摘 要:發(fā)展第三方物流是經(jīng)濟全球化的必然趨勢。隨著我國加入WTO,我國的第三方物流企業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn),如何發(fā)展我國第三方物流已成為很多人關注的焦點。文章通過對齊齊哈爾第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀的分析,找出了齊齊哈爾第三方物流發(fā)展存在的問題,最后對發(fā)展齊齊哈爾第三方物流的思路進行了探討。
關鍵詞:第三方物流;現(xiàn)狀;思路
1 齊齊哈爾第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀
齊齊哈爾市,孕育了以北大倉物流中心為代表的一批本地物流企業(yè),并正在籌建綜合物流園區(qū),旨在建造面向全國的公共物流信息平臺、農(nóng)副產(chǎn)品交易平臺,共同打造區(qū)域性的集物流、商貿(mào)、金融、信息服務為一體的全程物流鏈服務平臺,為黑龍江省地方經(jīng)濟發(fā)展服務。齊齊哈爾地區(qū)的第三方物流發(fā)展,圍繞著機械、冶金、化工、食品、輕工、紡織、醫(yī)藥、建材、廣告印刷等區(qū)域經(jīng)濟優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),發(fā)展規(guī)模迅速擴大。
但是,齊齊哈爾第三方物流行業(yè)的整體水平還處于發(fā)展階段,主要運輸方式也是以公路運輸為主,比較單一,硬件設施和軟件管理落后,從業(yè)人員專業(yè)技能有限,使得第三方物流的發(fā)展在齊齊哈爾這樣的北方邊疆省市經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)距離南方發(fā)達省市有很大的差距。
2 齊齊哈爾第三方物流存在的問題
2.1 企業(yè)規(guī)模偏小
齊齊哈爾第三方物流企業(yè)存在規(guī)模偏小的問題。尤其體現(xiàn)在本土企業(yè),本土第三方物流企業(yè)設備設施簡單,管理和服務水平不高,從業(yè)人員數(shù)量少、專業(yè)化程度低,運輸能力有限,還屬于作坊式的發(fā)展階段。對于國內(nèi)連鎖型的大型物流企業(yè),因為齊齊哈爾處于邊疆非省會經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),不受這類大型企業(yè)重視,因此在人力物力財力以及管理上投入明顯不足。綜上所述,齊齊哈爾地區(qū)第三方物流企業(yè)規(guī)模偏小,缺少大型的、設備設施、管理服務水平一流的第三方物流企業(yè)。
2.2 物流服務單一
由于齊齊哈爾的地理位置是內(nèi)陸非臨海地區(qū),因此導致了運輸方式上的單一,是以公路運輸為主,難以形成公路、水運、空運、鐵路運輸?shù)榷喾N運輸方式聯(lián)運的運輸體系。對運輸組織和運籌規(guī)劃上,各物流企業(yè)各自為戰(zhàn),運輸方式不科學,運輸成本過高的現(xiàn)象比較普遍。
2.3 信息化程度低
現(xiàn)代化的物流是一個具有跨時代意義的科技水平較高的運輸體系,其對互聯(lián)網(wǎng)的依賴性較高。齊齊哈爾地區(qū)的物流企業(yè),本土企業(yè)還大量的使用電話和手寫登記等原始方式,國內(nèi)物流連鎖機構在齊齊哈爾地區(qū)的分公司則已經(jīng)依托母公司實現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)跟單。但是條形碼技術、射頻技術、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等先進的物流技術以及先進的管理軟件還未在企業(yè)得到廣泛的運用。
2.4 物流企業(yè)專業(yè)人才匱乏
齊齊哈爾物流行業(yè)從業(yè)人員整理專業(yè)化程度不高。雖然本科層次有齊齊哈爾大學開設有物流專業(yè)、??茖哟斡泻邶埥煌殬I(yè)技術學院和齊齊哈爾工程學院開設有物流專業(yè),但是對于一個邊疆非省會經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),難以吸引和挽留這類專業(yè)人才。導致大部分第三方物流企業(yè)管理水平較低,缺乏有效的內(nèi)部管理體系,人才短缺已影響到物流企業(yè)長遠的發(fā)展。
3 對策分析
3.1 培育齊齊哈爾本土的第三方物流龍頭企業(yè)
一方面,加強齊齊哈爾老東北重工業(yè)基地的復蘇建設,通過經(jīng)濟發(fā)展帶動整個物流行業(yè)提升;另一方面,政府加大力度引入國內(nèi)外大型第三方物流企業(yè),在政策上吸引和支持他們在齊齊哈爾地區(qū)設立分公司;在政策和資金上鼓勵和扶持一批具有示范性的本土物流企業(yè)發(fā)展壯大;通過政府協(xié)調(diào),促進中小物流企業(yè)兼并或聯(lián)營。
3.2 加強現(xiàn)代物流人才的培養(yǎng)
物流產(chǎn)業(yè)是一個勞動密集型和技術密集型產(chǎn)業(yè),人才的需求從數(shù)量和質(zhì)量上都有較大的需求。因此,應該加強學歷教育,擴大本地招生生源數(shù)量,并鼓勵與引導本地區(qū)高校畢業(yè)生畢業(yè)后留在齊齊哈爾地區(qū),為齊齊哈爾地區(qū)第三方物流行業(yè)發(fā)展積極作貢獻;發(fā)展學歷教育的同時,重視非學歷教育,依托高校與勞動局的社會服務功能,加強對從業(yè)在崗人員的短期業(yè)務培訓和職業(yè)技能培訓。
3.3 利用信息技術手段提高服務水平
信息化程度已經(jīng)成為衡量物流企業(yè)現(xiàn)代化管理和操作的重要參考標準。面對齊齊哈爾地區(qū)第三方物流企業(yè)信息化應用不足的狀況,要加快綜合物流園區(qū)建設,實現(xiàn)聯(lián)合經(jīng)營集中管理,并依靠建設現(xiàn)代物流信息處理公共平臺,使得運輸、倉儲、流通、配送等物流作業(yè)相關領域切實做到信息資源的共享。
4 結(jié)束語
齊齊哈爾市作為東北老重工業(yè)基地,對整個工業(yè)走廊的經(jīng)濟發(fā)展具有較強的輻射和帶動作用,其所擁有的地理位置、物流市場和交通運輸設施,具備了建設黑龍江西部重要的現(xiàn)代物流中心的條件。我們應加強第三方物流企業(yè)發(fā)展的研究,通過培育一批齊齊哈爾本土的第三方物流龍頭企業(yè)推動齊齊哈爾物流業(yè)的快速發(fā)展,實現(xiàn)將齊齊哈爾建設成黑龍江西部地區(qū)重要的現(xiàn)代物流中心的目標,促進齊齊哈爾產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整、升級和城市綜合競爭力的提高。發(fā)展第三方物流是系統(tǒng)工程,僅靠物流企業(yè)自身的努力是遠遠不夠的,還需要政府和行業(yè)協(xié)會的推動和調(diào)控作用,為第三方物流企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
參考文獻
[1]童慶平.我國第三方物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究[J].物流科技,2007.
[2]胡建波.物流學基礎[M].成都:西南財經(jīng)大學出版社,2006.
[3]吳清一.現(xiàn)代物流概論[M].北京:中國物資出版社,2005.
[4]蒲忠.我國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題和發(fā)展策略當議[J].物流科技,2007(7):14-17.
[5]賈玉萍.試論我國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀及前景[J].山西冶金,2006(1):56-58.
作者簡介:尚福久(1975,2-),男,河南省內(nèi)黃縣人,學歷:碩士,職稱:副教授,研究方向:市場營銷、物流管理。