摘要：本論文針對(duì)綏化市快遞業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，對(duì)其快遞市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分析，與國(guó)內(nèi)宏觀快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境相聯(lián)系，進(jìn)一步探討研究綏化市的快遞市場(chǎng)處出現(xiàn)的問(wèn)題，并提供相應(yīng)的解決對(duì)策與方案，由此促進(jìn)綏化市快遞業(yè)的平穩(wěn)快速發(fā)展。

關(guān)鍵詞：綏化市；快遞業(yè)；同城快遞；異地快遞

我國(guó)的快遞行業(yè)起步較其他國(guó)家較晚，20世紀(jì)九十年代中期才走入人們的視線，但欣慰的是我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展很快，既是我國(guó)發(fā)展速度最快的行業(yè)之一，也在高利潤(rùn)行業(yè)榜上有名。據(jù)調(diào)查顯示，2012年間，在我國(guó)較大規(guī)模快遞企業(yè)中已有23.4億件業(yè)務(wù)總量，與上年相比增長(zhǎng)了25.9%；營(yíng)業(yè)額達(dá)574.6億元，與上年相比增長(zhǎng)20%。由這些數(shù)據(jù)可知，我國(guó)的快遞行業(yè)的發(fā)展?jié)摿κ遣豢晒懒康?，也正是如此，?guó)內(nèi)外的很多企業(yè)家格外關(guān)注這一行業(yè)。一方面外資企業(yè)的闖入對(duì)于現(xiàn)有的快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)，另一方面，挑戰(zhàn)往往伴隨著機(jī)遇，在快遞企業(yè)中，增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力，不斷發(fā)展進(jìn)步，才能更加自信得迎接未來(lái)預(yù)想不到的挑戰(zhàn)。

本文針對(duì)綏化市快遞業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，對(duì)其快遞市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分析，與國(guó)內(nèi)宏觀快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境相聯(lián)系，進(jìn)一步探討研究綏化市的快遞市場(chǎng)處出現(xiàn)的問(wèn)題，并提供相應(yīng)的解決對(duì)策與方案，由此促進(jìn)綏化市快遞業(yè)的平穩(wěn)快速發(fā)展。

一、綏化市快遞行業(yè)現(xiàn)狀

據(jù)調(diào)查，綏化市目前的快遞市場(chǎng)主要由國(guó)有的郵政快遞、中鐵快遞、以及外資企業(yè)快遞公司與民營(yíng)快遞公司三部分組成。其中外資企業(yè)4家，民營(yíng)快遞公司45家，共同占據(jù)了市場(chǎng)的50%，而這部分主要是其中的10家快遞公司，每天收件在4件以上，相較于其他快遞公司具有一定的優(yōu)勢(shì)。其收費(fèi)方式也有不同的標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)有郵政快遞的EMS在200克以下的不論遠(yuǎn)近皆為22.5元，超過(guò)部分每200克加收6元；而民營(yíng)快遞主要以目的地的遠(yuǎn)近為基準(zhǔn)，對(duì)于快遞的封裝、尺寸以及重量各方面都沒(méi)有特別嚴(yán)格的要求，在我省周邊的地區(qū)一般收費(fèi)在10元左右，且速度較快，因此受到廣大消費(fèi)者的歡迎。^[1]

但是民營(yíng)快遞公司存在較為明顯的問(wèn)題，其中各自為政的民營(yíng)企業(yè)管理較國(guó)有快遞公司管理力度明顯較低，工作人員的流動(dòng)性大，甚至有些公司為搶市場(chǎng)而降低價(jià)格，市場(chǎng)管理混亂，郵件安全性也大有欠缺，給消費(fèi)者帶來(lái)很多消極影響。據(jù)調(diào)查顯示，綏化市部分民營(yíng)快速公司將租用的民宅作為辦公室，無(wú)貨架，只有一臺(tái)電腦，設(shè)施簡(jiǎn)陋，郵件散亂，沒(méi)有分類(lèi)管理，甚至在院落的垃圾堆周?chē)€有散落的貨件。綏化市的快遞行業(yè)發(fā)展較為有限，在一些城鎮(zhèn)地區(qū)還沒(méi)有網(wǎng)點(diǎn)，因此只能選擇郵政快遞。那些民營(yíng)快遞公司在全國(guó)的運(yùn)抵網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)十分有限，其中一些實(shí)力較的公司也僅僅是在運(yùn)輸線路方便的城市間設(shè)有自己的專(zhuān)線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，其快遞運(yùn)輸路徑還是十分有限的。要達(dá)到寄收郵件上門(mén)服務(wù)這一階段，還有很長(zhǎng)一段路要走，因此對(duì)綏化市快遞行業(yè)的研究是十分有必要的。

二、綏化市快遞行業(yè)存在的問(wèn)題

2.1快遞業(yè)品牌建設(shè)力度不足

綏化市相較于省內(nèi)周邊地區(qū)，該市存在的很明顯的不足則是品牌建設(shè)力度不足。我國(guó)受到廣泛消費(fèi)者歡迎的申通、中通、圓通、匯通、韻達(dá)5個(gè)快遞公司都是大企業(yè)，具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，而在綏化市雖有順豐速運(yùn)這一品牌，但它主要是針對(duì)高端或企業(yè)客戶(hù)的快遞。大眾客戶(hù)還沒(méi)有達(dá)到普及。因此在小件快件與電子商務(wù)訂單兩區(qū)域，本市是缺乏具有良好口碑的品牌快遞企業(yè)的。據(jù)調(diào)查，綏化市很大一部分在國(guó)內(nèi)異地開(kāi)展快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)公司在外省的運(yùn)營(yíng)情況不佳，出現(xiàn)虧損狀況，主要有聯(lián)昊通、優(yōu)速、快捷、鑫飛鴻、全日通、港中能達(dá)、速爾、龍邦等。這些快遞公司的品牌建設(shè)力度都存在不足，難以在其他地區(qū)占有一席之地。^[2]

2.2市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局有待優(yōu)化

綏化市在外地的快遞市場(chǎng)主要由EMS以及大型的民營(yíng)快遞公司組成。大部分外資企業(yè)快遞公司由于成本等因素逐漸退出了國(guó)內(nèi)的快遞行業(yè)，這一較大競(jìng)爭(zhēng)力的消失，對(duì)于綏化市的異地快遞行業(yè)有利有弊，其快遞服務(wù)質(zhì)量在溫和條件下，提升的步伐必將減慢。然而很多本市的中小型企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式與管理水平有限，其運(yùn)營(yíng)對(duì)象主要針對(duì)中低端的業(yè)務(wù)，與“四通一達(dá)”之間的競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。另一方面，綏化市在小件包裹領(lǐng)域缺乏有效競(jìng)爭(zhēng)力，在其他地區(qū)的格局也有待優(yōu)化。

2.3運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)整合需加強(qiáng)

在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)資源方面，只有少數(shù)大型快遞公司具有較為完整的資源，其他公司在這方面確實(shí)具有較大劣勢(shì)。比如在珠江三角洲區(qū)域，快遞網(wǎng)絡(luò)做到了完整覆蓋，企業(yè)之間的資源配置也相對(duì)而言較為完善。然而綏化市的快遞網(wǎng)絡(luò)與這些全國(guó)發(fā)達(dá)地區(qū)相比，明顯要弱上許多，不但快遞網(wǎng)絡(luò)未能做到全面覆蓋，而且企業(yè)之間也只具備最基本的資源配置，所以，若想綏化市的快遞行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，加強(qiáng)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的整合是當(dāng)務(wù)之急。

2.4利潤(rùn)不足

由于燃油與人力成本在綏化市都比較高，有些為搶市場(chǎng)的中小型快遞公司降低價(jià)格后陷入了利潤(rùn)不足、服務(wù)質(zhì)量差、顧客滿(mǎn)意度不夠的尷尬局面。長(zhǎng)期這樣下去，致使經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)達(dá)不到預(yù)期效果，最終導(dǎo)致一些小型快遞公司慢慢走向滅亡。

三、綏化市快遞業(yè)發(fā)展對(duì)策

3.1引入先進(jìn)管理理念，加強(qiáng)監(jiān)管力度

由于市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制不嚴(yán)謹(jǐn)，行業(yè)的監(jiān)管力度欠缺，使得快遞市場(chǎng)秩序混亂，這一問(wèn)題在同城快遞與異地快遞市場(chǎng)中表現(xiàn)格外突出。因此完善快遞行業(yè)市場(chǎng)的地區(qū)法規(guī)與準(zhǔn)入機(jī)制，由此來(lái)規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)管力度，才能為規(guī)范市場(chǎng)提供有力的保障。^[3]目前，綏化市快遞市場(chǎng)尚未形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與地區(qū)法規(guī)，因此建立快遞市場(chǎng)各方面的標(biāo)準(zhǔn)刻不容緩。

3.2力求區(qū)域平衡，利用電子商務(wù)發(fā)展契機(jī)扶持市內(nèi)品牌快遞

雖然綏化市總體快遞行業(yè)發(fā)展水平在全國(guó)還是處于領(lǐng)先的地位，但在市內(nèi)部分區(qū)域發(fā)展還是跟不上總體步伐。因此需要提升中小城市以及發(fā)達(dá)地區(qū)的農(nóng)村區(qū)域的快遞行業(yè)水平，以促進(jìn)總體發(fā)展平衡。具體可通過(guò)政策扶持的方式以促進(jìn)各企業(yè)在各地區(qū)尤其是中小型城市與農(nóng)村地區(qū)的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建立，由此促進(jìn)這些地區(qū)的快遞服務(wù)水平，跟上其他地區(qū)的發(fā)展步伐，縮小差距。

隨著現(xiàn)代化電子商務(wù)的興起和快速發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)快遞的需求量日益增多，在特定節(jié)假日時(shí)期尤為突出，例如春節(jié)、端午節(jié)，甚至是網(wǎng)絡(luò)時(shí)尚節(jié)日雙十一這樣的節(jié)日，在網(wǎng)上皆是打幾折的物品，網(wǎng)購(gòu)者數(shù)量劇增，從而加大了綏化快遞業(yè)的運(yùn)輸工作量。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，綏化市市民的網(wǎng)購(gòu)量在全國(guó)處于領(lǐng)先地位，因此綏化市快遞企業(yè)可以利用電子商務(wù)發(fā)展這一契機(jī)，在異地市場(chǎng)快速發(fā)展品牌快遞，以提升客戶(hù)滿(mǎn)意度為重點(diǎn)，打造品牌聲譽(yù)，改善運(yùn)營(yíng)虧損現(xiàn)狀。^[4]

3.3加速運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)資源整合并引入先進(jìn)管理理念

綏化市乃黑龍江中南部的重要交通樞紐之一，水陸交通網(wǎng)絡(luò)豐富，針對(duì)快遞服務(wù)的特點(diǎn)，其對(duì)于各種交通的銜接方面的要求更加嚴(yán)格。因此應(yīng)該通過(guò)相關(guān)政策將運(yùn)勢(shì)網(wǎng)絡(luò)的資源進(jìn)行整合，以達(dá)到消除運(yùn)輸障礙的目的。目前綏化市已有的政策主要是針對(duì)郵政與車(chē)輛兩方面的優(yōu)化，在市內(nèi)小區(qū)或?qū)懽謽堑葏^(qū)域仍不能覆蓋到，因此應(yīng)補(bǔ)充針對(duì)這方面的政策，填補(bǔ)盲點(diǎn)。同時(shí)很重要的一點(diǎn)則是有必要引進(jìn)先進(jìn)的企業(yè)管理理念，改善企業(yè)的管理模式，將目光放在市場(chǎng)分類(lèi)上，以打造良好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。另外，綏化市很多快遞企業(yè)的著眼點(diǎn)主要在價(jià)格方面，則快遞行業(yè)應(yīng)積極引導(dǎo)企業(yè)改善市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的格局，進(jìn)一步深化管理模式的改革，加強(qiáng)企業(yè)間的合作關(guān)系。同時(shí)企業(yè)應(yīng)結(jié)合管理理念與市場(chǎng)的特點(diǎn)，將業(yè)務(wù)的流程進(jìn)一步優(yōu)化，盡量縮減快件滯留的時(shí)間，加強(qiáng)企業(yè)員工的培訓(xùn)，提升服務(wù)質(zhì)量。另一方面，加強(qiáng)快遞行業(yè)的成本控制，建立靈活且規(guī)范的價(jià)格機(jī)制，以適應(yīng)快遞行業(yè)在發(fā)展中的各類(lèi)需求。

3.4加大資本投入，改善軟硬件水平

現(xiàn)階段還需要將資本的投入適當(dāng)加大，同時(shí)改善軟硬件的水平，使快遞網(wǎng)絡(luò)資源的覆蓋面進(jìn)一步擴(kuò)大，以增強(qiáng)我國(guó)的快遞市場(chǎng)的總體競(jìng)爭(zhēng)力。針對(duì)綏化市的省外快遞市場(chǎng)，可借助企業(yè)上市、風(fēng)險(xiǎn)投資以及物流金融等方式來(lái)達(dá)到擴(kuò)大融資規(guī)模的目的。另一方面，也可以提高企業(yè)的科技含量，建立具有針對(duì)性的快件信息管理系統(tǒng)與分類(lèi)系統(tǒng)，租用或購(gòu)買(mǎi)屬于自己的運(yùn)輸機(jī)隊(duì)以提升自身企業(yè)的綜合實(shí)力。^[5]同時(shí)，企業(yè)的人才培養(yǎng)與文化建設(shè)也是必不可少的。省內(nèi)外企業(yè)之間可以憑借自身的優(yōu)勢(shì)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)；條件成熟時(shí)，也可以通過(guò)收購(gòu)或兼并其他小型快遞公司來(lái)擴(kuò)大自身的市場(chǎng)，提高快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。針對(duì)市內(nèi)的企業(yè)快遞公司，則需要加大投入，擴(kuò)充服務(wù)范圍與在各地的網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)與覆蓋面，建立符合本地市場(chǎng)要求的服務(wù)體制，實(shí)行高品質(zhì)與差異化戰(zhàn)略，以確保自身在市場(chǎng)內(nèi)的地位。

四、結(jié)語(yǔ)

本論文主要分析了綏化市快遞行業(yè)的現(xiàn)狀，在發(fā)展進(jìn)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，并針對(duì)這些問(wèn)題提出了相應(yīng)的解決措施。綏化市作為黑龍江重要的經(jīng)濟(jì)城市之一，其快遞行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步是刻不容緩的，只有創(chuàng)造一個(gè)公平有序的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，才能使各類(lèi)快遞企業(yè)不斷向前進(jìn)步，推動(dòng)綏化市快遞行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，從根本上提升其發(fā)展水平與步伐，從而進(jìn)一步促進(jìn)黑龍江省快遞行業(yè)的迅速發(fā)展。（作者單位：綏化學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院）

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