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        成為國(guó)際打牌,八條大路通羅馬

        2013-12-31 00:00:00NirmalyaKumar、Jan-BenedictE.M.Steenkamp
        銷售與管理 2013年11期

        只有2%-7%的歐美消費(fèi)者能主動(dòng)回憶起中國(guó)品牌,這與中國(guó)超過(guò)70家企業(yè)上榜財(cái)富500強(qiáng)形成了鮮明的對(duì)比。什么因素阻礙了中國(guó)公司建立全球品牌?

        西方消費(fèi)者有關(guān)中國(guó)產(chǎn)品的聯(lián)想首先是“低廉的價(jià)格”,在諸如“精致”、“理想”、“創(chuàng)新”、“友好”和“可信”等方面得分較低。中國(guó)企業(yè)一般不具備建立強(qiáng)大的全球品牌所需要的市場(chǎng)營(yíng)銷人才和全球經(jīng)驗(yàn)。許多中國(guó)企業(yè)尚未明白西方消費(fèi)者想要什么,并不理解品牌和消費(fèi)者具有什么樣的情感關(guān)聯(lián)。因此,業(yè)界廣泛認(rèn)為中國(guó)品牌將不會(huì)威脅到現(xiàn)有的全球品牌。

        但這種情況即將改變。我們相信在未來(lái)十年中,中國(guó)品牌將日益全球化并且在西方世界占據(jù)一席之地。這個(gè)信念基于兩個(gè)基本的觀察。首先,中國(guó)的龍頭企業(yè)已經(jīng)具備了世界級(jí)的制造能力;其次,中國(guó)基于低成本勞動(dòng)力的模式正在被打破。通過(guò)創(chuàng)新和營(yíng)銷的支持,把產(chǎn)品轉(zhuǎn)換成全球消費(fèi)者認(rèn)可的品牌,已經(jīng)成為許多中國(guó)企業(yè)的終極目標(biāo)。

        有八條路徑可以幫助中國(guó)品牌走向全球。

        亞洲龜路線:質(zhì)量和品牌的躍遷

        對(duì)試圖在發(fā)達(dá)市場(chǎng)立足的中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),最常見的策略是采取“亞洲龜路線”。在20世紀(jì)六七十年代,豐田和本田等日本公司率先采取了這一策略,韓國(guó)企業(yè)如三星和現(xiàn)代緊隨其后,這個(gè)方法是“所有路線之母”。首先以一個(gè)體面但成本非常低的產(chǎn)品進(jìn)入西方市場(chǎng),再建立品牌識(shí)別和規(guī)模經(jīng)濟(jì),隨著時(shí)間的推移逐漸提高質(zhì)量和價(jià)格。最后,當(dāng)這些公司準(zhǔn)備好進(jìn)入高端市場(chǎng)后,通常會(huì)引入一個(gè)獨(dú)立的名稱(如豐田的雷克薩斯和本田的謳歌)。海爾、華南輪胎橡膠、珠江鋼琴已經(jīng)證明,這種策略對(duì)中國(guó)企業(yè)同樣奏效。

        企業(yè)-消費(fèi)者路線:利用B2B實(shí)力

        第二種方法是,先在西方以B2B公司身份開始,隨著時(shí)間推移建立起消費(fèi)者品牌識(shí)別(B2C)。發(fā)達(dá)國(guó)家的B2B不會(huì)采用這種策略,因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)太大。但由于許多中國(guó)公司是原始設(shè)備制造商出身,這種轉(zhuǎn)變也許是必要的。管理者可以通過(guò)先建立一個(gè)B2B品牌,搭建全球擴(kuò)張的平臺(tái),耕耘知名度(即使受眾較窄),吸引更好的人才來(lái)到公司。當(dāng)公司準(zhǔn)備開始對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行營(yíng)銷(往往是在相鄰產(chǎn)品類別上)時(shí),將具有更多可倚仗的基礎(chǔ)。

        以華為(Huawei)為例。它已經(jīng)成長(zhǎng)為世界第二大(僅次于瑞典的愛(ài)立信)電信設(shè)備制造商,現(xiàn)在正進(jìn)軍消費(fèi)者市場(chǎng),把廉價(jià)的智能手機(jī)設(shè)備銷售給從尼日利亞到美國(guó)的低收入消費(fèi)者。到2012年年底,華為已經(jīng)成為僅次于三星和蘋果的全球第三大智能手機(jī)廠商。中興(ZTE)、炊具制造商愛(ài)仕達(dá)(ASD)和家電制造商格蘭仕(Galanz)也是這方面的典范。

        海外僑民路線:隨移民走向世界

        中國(guó)品牌還可以“以僑居作為灘頭陣地”,或追隨生活在發(fā)達(dá)國(guó)家的各族華人的腳步。銀行業(yè)巨頭匯豐銀行(HSBC)率先推出了這條路線。文華東方酒店(Mandarin Oriental)也是如此。

        品牌收購(gòu)路線:收購(gòu)全球品牌

        有時(shí)打入西方市場(chǎng)最簡(jiǎn)單的方式就是收購(gòu)西方品牌。收購(gòu)的品牌可以轉(zhuǎn)換成中國(guó)的品牌,也可以保持品牌的獨(dú)立。前者如聯(lián)想收購(gòu)IBM的個(gè)人電腦業(yè)務(wù);后者如吉利收購(gòu)沃爾沃、光明食品收購(gòu)維他麥。鑒于許多西方市場(chǎng)的跨國(guó)品牌企業(yè)經(jīng)營(yíng)緊張的狀況,中國(guó)品牌采取這一方法正當(dāng)時(shí)。

        大規(guī)模宣傳路線:克服和原產(chǎn)國(guó)相關(guān)的消極聯(lián)想

        使用各種策略,克服和中國(guó)相關(guān)的原產(chǎn)國(guó)缺點(diǎn)制約。一種策略是使用一個(gè)聽起來(lái)像外國(guó)品牌的名稱。誰(shuí)能猜到女鞋品牌Stella Luna來(lái)自中國(guó)?中國(guó)的鞋類制造商OSPOP公司這樣挑戰(zhàn)國(guó)外消費(fèi)者對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的負(fù)面刻板印象。此外,強(qiáng)調(diào)美學(xué)也有所助益:北汽聘請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)法拉利代托納(Ferrari Daytona)的萊昂納多·菲奧拉萬(wàn)蒂(Leonardo Fioravanti)擔(dān)任首席設(shè)計(jì)師,而華晨中國(guó)汽車則吸引了來(lái)自意大利著名設(shè)計(jì)公司賓尼法利納的迪米特里·威斯多米尼(Dimitri Vicedomini)。中國(guó)首個(gè)男裝奢侈品牌社稷(Sorgere)結(jié)合了中國(guó)美學(xué)與歐洲制造質(zhì)量。在營(yíng)銷方面進(jìn)行大力投資也有幫助,但李寧的例子說(shuō)明,它對(duì)具有成熟品牌的西方巨頭,如耐克和阿迪達(dá)斯的正面攻擊能力有限。也許把錢花在地區(qū)營(yíng)銷方面會(huì)更好——我們?cè)诿绹?guó)和歐洲的雜志和廣告牌中都看到了成都的城市廣告。

        文化資源路線:積極的文化傳承

        “文化資源”路線充分利用中國(guó)的文化內(nèi)涵(真實(shí)的或想象的),締造中國(guó)作為全球原產(chǎn)國(guó)的優(yōu)勢(shì)。中國(guó)服裝公司上海灘(Shanghai Tang)有效地利用了這一文化優(yōu)勢(shì),打造了一個(gè)注入深厚文化內(nèi)涵的奢侈品品牌。上海灘遵循了最優(yōu)秀的剪裁傳統(tǒng),注重細(xì)節(jié)和精湛的工藝,用料如中國(guó)絲綢非常考究且具有典型中式風(fēng)格。這些相關(guān)的文化涵義是可信的。畢竟,上海曾被稱為“東方巴黎”。這條路線為許多規(guī)模較小的公司提供了巨大的潛力。上海家化的化妝品品牌佰草集(Herborist),吸取了來(lái)自祖先的兩種傳統(tǒng)平衡理論,運(yùn)用植物在恢復(fù)平衡方面的療效知識(shí),但并不拘泥于古老文化。時(shí)尚品牌素然(ZUCZUG)也是受到了中國(guó)文化如傳統(tǒng)食品市場(chǎng)、“癡迷網(wǎng)絡(luò)和科技的年輕人”的影響并獲得啟發(fā)。

        自然資源路線:四個(gè)步驟打造商品品牌

        自然資源也可以成為品牌,代表質(zhì)量保證和提供情感滿足。通常情況下,它是通過(guò)與國(guó)家關(guān)聯(lián)或以商品本身命名來(lái)實(shí)現(xiàn)的。一個(gè)例子是南非德比爾斯公司(De Beers)在2008年推出了鉆石品牌ForevermarkTM永恒印記。這些鉆石的獨(dú)特之處在于它們的可追溯性和來(lái)源可靠的承諾。為什么哥倫比亞品牌的咖啡可以溢價(jià)銷售——哥倫比亞本有其他的農(nóng)產(chǎn)品比咖啡更著名。而為什么全球市場(chǎng)沒(méi)有中國(guó)品牌的大米、絲綢或茶在銷售?畢竟這些產(chǎn)品在中國(guó)被“創(chuàng)造(Invented)出來(lái)”。中國(guó)的自然資源正在等待被打造成品牌。

        國(guó)家重點(diǎn)企業(yè)路線:利用國(guó)家的大力支持

        最后一個(gè)途徑是利用國(guó)家權(quán)力,由國(guó)家倡導(dǎo)并給予補(bǔ)貼或優(yōu)惠政策,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)擴(kuò)張,隨后再實(shí)現(xiàn)國(guó)際擴(kuò)張。中國(guó)有許多國(guó)有企業(yè),從中國(guó)商飛到中國(guó)移動(dòng),都在用自己的方式打造強(qiáng)勢(shì)品牌。很多情況下,這條途徑并不能催生成功的品牌。迪拜(阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó))航空公司的經(jīng)驗(yàn)說(shuō)明了國(guó)家如何才能有效地執(zhí)行這條路線,而馬來(lái)西亞的寶騰(Proton)則教給我們哪些是不應(yīng)該做的事情。

        此外,耐心也很關(guān)鍵。建立全球品牌是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,從長(zhǎng)計(jì)議更適合中國(guó)的管理者。我們是樂(lè)觀的,因?yàn)橐粋€(gè)經(jīng)濟(jì)地位如此突出的大國(guó)卻仍未開發(fā)出強(qiáng)大的品牌,這在歷史上絕無(wú)僅有。

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