【摘 要】都說“要致富，先修路”，可以看出道路對鄉(xiāng)村發(fā)展的重要性，鄉(xiāng)村道路建設的規(guī)劃需要從鄉(xiāng)村的地理和地形條件以及現(xiàn)有道路的情況出發(fā)，然后結(jié)合當?shù)貤l件、滿足當?shù)匦枨?，從六個角度進行規(guī)劃。而橋梁問題也是鄉(xiāng)村發(fā)展中的一個重點內(nèi)容，本文主要就鄉(xiāng)村道路橋梁設計與施工現(xiàn)狀進行了分析，并提出了提高工作效果的改善措施。

【關(guān)鍵詞】鄉(xiāng)村 道路橋梁 設計與施工

引言：道路橋梁在我國社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，設計與施工過程決定了整個工程的質(zhì)量和效果，也決定了道路橋梁的安全性與耐用性，設計與施工規(guī)范是指導工程有序進行的有效憑證。經(jīng)濟的飛速發(fā)展對道路橋梁的設計與施工提出了更高的要求，需要不斷的進行完善和改進。

1.我國鄉(xiāng)村道路橋梁設計與施工現(xiàn)狀

1.1 設計中存在的問題

道路橋梁設計對安全性、耐用性和結(jié)構(gòu)強度的要求較高，是所有問題的基礎(chǔ)和前提條件，而在實際的設計過程中，存在著設計理論與結(jié)構(gòu)構(gòu)造不完善的現(xiàn)象，道路橋梁的問題不是施工的不足，而歸結(jié)到是由設計師的工作不力導致，他們不到實地進行考察，根據(jù)自己的主觀想法進行想象設計，在設計中對于耐久性這一概念并沒有提出使用年限的要求，也沒有專門的耐久性設計，與實際的施工過程必然存在矛盾與沖突，最終導致工程事故頻發(fā)、結(jié)構(gòu)使用性能差、使用壽命短的后果。

鄉(xiāng)村的公路橋梁使用時間較長，大多是上世紀建造的，當時的運輸量已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的發(fā)展速度，那時的設計標準相對較低，不能滿足當今的荷載能力要求，道路橋梁承載力不足且年久失修，更加加劇了道路橋梁的損壞程度，使得使用過程存在安全隱患。

1.2施工中存在的問題

在施工中沒有按照設計方案進行，大多的施工人員都是憑借自己多年的施工經(jīng)驗進行主觀的臆斷，不按設計步驟執(zhí)行，導致施工程序混亂；施工工藝對于施工質(zhì)量起著重要的作用，可以有效的提高道路橋梁的整體質(zhì)量，但是施工人員缺乏對新工藝、新技術(shù)的了解，技術(shù)落后使得他們?nèi)狈⑿录夹g(shù)、新工藝應用到施工過程的經(jīng)驗；由于道路橋梁的施工工期比較短、承包的價格低、從總承包商到分包這一階段就消耗了很多的成本，所以工程單位就采用偷工減料、以次充好的方式減少成本，造成質(zhì)量不達標的后果，得不償失；施工水平低下，道路橋梁的突然坍塌和破壞與施工水平有關(guān)，施工質(zhì)量沒有達到設計規(guī)范和要求，材料強度不足和施工工藝不合格都會導致道路橋梁的質(zhì)量問題。

2.道路橋梁的設計與施工原則

道路橋梁的設計與施工過程對資源的配置是否合理、技術(shù)是否先進，是設計水平和質(zhì)量的決定因素，進行設計時應該遵循以下原則：嚴格按照道路橋梁的設計規(guī)范和技術(shù)標準執(zhí)行；設計要符合因地制宜，以節(jié)省工程成本，可以考慮就地取材，縮短工期；設計要達到可靠性和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計的方法，注重對新技術(shù)、新方式、新材料的利用。

道路橋梁施工要嚴格按照施工規(guī)范進行，提前做好施工前的準備工作和技術(shù)管理工作；施工過程應該積極推廣使用新技術(shù)、新設備，以提高工作效率，降低工程成本；施工要節(jié)約用地、合理的安排施工場地，盡量減少對居民和過往車輛的干擾，以不影響農(nóng)作物生長為原則；加強對施工過程的安全管理；施工過程結(jié)束后要及時的清理場地。

3.道路橋梁設計與施工的改善措施

3.1深入分析，找出存在的問題

經(jīng)過調(diào)研，深入的分析鄉(xiāng)村的地理和地形條件對鄉(xiāng)村道路橋梁規(guī)劃設計的影響程度、鄉(xiāng)村已有布局的合理程度以及鄉(xiāng)村道路橋梁的管理和養(yǎng)護機制，進而找到設計與施工中存在的問題，及時的加以改正。

3.2進行科學合理的規(guī)劃

要把當前需求與長遠需求相結(jié)合，面對群眾對交通日益增長的需求，鄉(xiāng)村道路橋梁建設一定要堅持適度超前的原則，不僅要滿足當前的發(fā)展需要，更要注重未來長期的發(fā)展需要，有效避免重復建設所導致的浪費；要把鄉(xiāng)村道路橋梁的建設與主骨架相結(jié)合，隨著交通基礎(chǔ)設施建設步伐的加快，在進行鄉(xiāng)村公路橋梁規(guī)劃時，要在充分發(fā)揮現(xiàn)有道路橋梁作用的基礎(chǔ)上，把各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的對外主通道與之充分銜接，真正形成干支相連、布局合理、城鄉(xiāng)一體的道橋網(wǎng)絡系統(tǒng)；要把鄉(xiāng)村道路橋梁建設與土地綜合整治相結(jié)合，土地綜合整治項目是農(nóng)村改革發(fā)展的重點工作，實現(xiàn)這一結(jié)合可以使路網(wǎng)變得更加合理；要把鄉(xiāng)村道路橋梁建設與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的地形相結(jié)合，要結(jié)合實際，按照輕重緩急，編制切實可行的年度計劃，根據(jù)山區(qū)、丘陵、平壩、經(jīng)濟發(fā)達程度等不同情況，因地制宜制定建設標準，確保建設項目有序推進。

3.3 加強對道路橋梁結(jié)構(gòu)安全性和耐久性的設計

道路橋梁在建造和使用過程中，會受到許多來自車輛、人為、風力、化學物質(zhì)侵蝕的外界因素的影響，道路橋梁本身的結(jié)構(gòu)材料性能也會發(fā)生變化，所有的這些因素都會導致道路橋梁的損壞，提高對道路橋梁結(jié)構(gòu)安全性和耐久性的設計與施工，可以有效的避免事故的發(fā)生，提高道路橋梁的使用壽命。

3.4 提高道路橋梁的工程質(zhì)量

要以長遠的眼光和可持續(xù)發(fā)展的觀點來看待道路橋梁的安全耐用性問題，提高使用壽命，需要加強日常的監(jiān)測管理，對道路橋梁進行養(yǎng)護維修管理，設計中要體現(xiàn)經(jīng)濟性和社會效益。

3.5 構(gòu)建工程設計與施工質(zhì)量的控制體系

對于道路橋梁的工程建設來說，它關(guān)系到國家的社會發(fā)展和國計民生，構(gòu)建道路橋梁的設計與施工質(zhì)量控制體系十分必要，構(gòu)建的目的是使整個工程從設計到施工再到投入使用額定各個環(huán)節(jié)都有明確的執(zhí)行標準和規(guī)范，并把新技術(shù)、新方法、新工藝都融入到了這個體系中。對于保證建設的質(zhì)量具有重要意義，起到了監(jiān)督和督促的作用。

3.6 提高施工管理水平，加強安全監(jiān)理工作

注意加強質(zhì)量自檢系統(tǒng)，加強組織、設備的配置和管理，強化各級領(lǐng)導的領(lǐng)導能力，建立項目工程的質(zhì)量責任小組，制定事前防范措施，施工中要認真執(zhí)行工程監(jiān)理制度，落實安全監(jiān)理巡查工作，加強施工人員的質(zhì)量安全思想認識，樹立質(zhì)量第一、安全第一的思想，制定安全實施細則，并定期進行安全培訓，使員工遵守安全規(guī)范，確保施工安全和道路橋梁的使用安全。

3.7 提高設計人員的設計能力和素質(zhì)

道路橋梁的設計人員要有充分的時間進行勘察、思考行為，充分了解道路橋梁工程的相關(guān)因素，借鑒國外先進成熟的設計技術(shù)和思路進行設計，這個過程要處理好技術(shù)創(chuàng)新，結(jié)合自身的實際情況進行選擇性的創(chuàng)新，要用科學的眼光和視角去分析問題，設計人員要學會用先進的設備和計算機等輔助手段進行優(yōu)化組合、整合分析。

3.8利用現(xiàn)代化的技術(shù)措施進行質(zhì)量管理

工程的質(zhì)量管理要結(jié)合現(xiàn)代化的技術(shù)，在信息化高速發(fā)展的時代，道路橋梁工程質(zhì)量的監(jiān)督管理也應運用信息技術(shù)，將計算機技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)與道路橋梁工程質(zhì)量的監(jiān)督管理緊密的聯(lián)系在一起，共享的信息資源可以為道路橋梁工程質(zhì)量的監(jiān)督管理和項目決策提供更加有力的依據(jù)。

4.結(jié)語

鄉(xiāng)村道路橋梁設計與施工中存在著不足與缺陷，對于整個工程的質(zhì)量和效果存在著一定的影響，如何加強設計與施工的工作效率是一個值得深入研究的問題，道路橋梁發(fā)展要著重抓多樣化、標準化，編制適用經(jīng)濟的標準圖，進而提高 施工水平和質(zhì)量。

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