政策信息

美國(guó)防部評(píng)價(jià)RD-180發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)問(wèn)題

由于克里米亞局勢(shì)，美國(guó)國(guó)防部將重新評(píng)價(jià)為美國(guó)政府提供發(fā)射服務(wù)的聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）使用俄羅斯制造的RD-180 發(fā)動(dòng)機(jī)的情況。在2014年3月中旬的美國(guó)眾議院國(guó)防撥款小組委員會(huì)聽(tīng)證期間，美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)Chuck Hagel 表示將考慮未來(lái)使用俄羅斯RD-180 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的權(quán)宜之計(jì)。五角大樓的發(fā)言人稱，如果RD-180 的供應(yīng)受到限制，美國(guó)國(guó)防部會(huì)按優(yōu)先次序?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)用于最高價(jià)值的衛(wèi)星發(fā)射。迄今為止，克里米亞的爭(zhēng)論還沒(méi)有影響到ULA 的Atlas V 火箭供應(yīng)鏈。2008年俄羅斯軍隊(duì)與格魯吉亞的戰(zhàn)斗也曾引起擔(dān)憂，但很快就消退了，沒(méi)有影響到ULA，這次可能更嚴(yán)重些。

RD-180 發(fā)動(dòng)機(jī)由俄羅斯的動(dòng)力機(jī)械科研生產(chǎn)聯(lián)合體制造，由美俄合資的RD Amross 公司供應(yīng)ULA，目前的合同期截至2018年末。普惠公司的發(fā)言人稱，其擁有RD-180 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)和交付的許可。該公司1997年與俄羅斯的動(dòng)力機(jī)械科研生產(chǎn)聯(lián)合體共同投資了RD Amross 公司，目的就是向美國(guó)提供發(fā)動(dòng)機(jī)。

美國(guó)國(guó)防部估計(jì)，如果俄羅斯將RD-180 發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)作為反制裁內(nèi)容，那么在美國(guó)本土生產(chǎn)需要10 億美元及超過(guò)5年的建設(shè)時(shí)間?？梢哉f(shuō)，在美國(guó)生產(chǎn)RD-180 發(fā)動(dòng)機(jī)既不便宜也不會(huì)短期實(shí)現(xiàn)。

為保證交付美國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)，美國(guó)空軍正在監(jiān)視雙邊局勢(shì)對(duì)RD-180 供應(yīng)的影響。美國(guó)空軍官員最近稱，目前有足夠的RD-180 發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)Atlas V 火箭至2016年。

洛克希德·馬丁公司的RD-180 發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃經(jīng)過(guò)了多年的監(jiān)管審查，2000年美國(guó)國(guó)外采購(gòu)政策的改變，使得美國(guó)空軍得到批準(zhǔn)可貯存價(jià)值維持2年的發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，五角大樓還計(jì)劃轉(zhuǎn)移到美國(guó)生產(chǎn)，屆時(shí)五角大樓可優(yōu)先安排使用Atlas V 火箭執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。最終合作生產(chǎn)RD-180 的計(jì)劃被五角大樓停滯，部分原因是因?yàn)橐恍┌l(fā)射任務(wù)給予了Delta IV 火箭系列。但Delta IV 火箭對(duì)于某些有效載荷來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)極具魅力的選項(xiàng)，因?yàn)镽S-68 推進(jìn)系統(tǒng)較小的效率對(duì)某些任務(wù)比使用Atlas V 火箭更昂貴。預(yù)算者們?cè)ㄗh取消Atlas V 火箭，但由于依靠單一供應(yīng)商的財(cái)政原因，該意見(jiàn)一直未實(shí)現(xiàn)。五角大樓的長(zhǎng)期戰(zhàn)略是保證有2 個(gè)獨(dú)立的火箭系統(tǒng)。

SpaceX 公司CEO Elon Musk 提出以Falcon 9 v1.1 火箭替代Atlas V。Musk 稱，ULA 為美國(guó)空軍提供的發(fā)射平均3.8 億美元一次，而SpaceX計(jì)劃的同樣發(fā)射可能每次低于1 億美元。該建議并不是新鮮事，在第一輪漸進(jìn)一次性火箭競(jìng)爭(zhēng)中波音公司也曾提及。但如果SpaceX 可以向五角大樓供應(yīng)更低成本的發(fā)射，這一狀態(tài)可能改變。目前SpaceX 尚未完全獲得為美軍提供發(fā)射服務(wù)的資質(zhì)。

ULA 的CEO 稱，自從該項(xiàng)目開(kāi)始以來(lái)的68次發(fā)射，ULA 與政府團(tuán)隊(duì)一直100%成功完成發(fā)射任務(wù)。他估計(jì)ULA 已經(jīng)將超過(guò)600 億美元的政府衛(wèi)星送入軌道。2013年ULA 得到了一個(gè)5年期為美國(guó)空軍提供發(fā)射服務(wù)的數(shù)十億美元的合同，共計(jì)36 枚火箭。（LH）

產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)

NOAA為多個(gè)項(xiàng)目要求增加2015年預(yù)算

據(jù)Space News 網(wǎng) 站2014年3月 底 報(bào) 道，美國(guó)國(guó)家海洋與氣象管理局（NOAA）要求為其2015年衛(wèi)星部分項(xiàng)目增加1.65 億美元的預(yù)算。NOAA 表示，增加的預(yù)算主要是用于為氣象衛(wèi)星項(xiàng)目購(gòu)買備用儀器設(shè)備。NOAA 2015年在國(guó)家環(huán)境衛(wèi)星、數(shù)據(jù)和信息服務(wù)方面總計(jì)要求225 億美元的預(yù)算。

NOAA 要求增加的1.65 億美元預(yù)算將大部分用于聯(lián)合極地衛(wèi)星系統(tǒng)（JPSS）項(xiàng)目。該項(xiàng)目全壽命周期的總成本預(yù)計(jì)在113 億美元左右，2015年NOAA 要求的預(yù)算為9.16 億美元，比2014年國(guó)會(huì)批準(zhǔn)的高出9500 萬(wàn)美元。按照NOAA的計(jì)劃安排，JPSS-1 衛(wèi)星計(jì)劃于2017年3月發(fā)射，JPSS-2 衛(wèi)星計(jì)劃于2021年12月發(fā)射。

預(yù)算增加排在第二位的是同步運(yùn)行環(huán)境衛(wèi)星系統(tǒng)（GEOS）項(xiàng)目，其預(yù)算比2014年批準(zhǔn)的增加了近3900 萬(wàn)美元。（ZH）

ESA 2014年預(yù)算分布情況

ESA 2014年預(yù)算 為41.021 億 歐元， 較2013年 的42.822 億歐元降低了4.2%。ESA 涉 及的航天預(yù)算活動(dòng)主要分為強(qiáng)制性和可選擇2 種，其中普通預(yù)算和科學(xué)項(xiàng)目預(yù)算屬于強(qiáng)制性的，包括未來(lái)航天項(xiàng)目的技術(shù)研究、信息系統(tǒng)和培訓(xùn)等基本活動(dòng)，其它項(xiàng)目為可選的，如載人航天、地球觀測(cè)等項(xiàng)目。ESA 的預(yù)算主要用于地球觀測(cè)、科學(xué)項(xiàng)目、技術(shù)支持、發(fā)射、通信與集成應(yīng)用、載人航天和衛(wèi)星導(dǎo)航等領(lǐng)域。

ESA 2014年預(yù)算分布及用途

ISRO提交2014～2015財(cái)年航天預(yù)算

近期，印度空間研究組織（ISRO）已向國(guó)會(huì)提交了2014～2015 財(cái)年航天項(xiàng)目預(yù)算，并將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)由國(guó)會(huì)進(jìn)行審批。在2013～2014財(cái)年航天項(xiàng)目預(yù)算中，ISRO 最初獲得679.2 億盧比（約12 億美元），但最終修訂為517.2億盧比（約9 億美元）。目前，印度政府已為2014～2015 財(cái)年航天項(xiàng)目撥款723.8 億盧比（約13 億美元），主要用于衛(wèi)星技術(shù)、運(yùn)載火箭技術(shù)、發(fā)射基礎(chǔ)設(shè)施等方面。

從預(yù)算的使用安排看，ISRO 在2014～2015財(cái)年的重點(diǎn)任務(wù)是GSLV 項(xiàng)目，將投入約7000 萬(wàn)美元用于整個(gè)GSLV 項(xiàng)目和GSLV Mark III 項(xiàng)目。

另外，印度火星項(xiàng)目2014～2015 財(cái)年的預(yù)算為1300 萬(wàn)美元。印度計(jì)劃的第二次火星任務(wù)將于2016年3月執(zhí)行。（ZH）

企業(yè)管理

洛馬設(shè)立先進(jìn)材料和熱科學(xué)中心及擴(kuò)建新巡航導(dǎo)彈廠房

洛克希德·馬丁空間系統(tǒng)先進(jìn)技術(shù)中心（ATC）啟用了新的具有最新技術(shù)的實(shí)驗(yàn)樓——先進(jìn)材料和熱科學(xué)中心，該中心建筑面積約7,618平方米（82,000 平方英尺），擁有130 位工程師、科學(xué)家和職員。新實(shí)驗(yàn)室將在新興技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)，如3D 打印、動(dòng)能學(xué)、熱科學(xué)、納米技術(shù)、合成、高溫材料和先進(jìn)設(shè)備等。新實(shí)驗(yàn)樓取代了2 座有50年歷史的建筑，使得該中心每年可節(jié)省100 萬(wàn)美元的維護(hù)費(fèi)，能源成本減少60%以上，并減少了碳排放量。

2014年2月27日， 洛馬在阿拉巴馬州派克縣工廠的長(zhǎng)程巡航導(dǎo)彈生產(chǎn)設(shè)施破土動(dòng)工，計(jì)劃增加的生產(chǎn)設(shè)施為5,760 平方米（約62,000 平方英尺），定于2015年1 季度完工，將擴(kuò)展現(xiàn)有的8,547 平方米（約92,000 平方英尺）生產(chǎn)聯(lián)合空對(duì)面防區(qū)外導(dǎo)彈的制造工廠。該工廠還為長(zhǎng)程反艦導(dǎo)彈研制項(xiàng)目進(jìn)行生產(chǎn)試驗(yàn)。工廠現(xiàn)有大約300 名全職員工、100 多家合同商，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年員工人數(shù)將增加10%。（LH）

泰勒斯公司公布2013年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

據(jù)泰勒斯公司網(wǎng)站報(bào)道，泰勒斯公司2013年完成訂單額141.68 億歐元，比2012年的132.85 億歐元增長(zhǎng)了7%；營(yíng)業(yè)收入為141.94億歐元，與2012年基本持平。在泰勒斯2013年完成的所有訂單中，有19 個(gè)項(xiàng)目的價(jià)值超過(guò)了1 億歐元，其中泰勒斯作為主承包商的項(xiàng)目有10 個(gè)，而在2012年分別是10 個(gè)和2 個(gè)。

在宇航業(yè)務(wù)領(lǐng)域，2013年完成訂單額41.30億歐元，比2012年的40.51 億歐元增長(zhǎng)了2%；營(yíng)業(yè)收入為44.51 億歐元，比2012年的44.17歐元增加了1%。

在防務(wù)與安全業(yè)務(wù)領(lǐng)域，2013年完成訂單額76.61 億歐元，比2012年的67.48 億歐元增長(zhǎng)了14%；營(yíng)業(yè)收入為69.88 億歐元，比2012年的70.81 億歐元減少了1%。

在運(yùn)輸業(yè)務(wù)領(lǐng)域，2013年完成訂單額14.92億歐元，比2012年的16.53 億歐元減少了10%；營(yíng)業(yè)收入為14.81 億歐元，比2012年的15.35 億歐元減少了4%。（ZH）

OHB公司2013年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

OHB 股份公司于2014年3月19日發(fā)布了2013年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。公司在銷售額、總收入等方面的業(yè)績(jī)均超過(guò)2012年。截至12月底，OHB公司累計(jì)訂單為23.40 億歐元，2012年底為16.40 億歐元，訂單的增長(zhǎng)是由于大規(guī)模項(xiàng)目合同的簽訂。

2013年5月23日，OHB 系統(tǒng)公司與Astrium公司簽署了價(jià)值1.57 歐元的，為ESA 歐洲數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)交付衛(wèi)星的最終合同；6月12日，OHB 所屬M(fèi)T Aerospace 公司獲得波音公司的分包合同，將為NASA 航天發(fā)射系統(tǒng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)和建造部組件；7月2日，OHB 系統(tǒng)公司獲得德國(guó)國(guó)防采購(gòu)局價(jià)值8.16 億歐元的合同，用于開(kāi)發(fā)和建造德國(guó)下一代雷達(dá)偵察衛(wèi)星系統(tǒng)（SARah）；10月，OHB 所屬CGS 公司獲得意大利航天局一份為ESA 太陽(yáng)軌道飛行器設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā)多元素望遠(yuǎn)鏡成像和光譜儀器的合同。

OHB公司2013年部分財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

空間系統(tǒng)業(yè)務(wù)部2013年的總收入為4.844億歐元，較2012年的4.091 億歐元增加了18.4%；銷售額為4.67 億歐元，較2012年的3.96 億歐元增長(zhǎng)了17.9%；息稅前利潤(rùn)為0.290億歐元，2012年為0.222 億歐元；2013年底總資產(chǎn)為3.405 億歐元，2012年底為3.038 億歐元；2013年底累計(jì)訂單為20.05 億歐元，員工人數(shù)為1219 人。

航空航天與工業(yè)制造部2013年的總收入為2.230 億歐元，較2012年的2.317 億歐元降低了3.8%；銷售額為2.203 億歐元，較2012年的2.277億歐元降低了3.2%；息稅前利潤(rùn)為0.072 億歐元，2012年為0.087億歐元；2013年底總資產(chǎn)為2.668億歐元，2012年底為2.724 億歐元；2013年底累計(jì)訂單為3.35 億歐元，員工人數(shù)為1185 人。

OHB 公司預(yù)測(cè)2014年總收入將達(dá)到7.5 億歐元，積壓訂單、息稅前利潤(rùn)和稅息折舊及攤銷前利潤(rùn)也將超過(guò)2013年。（ZY）

軌道科學(xué)停止針對(duì)ULA的反壟斷訴訟

根據(jù)2014年3月20日美國(guó)證券和交易委員會(huì)提交的一份聲明，軌道科學(xué)公司正在停止2013年6月提交的針對(duì)聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）違法妨礙軌道科學(xué)購(gòu)買俄羅斯制造的RD-180 發(fā)動(dòng)機(jī)的反壟斷訴訟（見(jiàn)《航天工業(yè)管理》2013年第7 期 第60 頁(yè)）。ULA 和RD AMROSS 公 司 曾 在2013年末要求美國(guó)聯(lián)邦地方法院駁回訴訟，但它們的主張被駁回。

軌道科學(xué)在隨后的聲明中稱，現(xiàn)在各方將就軌道科學(xué)有權(quán)使用RD-180 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行商業(yè)解決方案的談判，等待美國(guó)和俄羅斯政府的所有必要批文。如果未能達(dá)成相互滿意的解決方案，軌道科學(xué)將有權(quán)再次提起反壟斷訴訟。

RD-180 發(fā)動(dòng)機(jī)只能供應(yīng)洛克希德·馬丁公司和ULA 的排他性協(xié)議是軌道科學(xué)反壟斷訴訟的核心，也是美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)調(diào)查的主題。軌道科學(xué)考慮用RD-180 替代Antares 火箭的AJ-26 發(fā)動(dòng)機(jī)。后者實(shí)際上是前蘇聯(lián)NK-33 發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)型，由航空噴氣洛克達(dá)因公司生產(chǎn)。軌道科學(xué)僅僅得到了為NASA 執(zhí)行8 次商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)合同所需AJ-26 發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)量保障。

軌道科學(xué)的首席財(cái)務(wù)管在3月份的一次會(huì)議上稱，軌道科學(xué)針對(duì)AJ-26 發(fā)動(dòng)機(jī)有2～3 個(gè)替代選擇，它們都是由俄羅斯制造的。他希望Antares 火箭兩難的選擇能在2014年中期得到解決，同時(shí)不會(huì)影響到為NASA 提供的國(guó)際空間站貨運(yùn)補(bǔ)給服務(wù)。NASA 理論上計(jì)劃2017～2024年每年進(jìn)行4～5 次貨運(yùn)補(bǔ)給飛行。

談判恰逢美國(guó)國(guó)防部開(kāi)始對(duì)ULA 是否繼續(xù)使用RD-180 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行評(píng)估。國(guó)防部正在考慮是否在美國(guó)生產(chǎn)RD-180 發(fā)動(dòng)機(jī)，而這也是一開(kāi)始使用RD-180 發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的計(jì)劃，只是從未實(shí)現(xiàn)。

為ULA 和軌道科學(xué)建造發(fā)動(dòng)機(jī)可能在一個(gè)廣泛的客戶群基礎(chǔ)上分?jǐn)倖?dòng)和生產(chǎn)成本，但多少家公司必須向啟動(dòng)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)支付費(fèi)用，美國(guó)政府是否分?jǐn)傎M(fèi)用，這些仍有待觀察。另一個(gè)關(guān)鍵是質(zhì)量問(wèn)題，RD-180 具有高可靠性，在美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)是否能夠具有相同水平的質(zhì)量和可靠性必須考慮。

這起15 億美元的訴訟賠償要求表明，NASA的合同已在一些航天競(jìng)爭(zhēng)者之間造成了高風(fēng)險(xiǎn)和高度緊張的競(jìng)賽。（LH）

ULA慶祝第80次發(fā)射成功

2014年4月3日Atlas V 火箭成功發(fā)射美國(guó)國(guó)防氣象衛(wèi)星項(xiàng)目的有效載荷，成為2006年底ULA 成立以來(lái)的第80 次發(fā)射，也是第80 次成功發(fā)射。ULA 為美國(guó)最富經(jīng)驗(yàn)及最可靠的發(fā)射服務(wù)商，已成功在軌交付超過(guò)75 顆衛(wèi)星。下一次發(fā)射計(jì)劃是Atlas V 火箭于4月10日?qǐng)?zhí)行美國(guó)偵察辦公室的NROL-67 任務(wù)。（LH）

Falcon 9火箭的政府發(fā)射價(jià)格高于商業(yè)發(fā)射

SpaceX 公司近期表示，F(xiàn)alcon 9 運(yùn)載火箭執(zhí)行一次標(biāo)準(zhǔn)商業(yè)發(fā)射服務(wù)的平均價(jià)格在6000 萬(wàn)美元左右，但每次執(zhí)行NASA 或美國(guó)空軍發(fā)射服務(wù)的價(jià)格要較之高出1000～3000 萬(wàn)美元。

SpaceX 公司對(duì)此進(jìn)行了解釋，之所以政府任務(wù)合同價(jià)格較高是由于政府客戶要求提供除發(fā)射服務(wù)外的一些其它服務(wù)。例如，美國(guó)空軍要求發(fā)射服務(wù)商提供更多的發(fā)射數(shù)據(jù)與材料，NASA 在其發(fā)射服務(wù)合同框架下要求發(fā)射服務(wù)商提供更多的分析報(bào)告。這些任務(wù)要求使SpaceX 公司不得不抽調(diào)工程師及一些其它資源為政府客戶提供服務(wù)。根據(jù)不同客戶的要求，SpaceX 公司通常會(huì)提高NASA 任務(wù)合同價(jià)格1000 萬(wàn)美元，提高空軍任務(wù)合同價(jià)格2000 萬(wàn)美元，如果提出更為嚴(yán)格的安全性要求將再增加合同價(jià)格800～1000 萬(wàn)美元。總之，SpaceX 公司將通過(guò)提高合同價(jià)格的方式來(lái)滿足政府客戶在發(fā)射數(shù)據(jù)與材料上的要求。

另?yè)?jù)報(bào)道，美國(guó)空軍近期授予了SpaceX 公司一項(xiàng)價(jià)值420 萬(wàn)美元的衛(wèi)星與火箭集成研究合同。根據(jù)合同，SpaceX 公司將對(duì)未來(lái)美國(guó)空軍衛(wèi)星載荷與Falcon 9 v1.1 運(yùn)載火箭的集成技術(shù)展開(kāi)相關(guān)研究。作為空軍漸進(jìn)一次性運(yùn)載火箭（EELV）項(xiàng)目新的競(jìng)爭(zhēng)參與者，SpaceX 公司希望盡快得到空軍的發(fā)射認(rèn)證。（ZH）

空客防務(wù)與航天公司綜合信息

2013年7月，法國(guó)和ESA 批準(zhǔn)了歐洲下一代Ariane 6 運(yùn)載火箭的最終設(shè)計(jì)方案，并預(yù)計(jì)于2020年初替代現(xiàn)役的Ariane 5 重型運(yùn)載火箭和俄羅斯的“聯(lián)盟”中型運(yùn)載火箭。雖然Ariane 6 火箭選用的設(shè)計(jì)方案仍然是爭(zhēng)論的焦點(diǎn)，但目前空客防務(wù)與航天公司已啟動(dòng)了Ariane 6 運(yùn)載火箭相關(guān)部件的生產(chǎn)，這預(yù)示著未來(lái)歐洲新型運(yùn)載火箭產(chǎn)品工業(yè)生產(chǎn)的開(kāi)始。

2014年3月，空客防務(wù)與航天公司獲得為ESA 建造下一代極軌氣象衛(wèi)星的合同，其將選擇泰勒斯阿萊尼亞公司和OHB 公司作為團(tuán)隊(duì)成員。ESA 成員國(guó)為該項(xiàng)目投資了11 億美元，以期可以覆蓋第一代氣象衛(wèi)星的部分建造成本。另外，空客防務(wù)與航天公司還獲得了ESA 價(jià)值1.44 億歐元（1.97 億美元）的合同。根據(jù)合同，空客防務(wù)與航天公司將在其德國(guó)工廠為下一代極軌氣象衛(wèi)星建造一個(gè)大型的紅外、可見(jiàn)光、短波紅外成像光譜儀，預(yù)計(jì)2019年交付，使用壽命將超過(guò)7年。

此外，空客防務(wù)與航天公司于3月21日使用Ariane 5 火箭成功將其研制生產(chǎn)的ASTRA 5B衛(wèi)星送入地球靜止軌道。該衛(wèi)星是預(yù)計(jì)2014年發(fā)射的6 顆通信衛(wèi)星中的第一顆，衛(wèi)星在軌設(shè)計(jì)壽命為15年。（ZY）

雷神公司獲多份價(jià)值過(guò)億合同

據(jù)雷神公司網(wǎng)站近期報(bào)道，公司獲得一份價(jià)值1.85 億美元的聯(lián)合極地衛(wèi)星系統(tǒng)（JPSS）項(xiàng)目通用地面系統(tǒng)合同。雷神將為美國(guó)國(guó)家海洋與氣象管理局（NOAA）的JPSS 衛(wèi)星提供先進(jìn)地面控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)快速傳輸、自動(dòng)任務(wù)管理以及信息加密等服務(wù)。在防務(wù)領(lǐng)域，雷神獲得了一份價(jià)值6.55 億美元的“愛(ài)國(guó)者”國(guó)際項(xiàng)目合同。根據(jù)合同，雷神將為該國(guó)際客戶生產(chǎn)“愛(ài)國(guó)者”導(dǎo)彈防御系統(tǒng)新的火控單元。另外，雷神還獲得了一份來(lái)自美國(guó)導(dǎo)彈防御局（MDA）的價(jià)值3.5 億美元的SM-3 導(dǎo)彈生產(chǎn)合同，將為MDA 提供44枚SM-3 IB 型導(dǎo)彈。

另?yè)?jù)報(bào)道，雷神公司董事會(huì)已通過(guò)決議，決定提高公司股息支付率10%，提高后公司的每股收益將由現(xiàn)在的2.2 美元提高為2.42 美元。雷神公司表示，提高股息是基于公司良好的財(cái)務(wù)狀況和未來(lái)預(yù)期，同時(shí)也反映出公司對(duì)未來(lái)發(fā)展的強(qiáng)有力信心。這也是雷神公司連續(xù)第10年提高股息支付率。（ZH）

航空噴氣洛克達(dá)因裁員約150名工人

航空噴氣洛克達(dá)因公司為了進(jìn)一步與新所有者GenCorp 進(jìn)行融合，2014年3月底在Canoga Park 的工廠裁減約150 名工人。這是洛克達(dá)因第二次大范圍的裁員，2012年該公司因政府航天項(xiàng)目支出下降減少了100 個(gè)崗位。

2013年夏季，洛克達(dá)因被以5.5 億美元的價(jià)格出售給GenCorp，成為航空噴氣洛克達(dá)因。使2 家主要的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)的加利福尼亞州火箭公司合并在一起，結(jié)果使員工出現(xiàn)冗余，公司因此決定減員5%，即254 名工人。除了在Canoga Park 的裁員，另有在Sacramento 航天公司約50 名工人和其它地方的約50 名員工被裁減。成立于1942年的Sacramento 在美國(guó)約有5300 名員工，其中在Canoga Park 有1200 名工程師和技術(shù)工人，為NASA、軍用火箭和導(dǎo)彈制造火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。

航空噴氣洛克達(dá)因曾是航天飛機(jī)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，并將成為NASA 新發(fā)射系統(tǒng)一、二級(jí)液氫火箭發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。早期，航空噴氣、普惠和洛克達(dá)因都在苦苦競(jìng)爭(zhēng)利潤(rùn)豐厚的美國(guó)政府工作，如今火箭發(fā)動(dòng)機(jī)制造商作為一個(gè)實(shí)體競(jìng)爭(zhēng)于變化中的航天產(chǎn)業(yè)。（LH）

阿里安公司希望參與美國(guó)發(fā)射活動(dòng)

美國(guó)、歐洲和俄羅斯的運(yùn)載火箭供應(yīng)商準(zhǔn)備修改他們提供的商業(yè)硬件，并調(diào)整商業(yè)模式，以應(yīng)對(duì)低成本的市場(chǎng)進(jìn)入者，以及新的衛(wèi)星技術(shù)和政府需求的減少。

阿里安公司表示希望可以打破現(xiàn)狀進(jìn)入美國(guó)政府市場(chǎng)，但現(xiàn)在必須要面對(duì)與其擁有相同運(yùn)載能力的低成本Falcon 9火箭的競(jìng)爭(zhēng)。2014年3月，阿里安公司宣布計(jì)劃考慮使用美國(guó)的火箭硬件，以換取獲得進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。（ZY）

市場(chǎng)信息

軌道科學(xué)推出GEOStar-3TM衛(wèi)星平臺(tái)

目前軌道科學(xué)公司新推出了GEOStar-3TM衛(wèi)星平臺(tái)，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，使用該平臺(tái)24～27個(gè)月就能交付商業(yè)衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商。

中型GEOStar-3 衛(wèi)星平臺(tái)是在極為成功的小型GEOStar-2 平臺(tái)上進(jìn)行了擴(kuò)展，該平臺(tái)的電源功率從5 千瓦提升至8 千瓦，還可攜帶800 千克的有效載荷。GEOStar-2 在過(guò)去10年間一直占據(jù)著市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

另?yè)?jù)報(bào)道，由軌道科學(xué)制造的Amazonas 4A商業(yè)通信衛(wèi)星于2014年3月24日搭載Ariane 5 ECA 火箭成功進(jìn)入軌道。

此外，在2014年3月底，NASA 宣布?xì)庑驅(qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（CYGNSS）的發(fā)射服務(wù)合同授予了軌道科學(xué)，將于2016年10月利用機(jī)載Pegasus XL 火箭發(fā)射。（LH）

JAXA發(fā)布下一代運(yùn)載火箭研發(fā)草案

據(jù)日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）網(wǎng)站2014年3月25日?qǐng)?bào)道，為滿足日本2020年之后的航天發(fā)射需求，同時(shí)提高日本在國(guó)際發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，JAXA 決定開(kāi)發(fā)下一代運(yùn)載火箭并在網(wǎng)站上發(fā)布了研發(fā)草案。該新型下一代運(yùn)載火箭旨在通過(guò)對(duì)現(xiàn)有H-2A 和H-2B火箭的改進(jìn)并采用新技術(shù)與其它手段，將運(yùn)載火箭的發(fā)射成本降低50%，以提高火箭的可用性和競(jìng)爭(zhēng)力。JAXA 同時(shí)公布了三菱重工公司成為下一代運(yùn)載火箭的主承包商。

該新型運(yùn)載火箭的研發(fā)將從2014 財(cái)年初開(kāi)始，計(jì)劃2020 財(cái)年首飛。研發(fā)內(nèi)容包括運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)、電子/航電系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、整流罩、一級(jí)與二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)、固體助推器、發(fā)射臺(tái)、發(fā)射場(chǎng)地面設(shè)施等。

JAXA 發(fā)布的運(yùn)載火箭研發(fā)草案包括4 種構(gòu)型，均采用了相同的火箭主芯級(jí)，以降低研發(fā)費(fèi)用并提高生產(chǎn)效率，通過(guò)不捆綁或捆綁2、4、6 個(gè)固體助推器實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)載任務(wù)的需求。（ZH）

英法兩國(guó)聯(lián)合研制新型反艦導(dǎo)彈

據(jù)英國(guó)國(guó)防部2014年3月27日?qǐng)?bào)道，英國(guó)與法國(guó)政府決定投資5 億歐元聯(lián)合研發(fā)新型先進(jìn)反艦導(dǎo)彈。英國(guó)將投資2.8 億歐元用于研發(fā)未來(lái)反艦導(dǎo)彈。該項(xiàng)目將在MBDA 公司英國(guó)研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展，預(yù)計(jì)為英國(guó)提供200 個(gè)高技術(shù)崗位，為法國(guó)保留200 個(gè)崗位。（ZY）