊還得跟這人說(shuō),不好意思,這座位是讓給抱孩子這位的。坐著的人有時(shí)還一臉的不情愿,倒好像是別人搶了他的座位一樣。
順便說(shuō)說(shuō)香港地鐵幾樣不起眼的人性化小設(shè)計(jì)。香港地鐵里的座位都是金屬的,底座有臀線(xiàn)設(shè)計(jì),坐著雖說(shuō)沒(méi)北京地鐵布面的舒服,但它好打理,看著干凈锃亮。而北京地鐵的布面座椅我真不想說(shuō)了,不時(shí)看見(jiàn)黑漬,特別是走北京站那趟線(xiàn)。還有人早上在車(chē)廂里吃早點(diǎn),一手油直接往座套上抹。在香港坐地鐵是不允許吃東西的,這么多天我也沒(méi)見(jiàn)有人吃過(guò),大家都很自覺(jué)。
另外,香港地鐵每隔一兩個(gè)車(chē)廂就有兩個(gè)老幼孕殘專(zhuān)座。座椅顏色為紅色,特別醒目,座椅后面車(chē)廂壁上畫(huà)有圖形,最上面是畫(huà)的一個(gè)人弓著背拄一根拐杖;中間一個(gè)人形挺著圓圓的肚子;下面一個(gè)人,一腳高一腳低,兩肩拄著雙拐。壁上只有圖形,大家一目了然??蔀槭裁礇](méi)有文字說(shuō)明呢?我覺(jué)得這正是香港人性化之處,假設(shè)一位殘疾人坐在這專(zhuān)座上,后面赫然標(biāo)著殘疾人專(zhuān)座的醒目大字,您說(shuō)他坐在那兒看著車(chē)廂里來(lái)來(lái)往往的人是什么心情?香港地鐵里還有一樣設(shè)計(jì)也很值得借鑒,其靠近車(chē)門(mén)的座椅扶手處設(shè)有有機(jī)玻璃板,它能很好地將坐在扶手邊的人與站在扶手邊的人隔開(kāi)。北京地鐵也有個(gè)別線(xiàn)路的車(chē)廂有這種設(shè)計(jì)。不過(guò)多數(shù)情況是,我坐在扶手這邊的座位,扶手另一邊站著的人直接靠在我肩上,或者他背后的書(shū)包把我的頭擠向另一邊。
地鐵進(jìn)站后緩緩駛?cè)胝九_(tái),我看見(jiàn)站臺(tái)玻璃安全門(mén)外站著兩個(gè)人,堵在門(mén)口。我很納悶,怎么香港人也不懂“先下后上”的道理。結(jié)果車(chē)門(mén)一開(kāi),這兩人也不管下車(chē)的人出來(lái)沒(méi)有,迎著我就過(guò)來(lái)了,我只能躲著他們,溜著門(mén)邊下了車(chē)。與他們挨身而過(guò),聽(tīng)他們說(shuō)話(huà)的口音,知是內(nèi)地的。非常感謝這兩位朋友,讓我在香港坐地鐵也能找到家鄉(xiāng)坐地鐵的滋味。
其實(shí)在香港,內(nèi)地人如今已俯拾即是。大街上、飯館里,商場(chǎng)中……他們?cè)谙愀巯M(fèi),給香港帶來(lái)經(jīng)濟(jì)繁榮,同時(shí)也把一些不文明的行為帶到了這里。就拿過(guò)馬路這事來(lái)說(shuō)吧,我在香港留心觀(guān)察,發(fā)現(xiàn)個(gè)別的內(nèi)地人仍對(duì)紅燈置若罔聞,沒(méi)車(chē)就過(guò)。作為一個(gè)有集體榮譽(yù)感的人,我這時(shí)就感到很慚愧。我有一種觀(guān)念:如果一個(gè)人因?yàn)槲腋F、沒(méi)地位鄙薄我,我會(huì)不以為然,而且會(huì)蔑視這人;但如果一個(gè)人,因?yàn)槲液B(yǎng)、素質(zhì)有問(wèn)題而鄙視我,那我的心理負(fù)擔(dān)就變得很重。所以我在香港這幾天,處處小心,生怕自己的舉止不夠文明,遭人冷眼,給內(nèi)地人丟人。
當(dāng)然,也有人和我的想法完全相反,他們冥頑不化,認(rèn)為人只要有錢(qián)就可以恣睢胡為,殊不知早成為他人貽笑大方的作料。且說(shuō)那次我和女朋友在香港的海港城里買(mǎi)東西,在一個(gè)柜臺(tái)邊等著服務(wù)員刷卡開(kāi)票。耳聽(tīng)旁邊一個(gè)女人,大著嗓門(mén),滿(mǎn)口侉話(huà)將服務(wù)員呼來(lái)喝去,像對(duì)待使喚丫鬟似的。她兩頰山紅,粉黛如土,衣服穿得像只肥碩的鸚鵡。眼見(jiàn)她挑來(lái)挑去,最后挑到我們這個(gè)柜臺(tái),胳膊一揮,把我和女友擠到一邊,看柜臺(tái)里的手表。接著又往這邊擠,好像這柜臺(tái)是她家的一樣。要擱平時(shí),我早就發(fā)作了,但來(lái)香港后我人變得謙和了許多,她擠了兩次,我禮貌地退了兩次。連柜臺(tái)里那位服務(wù)員都看不下去了,向那女的說(shuō):“小姐啦,可不可以給人一點(diǎn)空間啦?!蔽艺f(shuō):“沒(méi)關(guān)系,不礙事?!边@女人背后一位大媽?zhuān)樝裢粮泶癜悖豢聪嗝脖阒桥怂龐專(zhuān)哺f(shuō):“沒(méi)事,他沒(méi)關(guān)系?!倍藭r(shí)這個(gè)女人,還在聚精會(huì)神地挑手表,視我們的對(duì)話(huà)如空氣。我眉頭一鎖,心說(shuō)這對(duì)母女真是一對(duì)奇葩?。?/p>
女朋友在旁邊嘿嘿地笑。她小聲說(shuō):“你看那女的沒(méi)有,她一輩子也成不了有錢(qián)人?!蔽艺f(shuō):“她哪像有錢(qián)人了?”她說(shuō):“你沒(méi)看她肩上挎的包嗎?是香奈兒的,5萬(wàn)多塊錢(qián)呢?!蔽殷@奇地說(shuō):“什么?就那包,五萬(wàn)塊錢(qián)?看著跟個(gè)口袋似的,像動(dòng)物園批發(fā)的?!彼f(shuō):“所以我說(shuō)她永遠(yuǎn)成不了有錢(qián)人,有錢(qián)人有一種涵養(yǎng)和氣質(zhì),她沒(méi)有,穿得再好也沒(méi)用?!?/p>
印象里,第一次知道香港是小學(xué)上地理課,那會(huì)兒趕上香港即將回歸,老師把香港的地圖給我們看,說(shuō)香港只有北京的一個(gè)區(qū)那么大。來(lái)到香港后感覺(jué)香港并不小,當(dāng)然,我指的這個(gè)空間是人與人彼此謙讓留有的——排隊(duì)、吃飯、逛街……不會(huì)有人催你、趕你。也就是偶爾,有個(gè)內(nèi)地同胞擠擠你。香港的街道也不寬,多數(shù)為單行道,但我能感到香港司機(jī)的心很寬,我在香港這么多天,只聽(tīng)過(guò)一回有人按喇叭。有一次我逛街,看到單行道上一輛小車(chē)龜速前進(jìn),后面跟著一串車(chē),竟然沒(méi)一個(gè)按喇叭催促。這要是在北京,估計(jì)后面的車(chē)一個(gè)個(gè)都急瘋了,此起彼伏的鳴笛聲,反映出大家的浮躁與不安。每個(gè)人都爭(zhēng)先恐后,又在追尋什么呢?
讀過(guò)張愛(ài)玲的《第一爐香》,曾經(jīng)覺(jué)得香港是座欲望都市。來(lái)了之后,覺(jué)得他們的欲望有底線(xiàn)。我在香港,接觸最多的香港人要算服務(wù)員了。香港的服務(wù)員總是言笑晏晏,熱情但不過(guò)分,這讓我想起中關(guān)村、王府井。這是兩個(gè)我最不愛(ài)去的地方,每次去中關(guān)村,總感覺(jué)自己是一只羊,那些穿著西服,叫我大哥、帥哥的人是餓狼猛虎;王府井一進(jìn)去,街兩邊各個(gè)店鋪的喇叭放著音樂(lè)廣告,聲音攪和在一起,成了噪音,聽(tīng)著極不舒服。因此我覺(jué)得,香港人喜歡錢(qián),很努力地賺錢(qián),但以尊重他人為前提。
香港旅行結(jié)束后,我們坐香港的機(jī)場(chǎng)快軌??燔壍姆?wù)人員給我們辦了行李托運(yùn),我有點(diǎn)不放心,再三詢(xún)問(wèn)。工作人員說(shuō),行李會(huì)和您一塊兒到北京。這相當(dāng)于什么呢?相當(dāng)于在北京您坐機(jī)場(chǎng)快軌,在東直門(mén)站就可以辦行李托運(yùn)了。回京后,我們又坐了北京的機(jī)場(chǎng)快軌進(jìn)城。上車(chē)后,我發(fā)現(xiàn)車(chē)廂里沒(méi)有行李架,座位過(guò)道橫七豎八擺放著乘客們的行李。我想拉著自己的行李箱走過(guò)去,找個(gè)地方坐下成了不可能的事,索性扶著行李站了一道。那時(shí)我特懷念香港機(jī)場(chǎng)快軌的行李架,也不得不告訴自己,自己回家了,回到了現(xiàn)實(shí)世界。
(編輯·韓 旭)
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