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        基于模糊邏輯控制的車輛ABS壽命分析

        2014-02-03 12:11:52
        汽車文摘 2014年3期
        關鍵詞:模型系統(tǒng)

        基于模糊邏輯控制的車輛ABS壽命分析

        車輛防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的重復使用導致其子系統(tǒng)受不同程度的損壞而影響其使用壽命,提出了一種模糊邏輯控制系統(tǒng),其在延長ABS壽命方面具有顯著作用。這種模糊控制系統(tǒng)可以平衡ABS的動態(tài)特性和安全特性。該模糊邏輯控制系統(tǒng)還整合了ABS結(jié)構(gòu)損壞模型,該模型可以利用ABS的動態(tài)特性預測其子結(jié)構(gòu)的破損速率。模糊邏輯控制系統(tǒng)預測破損速率后改變自身的控制策略,以達到穩(wěn)定安全工作的目的,即可使得ABS的壽命延長。例如當模糊邏輯控制系統(tǒng)探測到ABS的損壞較輕時會加強防抱死系統(tǒng)的工作強度,反之則減小其工作強度。

        圖1為模糊邏輯控制系統(tǒng)所用的典型防抱死簡單模式控制器制動特性;圖2為車輛的典型制動系統(tǒng)。傳統(tǒng)的ABS控制盤非線性特征明顯,很難直接進行控制,溫度過高也會嚴重影響控制盤壽命。該模糊邏輯控制系統(tǒng)可以克服上述缺點,其能有效減少控制器負擔而不損害其制動性能。此外,該模糊邏輯控制系統(tǒng)受車輛質(zhì)量、路況和溫度的影響也比較小。

        網(wǎng)址:http://www.elsevier. com/locate/asej

        作者:Ahmed M.El-Garhy et al

        編譯:張自雷

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