張玲
摘 要:為了緩解法院的壓力節(jié)約司法資源,一些地區(qū)法院開(kāi)始嘗試在立案時(shí)通過(guò)委托第三方對(duì)交通事故賠償案件進(jìn)行調(diào)解。然而受多種因素影響,這種做法未能真正起到為法院分流的作用。本文試圖通過(guò)尋找這些影響因素,探索出一條切實(shí)可行的訴前調(diào)解之路。
關(guān)鍵詞:道路交通事故;困境;出路
一、道路交通事故訴前調(diào)解的困境
道路交通事故訴前調(diào)解有利于緩解機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案件激增的壓力,在取得明顯成效的同時(shí)也面臨著一些困境。
1、交通事故案件涉及主體眾多,且關(guān)系復(fù)雜
交通事故案件除了涉及到保險(xiǎn)公司外,由于存在車輛掛靠、借用、轉(zhuǎn)讓、租賃等情形,責(zé)任主體往往包含掛靠車主、實(shí)際車主、駕駛員、借用人、承租人等主體,涉及到法律關(guān)系有掛靠關(guān)系、借用關(guān)系、租賃關(guān)系等多重法律關(guān)系。在實(shí)際調(diào)解過(guò)程中,因責(zé)任主體眾多,使得調(diào)解人員無(wú)法及時(shí)通知各方當(dāng)事人,即使是在通知到位的情況下,因各方對(duì)事故責(zé)任劃分、賠償額度以及承擔(dān)責(zé)任大小等因素爭(zhēng)議較大而無(wú)法達(dá)成一致意見(jiàn)。
2、傷殘等級(jí)鑒定加大了調(diào)解難度
機(jī)動(dòng)車交通事故 如果僅僅是輕微的人身傷害,因涉及賠償標(biāo)的較小,各方容易達(dá)成一致意見(jiàn)。然一旦受害者傷勢(shì)嚴(yán)重,受害人一般會(huì)申請(qǐng)對(duì)傷情進(jìn)行鑒定。由于傷殘鑒定高低直接關(guān)系到賠償額度多少,受利益的驅(qū)動(dòng)一些受害者往往通過(guò)找關(guān)系等非常規(guī)的方式來(lái)獲取對(duì)自己更有利的傷殘等級(jí),加之受鑒定人員水平不一致或?qū)υu(píng)殘標(biāo)準(zhǔn)把握尺度不一致等因素的影響,使得對(duì)同一傷情不同鑒定機(jī)構(gòu)往往做出不同的評(píng)殘認(rèn)定。在實(shí)際調(diào)解中,作為事故責(zé)任方往往對(duì)傷殘等級(jí)提出異議而導(dǎo)致無(wú)法達(dá)成一致意見(jiàn)。
3、賠償標(biāo)準(zhǔn)爭(zhēng)議大
一是保險(xiǎn)公司賠償標(biāo)準(zhǔn)受條款以及內(nèi)部審核機(jī)制的影響其賠償標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于法院標(biāo)準(zhǔn)。以住院伙食補(bǔ)助費(fèi)為例,一般保險(xiǎn)公司只認(rèn)可20元每天而法院通常認(rèn)定為32元每天。二是受害者對(duì)賠償標(biāo)準(zhǔn)期望值過(guò)高,以精神撫慰金為例,受害人認(rèn)為自己及其家屬在精神上受到了嚴(yán)重打擊而通常對(duì)精神撫慰金要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于法院判決標(biāo)準(zhǔn)。三是,不用的地區(qū)對(duì)賠償標(biāo)準(zhǔn)把握不一致。以渝中區(qū)和江北區(qū)兩個(gè)地區(qū)為例,對(duì)護(hù)理費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn),渝中區(qū)認(rèn)可60元至80元每天,而江北區(qū)認(rèn)定50元至70元每天,在受害者無(wú)責(zé)情況下,渝中區(qū)認(rèn)可精神撫慰金一個(gè)等級(jí)為5000元而江北法院卻按一個(gè)等級(jí)2000元至3000元進(jìn)行計(jì)算。
4、城鎮(zhèn)性質(zhì)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法把握
現(xiàn)實(shí)中,大量存著戶口在農(nóng)村而實(shí)際生活在城鎮(zhèn)的“人戶分離”的現(xiàn)象。由于這部分群體大多沒(méi)用辦理暫住證以及經(jīng)過(guò)勞動(dòng)局的備案的用工合同,調(diào)解員無(wú)法對(duì)其戶口性質(zhì)做出準(zhǔn)確的判斷。另一方面,保險(xiǎn)公司只有在受害者提供勞動(dòng)合同、工資表、完稅憑證、租金支付憑證、租合同、水電氣費(fèi)繳納憑證等證據(jù)情況下才認(rèn)可受害者按照城鎮(zhèn)戶口計(jì)算,這有加大了調(diào)解難度。
5、訴調(diào)對(duì)接機(jī)制不完善
盡管新《民事訴訟法》規(guī)定了當(dāng)事人可向調(diào)解組織所在的機(jī)構(gòu)申請(qǐng)確認(rèn)調(diào)解協(xié)議的效力,但交巡警下設(shè)的人民調(diào)解委員會(huì)與法院缺乏溝通導(dǎo)致了調(diào)解協(xié)議因沒(méi)有經(jīng)過(guò)司法確認(rèn)而缺乏強(qiáng)制執(zhí)行力。當(dāng)賠償義務(wù)人不按照調(diào)解協(xié)議履行支付義務(wù)時(shí),受害人只得重新向法院提起訴訟。實(shí)踐中,很多受害者擔(dān)心得不到及時(shí)賠償而不愿意調(diào)解。
二、交通事故訴前調(diào)解的出路
針對(duì)道路交通事故訴前調(diào)解面臨的一些困境,我們可以從以下幾個(gè)方面來(lái)尋求交通事故訴前調(diào)解的出路。
(一)建立 “法院主導(dǎo)、多方配合、巡回法庭負(fù)責(zé)、承辦法官具體協(xié)調(diào)、保險(xiǎn)公司工作人員積極參與”的訴調(diào)對(duì)接機(jī)制
通過(guò)在交巡警支隊(duì)建立保險(xiǎn)理賠調(diào)解室、交通事故巡回審判站等,逐步確立起“法院主導(dǎo)、多方配合、巡回法庭負(fù)責(zé)、承辦法官具體協(xié)調(diào)、保險(xiǎn)公司工作人員積極參與”的訴調(diào)對(duì)接機(jī)制,其具體做法如下:
1.保險(xiǎn)理賠調(diào)解室
為更好化解糾紛,解決因賠償標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一而引起的保險(xiǎn)理賠難問(wèn)題,法院可以在交巡警支隊(duì)成立保險(xiǎn)理賠調(diào)解室。如法院可自接到案件起對(duì)涉及到保險(xiǎn)公司的交通事故賠償案件盡快與保險(xiǎn)公司的工作人員取得聯(lián)系,并及時(shí)通知雙方當(dāng)事人到理賠調(diào)解室進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解。針對(duì)雙方溝通結(jié)果,對(duì)達(dá)成一致意見(jiàn)的法官可及時(shí)制作調(diào)解書(shū)并讓雙方當(dāng)事人當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)調(diào)解書(shū)效力,對(duì)未達(dá)成協(xié)議的法官應(yīng)及時(shí)排期開(kāi)庭。
2.交通事故巡回審判站
為提高交通執(zhí)法人員的法律素養(yǎng),統(tǒng)一交通事故案件處理尺度,提供事故處理智力支持,法院可以在交巡警支隊(duì)建立交通事故巡回審判站,指派有經(jīng)驗(yàn)的法官定期審理專審交通事故案件,統(tǒng)一交通事故案件的審理意見(jiàn)及賠償標(biāo)準(zhǔn)。此外,巡回審判站對(duì)交警支隊(duì)遇到重大疑難典型案件,可以受交警支隊(duì)的邀請(qǐng)參與事故研判,做好責(zé)任認(rèn)定,妥善處理糾紛。
(二)統(tǒng)一印制交通事故登記表
由重慶法院統(tǒng)一制定交通事故情況登記表,分發(fā)給交警部門(mén),便于交警部門(mén)在處理交通事故時(shí)填寫(xiě)肇事車輛投保情況、肇事方的住址及聯(lián)系方式、車主信息、掛靠單位信息等調(diào)查情況,切實(shí)解決調(diào)解通知難的問(wèn)題。
(三)引入訴前鑒定機(jī)制,減少鑒定爭(zhēng)議
針對(duì)在調(diào)解過(guò)程中,雙方對(duì)鑒定結(jié)果爭(zhēng)議大的問(wèn)題,法院可引入訴前鑒定機(jī)制,具體辦法如下:在法院立案庭在立案時(shí)指導(dǎo)當(dāng)事人填寫(xiě)申請(qǐng)書(shū)、提交鑒定或評(píng)估所需證據(jù)材料,做好臺(tái)帳登記和預(yù)約立案登記。其次,由交通事故巡回審判站的法官對(duì)嚴(yán)格審查鑒定、評(píng)估的證據(jù)材料,并通知各方當(dāng)事人對(duì)證據(jù)材料進(jìn)行質(zhì)證,并在雙方當(dāng)事人對(duì)證據(jù)材料無(wú)異議的情況下,由雙方當(dāng)事人共同選定鑒機(jī)構(gòu)對(duì)受害人的傷殘等級(jí)進(jìn)行鑒定。(作者單位:西南大學(xué))
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