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        淺談自動駕駛導航系統(tǒng)在昌吉市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應用

        2013-12-31 00:00:00曹志華
        科學種養(yǎng) 2013年15期

        【摘 要】在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中應用衛(wèi)星定位系統(tǒng),可提高播種、噴藥、收獲等農(nóng)田作業(yè)交接行的精準度,減少農(nóng)作物生產(chǎn)投入成本,提高農(nóng)機作業(yè)質量,降低成本,增加經(jīng)濟效益,避免作業(yè)過程中產(chǎn)生銜接行的“重漏”。文章介紹了衛(wèi)星定位系統(tǒng)在昌吉市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應用情況。

        【關鍵詞】System150系統(tǒng);自動駕駛導航系統(tǒng);農(nóng)業(yè)生產(chǎn);應用

        昌吉市總播種面積76667hm2,是全疆重要的糧棉油戰(zhàn)略儲備基地。為在有限的土地上進一步提高農(nóng)作物產(chǎn)量,那就需要更高技術的精耕細作,實現(xiàn)精細化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。精細農(nóng)業(yè)是相對于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)而言的,是在現(xiàn)代信息技術、工程技術等高新技術的基礎上發(fā)展起來的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)形式,其核心技術是地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)、遙感技術、激光技術和計算機自動控制技術。目前精細農(nóng)業(yè)已成為合理利用農(nóng)業(yè)資源、提高農(nóng)作物產(chǎn)量、降低生產(chǎn)成本、改善生態(tài)環(huán)境的一種重要的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)形式。自動駕駛導航系統(tǒng)就是精細農(nóng)業(yè)的核心技術之一。

        2013年,昌吉市建立農(nóng)機化示范基地6個,核心區(qū)面積800hm2,州、市財政拿出50萬元資金支持安裝了6套GPS導航自動駕駛系統(tǒng)(System150系統(tǒng)),完成了核心區(qū)種植的800hm2甜菜、棉花、玉米及水稻等作物的全程機械化播種。

        1 System150系統(tǒng)工作原理

        自動駕駛導航系統(tǒng)由基準站、車載衛(wèi)星定位組件、決策支持組件以及自動控制組件組成等四部分構成。

        基準站能夠接收定位衛(wèi)星信號,通過計算得到信號中包含的誤差,并獲取誤差改正參數(shù);然后通過電臺或者網(wǎng)絡等通訊手段,將改正參數(shù)播發(fā)出去,為車載衛(wèi)星定位組件提高定位精度。

        車載衛(wèi)星定位組件即GPS流動站。該組件安裝在拖拉機頂棚上,同樣接收定位衛(wèi)星信號,定位出機械當前位置、速度等信息,并接收基準站播發(fā)的改正參數(shù),將定位精度提高至1~2cm。

        決策支持組件是自動駕駛導航系統(tǒng)的控制中樞。該組件能夠人工設定并規(guī)劃拖拉機行進路線,接收車載衛(wèi)星定位組件提供的位置、速度信息并自動與規(guī)劃路線進行反算,然后計算出合理轉向方式,發(fā)出指令,控制自動控制組件。

        自動控制系統(tǒng)即為最終控制車輛轉向的部分。自動控制系統(tǒng)通過接收決策支持組件給出的指令控制車輛轉向,最終實現(xiàn)自動控制。

        自動駕駛導航系統(tǒng)將衛(wèi)星定位、決策支持以及自動控制有機的進行結合:基準站和車載衛(wèi)星定位組件結合,實時、高精度定位出車輛當前位置、速度等信息并提供給決策支持組件;決策支持組件反算出當前位置與規(guī)劃路線的偏差并控制自動控制組件,進行合理的轉向調整,最終實現(xiàn)自動控制,完成既定的工作目標。

        2 System150系統(tǒng)主要特點

        (1)電動方向盤采用最先進的磁驅動技術,無摩擦;利用花鍵與轉向器連接,大大提高了安裝速度。

        (2)適用各種拖拉機車型,方向盤驅動,安裝、拆卸方便。包括收獲機等均可采用此套系統(tǒng)進行控制,從而提高GPS的應用率,大大減少成本。

        (3)先進的衛(wèi)星接收機,在惡劣環(huán)境下也能接收到衛(wèi)星,從而保證實時定位的精度。

        (4)控制器軟件運用中文,圖形顯示明顯,方便易學。

        (5)采用全球定位技術,能夠24w連續(xù)作業(yè),加快播種、施肥、收獲等作業(yè)的進度。

        3 自動駕駛技術在昌吉市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應用效果

        3.1 應用效果

        用該技術對甜菜、玉米、水稻和棉花等作物進行播種,大幅度提高了作業(yè)時交接行的精準度,避免作業(yè)時產(chǎn)生交接行的“重漏”, 1000m播行垂直誤差不超過2.5cm,接茬準確率達到100%,提高了土地、水、肥、藥的利用率,為后期田間管理、收獲作業(yè)打下了堅實基礎;同時還延長了作業(yè)時間, 搶抓了農(nóng)時,提高了作業(yè)效率。通過召開現(xiàn)場觀摩會,受到了區(qū)、州、市領導和農(nóng)民朋友的好評,收到了非常好的效果。

        3.2 效益分析

        3.2.1 經(jīng)濟效益

        使用GPS導航自動駕駛技術,大幅度提高了作業(yè)時交接行的精準度,能節(jié)約土地面積3%。以棉花為例,棉花株數(shù)提高3%以上,同一地塊、同一架播種機,采用自動導航機械化作業(yè)技術,667㎡株數(shù)在去年的基礎上增加了690株,每株5鈴、每鈴5g,667㎡產(chǎn)量增加17.25kg,增收138元;全市1400hm2核心區(qū)用GPS導航自動駕駛技術可增加土地面積24hm2,提高土地產(chǎn)出率。

        采用全球定位技術,能夠24h連續(xù)作業(yè)。結合本地實際,使用自動導航播種比常規(guī)播種每天多作業(yè)2.7hm2,加快了播種進度,縮短了播種期,減少了雇用技術人員的費用,降低了成本。

        3.2.2 社會效益

        使用GPS導航自動駕駛技術,解決了一直以來困擾農(nóng)機人的“播行端直、接茬準確”和雇用高技術人員難、工錢高的問題。24h連續(xù)作業(yè)使作業(yè)時間不受白天黑夜的限制,大大提高了機車的出勤率和時間利用率,縮短了播種期,減少了技術人員的雇傭費用,降低了成本,減輕了駕駛員的勞動強度,有效提高了作業(yè)質量。農(nóng)民使用裝有衛(wèi)星定位系統(tǒng)的機車進行播種,可增加農(nóng)機手的收入。通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)機車的幫助,農(nóng)民可以盡早完成土地種植,然后投身進行二三產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)農(nóng)村勞動力轉移,進一步增加農(nóng)民收入,緩解了春耕生產(chǎn)期間用工難的問題。后期噴藥時作物生長茂盛,行距很難分辨,需要有人在前面分行,否則會出現(xiàn)分行不清而嚴重軋苗的現(xiàn)象。但使用該技術作業(yè)時可自動分行,省去分行需要的人力和費用,降低了生產(chǎn)成本,提高了農(nóng)機作業(yè)質量和效率,實現(xiàn)節(jié)本增收。

        4 自動駕駛技術在昌吉市應用的必要性

        4.1 農(nóng)田標準化作業(yè)

        昌吉市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)逐步由傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)跨越,形成了標準化作業(yè)和規(guī)范性操作,示范帶動農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式轉變和機械化水平的提高,使農(nóng)作物種植實現(xiàn)規(guī)范化、集約化、標準化。

        4.2 可降低勞動強度,提高田間作業(yè)質量

        GPS導航自動駕駛技術通過在拖拉機上安裝電動方向盤,控制系統(tǒng)根據(jù)設計路線實現(xiàn)自動轉向,駕駛操作人員不用關注拖拉機方向盤和行走方向,可降低駕駛操作人員的作業(yè)疲勞度,提高田間作業(yè)質量。

        4.3 可延長作業(yè)時間,提高作業(yè)效率

        GPS導航自動駕駛技術不受作業(yè)時間的限制,大大提高了機車的出勤率和時間利用率,縮短了播種期。

        5 存在的問題

        一是自動駕駛導航系統(tǒng)安裝和使用費用較高,農(nóng)機戶難以接受;

        二是在林帶較近地塊作業(yè),定位系統(tǒng)信號不穩(wěn)定,影響作業(yè)。

        6 結束語

        GPS導航自動駕駛技術應用在農(nóng)田作業(yè)中,可保證播種、噴藥、收獲等農(nóng)田作業(yè)時交接行的精準度,避免作業(yè)時交接行的“重漏”,能有效提高農(nóng)機作業(yè)質量,降低成本,增加經(jīng)濟效益。

        參考文獻

        [1]周俊,張鵬,宋百華.農(nóng)業(yè)機械導航中的GPS定位誤差分析與建模[J].農(nóng)業(yè)機械學報,2010(04).

        [2]任俊杰,王金柱.淺談GPS衛(wèi)星定位和自動導航系統(tǒng)在農(nóng)業(yè)機械上的應用[J].農(nóng)業(yè)機械,2011(15).

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