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        三彈齊發(fā)

        2014-02-20 17:16:50曾俊夫
        汽車之友 2014年4期
        關(guān)鍵詞:經(jīng)濟(jì)性發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)

        曾俊夫

        這是全新第三代Fit,本田宣稱這款新車再次樹立了全球小型車的標(biāo)桿。在保留原有車型設(shè)計(jì)理念的同時(shí),本田為全新Fit重新設(shè)計(jì)了車身框架,并啟用了全新的動(dòng)力總成。不論在舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性還是駕駛性能上,全新Fit都維持在一個(gè)較高的水平。

        外觀部分,全新Fit仍然是一副可愛(ài)的小胖墩的模樣,這對(duì)于實(shí)現(xiàn)MM理念(機(jī)器最小化、乘員空間最大化)大有幫助。新車尤其對(duì)NVH進(jìn)行了改進(jìn),在車內(nèi)增加了吸音材料,大幅降低噪音;而在車頂、A柱以及后燈組部分還采用了低風(fēng)阻設(shè)計(jì),以便優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性和降低風(fēng)阻。全新Fit主要有三個(gè)車型:裝備全新1.3升阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的入門級(jí)車型,它能提供26km/L的行駛能力;其次是裝備1.5升直噴i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主流車型,它的動(dòng)力性能比上一代提高了10%;最后便是混合動(dòng)力車型,裝備1.5升阿特金森循環(huán)i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和高輸出電機(jī),有7速DCT雙離合變速器輸出動(dòng)力,燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到36.4km/L,據(jù)說(shuō)是日本混合動(dòng)力車中最優(yōu)秀的。

        安全方面,全新Fit裝備了VSA動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),同時(shí)還兼具HAS坡起輔助和ESS急停信號(hào)。在車內(nèi),消費(fèi)者還可以按需選裝Internavi導(dǎo)航系統(tǒng),本田提供前期免費(fèi)服務(wù)。全新Fit是否會(huì)如約落戶廣汽本田,或許這僅僅只是時(shí)間問(wèn)題了。

        除了中國(guó)市場(chǎng)以外,印度也是本田發(fā)展的一個(gè)重要市場(chǎng)。印度消費(fèi)者尤其是對(duì)City這款車感興趣,就在過(guò)去的2013年11月25日,本田在印度發(fā)布了全新第四代City。這款City實(shí)際上也就是國(guó)內(nèi)在產(chǎn)的鋒范,也是屬于飛度平臺(tái)的派生車型,滿足那些對(duì)三廂車有特別嗜好的族群。

        在日本栃木市本田研發(fā)中心內(nèi),City的項(xiàng)目小組經(jīng)過(guò)多輪調(diào)查和分析,最終實(shí)現(xiàn)最佳車輛性能、經(jīng)濟(jì)性和低二氧化碳排放量的目標(biāo),采取了局部?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)的方案。因此單從外觀部分,很難發(fā)現(xiàn)全新City與老款車型的具體差異。最大的改變當(dāng)然還是動(dòng)力總成部分,本田為印度市場(chǎng)推出了裝備i- DTEC技術(shù)的1.5升新款柴油機(jī),同時(shí)也提供一臺(tái)i- VTEC技術(shù)的1.5升SOHC汽油機(jī),意在提供性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的最佳平衡。全新City的開發(fā)理念主要集中在三個(gè)方面:高級(jí)運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)、最佳舒適度和最佳燃油效率。在舒適性上,本田加大了City的車身尺寸,車長(zhǎng)4440mm,軸距增至2600mm,內(nèi)部空間顯著擴(kuò)大。全新City將在全球55個(gè)國(guó)家接替老車型,我們相信,中國(guó)市場(chǎng)必然位列其中。

        本田終于在東京車展上發(fā)布了全新車型——Vezel,這款車實(shí)際上就是之前所發(fā)布的Concept V概念車的量產(chǎn)版,從其名稱便可管中窺豹。截至我們發(fā)稿時(shí)所確認(rèn)的信息是:本田在去年12月19日對(duì)外界公布有關(guān)Vezel信息,然后第二天開始在日本市場(chǎng)銷售。Vezel是一款基于飛度平臺(tái)打造的小型SUV車型,在日本上市之后,這款小巧的城市型SUV還將陸續(xù)在歐洲、南美以及中國(guó)、泰國(guó)等市場(chǎng)發(fā)售,是一款名副其實(shí)的全球車。

        對(duì)于本田而言,Vezel是一款融合了SUV與Coupe轎跑風(fēng)格的全新車型,它意味著本田也進(jìn)入了一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)。在車頭部分啟用了最新的家族臉譜,而后車門的門把手則采用隱藏式設(shè)計(jì),前座才是風(fēng)景所在。Vezel的動(dòng)力選項(xiàng)為:1.5升汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+高功率電機(jī),或單一的1.5升汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。所有車型都將有兩驅(qū)或四驅(qū)選擇,毫無(wú)疑問(wèn),它的對(duì)手也將囊括福特翼搏、別克昂科拉以及標(biāo)致2008。好戲在后頭。endprint

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