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        中職汽修專業(yè)與4S店一體化辦學(xué)模式的探索

        2013-12-31 00:00:00喻濤史翠林

        摘 要:通過(guò)引企入校,聯(lián)合建設(shè)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,建立企業(yè)分公司管理體制并進(jìn)行運(yùn)作,“教學(xué)做一體”,企業(yè)經(jīng)營(yíng),以企業(yè)為主的社會(huì)力量辦學(xué),調(diào)動(dòng)企業(yè)在辦學(xué)中資金投入,以有限責(zé)任公司形式成為校企一體化。

        關(guān)鍵詞:引企入校 生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地 教學(xué)做一體 企業(yè)經(jīng)營(yíng) 有限責(zé)任公司

        中圖分類號(hào):G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1673-9795(2013)04(b)-0187-01

        1 中職汽修專業(yè)與4S店一體化辦學(xué)模式研究的必要性

        產(chǎn)教結(jié)合是職業(yè)教育的本質(zhì)特征。由于各國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件的不同,產(chǎn)教結(jié)合存在著較大的差異。近年來(lái)隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件的不斷改善,產(chǎn)教結(jié)合有了一定的發(fā)展。

        現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的科技含量已越來(lái)越高,從電子產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用,到現(xiàn)代汽車診斷設(shè)備的使用,以及維修管理軟件在汽車維修企業(yè)發(fā)揮的作用等,處處體現(xiàn)現(xiàn)代汽車維修的高科技特征。汽車維修已不再是簡(jiǎn)單的零件修復(fù),準(zhǔn)確無(wú)誤地診斷出故障所在,是現(xiàn)代汽車維修的最高境界。隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展,日益呈現(xiàn)出汽車維修的高科技特征。

        中職汽修專業(yè)采取更符合職教特點(diǎn)的“理實(shí)一體化”教學(xué),把課堂設(shè)在實(shí)驗(yàn)室、實(shí)訓(xùn)基地,并積極探索項(xiàng)目教學(xué)等新的教學(xué)模式。

        通過(guò)4S店流程汽車維修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),即可更好地服務(wù)社會(huì),又能培養(yǎng)大批一線技術(shù)人才,同時(shí)對(duì)“雙師”型教師的培養(yǎng)也有極大的推動(dòng)作用。因此,中職汽修專業(yè)與4S店一體化辦學(xué)模式是中職汽修專業(yè)辦學(xué)的必然趨勢(shì)。下面從中職學(xué)校與4S店產(chǎn)權(quán)關(guān)系、4S店實(shí)施場(chǎng)所、4S店管理體制、汽修專業(yè)與4S店結(jié)合功能等多視角對(duì)中職汽修專業(yè)與4S店一體化辦學(xué)模式這種我國(guó)職業(yè)教育產(chǎn)教結(jié)合的新模式進(jìn)行探討。

        2 中職汽修專業(yè)與4S店一體化辦學(xué)模式中的產(chǎn)權(quán)關(guān)系研究

        校企合作的理想方式是建立校企共同體。探索“引企入?!焙汀八徒倘肫蟆保皩I(yè)+車間/門市+員工”的工學(xué)結(jié)合專業(yè)建設(shè)方案,形成“產(chǎn)教結(jié)合,校企同步,學(xué)做合一”的校企一體化實(shí)踐教學(xué)模式。通過(guò)引企入校,聯(lián)合建設(shè)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,建立企業(yè)分公司管理體制并進(jìn)行運(yùn)作,“教學(xué)做一體”,企業(yè)經(jīng)營(yíng),以企業(yè)為主的社會(huì)力量辦學(xué),調(diào)動(dòng)企業(yè)在辦學(xué)中資金投入,以有限責(zé)任公司形式成為校企一體化。校企雙方本著利益共享,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的原則,以投資額確定在有限責(zé)任公司中的股權(quán)分配、利潤(rùn)分配、責(zé)任分配。

        3 中職汽修專業(yè)與4S店一體化辦學(xué)模式中的實(shí)施場(chǎng)所研究

        由于汽車維修人才有不同的層次,如初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師等,具體的技術(shù)水平要求不同,市場(chǎng)需求量也不同。高層次的人才技術(shù)比較全面,綜合素質(zhì)好,能迅速掌握新的汽車維修技術(shù),適應(yīng)汽車技術(shù)快速發(fā)展對(duì)維修人才的要求。建成“產(chǎn)品生產(chǎn)(服務(wù))特征”的4S店汽車運(yùn)用與維修實(shí)訓(xùn)基地,可滿足汽車企業(yè)對(duì)不同層次人才培養(yǎng)的需求。

        在原有汽修實(shí)訓(xùn)基地基礎(chǔ)上,完善設(shè)備,按照加盟品牌要求,建立標(biāo)準(zhǔn)化品牌4S店,品牌應(yīng)選擇中低品牌。

        4S店功能與布局:

        (1)展廳部分:完成新車展示與銷售功能。

        (2)維修接待部分:進(jìn)行維修接待,零配件展示與銷售。主要分為:

        ①維修接待,預(yù)檢區(qū)域。

        ②客戶休息區(qū)域。

        (3)配件庫(kù):儲(chǔ)備一定量的汽車零配件,以供客戶選購(gòu),修理車輛換用。

        (4)車間:對(duì)售后車輛進(jìn)行保養(yǎng),事故修理,局部組裝改進(jìn)等。

        (5)行政管理辦公室兼教室。

        (6)二手車交換區(qū)。

        (7)停車區(qū)一般有:新車停放區(qū),售后維修停車區(qū)(待修停車區(qū),快修停車區(qū),竣工停車區(qū)),客戶停車區(qū),服務(wù)停車區(qū),員工停車區(qū),二手車停車區(qū)。

        4 中職汽修專業(yè)與4S店一體化辦學(xué)模式中的管理體制研究

        汽車4S店管理實(shí)行制度化的標(biāo)準(zhǔn)化管理,建立各種制度、規(guī)范,其中包括汽車4S店的整車銷售管理、維修站管理、零配件管理、信息中心管理、人力資源管理、財(cái)務(wù)管理、質(zhì)量管理、物質(zhì)采購(gòu)管理、行政管理以及日常營(yíng)運(yùn)管理制度,為汽車4S店的規(guī)范化管理提供基本的參考。

        學(xué)生在4S店汽修實(shí)訓(xùn)基地內(nèi),采取師傅帶徒弟的雙元式的教學(xué),完全以維修工人的身份進(jìn)入到4S店中。打破以知識(shí)傳授為主要特征的傳統(tǒng)學(xué)科課程模式,將《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》《汽車底盤構(gòu)造與維修》《汽車電器構(gòu)造與維修》《電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》《自動(dòng)變速器構(gòu)造與維修》5門核心課程在理實(shí)一體教學(xué)形式下開展“項(xiàng)目式”教學(xué)模式,同時(shí),根據(jù)需要采取“模擬仿真、情景”等不同的教學(xué)手段。還要建成一套較為完善的“項(xiàng)目教學(xué)方案”。在實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)”的過(guò)程中,根據(jù)“項(xiàng)目”的需要隨時(shí)穿插講解相關(guān)的理論知識(shí),真正實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的“無(wú)縫對(duì)接”;在采用“項(xiàng)目教學(xué)法”的同時(shí),制定?“項(xiàng)目教學(xué)法”的課程考核體系,考核體系分為自我測(cè)評(píng)、小組互評(píng)、教師評(píng)定和平常表現(xiàn)四個(gè)部分。

        5 中職汽修專業(yè)與4S店一體化辦學(xué)模式中的結(jié)合功能研究

        中職汽修專業(yè)與4S店一體化實(shí)訓(xùn)基地能夠完成實(shí)踐教學(xué)、職業(yè)技能培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定的任務(wù)。實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)原則是“真實(shí)性、先進(jìn)性、開放性、通用性、訓(xùn)企一致性”相結(jié)合。把實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)成為服務(wù)對(duì)象廣、專業(yè)實(shí)力強(qiáng)、管理水平高、示范作用大的中級(jí)技能人才的搖籃,打造地區(qū)職教龍頭,從地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的實(shí)際需求出發(fā),結(jié)合學(xué)校現(xiàn)有的設(shè)備、場(chǎng)地、師資力量,統(tǒng)籌規(guī)劃,分段落實(shí),逐步實(shí)施。

        通過(guò)中職汽修專業(yè)與4S店一體化辦學(xué)模式對(duì)人才的培養(yǎng),使畢業(yè)生具有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論和基本技能;了解本專業(yè)的發(fā)展方向和最新研究成果;經(jīng)過(guò)專業(yè)職業(yè)技能訓(xùn)練,具有從事專業(yè)崗位工作的能力,有較高的社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)對(duì)合作意識(shí),高度的職業(yè)道德及熱愛本企業(yè),敬業(yè)愛崗的精神,有較高的創(chuàng)新意識(shí)、適應(yīng)性、和實(shí)踐能力的汽車維修人才,包括機(jī)修(發(fā)動(dòng)機(jī)底盤修理工)、電子電器、鈑金(車身)、涂漆等工種,汽車與配件營(yíng)銷人才、汽車檢測(cè)人才可以培養(yǎng)外,使汽車技術(shù)人才的培養(yǎng)呈現(xiàn)多元化的趨勢(shì),還可以培養(yǎng)汽車管理人才、汽車美容裝潢人才等服務(wù)行業(yè)技術(shù)與管理人才,如技術(shù)主管、經(jīng)營(yíng)主管、前臺(tái)服務(wù)、汽車配件管理、部門經(jīng)理,畢業(yè)生成為擁有中級(jí)汽車維修工證書和駕駛證等多個(gè)證書的復(fù)合型人才。

        采用汽修專業(yè)與4S店一體化辦學(xué)模式的中等職業(yè)教育學(xué)校真正成為作為培養(yǎng)“藍(lán)領(lǐng)”技術(shù)人員的搖籃和基地,為汽修企業(yè)輸送更多合格的滿足崗位要求的合格人才。

        參考文獻(xiàn)

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        [3]教育部.關(guān)于進(jìn)一步深化中等職業(yè)教育教學(xué)改革的若干意見[Z].2008.

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