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        遠(yuǎn)洋船員急癥電話處理及疾病分析

        2013-12-31 00:00:00張?jiān)?/span>張靜儀楊海龍
        健康必讀 2013年12期

        【中圖分類號(hào)】R174 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1672-3783(2013)12-0236-01

        【摘要】目的 通過(guò)遠(yuǎn)洋船員急癥電話處理分析疾病分布情況,指導(dǎo)船舶藥品、設(shè)備配備及高級(jí)船員對(duì)急癥的應(yīng)急處理培訓(xùn)。方法 對(duì)215例遠(yuǎn)洋船員急癥救治電話處理分析疾病發(fā)生分布情況及處理效果 。結(jié)果 遠(yuǎn)洋船員疾病內(nèi)科系統(tǒng)發(fā)生率48.37%,其中消化道系統(tǒng)疾病有34例,占內(nèi)科疾病32.69%;外科系統(tǒng)疾病發(fā)生率39.54%,其中泌尿系統(tǒng)疾病32例,占外科疾病37.65%;以腹痛為主要癥狀的疾病74例,發(fā)生率34.41%。結(jié)論 國(guó)際航行船舶推薦藥品配置需要進(jìn)行更新;提高高級(jí)船員醫(yī)療技術(shù)培訓(xùn)水平及急癥處理能力。

        【關(guān)鍵詞】遠(yuǎn)洋船員,急癥電話,疾病分析

        遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶常年航行在國(guó)際航線上,船舶開(kāi)航后,船員突發(fā)急癥通常由具有救護(hù)資質(zhì)的高級(jí)船員初步判斷病情后[1],通過(guò)無(wú)線電與岸上醫(yī)生取得聯(lián)系,匯報(bào)病情后,在醫(yī)生指導(dǎo)下用藥及操作。通過(guò)近四年我科接到船舶急癥求治電話215例,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析,為船舶藥品配備及船員急癥處理提供指導(dǎo)。

        1資料與方法

        1.1 一般資料

        我科2009年1月至2012年12月,接到遠(yuǎn)洋求治電話215例,醫(yī)生與求治者直接通話,詳細(xì)詢問(wèn)病情,通過(guò)船上人員簡(jiǎn)單的體格檢查和問(wèn)診得知病人大概情況,指導(dǎo)進(jìn)行基本救治(包括用藥)和病情觀察。

        1.2 統(tǒng)計(jì)學(xué)處理 應(yīng)用Excel和SPSS13.0統(tǒng)計(jì)軟件包進(jìn)行統(tǒng)計(jì)學(xué)處理。

        2 結(jié)果

        2.1 各科疾病分布:遠(yuǎn)洋船員急癥電話各科例數(shù)見(jiàn)表1。內(nèi)科疾病中消化系統(tǒng)疾病32例,占總比15.81%,外科疾病中泌尿系統(tǒng)疾病32例,占總比14.88%。

        2.7 對(duì)215例急癥電話分析發(fā)現(xiàn)內(nèi)科系統(tǒng)以消化道系統(tǒng)疾病為多見(jiàn),其中急性胃腸炎占比例較大。外科系統(tǒng)以泌尿系統(tǒng)疾病為多見(jiàn),其中以泌尿系結(jié)石與外傷發(fā)生比例大。船員急癥救治電話大多數(shù)為常見(jiàn)病,經(jīng)電話指導(dǎo)處理后大多數(shù)病情好轉(zhuǎn)或得到控制,繼續(xù)于航行中治療。即避免了盲目拖延病情,危及船員生命又防止了盲目呼叫直升機(jī)或者急救船甚至改變航線等,避免了不必要的經(jīng)濟(jì)損失[2]。

        3 討論

        遠(yuǎn)洋船舶環(huán)境相對(duì)封閉,醫(yī)療設(shè)備、技術(shù)、藥物等條件受限,距離陸岸遙遠(yuǎn),又時(shí)常面對(duì)巨浪顛簸,在船上開(kāi)展醫(yī)療救治工作難度較大。

        結(jié)果分析表明,內(nèi)科疾病中以消化道系統(tǒng)疾病為多見(jiàn),說(shuō)明消化道疾病仍是船員的常見(jiàn)多發(fā)病,船上要配備必要的消炎、制酸、止血藥,還要加強(qiáng)飲食衛(wèi)生管理,合理安排飲食,防止暴飲暴食和酗酒,防治結(jié)合。呼吸系統(tǒng)疾病中以感冒、發(fā)熱多發(fā),囑多喝水,房間內(nèi)保持通風(fēng),癥狀重者口服感冒藥和抗病毒藥物,多休息,進(jìn)食清淡飲食??人詣×铱煽诜箍人?,加服抗生素。船上人員做好保護(hù)性隔離,可用白醋熏蒸房間。

        在14例循環(huán)系統(tǒng)疾病中,8例患者既往有高血壓病史,占57.14%,在遠(yuǎn)洋航行中,血壓控制不當(dāng),加上各種誘因容易發(fā)生腦血管意外等嚴(yán)重疾病。對(duì)有基礎(chǔ)疾病的船員,應(yīng)加強(qiáng)保健工作。岸上休養(yǎng)時(shí)配合醫(yī)生治療,控制血壓;上船工作后要按時(shí)服藥,不能隨意停藥;發(fā)現(xiàn)頭暈、頭痛等不舒服時(shí)及時(shí)通知同事,采取緊急措施。船務(wù)公司應(yīng)印發(fā)相關(guān)小冊(cè)子,達(dá)到提醒和警示作用。

        泌尿系結(jié)石在外科疾病中占比較大。船員在體檢發(fā)現(xiàn)有泌尿系結(jié)石后,應(yīng)咨詢醫(yī)生意見(jiàn),及時(shí)在岸上做排石治療,為出海作準(zhǔn)備。出海航行時(shí)應(yīng)注意飲食合理,多喝水,特別是炎熱天氣,出汗較多時(shí),以達(dá)到?jīng)_洗的作用。船上應(yīng)配備必要的解痙、止痛藥和抗生素,最好能配備止痛效果較好,副作用小的藥物。

        五官科疾病22例,占10.23%,除了眼部疾患較難處理,其他通過(guò)醫(yī)生指導(dǎo)都能得到控制。大多數(shù)五官科疾病都不是突發(fā)病,在船員上船前就已存在而沒(méi)有及時(shí)診治,如牙齦腫痛、流膿等,上船后炎癥發(fā)作,造成身體上的痛苦。船員上船前應(yīng)及時(shí)治療各種慢性炎癥,以免因不能得到及時(shí)救治而發(fā)生嚴(yán)重后果。

        意外事件造成傷害約占17.21%,提示船舶作業(yè)要注意安全,加強(qiáng)安全防范教育,加強(qiáng)安全防護(hù)措施的落實(shí),防范嚴(yán)重工傷事故的發(fā)生[3]。高級(jí)船員培訓(xùn)要加強(qiáng)作業(yè)外傷救治的培訓(xùn),止血、包扎、固定知識(shí)要牢固,要訓(xùn)練突發(fā)事件的應(yīng)變能力。

        4例電話咨詢消毒隔離措施,多為發(fā)現(xiàn)肝炎病人后船艙的消毒措施。群發(fā)事件中1例3名船員出現(xiàn)惡心、嘔吐癥狀,另1例為流行性感冒,6名船員發(fā)病,經(jīng)對(duì)癥處理后,病情好轉(zhuǎn),后續(xù)工作著重于消毒隔離措施。防疫部門應(yīng)對(duì)高級(jí)船員進(jìn)行培訓(xùn),對(duì)常見(jiàn)消化道隔離、呼吸道隔離知識(shí)進(jìn)行普及,發(fā)現(xiàn)傳染性疾病,及時(shí)采取簡(jiǎn)單、必要的隔離措施,做到早診斷、早隔離、早治療,保護(hù)船員安全。

        一些慢性病及傳染性疾病的發(fā)生提示船員上船前體驗(yàn)的重要性,負(fù)責(zé)船員體檢單位應(yīng)加強(qiáng)工作責(zé)任心,工作細(xì)致,確保體檢質(zhì)量,為船員生命安全負(fù)責(zé)。

        遠(yuǎn)洋船舶開(kāi)航前應(yīng)根據(jù)國(guó)際航行船舶推薦藥品表分別準(zhǔn)備好各種藥品[4]。根據(jù)結(jié)果消化系統(tǒng)疾病和泌尿系結(jié)石高發(fā)率,提示解痙止痛藥和制酸、止血、等常用藥品要備齊備足;心血管急救藥品如硝酸甘油片、硝苯地平片在急救處理時(shí)非常有效,而且價(jià)格便宜,可配置,同時(shí)要準(zhǔn)備適量的抗生素。燙傷藥磺胺嘧啶銀乳膏、京萬(wàn)紅軟膏可適當(dāng)配置。血壓計(jì)、體溫計(jì)等為基礎(chǔ)設(shè)置,靜脈輸液設(shè)置、清創(chuàng)縫合包、局麻藥以及各種型號(hào)的夾板、三角巾、敷料等急救設(shè)施要完善。健之素牌消毒片是醫(yī)院常用消毒劑,可用于日常生活環(huán)境、食具、物品表面、容器浸泡及手的消毒,而且使用方法簡(jiǎn)單,便于掌握,建議船舶配備用于日常消毒及傳染性疾病發(fā)生后的消毒。

        高級(jí)船員通過(guò)救護(hù)資質(zhì)培訓(xùn),考試合格后上崗進(jìn)行船員急癥的緊急處理。但掌握知識(shí)有限,而且疾病發(fā)生突然,疾病種類繁多,有的醫(yī)科大學(xué)畢業(yè)的醫(yī)生也不能立即判斷準(zhǔn)確,所以培訓(xùn)應(yīng)有針對(duì)性,以常見(jiàn)病的處理和急救處理為重。要掌握生命體征的測(cè)量、簡(jiǎn)單的體格檢查,能準(zhǔn)確的向通話醫(yī)生描述病情,便于醫(yī)生判斷;要掌握止血、包扎、固定技術(shù)和淺表的簡(jiǎn)單的傷口處理能力和心肺復(fù)蘇術(shù)等急救技能,能早期處理突發(fā)情況,防止傷害加重,為搶救船員生命創(chuàng)造條件和時(shí)間。建議要建立繼續(xù)教育機(jī)制,不斷提升急救應(yīng)急能力,并加強(qiáng)船員出海期間醫(yī)療保健工作,保障患病船員得到良好的保健和治療。

        參考文獻(xiàn)

        [1]陳悅?cè)A.談高級(jí)船員的醫(yī)療培訓(xùn).交通醫(yī)學(xué),2000,14(5):448

        [2]吳琴.遠(yuǎn)航船只急癥電話處理體會(huì).交通醫(yī)學(xué),2000,15(3):335

        [3]湯小仲.遠(yuǎn)航船舶上外傷疾病救治體會(huì). 交通醫(yī)學(xué),2000,14(5):451

        [4]《船上醫(yī)療救護(hù)》,中華人民共和國(guó)海事局2001年版

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