【摘要】本項目旨在締造中山市主城區(qū)生態(tài)型中高檔住宅社區(qū)（山林住宅），充分把握所在區(qū)域的資源優(yōu)勢，締造新的居住理念，讓創(chuàng)新產(chǎn)品引領(lǐng)中山市場，引導(dǎo)全新的生活方式，提升項目在居住文化方面的價值。

【關(guān)鍵詞】以人為本；現(xiàn)狀與創(chuàng)新；生態(tài)優(yōu)先；商業(yè)價值；陽光車庫；臺地建筑

1 總體規(guī)劃

1.1場地概述

區(qū)位分析

該項目位于中山市博愛七路南側(cè)，處于中山市東區(qū)。用地北臨18米的規(guī)劃路，南接山體，用地北低南高，有一定的場地高差，有較好的景觀資源和環(huán)境資源。北面場地標(biāo)高12.90米，南側(cè)場地標(biāo)高22.76米，用地南面有一處荔枝林，南側(cè)有山體，局部已遭破壞，山崖下有一處水塘。

一期用地位于用地的北側(cè)，地塊西側(cè)地勢較低、較平整，標(biāo)高10.00米，地塊東側(cè)地勢較高，標(biāo)高在13.15米到18.86米之間。擬建7棟26層住宅、利用地形高差布置的沿街商業(yè)兩組（位于住宅首層以下，臨街而設(shè)）及兩層地下室。

氣候、工程地質(zhì)條件

用地位于珠江三角洲沖積平原，屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候區(qū)，氣候溫和，雨量充足。年平均氣溫22.1℃，1月最冷，平均13.4℃，7月最熱，平均28.8℃，全年無霜期達350天以上；年降雨量1600～1700毫米。雨季集中在4～9月，期間降雨量約占全年總降雨量的80%，夏季降水不均，旱澇無定，秋冬雨水明顯減少。

由于地處低緯，海洋和陸地天氣系統(tǒng)均對中山市有明顯影響，冬夏季風(fēng)的交替是中山市季風(fēng)氣候突出的特征：冬春多偏北風(fēng)，夏季多偏南風(fēng)。冬季的偏北風(fēng)因極地大陸氣團向南伸展而形成的，干燥寒冷。夏季偏南風(fēng)因熱帶海洋氣團向北擴張所形成的，溫暖潮濕。

1.2 規(guī)劃設(shè)計

設(shè)計指導(dǎo)思想

本工程設(shè)計全面貫徹國家有關(guān)政策和法令，嚴格執(zhí)行各項有關(guān)設(shè)計規(guī)范及規(guī)程。在滿足建設(shè)單位要求的前提下，結(jié)合現(xiàn)場的實際條件，因地制宜，精心設(shè)計。設(shè)計遵循“實用、經(jīng)濟、美觀”的設(shè)計原則，并將“以人為本”的精神貫穿于每個設(shè)計環(huán)節(jié)。注重環(huán)境設(shè)計，力求為用戶創(chuàng)造一個交通便捷、布局合理、環(huán)境優(yōu)美、舒適安全的溫馨家園。

規(guī)劃原則

*堅持以人為本的規(guī)劃設(shè)計原則

⑴ 合理安排各類用地功能布局，強化區(qū)內(nèi)的居住功能，享受陽光，形成清新明亮的居住氛圍，注重室外空間的景觀效果，為居民營造良好的室外空間環(huán)境。

⑵ 強調(diào)形式親切宜人的空間尺度和建筑風(fēng)格，避免目前區(qū)域內(nèi)房地產(chǎn)市場建筑風(fēng)格的混亂狀態(tài)，形成自身的特點。

⑶ 建筑單體功能布局合理，設(shè)計有開闊的陽臺等過渡性空間，戶型設(shè)計靈活有利于市場的推廣銷售和不同業(yè)主多樣的選擇，特別要注意不同文化背景人群的不同居住習(xí)慣。

*尊重現(xiàn)狀與創(chuàng)新相結(jié)合

本次規(guī)劃充分考慮中山的地域特色，結(jié)合地塊周邊的環(huán)境景觀，針對不同的消費群體，采用“精致化個性獨立”設(shè)計，充分發(fā)揮每個區(qū)位的特點，力求給每一戶在擁有南北朝向的同時擁有其獨特的景觀優(yōu)勢。

*生態(tài)優(yōu)先的設(shè)計原則

生態(tài)的觀點，古已有之，這可以從眾多的古籍中查證，中國古代的陰陽調(diào)和的建筑觀，其實也就是一種與自然相協(xié)調(diào)的生態(tài)觀念，這些觀念在中華民族家園觀念中也得到了集體無意識的體驗，只不過近年來，隨著工業(yè)化的發(fā)展，漸漸為人們所遺忘。如今，人類終于再次重新審視自己的過去，可持續(xù)發(fā)展的觀點、生態(tài)保護的概念也得以廣泛接受。

另外，規(guī)劃布局在保證住宅高度舒適性的前提下，將商業(yè)價值最大化，同時也提升了住宅的配套和品質(zhì)；居住與沿街商業(yè)相對分離，保證了居住空間的安靜，有效協(xié)調(diào)兩者關(guān)系。地塊內(nèi)外環(huán)境的高度結(jié)合、建筑形體與景觀空間的塑造、人文要素的融入等，形成本方案在建筑群體的合理布局方面與景觀規(guī)劃的高度統(tǒng)一。

規(guī)劃結(jié)構(gòu)及布局

本次項目總體規(guī)劃整個項目結(jié)構(gòu)可歸納為：“一核、兩片區(qū)?！?/p>

“一核”是指用地中央形態(tài)豐富的公共綠地。

“兩片區(qū)”由南北向道路分開的層數(shù)分別為26層和17層兩個片區(qū)。

“一核、兩片區(qū)”與地塊內(nèi)各組團和景觀節(jié)點相連。

住宅為南北朝向，保證每戶的自然通風(fēng)和采光的要求。商業(yè)及配套設(shè)施布局于小區(qū)主入口，方便住戶的使用，便于管理。

本地塊的規(guī)劃用地為住宅用地，將小區(qū)主入口安排在北側(cè)面向18米規(guī)劃路的位置，同時在18米規(guī)劃路靠近用地紅線東西兩側(cè)設(shè)置兩個車行出入口。

根據(jù)用地現(xiàn)狀條件和規(guī)劃用地布局，結(jié)合道路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，強化小區(qū)領(lǐng)地歸屬感，建筑根據(jù)不同區(qū)域的景觀特征進行布局，建筑主要沿區(qū)域邊分布。小區(qū)集中公共綠地與住宅周邊設(shè)置小景觀綠化，同時與陽光地下室車庫考慮，形成區(qū)內(nèi)有放有收的多層次的空間，建筑主要戶型在以爭取最佳景觀的前提下又充分考慮朝向，結(jié)合了南方的氣候特點和使用上的要求。

通過城市道路經(jīng)主入口廣場到達，疊水廣場直達各組團片區(qū)，利用本身地形特征及地下車庫，節(jié)節(jié)抬升，將小區(qū)與城市使其視線上通透，而空間上通過景觀和臺地層層升高，即在保證了良好景觀的同時，強化了組團空間的獨立性。

空間組織及景觀設(shè)計

小區(qū)景觀采用現(xiàn)代、精致的設(shè)計手法，充分考慮用地形狀，以疊水廣場形成入口主軸，景區(qū)內(nèi)形成帶狀景觀軸，利用高差變化結(jié)合陽光車庫，設(shè)計不同景觀節(jié)點，秉承“將建筑輕輕的放到景觀中”的思想，規(guī)劃多片公共開放空間綠地，形成錯落有致、四季更迭的庭院景觀，將美景滲透每一住宅。

住戶由小區(qū)主入口進入小區(qū)公共中心，再分別進入各自組團，然后進入樓宇，實現(xiàn)了由城市空間→過渡性空間→區(qū)內(nèi)公共性空間→住宅單元私密性空間的演變。而在這一系統(tǒng)的空間演變之中，則精心結(jié)合建筑和場地設(shè)計布置綠化景觀，達到步移景換的效果。

交通組織

本項目屬于中高端住宅區(qū)，具有人流多、車流量大同時具有周期性、高峰性的特點，因此在總平面的交通系統(tǒng)規(guī)劃中力求做到疏散快速、便捷。

小區(qū)采用局部人車分流，車行道在地塊外圍成環(huán)形，利用原地形北低南高，設(shè)計陽光地下車庫，使小區(qū)車輛在區(qū)域內(nèi)部外圍流動，從而保證了小區(qū)內(nèi)部步行空間的完整性。

該規(guī)劃地塊及周圍道路可分為三級：北側(cè)規(guī)劃道路寬18米；地塊內(nèi)部設(shè)置路寬7米的機動車道，環(huán)繞小區(qū)；組團內(nèi)部為4米車道（兼消防車道）。

路網(wǎng)是依據(jù)部分“人車分流”的原則進行規(guī)劃的。

在設(shè)計時，根據(jù)居民的出行特點和地塊周邊條件，盡量考慮給行人以方便、快捷的步行交通環(huán)境，使步行出口安排在人流集中的中部，區(qū)內(nèi)設(shè)置隱型消防車道，平時為步行系統(tǒng)，緊急情況為消防車道，這樣完全避免機動車輛對居住環(huán)境的影響，保證給居民生活、休息提供一個安全、舒適的環(huán)境。

豎向設(shè)計

根據(jù)現(xiàn)有地形標(biāo)高及周邊城市道路路面標(biāo)高坡向，將規(guī)劃雨水排放區(qū)域向周邊道路找坡進行設(shè)計，雨水主要由地塊向外面排向市政管網(wǎng)。在居住區(qū)內(nèi)，則根據(jù)現(xiàn)有地形地貌的特點，設(shè)置了兩個臺地，建筑布局緊密結(jié)合地形，豐富了空間的趣味性，為環(huán)境景觀設(shè)計創(chuàng)造條件。

整個用地的豎向設(shè)計采用入口利用高差形成的入口廣場與規(guī)劃道路自然連接進行設(shè)計布局，有利于設(shè)計立面風(fēng)格的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。在建筑跟景觀結(jié)合的地段，采用種植植物的處理方式，力求建筑和綠化空間的親和性。

2 單體建筑設(shè)計

2.1 平面設(shè)計

一期1#～7#樓為26層住宅，樓高79.90米。住宅樓首層架空4.7米，局部架空，并在地下室頂板上局部挖空，設(shè)景觀采光天井，滿足自然通風(fēng)采光需要，同時讓住戶通過陽光地下大堂回家。住宅樓入口布置在小區(qū)綠化花園的內(nèi)部道路上，1～4#樓首層以下利用地形高差設(shè)置了兩組沿街商鋪，1～5#樓首層設(shè)置住宅大堂和住宅（附送獨立的花園），6#～7#樓首層架空，結(jié)合入口廣場設(shè)置小區(qū)的主要人行入口。1#～7#樓2層以上均為住宅。

本項目共有兩層地下車庫（地下二層有人防掩蔽功能），車庫三個出入口分設(shè)于小區(qū)環(huán)道上。一期項目設(shè)有兩層地下車庫（地下二層有人防掩蔽功能），車庫兩個出入口分設(shè)于小區(qū)環(huán)道上。結(jié)合現(xiàn)狀地形的高差，設(shè)計陽光地下室，用地東西兩側(cè)地下一層停車庫局部外露，盡量做到地下室能自然通風(fēng)采光，減少通風(fēng)設(shè)備。

住宅的垂直交通主要由核心筒內(nèi)樓梯及2臺電梯解決，其中一臺為客梯兼消防電梯，一臺為客梯。兩部電梯都由地下一層或地下二層至頂層，地下室垂直交通主要由12個核心筒兩臺電梯和一座樓梯解決。

2.2 立面設(shè)計

建筑造型表現(xiàn)出現(xiàn)代性特質(zhì)，輕盈，優(yōu)雅，簡潔時尚，色彩清新與自然環(huán)境協(xié)調(diào)，有文化內(nèi)涵，融合建筑細部，強調(diào)綠色健康生活社區(qū)。運用線條、構(gòu)架、色塊的組合，面磚、玻璃、鋁質(zhì)百葉等材質(zhì)的對比，營造出清新、明快、簡約的現(xiàn)代建筑風(fēng)貌。

沿街商業(yè)運用深灰色的石材、鋁質(zhì)仿木的百頁及超白玻璃的完美結(jié)合，具有極濃厚的現(xiàn)代商業(yè)感染力。中部主入口廣場設(shè)置的15米*16米的大雨篷，起到了聯(lián)系商業(yè)廣場與架空層花園住戶大堂的作用，造型大氣穩(wěn)重。錯落的形體，空間虛實的交接，豐富了建筑的立體感和個性感，極具鮮明個性。

3 結(jié)語

開發(fā)商初期的策劃已為項目勾勒了較高品位的布局。我們的規(guī)劃設(shè)計是從更專業(yè)，更客觀的角度對策劃進行反思，深化和實施，并從技術(shù)層面進行多方案比較，論述該項目發(fā)展方向的可行性，并整合出以上的設(shè)計原則，打造中山首席臺地山林生態(tài)型健康生活社區(qū)。