文：戴曉明

一輛2014年產(chǎn)廣汽本田雅閣轎車，搭載R20Z4 型2.0 L 發(fā)動機和無級變速器，行駛里程21.3 萬km。用戶反映該車在高速公路服務區(qū)停車休息后發(fā)動機無法起動，請求救援。

維修人員到達后，將點火開關置于ON 擋，儀表板上防盜指示燈一直閃爍（圖1）。起動發(fā)動機，起動機運轉有力，說明蓄電池供電充足，起動機工作正常，但發(fā)動機無法起動。斷開點火開關，發(fā)動機防盜指示燈仍會閃爍多次，由此懷疑發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)有故障。

圖1 發(fā)動機防盜指示燈閃爍

用故障診斷儀檢測，各系統(tǒng)均無故障碼存儲。進入發(fā)動機防盜鎖止控制單元，依次選擇防起動裝置設置——系統(tǒng)檢查，系統(tǒng)提示防起動系統(tǒng)不正常，并有“鑰匙和防起動單元之間的通信錯誤”的說明（圖2）。檢查車鑰匙和車鑰匙扣上并沒有懸掛其他鑰匙或裝飾物，排除了電磁干擾的可能。檢查車鑰匙電池電壓，在正常值范圍。

圖2 發(fā)動機防盜鎖止控制系統(tǒng)提示信息

維修人員懷疑車鑰匙內(nèi)部芯片，或者是防盜系統(tǒng)控制單元總成問題，但因車拋錨在外地，只能將車拖回本地修理廠。用戶取來備用鑰匙后試車，故障依舊，排除車鑰匙問題。檢查發(fā)動機防盜鎖止控制單元的供電和搭鐵（圖3），均正常，由此確定發(fā)動機防盜鎖止控制單元損壞。

圖3 發(fā)動機防盜鎖止控制系統(tǒng)示意圖

更換發(fā)動機防盜鎖止控制單元并編程匹配后試車，發(fā)動機順利啟動，故障確認排除。

發(fā)動機防盜控制單元出現(xiàn)問題的概率極低，故障原因多數(shù)與車長期停放地庫受潮有關。如果故障原因是線束插接器接觸不良還可以修復，但如果是控制單元內(nèi)部問題，則必須更換防盜控制單元。