李盛福

【摘 要】在汽車專業(yè)教學中傳統(tǒng)教學方法過多強調向學生灌輸基本的操作知識，忽略了培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力，項目式教學模式作為一種新型的教學方法，可以在一定程度上解決社會需求與人才培養(yǎng)之間存在的矛盾，本文以《汽車發(fā)動機構造與檢修》為例分析了項目式教學模式在高職教學中的應用。

【關鍵詞】項目式教學模式 汽車發(fā)動機 教學

一、引言

“項目式教學法” 以“在學中做，在做中學”為理論基礎，把多種教育方法綜合起來，在國外的職業(yè)教育中被廣泛應用，近些年我國的職業(yè)教育工作者也把這種方法廣泛應用在教學中，它“以項目為主線、教師為主導、學生為主體”， 讓學生“學以致用”，該模式就是教師提出項目任務，學生按照任務來設計、開發(fā)、管理。在這個過程中學生可以鞏固學過的知識，把學過的知識應用到實踐中。本文以《汽車發(fā)動機構造與檢修》為例對項目式教學模式在高職課程中的應用進行探討。

二、項目式教學模式的實施

《汽車發(fā)動機構造與檢修》是汽車檢測與維修技術專業(yè)一門專業(yè)核心課程。本課程講授發(fā)動機工作原理；曲柄連桿機構構造與檢修；配氣機構構造與檢修；冷卻系構造與檢修；潤滑系構造與檢修；汽油機和柴油機燃料供給系構造與檢修；發(fā)動機裝配、調試；培養(yǎng)學生能對發(fā)動機主要零部件進行結構和耗損分析；初步具有發(fā)動機維護、檢修和發(fā)動機故障診斷排除能力。下面以第九章“發(fā)動機的裝配與調整”中“發(fā)動機的整車裝配”環(huán)節(jié)為例，探討項目式教學模式在該門課程中的作用。

項目基本模式下圖所示：

圖1 項目教學模式圖

1.布置項目。在“項目式教學”的實施過程中，教師首先要明確教學目標、學生水平、支持項目順利實施的條件等，然后導入項目內(nèi)容，引導學生對項目的分析，使學生明確學習的目標和所要完成的任務，在本例中，教師首先明確了“發(fā)動機的整車裝配”是項目目標，發(fā)動機整車裝配是小組團隊完成。

2.任務驅動。任務驅動教學過程一般包括以下三個環(huán)節(jié)：

（l） 分組。教師首先要引導學生對項目進行分析，師生共同探討如何將這一項目科學合理地分解步驟和分解模塊（子項目），分析各個子項目之間邏輯結構和內(nèi)在與外在的關系，然后對人員進行合理分組，在本案例中，筆者把全班同學分成8組，一組5人，小組的組長都是由組員和老師共同推選出來，是被認為能力比較強的同學。

（2）提出任務。教師使用多媒體教學手段創(chuàng)設情境，引起學生對項目的興趣，在本例中，教師用多媒體投影了東風標致等三個牌子汽車發(fā)動機圖，明確了發(fā)動機整車裝配的工藝流程和應遵循的原則，學生任務明確了，并且感到學有所用，才愿意投入去完成它。

（3）學生分工。分組的目的就是要每個成員都有具體目標，但分組并不是完全獨立的，每個小組成員之間，每個組與組之間都要協(xié)作完成，不允許“單干”。小組長起到組織領導的作用，相當一個項目經(jīng)理，組員之間應該協(xié)調一致，有利于培養(yǎng)團隊合作精神。

3.任務分析與計劃制定。在任務分析階段，學生先進行組內(nèi)討論，明確本組的任務、分析任務和預計完成任務所要解決的問題，教師可以適當?shù)慕o以指導，幫助學生制定出詳細的任務計劃。

4.小組協(xié)作與完成任務。在教師的協(xié)助指導下，團隊成員開始工作，根據(jù)原定計劃和任務分工情況，在任務完成過程中應該有階段性成果。這些階段性成果可以通過網(wǎng)絡等通訊工具進行交流和討論，這種交流既包括組內(nèi)交流也包括組與組之間交流，在不斷的交流討論中，進一步完善階段的學習成果，從而為圓滿完成任務提供保障。

5.成果展示與評價交流。完成項目后，教師引導學生對學習過程和相關的知識技能進行復習和歸納，可以讓學生在全體成員面前展示自己的設計成果，通過教師評價，組與組之間和組內(nèi)成員之間開展教學和評估。最后教師應對學生的學習過程和學習成果作總結性評價，引導學生總結經(jīng)驗和教訓。在該案例中，在成果展示這一環(huán)節(jié)，實行的是小組長負責陳述項目完成的總體情況。

三、項目式教學模式應注意的問題

經(jīng)多年的實踐，筆者認為要更好地發(fā)揮項目式教學模式的優(yōu)勢，還應該注意以下幾點：

（1）選題問題 ，項目式教學模式主要以項目為依托，對所學理論知識加以應用，反過來加深對知識的理解。所以，項目的選擇和設計一定要有針對性。

（2）分組問題 ，小組長是項目的負責人，也是聯(lián)系組員和老師的橋梁和紐帶，所以組長的組織能力和業(yè)務能力對項目的完成起到關鍵的作用，一定要選擇能力強和責任強的同學做組長。同時，為了防止有的小組成員“坐享其成”等情況的出現(xiàn)，各小組成員也要承擔某一個角色。

（3）項目結果評價，項目結果的評價是實施項目式教學模式的最后一步，也是關鍵性的一步，對學生的最終成果的一個肯定。要讓學生看到所取得的成就。

（4）課程的考核方式，應用項目式教學模式后，課程成績的計算也應該相應的發(fā)生變化，一要注重過程的考核，不能單單看項目的最終完成情況，還應該看各個成員完成項目的態(tài)度，是否有成員存在偷懶、坐享其成的行為。二要改變期末考試“一張試卷定成績”的行為，除了考查基本理論知識的掌握情況外，還要對實施這一項目的這一部分進行考核，這一部分所占的分數(shù)比例不應低于理論知識的部分，只有這樣，學生才能重視項目。只有進行全面的考核，才能取得教學的真實成果。

四、結束語

“項目式教學模式”注重學生的合作學習過程，重視培養(yǎng)學生的團結協(xié)作精神，促進了學生個人能力的發(fā)展，不斷增強學習自主性。這種教學形式使學生學習與自身的創(chuàng)新能力培養(yǎng)相結合，提高了學生綜合分析問題，解決問題的能力，有效提高了教學效果。endprint

【摘 要】在汽車專業(yè)教學中傳統(tǒng)教學方法過多強調向學生灌輸基本的操作知識，忽略了培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力，項目式教學模式作為一種新型的教學方法，可以在一定程度上解決社會需求與人才培養(yǎng)之間存在的矛盾，本文以《汽車發(fā)動機構造與檢修》為例分析了項目式教學模式在高職教學中的應用。

【關鍵詞】項目式教學模式 汽車發(fā)動機 教學

一、引言

“項目式教學法” 以“在學中做，在做中學”為理論基礎，把多種教育方法綜合起來，在國外的職業(yè)教育中被廣泛應用，近些年我國的職業(yè)教育工作者也把這種方法廣泛應用在教學中，它“以項目為主線、教師為主導、學生為主體”， 讓學生“學以致用”，該模式就是教師提出項目任務，學生按照任務來設計、開發(fā)、管理。在這個過程中學生可以鞏固學過的知識，把學過的知識應用到實踐中。本文以《汽車發(fā)動機構造與檢修》為例對項目式教學模式在高職課程中的應用進行探討。

二、項目式教學模式的實施

《汽車發(fā)動機構造與檢修》是汽車檢測與維修技術專業(yè)一門專業(yè)核心課程。本課程講授發(fā)動機工作原理；曲柄連桿機構構造與檢修；配氣機構構造與檢修；冷卻系構造與檢修；潤滑系構造與檢修；汽油機和柴油機燃料供給系構造與檢修；發(fā)動機裝配、調試；培養(yǎng)學生能對發(fā)動機主要零部件進行結構和耗損分析；初步具有發(fā)動機維護、檢修和發(fā)動機故障診斷排除能力。下面以第九章“發(fā)動機的裝配與調整”中“發(fā)動機的整車裝配”環(huán)節(jié)為例，探討項目式教學模式在該門課程中的作用。

項目基本模式下圖所示：

圖1 項目教學模式圖

1.布置項目。在“項目式教學”的實施過程中，教師首先要明確教學目標、學生水平、支持項目順利實施的條件等，然后導入項目內(nèi)容，引導學生對項目的分析，使學生明確學習的目標和所要完成的任務，在本例中，教師首先明確了“發(fā)動機的整車裝配”是項目目標，發(fā)動機整車裝配是小組團隊完成。

2.任務驅動。任務驅動教學過程一般包括以下三個環(huán)節(jié)：

（l） 分組。教師首先要引導學生對項目進行分析，師生共同探討如何將這一項目科學合理地分解步驟和分解模塊（子項目），分析各個子項目之間邏輯結構和內(nèi)在與外在的關系，然后對人員進行合理分組，在本案例中，筆者把全班同學分成8組，一組5人，小組的組長都是由組員和老師共同推選出來，是被認為能力比較強的同學。

（2）提出任務。教師使用多媒體教學手段創(chuàng)設情境，引起學生對項目的興趣，在本例中，教師用多媒體投影了東風標致等三個牌子汽車發(fā)動機圖，明確了發(fā)動機整車裝配的工藝流程和應遵循的原則，學生任務明確了，并且感到學有所用，才愿意投入去完成它。

（3）學生分工。分組的目的就是要每個成員都有具體目標，但分組并不是完全獨立的，每個小組成員之間，每個組與組之間都要協(xié)作完成，不允許“單干”。小組長起到組織領導的作用，相當一個項目經(jīng)理，組員之間應該協(xié)調一致，有利于培養(yǎng)團隊合作精神。

3.任務分析與計劃制定。在任務分析階段，學生先進行組內(nèi)討論，明確本組的任務、分析任務和預計完成任務所要解決的問題，教師可以適當?shù)慕o以指導，幫助學生制定出詳細的任務計劃。

4.小組協(xié)作與完成任務。在教師的協(xié)助指導下，團隊成員開始工作，根據(jù)原定計劃和任務分工情況，在任務完成過程中應該有階段性成果。這些階段性成果可以通過網(wǎng)絡等通訊工具進行交流和討論，這種交流既包括組內(nèi)交流也包括組與組之間交流，在不斷的交流討論中，進一步完善階段的學習成果，從而為圓滿完成任務提供保障。

5.成果展示與評價交流。完成項目后，教師引導學生對學習過程和相關的知識技能進行復習和歸納，可以讓學生在全體成員面前展示自己的設計成果，通過教師評價，組與組之間和組內(nèi)成員之間開展教學和評估。最后教師應對學生的學習過程和學習成果作總結性評價，引導學生總結經(jīng)驗和教訓。在該案例中，在成果展示這一環(huán)節(jié)，實行的是小組長負責陳述項目完成的總體情況。

三、項目式教學模式應注意的問題

經(jīng)多年的實踐，筆者認為要更好地發(fā)揮項目式教學模式的優(yōu)勢，還應該注意以下幾點：

（1）選題問題 ，項目式教學模式主要以項目為依托，對所學理論知識加以應用，反過來加深對知識的理解。所以，項目的選擇和設計一定要有針對性。

（2）分組問題 ，小組長是項目的負責人，也是聯(lián)系組員和老師的橋梁和紐帶，所以組長的組織能力和業(yè)務能力對項目的完成起到關鍵的作用，一定要選擇能力強和責任強的同學做組長。同時，為了防止有的小組成員“坐享其成”等情況的出現(xiàn)，各小組成員也要承擔某一個角色。

（3）項目結果評價，項目結果的評價是實施項目式教學模式的最后一步，也是關鍵性的一步，對學生的最終成果的一個肯定。要讓學生看到所取得的成就。

（4）課程的考核方式，應用項目式教學模式后，課程成績的計算也應該相應的發(fā)生變化，一要注重過程的考核，不能單單看項目的最終完成情況，還應該看各個成員完成項目的態(tài)度，是否有成員存在偷懶、坐享其成的行為。二要改變期末考試“一張試卷定成績”的行為，除了考查基本理論知識的掌握情況外，還要對實施這一項目的這一部分進行考核，這一部分所占的分數(shù)比例不應低于理論知識的部分，只有這樣，學生才能重視項目。只有進行全面的考核，才能取得教學的真實成果。

四、結束語

“項目式教學模式”注重學生的合作學習過程，重視培養(yǎng)學生的團結協(xié)作精神，促進了學生個人能力的發(fā)展，不斷增強學習自主性。這種教學形式使學生學習與自身的創(chuàng)新能力培養(yǎng)相結合，提高了學生綜合分析問題，解決問題的能力，有效提高了教學效果。endprint

【摘 要】在汽車專業(yè)教學中傳統(tǒng)教學方法過多強調向學生灌輸基本的操作知識，忽略了培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力，項目式教學模式作為一種新型的教學方法，可以在一定程度上解決社會需求與人才培養(yǎng)之間存在的矛盾，本文以《汽車發(fā)動機構造與檢修》為例分析了項目式教學模式在高職教學中的應用。

【關鍵詞】項目式教學模式 汽車發(fā)動機 教學

一、引言

“項目式教學法” 以“在學中做，在做中學”為理論基礎，把多種教育方法綜合起來，在國外的職業(yè)教育中被廣泛應用，近些年我國的職業(yè)教育工作者也把這種方法廣泛應用在教學中，它“以項目為主線、教師為主導、學生為主體”， 讓學生“學以致用”，該模式就是教師提出項目任務，學生按照任務來設計、開發(fā)、管理。在這個過程中學生可以鞏固學過的知識，把學過的知識應用到實踐中。本文以《汽車發(fā)動機構造與檢修》為例對項目式教學模式在高職課程中的應用進行探討。

二、項目式教學模式的實施

《汽車發(fā)動機構造與檢修》是汽車檢測與維修技術專業(yè)一門專業(yè)核心課程。本課程講授發(fā)動機工作原理；曲柄連桿機構構造與檢修；配氣機構構造與檢修；冷卻系構造與檢修；潤滑系構造與檢修；汽油機和柴油機燃料供給系構造與檢修；發(fā)動機裝配、調試；培養(yǎng)學生能對發(fā)動機主要零部件進行結構和耗損分析；初步具有發(fā)動機維護、檢修和發(fā)動機故障診斷排除能力。下面以第九章“發(fā)動機的裝配與調整”中“發(fā)動機的整車裝配”環(huán)節(jié)為例，探討項目式教學模式在該門課程中的作用。

項目基本模式下圖所示：

圖1 項目教學模式圖

1.布置項目。在“項目式教學”的實施過程中，教師首先要明確教學目標、學生水平、支持項目順利實施的條件等，然后導入項目內(nèi)容，引導學生對項目的分析，使學生明確學習的目標和所要完成的任務，在本例中，教師首先明確了“發(fā)動機的整車裝配”是項目目標，發(fā)動機整車裝配是小組團隊完成。

2.任務驅動。任務驅動教學過程一般包括以下三個環(huán)節(jié)：

（l） 分組。教師首先要引導學生對項目進行分析，師生共同探討如何將這一項目科學合理地分解步驟和分解模塊（子項目），分析各個子項目之間邏輯結構和內(nèi)在與外在的關系，然后對人員進行合理分組，在本案例中，筆者把全班同學分成8組，一組5人，小組的組長都是由組員和老師共同推選出來，是被認為能力比較強的同學。

（2）提出任務。教師使用多媒體教學手段創(chuàng)設情境，引起學生對項目的興趣，在本例中，教師用多媒體投影了東風標致等三個牌子汽車發(fā)動機圖，明確了發(fā)動機整車裝配的工藝流程和應遵循的原則，學生任務明確了，并且感到學有所用，才愿意投入去完成它。

（3）學生分工。分組的目的就是要每個成員都有具體目標，但分組并不是完全獨立的，每個小組成員之間，每個組與組之間都要協(xié)作完成，不允許“單干”。小組長起到組織領導的作用，相當一個項目經(jīng)理，組員之間應該協(xié)調一致，有利于培養(yǎng)團隊合作精神。

3.任務分析與計劃制定。在任務分析階段，學生先進行組內(nèi)討論，明確本組的任務、分析任務和預計完成任務所要解決的問題，教師可以適當?shù)慕o以指導，幫助學生制定出詳細的任務計劃。

4.小組協(xié)作與完成任務。在教師的協(xié)助指導下，團隊成員開始工作，根據(jù)原定計劃和任務分工情況，在任務完成過程中應該有階段性成果。這些階段性成果可以通過網(wǎng)絡等通訊工具進行交流和討論，這種交流既包括組內(nèi)交流也包括組與組之間交流，在不斷的交流討論中，進一步完善階段的學習成果，從而為圓滿完成任務提供保障。

5.成果展示與評價交流。完成項目后，教師引導學生對學習過程和相關的知識技能進行復習和歸納，可以讓學生在全體成員面前展示自己的設計成果，通過教師評價，組與組之間和組內(nèi)成員之間開展教學和評估。最后教師應對學生的學習過程和學習成果作總結性評價，引導學生總結經(jīng)驗和教訓。在該案例中，在成果展示這一環(huán)節(jié)，實行的是小組長負責陳述項目完成的總體情況。

三、項目式教學模式應注意的問題

經(jīng)多年的實踐，筆者認為要更好地發(fā)揮項目式教學模式的優(yōu)勢，還應該注意以下幾點：

（1）選題問題 ，項目式教學模式主要以項目為依托，對所學理論知識加以應用，反過來加深對知識的理解。所以，項目的選擇和設計一定要有針對性。

（2）分組問題 ，小組長是項目的負責人，也是聯(lián)系組員和老師的橋梁和紐帶，所以組長的組織能力和業(yè)務能力對項目的完成起到關鍵的作用，一定要選擇能力強和責任強的同學做組長。同時，為了防止有的小組成員“坐享其成”等情況的出現(xiàn)，各小組成員也要承擔某一個角色。

（3）項目結果評價，項目結果的評價是實施項目式教學模式的最后一步，也是關鍵性的一步，對學生的最終成果的一個肯定。要讓學生看到所取得的成就。

（4）課程的考核方式，應用項目式教學模式后，課程成績的計算也應該相應的發(fā)生變化，一要注重過程的考核，不能單單看項目的最終完成情況，還應該看各個成員完成項目的態(tài)度，是否有成員存在偷懶、坐享其成的行為。二要改變期末考試“一張試卷定成績”的行為，除了考查基本理論知識的掌握情況外，還要對實施這一項目的這一部分進行考核，這一部分所占的分數(shù)比例不應低于理論知識的部分，只有這樣，學生才能重視項目。只有進行全面的考核，才能取得教學的真實成果。

四、結束語

“項目式教學模式”注重學生的合作學習過程，重視培養(yǎng)學生的團結協(xié)作精神，促進了學生個人能力的發(fā)展，不斷增強學習自主性。這種教學形式使學生學習與自身的創(chuàng)新能力培養(yǎng)相結合，提高了學生綜合分析問題，解決問題的能力，有效提高了教學效果。endprint