梁琦

2012年6月，南漳縣供電公司多次發(fā)生合閘線圈燒毀問(wèn)題，嚴(yán)重影響電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。目前公司檢修維護(hù)的變電站中35KV及以下開(kāi)關(guān)中大量采用的是彈簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)，與綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)配合時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)35KV及以下開(kāi)關(guān)合閘線圈燒毀現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，開(kāi)關(guān)的線圈燒毀，將直接造成開(kāi)關(guān)的拒動(dòng)，一旦線路發(fā)生故障，勢(shì)必嚴(yán)重的影響到電網(wǎng)安全。線圈的燒毀看似一件不值一提的小事情，但其中必有造成這一現(xiàn)象的根本原因，現(xiàn)針對(duì)這種情況進(jìn)行分析改進(jìn)：

35KV及以下設(shè)備是南漳縣電網(wǎng)的電源線路，如果停電將會(huì)影響百姓的生產(chǎn)、生活，給社會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。 而35KV及以下開(kāi)關(guān)合閘線圈燒毀的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，換一個(gè)線圈至少花費(fèi)100元，還需人力、物力，甚至要停下開(kāi)關(guān)來(lái)維修，花費(fèi)大量的時(shí)間。2012年6月，在35kv九集變電站，35KV1段進(jìn)線開(kāi)關(guān)九35安裝完畢后，在就地操作開(kāi)關(guān)分合正常，在遠(yuǎn)方由后臺(tái)機(jī)操作時(shí)發(fā)生進(jìn)線開(kāi)關(guān)九35合閘線圈燒毀。

情況分析：

（1）進(jìn)線開(kāi)關(guān)九35運(yùn)行狀態(tài)如下：

運(yùn)行指示燈：綠燈亮，保護(hù)及控制裝置：四方公司生產(chǎn)的CSC-216保護(hù)裝置無(wú)異常，后臺(tái)機(jī)通訊：正常，正確顯示開(kāi)關(guān)位置及保護(hù)裝置信息。合閘電源：正常 （直流252V） 控制電源：正常 （直流222V）。

（2）就地操作：

九35開(kāi)關(guān)儲(chǔ)能后，在開(kāi)關(guān)本體上，采用一次按鈕手動(dòng)分合九35開(kāi)關(guān)，均能正常動(dòng)作及儲(chǔ)能。采用控制屏就地操作方式，遠(yuǎn)方就地把手打至就地位置，解除防誤閉鎖，用KK把手，分合九35開(kāi)關(guān)多次，開(kāi)關(guān)正確動(dòng)作，無(wú)異常。

（3）遠(yuǎn)方操作：

采用遠(yuǎn)方操作時(shí)，遠(yuǎn)方就地把手打至遠(yuǎn)方位置，后臺(tái)機(jī)操作，經(jīng)操作人員發(fā)出遠(yuǎn)合命令后，發(fā)現(xiàn)后臺(tái)機(jī)報(bào)操作中斷告警信號(hào)，九35開(kāi)關(guān)控制屏發(fā)現(xiàn)綠燈、紅燈同時(shí)熄滅，隨即發(fā)現(xiàn)保護(hù)裝置發(fā)控制回路斷線告警信號(hào)。

（4）異常發(fā)生后的處理及檢查情況：

我們現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試人員立即斷開(kāi)開(kāi)關(guān)的保護(hù)電源及控制電源，在檢查九35開(kāi)關(guān)柜時(shí)，發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)柜內(nèi)有刺激性燒焦氣味，斷開(kāi)該開(kāi)關(guān)合閘電源，經(jīng)詳細(xì)檢查，彈簧未儲(chǔ)能到位，合閘線圈外層發(fā)黑變形，有黃色煙霧冒出，用萬(wàn)用表測(cè)量線圈電阻，顯示電阻無(wú)窮大，由此可判斷九35開(kāi)關(guān)合閘線圈已燒毀。開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)無(wú)其它異常。

從因果圖中我們可以看出造成合閘線圈燒毀的可能因素是多方面的，主要是機(jī)械部分和二次回路部分，我們這次課題的主要思路，就是從二次回路方面著手，通過(guò)對(duì)二次回路設(shè)計(jì)的改進(jìn)，來(lái)避免由于機(jī)械原因造成合閘線圈燒毀的情況。

下面是九35開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)要的操作回路圖紙

當(dāng)欲使斷路器合閘時(shí)，計(jì)算機(jī)發(fā)出了合閘脈沖，合閘出口繼電器HJ動(dòng)作，HJ常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，形成了以下的通路：

KM+→RD1→HJ觸點(diǎn)→HJ（I）線圈→LP2→TBJ2觸點(diǎn)→DL1觸點(diǎn)→HC線圈→RD2→KM-使合閘接觸器HC動(dòng)作，其兩對(duì)常開(kāi)主觸頭閉合，接通了以下通路：

HM+→RD3→HC觸點(diǎn)→HQ線圈→HC觸點(diǎn)→RD4→HM-

使合閘線圈通電，將斷路器合閘。如果斷路器因機(jī)械或其它原因拒絕合閘時(shí)，DL-1觸點(diǎn)就不會(huì)斷開(kāi)，HJ的自保持就不能解除，致使合閘接觸器HC線圈和斷路器合閘線圈HQ長(zhǎng)期通電，而HC和HQ也是按短時(shí)通電設(shè)計(jì)的，長(zhǎng)期通電線圈就會(huì)過(guò)熱燒毀。

還有一種情況，斷路器雖然完成了跳合閘操作，但其輔助觸點(diǎn)因調(diào)整不當(dāng)?shù)仍?，并未隨著斷路器的狀態(tài)轉(zhuǎn)換而轉(zhuǎn)換，仍然處在操作前的通斷狀態(tài)，也會(huì)導(dǎo)致斷路器跳合閘線圈長(zhǎng)期通電燒毀。

為了防止斷路器操作中輔助觸點(diǎn)不切換而燒毀跳合閘線圈的事故，可以在發(fā)出斷路器跳合閘脈沖后，延時(shí)斷開(kāi)跳合閘回路。實(shí)現(xiàn)的方案之一如圖所示。在TJ（I）和HJ（I）后面通過(guò)二極管D1、D2接一個(gè)時(shí)間繼電器SJ，SJ的延時(shí)閉合觸點(diǎn)接一個(gè)中間繼電器ZJ，ZJ的兩對(duì)常閉觸點(diǎn)分別串接在合閘回路中。當(dāng)斷路器操作脈沖使TJ、HJ閉合的同時(shí)，起動(dòng)時(shí)間繼電器SJ，經(jīng)一定延時(shí)后起動(dòng)中間繼電器ZJ，使其常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，切斷跳合閘回路。一般斷路器跳合閘時(shí)間不會(huì)大于0.2秒，SJ的整定時(shí)間應(yīng)不大于0.5秒。

最終結(jié)論：

我們更改圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，并做了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，開(kāi)關(guān)動(dòng)作正確，未發(fā)現(xiàn)合閘線圈燒毀現(xiàn)象，我們達(dá)到了既定的目標(biāo)。通過(guò)這次活動(dòng)，成功解決了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題，提高了供電可靠性，同時(shí)大量節(jié)約了生產(chǎn)成本，同時(shí)大量節(jié)約了由于故障停電而造成的損失。 [科]