鉸接式車輛安全座椅的研究

對車輛安全座椅進行了一系列的試驗研究，目的就是評估車輛安全座椅對乘客背部上部關(guān)節(jié)的影響程度，并根據(jù)評估結(jié)果優(yōu)化座椅各個參數(shù)，以達到既安全又舒適的目的。研究對象是一款鉸接式安全座椅，這種安全座椅結(jié)合了人體仿生學(xué)原理，可以有效地減少乘員身體關(guān)節(jié)的損傷。圖1為鉸接式安全座椅示意圖。從圖1可以看出，這種鉸接式安全座椅可以增強對人體背部的有力支持，在背靠上部有一個軸點，鉸接式安全座椅可以根據(jù)人體姿勢繞軸點進行調(diào)整，另外這種座椅還可以防止頭枕傾斜。

在本款座椅的設(shè)計中，各種傾斜角度的配合非常重要。圖2示出座椅中各角度，通過對這幾種角度進行反復(fù)調(diào)整找到一組最佳搭配，增加了車輛座椅的舒適性。對于不同身高的乘客，座椅的參數(shù)要隨之調(diào)整，這樣才能增加乘客的舒適感。本文所用中試研究方法考慮到這點，但也帶來一個更為現(xiàn)實的問題，即多參數(shù)的協(xié)同調(diào)整需要更為繁瑣的控制，如何對這種鉸接式安全座椅進行更為簡單的控制需要更加深入的研究。

網(wǎng)址：http://www.elsevier. com/locate/apergo

作者：Denis Alves Coelho et al

編譯：張自雷