德國(guó)大陸集團(tuán)的電子制動(dòng)系統(tǒng)

德國(guó)大陸集團(tuán)是世界先進(jìn)的電子制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商之一，其為各種類型車輛（從緊湊型轎車到輕型載貨車）提供優(yōu)秀的制動(dòng)技術(shù)。下面是德國(guó)大陸集團(tuán)的制動(dòng)產(chǎn)品。

MK60產(chǎn)品為歐洲的大量車型開(kāi)發(fā)使用。MK25E/A版產(chǎn)品專為豪華轎車、中小型載貨車和拖車設(shè)計(jì)。MK70版產(chǎn)品減小了殼體尺寸，專注設(shè)計(jì)ABS功能，采用更小的液壓泵電機(jī)僅（使用有限數(shù)目的電子閥而不降低閥門(mén)壓力）。

新一代MK100產(chǎn)品于2011在歐洲和亞洲的汽車產(chǎn)品平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。歐洲、北美自貿(mào)區(qū)和亞洲的汽車制造商已經(jīng)采用MK100產(chǎn)品，同時(shí)也考慮在未來(lái)車型上裝配MK100產(chǎn)品。

新一代電子制動(dòng)系統(tǒng)具有高度的集成性能。當(dāng)今ESC（電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)）傳感器已經(jīng)被集成在控制器的電路板上。未來(lái)新一代電子停車制動(dòng)系統(tǒng)也將被集成到ESC系統(tǒng)中，從而不需要額外的控制器觸發(fā)集成駐車制動(dòng)（IPB）。此外，ESC系統(tǒng)具有良好的兼容性，可以添加其他供應(yīng)商的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。MK 25E/60E和MK 25A/60A產(chǎn)品見(jiàn)圖1。

德國(guó)大陸集團(tuán)的理念是針對(duì)歐洲的標(biāo)準(zhǔn)和高級(jí)車輛類別，進(jìn)一步增強(qiáng)ESC的附加功能，從簡(jiǎn)單的ESC發(fā)展成為對(duì)未來(lái)線控制動(dòng)系統(tǒng)適用的兼具舒適性和高性能的高端系統(tǒng)。

德國(guó)大陸集團(tuán)的技術(shù)改進(jìn)包括：新一代高速閥門(mén)技術(shù)，模擬量控制的A/D轉(zhuǎn)換閥可優(yōu)化車輪控制并提高舒適度；改進(jìn)了ESC壓力動(dòng)態(tài)性能（寒冷工況提升了約15%），使用大功率泵和優(yōu)化了壓力范圍；集成壓力傳感器；傳感器集成到ECU中（PYA技術(shù)）；全新的芯片組ER03實(shí)現(xiàn)了更高集成度；包裝和質(zhì)量的優(yōu)化。

網(wǎng)址：http://www.conti-online. com/www/automotive_ de_en/themes/passenger _cars/chassis_safety/ved/ ebs_family_en.html

編譯：劉超