◆孫 會

(山東圣翰財(cái)貿(mào)職業(yè)學(xué)院)

汽車維修與檢測技術(shù)專業(yè)具有極強(qiáng)的實(shí)踐性，需要學(xué)生在掌握理論基礎(chǔ)的同時，還要具備較強(qiáng)的實(shí)踐操作能力。目前雖然我校對于專業(yè)的基礎(chǔ)課核心課程實(shí)施了教學(xué)做一體化教學(xué)，但是由于學(xué)生人數(shù)太多，在教學(xué)中，相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)設(shè)施顯然無法讓每一個學(xué)生進(jìn)行使用。處在這樣的教學(xué)中，大多數(shù)學(xué)生因?yàn)椴僮魃?，難以將理論與實(shí)踐進(jìn)行結(jié)合，使得實(shí)踐教學(xué)無法獲得預(yù)期的成效。因此，汽車維修與檢測技術(shù)專業(yè)僅僅依靠理論是行不通的，必須要讓學(xué)生通過親身體驗(yàn)，才能將理論與實(shí)踐進(jìn)行結(jié)合。因此，汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程改革勢在必行。

一、職業(yè)能力目標(biāo)

汽車維修與檢測技術(shù)專業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)工學(xué)結(jié)合的教學(xué)準(zhǔn)則以及對應(yīng)崗位對于人才的綜合需求，同時根據(jù)學(xué)生的實(shí)踐情況來制定教學(xué)目標(biāo):學(xué)生應(yīng)當(dāng)熟練掌握汽車綜合故障診斷技術(shù)、汽車電氣設(shè)施構(gòu)造與維修、汽車底盤電控系統(tǒng)檢測與維修、汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢測與維修以及汽車機(jī)械系統(tǒng)檢測與維修等核心內(nèi)容;清楚汽車常見故障的檢測方法，同時要掌握分析、診斷的具體思路，并且能夠根據(jù)這些故障采用對應(yīng)的故障維修與排除。

二、課程體系

為實(shí)現(xiàn)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，應(yīng)當(dāng)將現(xiàn)實(shí)工作當(dāng)中設(shè)計(jì)到的一些部分轉(zhuǎn)變成為學(xué)習(xí)中的內(nèi)容。根據(jù)課程群的教學(xué)理念，依照能力培養(yǎng)的相關(guān)要求，將涉及到的所有課程依次分為崗位能力群、基本素質(zhì)群以及專業(yè)基本技能群這幾個部分(詳情見圖1)。

圖1

課程體系應(yīng)當(dāng)運(yùn)用“1 +1 +0.25 +0.75”的教學(xué)方法。即學(xué)生在進(jìn)入學(xué)校的第一年主要開展基本素質(zhì)教學(xué)，而在第二年的時候主要開展基本技能教學(xué)，最后在第三年的前0.25 學(xué)期開展職業(yè)技能教學(xué)，剩下的時間則讓學(xué)生到企業(yè)當(dāng)中去進(jìn)行定崗實(shí)習(xí)。(詳情見圖2)

圖2

三、課程實(shí)施

(一)立德樹人，堅(jiān)持素質(zhì)教育

盡管素質(zhì)教育僅僅占到學(xué)生所有課時的25%，然而素質(zhì)教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)道德與綜合素養(yǎng)的關(guān)鍵所在。因此，必須要將素質(zhì)教育的內(nèi)容貫穿于專業(yè)理論教學(xué)及專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的課時當(dāng)中，必須要在教學(xué)的過程中針對學(xué)生進(jìn)行綜合素養(yǎng)的培養(yǎng)，以此來幫助學(xué)生樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀。

(二)創(chuàng)新融“教、學(xué)、做”于一體的情景教學(xué)，引導(dǎo)教學(xué)模式改革

1.保證實(shí)踐教學(xué)的策略

在當(dāng)前教育界大力推廣情景化教學(xué)模式的情況下，理論與實(shí)踐之間的界限越來越模糊，要想保障學(xué)生能夠真正掌握實(shí)踐操作的能力，必須要分別構(gòu)建課程教學(xué)成效考核與專業(yè)培養(yǎng)成效考核，通過目標(biāo)成效的考核方式，為實(shí)踐教學(xué)構(gòu)建對應(yīng)的保障體系。

2.保證課程建設(shè)的策略

(1)制訂《汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程建設(shè)規(guī)劃》，依照專業(yè)課程當(dāng)前的建設(shè)基礎(chǔ)，針對課程建設(shè)的相關(guān)任務(wù)進(jìn)行細(xì)化，制定年度計(jì)劃及相應(yīng)目標(biāo)。

(2)采用課程組體系，選舉主干課程負(fù)責(zé)人，同時要在專業(yè)主任及專業(yè)帶頭人的帶領(lǐng)下進(jìn)行課程建設(shè)。

(3)課程組必須要依照人才培養(yǎng)的目標(biāo)來進(jìn)行教學(xué)大綱的制定，同時要不斷改革創(chuàng)新教學(xué)模式，制定一套適應(yīng)本專業(yè)課程的實(shí)施方案。

四、基本實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)

(一)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室

在校內(nèi)建設(shè)的實(shí)訓(xùn)室應(yīng)當(dāng)將生產(chǎn)型的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容作為教學(xué)的主要任務(wù)，主要參考汽車企業(yè)的生產(chǎn)車間及修理車間的工作模式來進(jìn)行建設(shè)，必須要保證實(shí)訓(xùn)室中使用的工具、設(shè)施以及儀器要跟隨市場主流，要能夠?yàn)閺V大學(xué)生提供一個極為逼真的實(shí)際工作場所，同時還必須要能夠滿足一體化的相關(guān)教學(xué)要求。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室必須要滿足7 人左右的汽車維修條件，要盡可能模擬真正的一線生產(chǎn)條件。

(二)校外實(shí)訓(xùn)基地

通過在校外與企業(yè)進(jìn)行合作，廣泛建設(shè)校外掛牌實(shí)訓(xùn)基地，才能夠達(dá)成教學(xué)功能的多元化以及企業(yè)性質(zhì)的多元化。教學(xué)功能的多元化主要指的是校外實(shí)訓(xùn)基地不僅是學(xué)生的實(shí)踐操作基地、教學(xué)的基地，并且也是廣大教師進(jìn)行教學(xué)科研的重要基地;而企業(yè)性質(zhì)的多元化主要指的是校外實(shí)訓(xùn)基地不僅要包含外資企業(yè)與國有企業(yè)，同時還應(yīng)當(dāng)包含民營企業(yè)，不僅要包含汽車維修企業(yè)，同時又要包括汽車生產(chǎn)、汽車評估、汽車鑒定以及汽車保險等各種企業(yè)。依照汽車企業(yè)的特征來說，學(xué)校每十個學(xué)生就應(yīng)當(dāng)具備一個穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地，并且學(xué)校還應(yīng)當(dāng)不斷加大與企業(yè)的合作力度，從而有效拓展校外實(shí)訓(xùn)基地的數(shù)量。

［1］高進(jìn)軍.高職汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)項(xiàng)目化課程改革的探索［J］.教育與職業(yè)，2010，(5):122 -124.

［2］張葵葵，孔七一.高職汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)課程體系的創(chuàng)新［J］.職業(yè)技術(shù)教育，2007，(5):18 -20.

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