摘 要：闡述了轎車電控技術(shù)的重要作用及搞好轎車電控技術(shù)教學(xué)的重要意義，介紹了豐田卡羅拉轎車及電控技術(shù)應(yīng)用有關(guān)情況，從提前搞好教學(xué)準(zhǔn)備，超前布局教學(xué)內(nèi)容；科學(xué)進(jìn)行分組，實(shí)施分層次教學(xué)；推行項(xiàng)目化教學(xué)，增強(qiáng)教學(xué)的實(shí)戰(zhàn)性；科學(xué)調(diào)劑教學(xué)形式，合理安排理論與實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)；廣泛應(yīng)用現(xiàn)代科技，增強(qiáng)教學(xué)的實(shí)效；強(qiáng)化“校企合作”，提高知識(shí)轉(zhuǎn)化能力等方面，對(duì)卡羅拉轎車電控技術(shù)教學(xué)創(chuàng)新進(jìn)行了深入探討，為汽車專業(yè)教學(xué)提供了有益借鑒。

關(guān)鍵詞：豐田 卡羅拉 轎車 電控技術(shù) 教學(xué)

中圖分類號(hào)：G4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1673-9795（2013）04（b）-0157-02

隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，許多新技術(shù)、新工藝在現(xiàn)代轎車生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，電控技術(shù)就是其中一項(xiàng)重要的新技術(shù)。電控技術(shù)是通過(guò)電子控制單元ECU（Electronic Control Unit），實(shí)現(xiàn)汽油噴射、點(diǎn)火、自動(dòng)變速器控制、防抱死制動(dòng)控制、汽車防盜控制以及汽車巡航控制等功能，電控技術(shù)的推廣應(yīng)用有效提高了轎車駕乘的安全性和舒適度，減輕了人工駕駛的負(fù)擔(dān)。卡羅拉轎車是豐田Corolla的國(guó)產(chǎn)化的名稱，據(jù)豐田汽車公司披露：該型轎車曾經(jīng)連續(xù)35年日本國(guó)內(nèi)汽車銷售冠軍。2002年，德國(guó)ADAC（德國(guó)汽車協(xié)會(huì)）發(fā)表的顧客滿意度調(diào)查中，在同級(jí)別15個(gè)車種里綜合評(píng)價(jià)排名第一；2000年開(kāi)始，以“最暢銷汽車”稱號(hào)載入《吉尼斯世界記錄》，更于2003年以2800萬(wàn)輛的成績(jī)刷新汽車單一品牌累計(jì)銷量的世界記錄；2008年11月19日“2008超級(jí)汽車年度市場(chǎng)表現(xiàn)車型”；2008年12月25日在中國(guó)（西安）車市總評(píng)榜獲“年度最佳中級(jí)汽車”；獲得2008年度中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車盛典“2008年度最滿意汽車”之最滿意產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)—緊湊型車等殊榮。卡羅拉轎車作為現(xiàn)代轎車的重要代表，廣泛應(yīng)用電控技術(shù)提高了轎車的自動(dòng)化水平。高職高專汽車專業(yè)作為未來(lái)汽車維修與管理的重要力量，通過(guò)科學(xué)組織教學(xué)，熟練掌握以卡羅拉轎車為代表的電控技術(shù)，對(duì)提高轎車維修能力和水平具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。筆者綜合近幾年的教學(xué)實(shí)踐，對(duì)以卡羅拉轎車為代表的轎車電控技術(shù)教學(xué)進(jìn)行了一些探索，實(shí)踐證明對(duì)提高汽車專業(yè)學(xué)生對(duì)轎車電控技術(shù)的理解掌握，具有良好的效果。

1 提前搞好教學(xué)準(zhǔn)備，超前布局教學(xué)內(nèi)容

轎車電控技術(shù)課程作為相關(guān)汽車專業(yè)的主干專業(yè)課程，擔(dān)負(fù)著對(duì)先進(jìn)汽車應(yīng)用技術(shù)知識(shí)介紹，對(duì)相關(guān)汽車技術(shù)設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)的重要任務(wù)，因此，必須要高度重視該課程的教學(xué)工作。豐田卡羅拉轎車電控技術(shù)應(yīng)用比較廣泛，涉及結(jié)構(gòu)復(fù)雜，電控技術(shù)教學(xué)內(nèi)容深?yuàn)W、不易理解，教學(xué)的直觀性缺乏，因此，在組織電控技術(shù)教學(xué)時(shí)，要超前進(jìn)行謀劃，根據(jù)學(xué)生知識(shí)結(jié)構(gòu)，做好教學(xué)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

轎車電控技術(shù)是全新的集成化的電子技術(shù)，理論性、可開(kāi)發(fā)性、智能化特點(diǎn)突出，要想使學(xué)生能夠熟練掌握相關(guān)的技術(shù)，充分理解相關(guān)知識(shí)，必須在理論授課的準(zhǔn)備上進(jìn)行科學(xué)謀劃，精選相關(guān)的汽車電子控制防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電控汽油噴射系統(tǒng)、電控點(diǎn)火系統(tǒng)、自動(dòng)變速器、自動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)、電控懸架、電控轉(zhuǎn)向、電控巡航系統(tǒng)、電控安全氣囊與安全帶系統(tǒng)、電控空調(diào)系統(tǒng)等的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，使學(xué)生能夠科學(xué)理解掌握相關(guān)的知識(shí)，了解汽車應(yīng)用方面的最新技術(shù)，掌握汽車發(fā)展的動(dòng)向，確保所有學(xué)生都能掌握應(yīng)當(dāng)掌握的知識(shí)，為以后的實(shí)踐操作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。轎車電控技術(shù)的實(shí)踐特征明顯，要充分做好相關(guān)教學(xué)演示、實(shí)驗(yàn)設(shè)備的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。選擇好各傳感器、繼電器、執(zhí)行器、開(kāi)關(guān)元件等，諸如：節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣量檢測(cè)傳感器（進(jìn)氣壓力和空氣流量計(jì)傳感器）、進(jìn)氣溫度傳感器、水溫傳感器、曲軸位置傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、爆震傳感器、氧傳感器、燃油泵控制繼電器、噴油器、主繼電器、燃油泵和怠速控制閥等元器件。在條件允許的情況下，要配齊各類與相關(guān)原理有關(guān)的示教模具，讓每名學(xué)生有親自動(dòng)手的機(jī)會(huì)和直觀的感受。

2 科學(xué)進(jìn)行分組，實(shí)施分層次教學(xué)

由于學(xué)生個(gè)人基礎(chǔ)、知識(shí)結(jié)構(gòu)、理解水平、動(dòng)手能力等方面都存在較大的差異，學(xué)生對(duì)轎車結(jié)構(gòu)特別是對(duì)電控技術(shù)的理解與掌握，難度很大，非常有必要采取有效措施，根據(jù)學(xué)生掌握和接受知識(shí)的程度，來(lái)進(jìn)行分組，提高教學(xué)的針對(duì)性。特別是在實(shí)驗(yàn)課教學(xué)組織過(guò)程中，要充分考慮學(xué)生的個(gè)性差異，對(duì)學(xué)生進(jìn)行科學(xué)合理的分組，盡可能實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，使充分掌握理論知識(shí)的學(xué)生，能夠幫助其他學(xué)生進(jìn)行理論輔導(dǎo)與指導(dǎo)，幫助大家消化吸收相關(guān)理論；動(dòng)手能力強(qiáng)的學(xué)生可以通過(guò)勤動(dòng)手，細(xì)心揣摩幫助學(xué)生掌握相關(guān)機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、維修方法等，促進(jìn)小組內(nèi)學(xué)生共同進(jìn)步。

卡羅拉轎車電控技術(shù)具有復(fù)雜、立體、多樣的特點(diǎn)，對(duì)于相關(guān)課程教學(xué)完成后，在進(jìn)行實(shí)踐階段教學(xué)時(shí)，要立足小組內(nèi)對(duì)各種情況進(jìn)行討論、分析、研究，通過(guò)分析故障，找出故障原因，然后讓學(xué)生查閱實(shí)訓(xùn)教材和《維修手冊(cè)》等有關(guān)資料后，各小組學(xué)生之間進(jìn)行討論，查漏補(bǔ)缺，取長(zhǎng)補(bǔ)短。最后再確定排除故障的方案和基本步驟，選擇好需要的基本工具，整理好基本過(guò)程的操作資料，經(jīng)老師檢查后，學(xué)生自己按照預(yù)定方案進(jìn)行檢測(cè)。通過(guò)以小組為單位，學(xué)生為主體的實(shí)踐教學(xué)，讓學(xué)生在具體操作的過(guò)程中獲取知識(shí)，邊干邊學(xué)，摸索嘗試。這種分層、分組的教學(xué)方法，不僅可以提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力，還能培養(yǎng)和提高學(xué)生的溝通交流能力，在團(tuán)隊(duì)協(xié)作過(guò)程中激發(fā)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，在學(xué)生完成操作以后，可以獲得極大的成就感，激發(fā)學(xué)生動(dòng)手操作的興趣。

3 推行項(xiàng)目化教學(xué)，增強(qiáng)教學(xué)的實(shí)戰(zhàn)性

盡管卡羅拉轎車電控系統(tǒng)比較繁雜，各個(gè)部分存在千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，但整體而言，具有較強(qiáng)的項(xiàng)目化特征，為了便于學(xué)生理解掌握，教學(xué)過(guò)程中，教師應(yīng)當(dāng)積極推行項(xiàng)目化教學(xué)，除了課堂的實(shí)踐教學(xué)外，還要拓展學(xué)生的學(xué)習(xí)領(lǐng)域。教師可以根據(jù)學(xué)生的特長(zhǎng)和知識(shí)的掌握基礎(chǔ)，給學(xué)生布置一些緊密結(jié)合課堂教學(xué)實(shí)際的科研小項(xiàng)目，通過(guò)學(xué)生自主參與教學(xué)實(shí)踐，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，提高教學(xué)的質(zhì)量和水平。

在教學(xué)過(guò)程中，可以將卡羅拉轎車電控系統(tǒng)進(jìn)行分類，實(shí)現(xiàn)模塊化，比如設(shè)置諸如：電子控制防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電控汽油噴射系統(tǒng)、電控點(diǎn)火系統(tǒng)、自動(dòng)變速器、自動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)、電控懸架、電控轉(zhuǎn)向、電控巡航系統(tǒng)等模塊，通過(guò)分組將不同的小組分配到各個(gè)模塊，認(rèn)真學(xué)習(xí)研究，在各個(gè)小組掌握了各自模塊的學(xué)習(xí)內(nèi)容后，進(jìn)行交換，既可以節(jié)約時(shí)間，提高效率，同時(shí)也可以增強(qiáng)學(xué)生的新鮮感，可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。同時(shí)，教師要積極鼓勵(lì)學(xué)生以小組為單位進(jìn)行科研攻關(guān)，自己動(dòng)手制作相關(guān)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，諸如：電控發(fā)動(dòng)機(jī)工作模擬器、電控發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傳感器、簡(jiǎn)易汽車故障測(cè)試燈系統(tǒng)等小型科研課題，這些課題的研發(fā)過(guò)程就是學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)行再創(chuàng)造的過(guò)程，而且在研發(fā)過(guò)程中，可以培養(yǎng)學(xué)生良好的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力、自己動(dòng)手能力，從而進(jìn)一步增強(qiáng)電控技術(shù)教學(xué)的實(shí)效。

4 科學(xué)調(diào)劑教學(xué)形式，合理安排理論與實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)

卡羅拉轎車電控技術(shù)的掌握，對(duì)于汽車專業(yè)學(xué)生而言，既需要有較為深厚的理論知識(shí)作為支撐，又需要有扎實(shí)的實(shí)踐實(shí)驗(yàn)過(guò)程來(lái)鞏固和提升，因此，在電控技術(shù)教學(xué)組織過(guò)程中，要科學(xué)調(diào)劑教學(xué)形式，合理安排理論教學(xué)與實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)。一方面，要通過(guò)深入淺出的理論教學(xué)使學(xué)生充分掌握有關(guān)卡羅拉轎車電控技術(shù)的理論知識(shí)；另一方面，要通過(guò)科學(xué)設(shè)計(jì)組織實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，通過(guò)實(shí)物展視、實(shí)景模擬，增強(qiáng)教學(xué)的直觀感。對(duì)于理論教學(xué)與實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，要保持交替進(jìn)行，幫助學(xué)生理解掌握卡羅拉轎車電控技術(shù)相關(guān)理論知識(shí)，鞏固和完善理論知識(shí)儲(chǔ)備，強(qiáng)化理論與實(shí)踐相結(jié)合，以理論指導(dǎo)實(shí)踐，以實(shí)踐驗(yàn)證理論，使學(xué)生扎實(shí)掌握卡羅轎車電控技術(shù)，為以后工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

卡羅拉轎車電控系統(tǒng)自動(dòng)化程度高，科技含量高，飽含現(xiàn)代元素，對(duì)學(xué)生的吸引力比較大，特別是對(duì)于首次接觸時(shí)，新鮮感會(huì)更加突出。往往在課堂上，學(xué)生剛一聽(tīng)完理論授課，就可能產(chǎn)生親自動(dòng)手去拆裝的沖動(dòng)。根據(jù)這種現(xiàn)實(shí)情況，教師要在理論授課結(jié)束后，“趁熱打鐵”及時(shí)安排實(shí)訓(xùn)課程。比如電控技術(shù)系統(tǒng)的工作原理、系統(tǒng)的制造材料有哪些，這些系統(tǒng)的發(fā)展過(guò)程和系統(tǒng)最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方有哪些，電控技術(shù)系統(tǒng)在卡羅拉的汽車市場(chǎng)上應(yīng)用情況如何，如何維護(hù)和檢查維修等問(wèn)題。在接下來(lái)的理論課程中，學(xué)生將帶著這些問(wèn)題對(duì)這個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行研究和學(xué)習(xí)，這也是學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣所在。這也正是教師引導(dǎo)學(xué)生繼續(xù)學(xué)習(xí)系統(tǒng)知識(shí)的最好契機(jī)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程的組織，可以幫助學(xué)生直觀地理解教師在課堂上的有關(guān)介紹，加深對(duì)相關(guān)理論知識(shí)的消化、吸收。而且在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，學(xué)生還隨時(shí)可能提出一些自己理解不清楚、存在困惑的地方，教師可以根據(jù)問(wèn)題集中情況，適時(shí)進(jìn)行集體答疑，或者進(jìn)行個(gè)人釋惑。這種理論與實(shí)踐交替進(jìn)行的教學(xué)組織與實(shí)施，可以有效促進(jìn)學(xué)生知識(shí)和技能的增長(zhǎng)，從而達(dá)到“理論學(xué)習(xí)—實(shí)踐驗(yàn)證和鞏固—激發(fā)新的學(xué)習(xí)興趣—消化提升理論”的良好循環(huán)，有利于打牢學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)。

5 廣泛應(yīng)用現(xiàn)代科技，增強(qiáng)教學(xué)的實(shí)效

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，特別是以計(jì)算機(jī)模擬、多媒體展示為代表的現(xiàn)代科技，為繁復(fù)的汽車專業(yè)教學(xué)提供了良好的展示平臺(tái)，通過(guò)在教學(xué)實(shí)踐中廣泛應(yīng)用現(xiàn)代科技，可以使復(fù)雜、抽象的電控技術(shù)變得更加直觀、可知、可用，可以打破傳統(tǒng)的“黑板+粉筆”式教學(xué)帶來(lái)的弊端，全面提升教學(xué)的質(zhì)量和水平。

教師可以利用三維可視技術(shù)，將卡羅拉轎車電控技術(shù)的相關(guān)結(jié)構(gòu)、工作原理、易出現(xiàn)問(wèn)題等，通過(guò)可視化處理，利用計(jì)算機(jī)投影顯示在屏幕上，可以有效避免通過(guò)實(shí)物教學(xué)可視性效果差、不易理解等問(wèn)題。要大力推廣應(yīng)用多媒體技術(shù)組織教學(xué)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)廣泛搜索與卡羅拉轎車電控技術(shù)相關(guān)的知識(shí)圖片，對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行科學(xué)刪減，選擇最有用、最利于學(xué)生掌握的圖片、視頻資料，并運(yùn)用多媒體技術(shù)進(jìn)行科學(xué)聯(lián)接，具有較強(qiáng)的可改動(dòng)性。利用多媒體技術(shù)進(jìn)行教學(xué)可以展示圖片和圖表，可以直觀地介紹各個(gè)系統(tǒng)的部件結(jié)構(gòu)，易于學(xué)生理解掌握。利用仿真技術(shù)可以對(duì)相關(guān)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作過(guò)程，比如ABS制動(dòng)、變速器的傳動(dòng)路線、電控懸架系統(tǒng)、電控安全氣囊等的工作過(guò)程，進(jìn)行直觀形象的展現(xiàn)，利于學(xué)生消化理解。由于利用現(xiàn)代技術(shù)手段，通過(guò)教師私下花費(fèi)眾多的時(shí)間資源，來(lái)搜集、整理、歸納便于學(xué)生消化吸收的知識(shí)點(diǎn)，通過(guò)圖文并茂的形式，在課堂上全面展示給學(xué)生，既擴(kuò)大了學(xué)生的知識(shí)面，也節(jié)約了因繪圖、板書等工作的時(shí)間，使課堂上有限的時(shí)間得到充分利用，提高了效率，同時(shí)，也提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生的學(xué)習(xí)變得更加輕松愉快。

6 強(qiáng)化“校企合作”，提高知識(shí)轉(zhuǎn)化能力

汽車專業(yè)具有十分突出的實(shí)踐特色，實(shí)習(xí)對(duì)學(xué)生掌握課堂知識(shí)、走向未來(lái)工作崗位、勝任崗位工作，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。因此，組織學(xué)生入企業(yè)實(shí)地了解掌握情況，進(jìn)行相關(guān)崗位實(shí)習(xí)是實(shí)踐教學(xué)的重要教學(xué)環(huán)節(jié)，也是培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)人才的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。特別是對(duì)于卡羅拉轎車電控技術(shù)教學(xué)而言，實(shí)踐操作更具有現(xiàn)實(shí)意義，必須要高度重視學(xué)生的企業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。

卡羅拉轎車電控技術(shù)教學(xué)要立足于校辦企業(yè)、豐田4S店等校外企業(yè)作為實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地，通過(guò)企業(yè)實(shí)習(xí)來(lái)補(bǔ)充實(shí)踐教學(xué)的不足，構(gòu)建較為完善的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。學(xué)校要加大對(duì)各企業(yè)的合作力度，充分發(fā)揮智力聚集、人才聚集、資源聚集的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)校企間的合作，不斷拓寬合作的領(lǐng)域與范圍。學(xué)校要認(rèn)真篩選一些生產(chǎn)規(guī)模適度、管理科學(xué)規(guī)范、技術(shù)裝備先進(jìn)的汽車維修企業(yè)簽訂合作協(xié)議，建設(shè)校外實(shí)習(xí)基地，確保學(xué)生可以在校外企業(yè)得到全面的技能訓(xùn)練，保證在實(shí)習(xí)的過(guò)程中對(duì)學(xué)生進(jìn)行有效的管理。在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)要針對(duì)卡羅拉轎車電控技術(shù)的應(yīng)用，科學(xué)安排具體的工作任務(wù)，讓學(xué)生在處理實(shí)際故障的過(guò)程中尋找答案，通過(guò)解決各種實(shí)際問(wèn)題，提高學(xué)生的專業(yè)技能和操作能力。

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