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        基于電梯制動(dòng)器的電氣控制問題分析與研究

        2013-12-31 00:00:00劉佳
        房地產(chǎn)導(dǎo)刊 2013年9期

        摘 要:本文首先分析了電梯制動(dòng)器電氣控制中可能存在的問題以及危害,然后探討了電氣控制裝置工作的原理和特點(diǎn),最后指出了電氣控制是否安全的正確檢測方案。只有做到嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)與檢測,才能保證電梯電氣控制的安全有效。本文就此提出了自己的一些觀點(diǎn)和看法,希望可與同行業(yè)工程技術(shù)人員共同探討。

        關(guān)鍵詞:電氣控制;科學(xué)檢測

        前言

        電梯制動(dòng)器的電氣控制決定著電梯制動(dòng)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),也是電梯正常安全運(yùn)行的關(guān)鍵,它不僅關(guān)系到電梯自身的線路以及設(shè)備的使用壽命,更與廣大人民的財(cái)產(chǎn)以及人身安全息息相關(guān). “沒有規(guī)矩,不成方圓”這句話用在電氣科學(xué)中尤其正確。這就要求我們首先應(yīng)該規(guī)范對電梯制動(dòng)器電氣控制的要求,在實(shí)際活動(dòng)中嚴(yán)格遵守《電梯制造與安裝安全規(guī)范》等相關(guān)的政策和規(guī)定。其次我們應(yīng)該正視我們的電梯制動(dòng)器電氣控制中還可能存在很多的問題,呼吁有關(guān)人士給予持續(xù)和廣泛的關(guān)注。最后要求我們應(yīng)該采取科學(xué)的方法對電氣控制進(jìn)行正確的的檢測,對電梯制動(dòng)器控制中存在問題的進(jìn)行有效地調(diào)整和改進(jìn),切實(shí)做好電梯制動(dòng)器電氣控制的安全工作。

        一、電梯制動(dòng)器的電氣控制可能存在的問題以及危害分析研究

        電梯的安全一直受到相關(guān)部門的重視,有相關(guān)規(guī)定要求必須對電梯的運(yùn)行進(jìn)行定期的相關(guān)檢查。但是,我們不得不承認(rèn)很多電梯在電氣控制方面存在問題。例如,電梯在正常運(yùn)行條件下檢測不出問題,在進(jìn)行檢修的時(shí)候,往往出現(xiàn)雙向都能夠運(yùn)行的問題;控制器抱閘回路上的兩個(gè)接觸器沒有做到各行其是,不完全獨(dú)立;電梯的監(jiān)視報(bào)警系統(tǒng)不完善,如果出現(xiàn)一個(gè)接觸器松動(dòng),往往沒有出現(xiàn)相應(yīng)的反饋反應(yīng),制動(dòng)器的故障便會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致電梯具有雙向運(yùn)行的可能性;控制器的兩個(gè)接觸器都有著十分重要的作用,如果其中的一個(gè)得到系統(tǒng)相應(yīng)的保護(hù)和監(jiān)督,另外一個(gè)沒有相應(yīng)的保護(hù)措施,電梯也會(huì)存在雙向運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn);電梯在快車狀態(tài)下運(yùn)行正常,但是在檢修的狀態(tài)下再進(jìn)行測試,則會(huì)出現(xiàn)完全相反的結(jié)果。出現(xiàn)這些問題的原因,主要是電氣控制接觸器存在問題。為了保證電梯安全,有規(guī)定特別提出必須有兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置才能保證安全的切斷制動(dòng)器電流,切斷電梯控制器的兩個(gè)接觸器任何一個(gè)都不能出現(xiàn)問題,必須兩個(gè)接觸器都正常運(yùn)行才能保證電梯的運(yùn)行順暢。當(dāng)然,兩個(gè)接觸器如果一個(gè)出現(xiàn)問題,電梯制動(dòng)器便應(yīng)該及時(shí)反應(yīng),停止運(yùn)行,以保證安全。如果遇到兩個(gè)接觸器中的一個(gè)接觸點(diǎn)沒有打開,那么最遲在運(yùn)行方向發(fā)生變化之前,應(yīng)該使電梯停止運(yùn)行,以保證電梯的安全。如果電梯制動(dòng)器電氣控制的以上問題沒有得到及時(shí)的解決,輕則發(fā)生溜車,震蕩等電梯故障,重則可能發(fā)生墜底、沖頂?shù)葒?yán)重的事故,這是對人身安全以及財(cái)產(chǎn)安全的極大威脅。由此可見,電梯制動(dòng)器的電氣控制關(guān)系電梯的安全運(yùn)行,制動(dòng)器的兩個(gè)接觸器必須相互獨(dú)立,必須各自完善,必須相互配合,只有這樣才能保證電梯的安全運(yùn)行,避免危險(xiǎn)的發(fā)生。

        二、對電梯制動(dòng)器的電氣控制裝置的認(rèn)識(shí)問題分析研究

        電梯制動(dòng)器的電氣控制中,電氣控制的兩個(gè)接觸器起到至關(guān)重要的作用。從很多資料和法規(guī)之中,我們注意到,電梯制動(dòng)器的電氣控制裝置在數(shù)量上要求一定要有兩個(gè)電氣裝置接觸器,這個(gè)數(shù)量絕不是隨意為之,兩個(gè)接觸器必須要發(fā)揮出“一加一大于二”的效力。由此可見,要正確認(rèn)識(shí)電梯制動(dòng)器的電氣控制就必須了解電氣控制裝置,正確的電氣控制接觸器應(yīng)該具備以下幾點(diǎn):

        1、電氣控制接觸器的獨(dú)立性和個(gè)體性。所謂的獨(dú)立,是指電氣裝置的兩個(gè)接觸器擁有自己的個(gè)性及功能,他們擁有自己的運(yùn)行規(guī)則,接收獨(dú)立信號的控制,而不是共享同一信號。因?yàn)槭芡恍盘柨刂?,可能?huì)導(dǎo)致單一接觸點(diǎn)回應(yīng)操作,掩飾另一接觸點(diǎn)故障,從而產(chǎn)生危險(xiǎn)隱患。如電梯平層,應(yīng)該是電氣裝置線圈接觸點(diǎn)分別受到平層信號和門信號兩方面的控制,只要其中的一個(gè)信號沒有回應(yīng),電梯便不會(huì)下閘。要保證抱閘接觸點(diǎn)和運(yùn)行接觸點(diǎn)同時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn),我們就要保證做到兩個(gè)方面,首先兩個(gè)接觸器有各自的信號單獨(dú)控制,當(dāng)一方接觸點(diǎn)出現(xiàn)問題時(shí),電梯便會(huì)做出回應(yīng),拒絕運(yùn)行操作。其次,兩個(gè)接觸器之間的關(guān)系應(yīng)該是相互獨(dú)立的,其中一個(gè)接觸器不會(huì)影響另一個(gè)接觸器的工作,不會(huì)給另一個(gè)接觸器下達(dá)任何運(yùn)行指令。只有保證兩個(gè)電氣控制接觸器的相對獨(dú)立性,電氣控制才能發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

        2、電氣控制接觸器的協(xié)作性。我們知道電氣控制接觸器在數(shù)量上是有著嚴(yán)格要求的,也就是說,接觸點(diǎn)只有是兩個(gè)的時(shí)候才最具有安全效力。這就說明他們在整個(gè)電梯制動(dòng)器的運(yùn)行過程之中存在著相互協(xié)作的關(guān)系。電梯運(yùn)行過程之中,如果其中一個(gè)接觸器出現(xiàn)故障,接觸器發(fā)生粘連,電梯便會(huì)及時(shí)拒絕運(yùn)行,及時(shí)反饋故障信息。而在此時(shí),提供相對應(yīng)安全保障的便是另外一個(gè)正常的接觸器。這樣做的好處就是,如果一個(gè)接觸器故障得到了及時(shí)的抑制,就不會(huì)發(fā)生兩個(gè)接觸器同時(shí)故障所帶來的嚴(yán)重后果。兩個(gè)接觸器實(shí)際上就是為電梯裝上了一個(gè)雙保險(xiǎn),起到相互支持的作用,切實(shí)保護(hù)電梯運(yùn)行安全。電梯電氣控制是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的邏輯過程,每一個(gè)部分都必須各行其是,擔(dān)負(fù)起應(yīng)有的職責(zé)。通過以上的認(rèn)識(shí)我們知道,電梯電氣控制的兩個(gè)接觸器既要保持自己的獨(dú)立和個(gè)性又應(yīng)該是一個(gè)和諧有效的整體。只有相互協(xié)作才能真正起到保證電梯安全運(yùn)行的重要作用。

        三、對電梯制動(dòng)器中電氣控制是否完善的科學(xué)檢測問題分析研究

        通過對電氣控制接觸器的正確判斷以及認(rèn)識(shí),我們知道既要對接觸器的正常運(yùn)行程度進(jìn)行檢驗(yàn),同時(shí)也要對他們的獨(dú)立性進(jìn)行相應(yīng)的測試。于此同時(shí),電梯在停止和運(yùn)行的狀況之下,兩個(gè)接觸器也都應(yīng)當(dāng)符合這樣的要求。所以,為了得到全面準(zhǔn)確的結(jié)果,我們應(yīng)該把對電梯的檢修分為兩個(gè)部分。一是快車狀態(tài)下檢修,也就是電梯正常運(yùn)作時(shí),我們?nèi)藶榈貙σ粋€(gè)接觸器進(jìn)行破壞,看電梯停止后制動(dòng)器能否打開,如果電梯不能夠再正常運(yùn)行,說明電梯的電氣控制運(yùn)行中存在雙保險(xiǎn),一個(gè)接觸器的問題得到正確的反應(yīng)。同樣的方法,二是在電梯停止的狀態(tài)下進(jìn)行接觸器的檢測,如果一個(gè)接觸器松動(dòng)電梯就能的做出停止運(yùn)行的反應(yīng),這就說明電梯故障得到及時(shí)的反應(yīng),證明兩個(gè)接觸器分別有獨(dú)立的控制信號。通過這樣的方法,我們可以真正知道兩個(gè)接觸器是否各盡其責(zé),可以準(zhǔn)確的判斷出電梯是否存在著安全隱患,當(dāng)然,達(dá)到全部標(biāo)準(zhǔn)的電梯便是可以真正意義上保證乘客人身安全的標(biāo)準(zhǔn)電梯。

        四、結(jié)語

        電梯制動(dòng)器的電氣控制關(guān)系到電梯的安全也就是關(guān)系到廣大人民群眾的健康和安全。眾所周知,電梯的一個(gè)重要組件就是制動(dòng)器,而電梯制動(dòng)器的運(yùn)行則是通過電氣控制來實(shí)現(xiàn)。我國發(fā)布了一系列電梯制造與安裝的相關(guān)規(guī)定,其中對電梯制動(dòng)器的電氣控制做出了非常嚴(yán)格的規(guī)定。電梯制動(dòng)器電氣控制的重要性不言而喻,我國電梯制動(dòng)器的電氣控制正處在一個(gè)重要的階段,我們必須正確認(rèn)識(shí)現(xiàn)狀,致力于未來的發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]韓東.論電梯控制系統(tǒng)接觸器的檢驗(yàn)[J].信息系統(tǒng)工程,2010

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