◎北京衛(wèi)星制造廠 寧旭東 馬前進 李楓

當前，國家不斷推進經(jīng)濟結構戰(zhàn)略性調整，加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級，并將航天科技工業(yè)納入到戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點領域，要求依托品牌和技術優(yōu)勢，大力開拓市場，加快技術成果轉化和推廣應用，發(fā)展壯大航天技術應用產(chǎn)業(yè)，在履行富國強軍、維護國家安全使命的同時，面對市場競爭實現(xiàn)軍民融合協(xié)調發(fā)展。但是，目前國內(nèi)航天企業(yè)仍然習慣于傳統(tǒng)的以型號計劃為牽引的科研生產(chǎn)模式，其商業(yè)模式與現(xiàn)代企業(yè)差距較大，一旦壟斷地位被打破，將難于面對市場競爭壓力。因此，探索航天企業(yè)產(chǎn)業(yè)化轉型方式就顯得十分必要。

一、企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的拓展

1．梳理產(chǎn)品與技術體系

通過梳理明確北京衛(wèi)星制造廠宇航業(yè)務領域、航天技術應用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向和重點領域及產(chǎn)品目標，確定產(chǎn)業(yè)結構。一方面找到事物變化前后本質的、沒有變化的共性問題，讓強大的生產(chǎn)能力支持宇航能力的提升與釋放，并以專業(yè)化、商品化、系列化為指導核心，跨領域、跨部門集中解決生產(chǎn)中的共性問題。另一方面通過對變化事物進行分析、仿真、優(yōu)化、分解，進而得到本質化差異，針對用戶需求，突出產(chǎn)品、商品的個性，并予以重點關注、集中解決。

通過對技術與產(chǎn)品體系的分解，采取“集中抓、提前抓、組批抓、仔細想、嚴格控、搶先干、重點?！钡氖侄?，形成批量化的技術和能力，由研制轉向批生產(chǎn)，由產(chǎn)品推向商品，由專用技術轉向通用技術，通過生產(chǎn)能力的提高以及產(chǎn)品、商品系列的豐富去引導用戶，進一步豐富企業(yè)的系列產(chǎn)品，形成現(xiàn)代企業(yè)完整商業(yè)模式（如圖1 所示）。此外，通過對技術與產(chǎn)品體系的梳理改進產(chǎn)品研制、生產(chǎn)流程，使企業(yè)可以騰出力量去抓創(chuàng)新、抓市場、抓利潤、抓競爭。

2．增強對上游設計的服務能力

北京衛(wèi)星制造廠對產(chǎn)品進行基于制造特性的分類梳理，向設計單位提供菜單式半成品選擇方案，提高了自主組批生產(chǎn)能力；開發(fā)面向設計人員的產(chǎn)品生產(chǎn)類型數(shù)據(jù)庫，通過改變設計方式來改變設計人員的設計習慣，并固化定型工藝，達到以最快的速度向用戶提供優(yōu)質貨架式產(chǎn)品的目的；落實“提前抓”，盡早明確用戶要求，提前解決流轉、管控和生產(chǎn)準備上的問題，并將用戶要求及時轉化為輸入條件、訂單和現(xiàn)金流；依靠自動化、數(shù)字化設備提高研制、生產(chǎn)水平，擴大產(chǎn)品權，提高產(chǎn)品的完整性和生產(chǎn)效率、降低成本。

圖1 北京衛(wèi)星制造廠商業(yè)模式發(fā)展流程

3．調整下游制造系統(tǒng)

對市場和技術的進一步開發(fā)，北京衛(wèi)星制造廠必須要將商品生產(chǎn)與產(chǎn)品研制分開，要由傳統(tǒng)的研制體系向市場化生產(chǎn)體系轉化：

一是以“系統(tǒng)建能力、開放求發(fā)展”的視角，貫徹落實“打造數(shù)字化制造中心”的思想。為達到管理過程信息化、科研生產(chǎn)數(shù)字化、生產(chǎn)設備自動化，北京衛(wèi)星制造廠通過實施數(shù)字化專項工程建立了金屬結構、非金屬結構、電子產(chǎn)品、熱控與表面處理4 條自動化生產(chǎn)線，初步實現(xiàn)生產(chǎn)能力和產(chǎn)品保證能力以及新技術、新產(chǎn)品開發(fā)能力的穩(wěn)步提升。

二是強化研發(fā)階段的樣品、產(chǎn)品試制能力和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的商品生產(chǎn)能力，建立軍民融合、動態(tài)保軍的工業(yè)化能力。一方面通過航天任務與國家技改的投入，使北京衛(wèi)星制造廠在設備能力和人員隊伍上獲得資源優(yōu)勢；另一方面通過建設民用產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)線，以民用市場的規(guī)模，加快企業(yè)資金周轉速度，保證利潤，達到穩(wěn)定軍線資源的目的。

三是加強基于產(chǎn)品制造特性的能力建設系統(tǒng)規(guī)劃與數(shù)字化工程建設，提升基于企業(yè)級的自主組批生產(chǎn)能力。梳理產(chǎn)品生產(chǎn)的共性特點與業(yè)務流程，將傳統(tǒng)工藝拆分為“基礎量”與“變化量”。對“基礎量”部分提前規(guī)劃生產(chǎn)節(jié)拍，讓生產(chǎn)過程最大限度均衡化；同時識別出產(chǎn)品的“變化量”部分，以滿足用戶的特殊要求。

4．向內(nèi)發(fā)掘增強企業(yè)創(chuàng)新能力

北京衛(wèi)星制造廠以“需求帶動、充分保障、快速響應、立足自身、合作共贏、轉化應用”為中心思想，堅持寓軍于民、以軍促民的道路。

通過完善創(chuàng)新機制和建設創(chuàng)新平臺，深入梳理和分析了企業(yè)的技術產(chǎn)品體系。完善了創(chuàng)新機制，包括建立健全市場需求分析機制、投入機制、分配與激勵機制、樣品開發(fā)和質量控制機制、隊伍培養(yǎng)機制、產(chǎn)學研聯(lián)合機制、轉化應用機制及公司孵化推廣機制等。建設了創(chuàng)新平臺，包括建立并完善專業(yè)和技術學科、產(chǎn)學研聯(lián)盟（聯(lián)合研發(fā)中心）、專業(yè)實驗室、試制生產(chǎn)線、需求分析和發(fā)展戰(zhàn)略研究等一系列平臺。

5．向外輻射形成產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟

針對樣品、產(chǎn)品、商品的不同特性，北京衛(wèi)星制造廠對制造體系、試制體系、創(chuàng)新體系和驗證體系都進行了適應性調整。通過對技術開發(fā)、孵化、試制平臺的打造與能力的提升，發(fā)揮了宇航技術優(yōu)勢，提煉出轉化點，拓展市場。成熟的機電設計與艙體焊接技術轉化到高端裝備制造與自動化焊接等領域；星船熱控技術已成功應用于建筑節(jié)能產(chǎn)品領域；建成智能移動平臺車、鋼鋁復合接觸軌、民用電源產(chǎn)品、綠電產(chǎn)品4 條試制生產(chǎn)線。諸多產(chǎn)品在尋求產(chǎn)業(yè)化落地的過程中，吸引了一大批企業(yè)和商業(yè)機構上門“找項目”，促進了技術開發(fā)與產(chǎn)業(yè)的聚集發(fā)展。

6．建立營銷網(wǎng)絡

北京衛(wèi)星制造廠轉變了市場開發(fā)、銷售與服務體系及模式。采取專業(yè)化推廣、展會及媒體宣傳相結合的方式，通過召開行業(yè)技術交流會，向業(yè)界推廣航天的轉化技術與產(chǎn)品。加強了技術與市場的結合，隊伍工作模式發(fā)生轉變，形成了銷售人員、技術開發(fā)人員與企業(yè)領導共同參與銷售工作的新模式。以“多承攬任務多掙錢”為原則建立了市場任務考核機制，建立了完成市場任務的保障機制和多元化的銷售模式。實現(xiàn)盈利模式的轉變，利用企業(yè)的品牌、資質、技術和能力，加強與總承包單位和供貨商的合作，建立了顯性和隱性的銷售渠道，形成了共贏、多贏的盈利模式。

二、產(chǎn)品生產(chǎn)模式選擇

產(chǎn)業(yè)化最終要落實在產(chǎn)品如何生產(chǎn)出來這個問題上。因此，產(chǎn)品生產(chǎn)模式是產(chǎn)業(yè)化的重要內(nèi)容，是產(chǎn)業(yè)化模式深入研究的延續(xù)。

1．產(chǎn)品生產(chǎn)模式分類

技術轉移模式是指通過收取一定的轉讓費，將航天技術成果轉讓給外部企業(yè)實現(xiàn)科技成果的產(chǎn)品化和市場化。

傳統(tǒng)企業(yè)生產(chǎn)模式是指除標準件外，其它產(chǎn)品生產(chǎn)、組裝和銷售的過程均由自己承擔的模式。

組裝廠模式是指產(chǎn)品主要零部件全部委托加工，自身僅進行組裝，并形成自己的品牌產(chǎn)品進入市場。借助社會資源，委托加工質量好、生產(chǎn)能力強的企業(yè)加工零部件，自己只完成產(chǎn)品的組裝，是實現(xiàn)利益最大化的產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)品生產(chǎn)模式之一。

虛擬企業(yè)模式是一個利用內(nèi)部和外部的協(xié)作來配置超出自身擁有資源的企業(yè)形式。該類企業(yè)弱化了生產(chǎn)功能，生產(chǎn)任務全部外包，僅有附加值最高的技術開發(fā)和產(chǎn)品營銷功能。隨著一些航天品牌為市場接受以及市場影響力的不斷擴大，航天企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)模式可以采用虛擬企業(yè)模式，而自身則集中力量進行新技術、新產(chǎn)品的開發(fā)和市場開拓。

2．產(chǎn)業(yè)化過程規(guī)律

一是在產(chǎn)品種類少、技術單一、規(guī)模較小的情況下，宜采用技術轉移模式和傳統(tǒng)企業(yè)模式。可以充分提高企業(yè)自身資源利用率、有重點的對航天技術轉化商品實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，以降低風險，其產(chǎn)品市場也定位于區(qū)域市場。

二是在產(chǎn)品種類增多、技術復雜、領域交叉、生產(chǎn)規(guī)模較大的情況下，宜采用組裝廠模式?？梢猿浞掷蒙鐣Y源，將產(chǎn)品部組件生產(chǎn)、原材料供應鏈管理等環(huán)節(jié)分包給有實力、有信譽的相關企業(yè)，形成企業(yè)合作聯(lián)盟或利益共同體，從而分攤風險、擴大規(guī)模，使企業(yè)能夠從容、靈活應對市場變化，其產(chǎn)品市場基本定位于國內(nèi)市場。

三是在產(chǎn)品種類多、領域廣、技術集成度高、更新?lián)Q代快、生產(chǎn)規(guī)模大的情況下，宜采用虛擬企業(yè)模式。充分利用社會化分工協(xié)作，以專業(yè)代工企業(yè)、物流企業(yè)、服務企業(yè)支撐自身產(chǎn)品，以縮短產(chǎn)品生產(chǎn)投入產(chǎn)出周期、擴大利潤水平，滿足面向全球市場的大規(guī)模生產(chǎn)的需求。

上述模式分別適應不同的產(chǎn)品與企業(yè)類型，同時也是航天企業(yè)在航天技術產(chǎn)業(yè)化發(fā)展不同階段的重要體現(xiàn)。航天企業(yè)在產(chǎn)業(yè)化過程中應因地制宜、循序漸進，要結合自身實際探索適合自身發(fā)展階段與產(chǎn)品類型的產(chǎn)品生產(chǎn)模式，從而依托產(chǎn)業(yè)鏈延伸發(fā)展產(chǎn)業(yè)化，帶動企業(yè)駛入發(fā)展的“快車道”。▲