崔行航

(聊城市公路管理局)

公路軟基施工監(jiān)控的合理方案研究與處理措施

崔行航

(聊城市公路管理局)

分析了公路施工中常見軟土地基的危害，結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)闡述了高速公路軟土地基處理的方法。分析實(shí)際案例中高速公路軟土地基的處理過程中遇到的問題與對(duì)策，對(duì)高速公路軟土地基處理做了進(jìn)一步的歸納整理，具有一定的實(shí)際意義。

高速公路;軟土地基;處理;措施

1 結(jié)合工程實(shí)例說明軟土地基處理流程

國家高速公路網(wǎng)長(zhǎng)深線(長(zhǎng)春－深圳)山東段青州至臨沭高速公路K160+450路段，通過土質(zhì)、土力分析土工試驗(yàn)資料分別近似為6.423 MPa和0.222 3，其容重約為18.6 kN/m3為軟土地基。該路段土質(zhì)物理力學(xué)指標(biāo)如表1所示，主要通過對(duì)土體的變形模量和泊松比進(jìn)行計(jì)算分析，查閱規(guī)范論證K160+450段路堤填土為低液限的粘性土體。

表1 土層物理力學(xué)參數(shù)

1.1 沉降～時(shí)間軟土沉降曲線分析

K160+450采用曲線經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行工后沉降預(yù)測(cè)?；舅悸啡缦?在K160+450段荷載作用下，時(shí)刻t對(duì)應(yīng)的沉降量St，用曲線方程表示

圖2 沉降時(shí)間曲線

1.2 采取的具體措施

通過上述分析，總工程師與監(jiān)理工程師商議對(duì)路段裝砂井法進(jìn)行了處理，布置袋狀砂井呈梅花形，h為埋深:16.0 m，間距d:1.3 m，砂井直徑為70.0 mm，根據(jù)沉降觀測(cè)第二層為軟土層(分為三類土層)，對(duì)K160+450路段孔隙比取加權(quán)平均值e軟=2.0;第1、3層土體為粘性土，取土體孔隙比加權(quán)值e粘=0.840，考慮土體側(cè)向變形，則e－lgp法計(jì)算結(jié)果為204.3 cm，av法的計(jì)算結(jié)果為208 cm。這樣可大致估算出該路堤最終沉降量約210 cm，這與實(shí)測(cè)值基本上相符。

1.3 結(jié)果分析

業(yè)主施工驗(yàn)收分析指出，施工路段采用砂井處理的軟土的物理力學(xué)指標(biāo)均有不同程度的提高，含水量降低，濕密度增大，孔隙比減小，壓縮系數(shù)和壓縮模量變小等方面。壓縮系數(shù)av為0.1～0.2 MPa壓力下確定，固結(jié)系數(shù)采用時(shí)間平方根求得，軟土層主要物理力學(xué)指標(biāo)變化匯總情況參見表2，軟土處理得到了很好的效果。

表2 軟土層主要物理力學(xué)指標(biāo)變化匯總

2 減少工后沉降的常見措施

(1)施工軟土處理的技術(shù)人員，需熟悉目前常見的軟土路基處理措施，并能熟悉掌握處理方法的適應(yīng)條件。常見方法有:換土、袋裝砂井、拋石擠淤、反壓護(hù)道、鋪設(shè)土工織物、排水砂墊層、塑料排水板、CFG樁、粉噴樁、擠密樁、地基處理方法的選擇需通過技術(shù)成熟性及經(jīng)濟(jì)性等因素綜合比較后選定。

(2)根據(jù)沉降規(guī)律考慮具體軟土處理方法，軟土施工處理期間排水好壞對(duì)公路施工質(zhì)量影響重大。項(xiàng)目軟基處理時(shí)重點(diǎn)考慮加強(qiáng)排水，可以采取攔截、分散處理原則，設(shè)置防沖刷、防滲漏和有利于水土保持的綜合排水設(shè)施及防護(hù)工程。加強(qiáng)排水縮短了地基完成固結(jié)的時(shí)間，加快了地基沉降穩(wěn)定的速度，提高了軟基處理效果。

(3)預(yù)估工后沉降量較大的路段可在鋪設(shè)底基層前加鋪一層土工格柵，減少路基工后差異沉降;加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)減少結(jié)構(gòu)物與路基的差異沉降等。為了提高軟基路段的處理質(zhì)量，特別是軟土層深厚、土體物理力學(xué)指標(biāo)較差、路堤填筑高度較高和現(xiàn)場(chǎng)情況特殊的路段，在分析沉降變化規(guī)律的基礎(chǔ)上，對(duì)軟基較深、預(yù)壓較遲的部分路段進(jìn)行了多次超載，有利于確保地基處理效果。

［1］劉明貴，張波，李棋.軟土加固效果的瑞利波綜合法評(píng)價(jià)［J］.路基工程，2006，(3):1～4.

［2］鄭穎人，李學(xué)志，周良忠.軟粘土地基的強(qiáng)夯機(jī)理及其工藝研究［J］.巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào)，1997，17(5):571～580.

［3］中華人民共和國交通部.公路養(yǎng)護(hù)與管理發(fā)展綱要(2001－2010年)［J］.公路，2007，(7):7－11

U416.1

C

1008－3383(2014)04－0061－01

2013－12－26

崔行航(1984－)，男，山東陽谷人，助理工程師。