【摘 要】降低線損是供電企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的一條重要途徑，從線損的構(gòu)成談起，找到電能損耗產(chǎn)生的根源，才能采取有效的辦法來降低線損率。進(jìn)一步提高企業(yè)線損率。

【關(guān)鍵詞】降低；線損率；措施；效益；產(chǎn)生原因；分析

1 線損的含義及分類

線損是電力網(wǎng)在電能的輸送，分配，管理等環(huán)節(jié)中所造成的損失。線損電量占供電量的百分比稱為線路損失率，簡(jiǎn)稱線損率。線損按種類可以分為理論線損，管理線損，統(tǒng)計(jì)線損和定額線損等。理論線損是在電力網(wǎng)輸送和分配電能過程中，由當(dāng)時(shí)電力網(wǎng)的負(fù)荷情況和供電設(shè)備的參數(shù)決定，無法避免，正常合理的電能水泵，它可以通過理論計(jì)算得出，也稱這為技術(shù)線損，又可稱為不可近代損失管理線損就是在電力營(yíng)銷的運(yùn)作過程中，各種計(jì)量裝置與表計(jì)的誤差和人為因素及其它不明因素造成的各種損失，又可稱為可控?fù)p失。統(tǒng)計(jì)線損又稱為實(shí)際線損和考核線損，它是根據(jù)購(gòu)，售電電能表的讀數(shù)計(jì)算出來的差值，即供電電量與售電量?jī)烧叩牟钪担巧霞?jí)考核企業(yè)線損計(jì)劃指標(biāo)完成情況的唯一依據(jù)。統(tǒng)計(jì)線損等于理論線損與管理線損之和。定額線損也稱目標(biāo)線損，它是根據(jù)電力網(wǎng)線損歷史水平，當(dāng)前實(shí)際水平，結(jié)合下一考核期電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，負(fù)荷潮流變化等預(yù)測(cè)以及降損措施安排所測(cè)算出的，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)作為對(duì)線損管理責(zé)任部門考核目標(biāo)的線損率，它是電力企業(yè)為減少損失而努力爭(zhēng)取的目標(biāo)。

2 線損產(chǎn)生的原因及構(gòu)成

2.1 線損產(chǎn)生的原因

在電力系統(tǒng)中，電能是通過水泵一次能源由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化產(chǎn)生，通過電網(wǎng)輸送到千家萬戶的，在這個(gè)過程中，從發(fā)電機(jī)到電網(wǎng)中的線路，變壓器，無功設(shè)備，調(diào)相及調(diào)壓設(shè)備，絕緣介質(zhì)，測(cè)量，計(jì)量設(shè)備，保護(hù)裝置等輸送和變換元件要水泵電能。此外，還有一些不明損失如竊電，漏電，表計(jì)誤差，抄表影響等也將引起線損率的波動(dòng)，針對(duì)以上產(chǎn)生線扣的原因并結(jié)合多年來線損管理的經(jīng)驗(yàn)，降低線損應(yīng)從技術(shù)和管理兩方面入手，首先要對(duì)線損的構(gòu)成進(jìn)行仔細(xì)的分析，根據(jù)線損產(chǎn)生的具體原因有針對(duì)性地控制降損措施，有效地降低線損率。

2.2 電能損耗的組成

電能損耗是電能在輸電，變電，配電，用電等各個(gè)環(huán)節(jié)中的損耗，它可分為損失，變動(dòng)損失，其它損失三部分。

2.2.1 固定損失

一般不隨負(fù)荷變動(dòng)而變化，只要設(shè)備帶有電壓，就要消耗電能，就有損失。與通過設(shè)備的功率或電流大小無關(guān)，因此也是叫空載損失或基本損失。主要包括變壓器，調(diào)相機(jī)，調(diào)壓器，電抗器，消弧線圈等設(shè)備的鐵損及絕緣子的損失，電暈損失，電容器和電纜的介質(zhì)損失，電能表電壓線圈的損失等。

2.2.2 變動(dòng)損失

它是隨著負(fù)荷的變動(dòng)而變動(dòng)的，與電流的平方成正比，因此也稱可變損失或短路損失。主要包括變壓器，調(diào)相機(jī)，調(diào)壓器，電抗器，消弧線圈等設(shè)備的銅損，輸，配電線路和接戶線的銅損，電能表電流線圈的銅損。

2.2.3 其它損失

是指在電能的輸，變，配，用過程中的一些不明因素和在供用電過程中的偷、漏、丟、送等造成的損失，習(xí)慣稱為不明損失或管理損失。

3 引起線損過高的原因分析

3.1 技術(shù)原因分析

3.1.1 線路損耗過高

（1）電網(wǎng)規(guī)劃不合理，電源點(diǎn)遠(yuǎn)離負(fù)荷中心，長(zhǎng)距離輸電使損耗升高，或因線路布局不合理，近電遠(yuǎn)供，迂回供電，供電半徑過長(zhǎng)等原因使損耗升高。（2）導(dǎo)線截面過大或過小。線路長(zhǎng)期輕載，空載或過負(fù)荷運(yùn)行，不能達(dá)到最佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)引起損耗升高。（3）線路老化，缺陷嚴(yán)重，瓷件污穢等原因引起絕緣等級(jí)降低，阻抗，泄漏增大，損耗升高。（4）無功補(bǔ)償不足或過補(bǔ)償，致使無功穿越，影響了供電能力，使線路損耗升高。

3.1.2 變電主設(shè)備損耗過高

（1）高耗能主變壓器不能及時(shí)更新改造。（2）運(yùn)行方式不科學(xué)，致使主變壓器不能按經(jīng)濟(jì)運(yùn)行曲線運(yùn)行，造成主變過負(fù)荷運(yùn)行或輕載運(yùn)行。（3）無功補(bǔ)償容量不足，無功穿越嚴(yán)重，通過線路，變壓器傳輸，造成功率因數(shù)低，電壓質(zhì)量差，有功損耗增加。（4）主設(shè)備老化，缺陷不及時(shí)消除等原因使介質(zhì)損耗和瓷瓶，瓷套漏增大，導(dǎo)線接頭設(shè)備線夾接觸電阻增大，損耗增加。

3.1.3 配網(wǎng)損耗過高

（1）配電變壓器容量與負(fù)荷不匹配，造成大馬拉小車，或小馬拉大車。引起損耗增加。（2）配電變壓器安裝位置不在偏離負(fù)荷中心。（3）低壓無功補(bǔ)償不合理，高峰欠補(bǔ)，低俗過補(bǔ)。（4）電壓等級(jí)設(shè)置不合理，高耗能配電變壓器沒有及時(shí)更換。（5）低壓線路三相負(fù)荷不平衡，引起中性線電流增大，損耗增加，因低壓線路過長(zhǎng)，引起未段壓降過高使損耗增加，接戶線過細(xì)，過長(zhǎng)，破損嚴(yán)重使損耗升高。

3.2 管理原因分析

（1）營(yíng)業(yè)工作中抄、核，收管理不到位，漏抄、估抄、漏計(jì)、錯(cuò)計(jì)現(xiàn)象嚴(yán)重。（2）內(nèi)部生活，生產(chǎn)用電無表計(jì)計(jì)量。（3）對(duì)排灌，供熱等季節(jié)性供電配變不能及時(shí)停運(yùn)。（4）計(jì)量設(shè)備不按周期檢修、校驗(yàn)、輪換。（5）用戶違章用電、竊電。

3.3 管理措施

3.3.1 健全線損管理體系

線損工作是全員，全過程，全方位的工作，強(qiáng)化線損管理首先要從強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)體系入手，并定期召開線損分析例會(huì)，重點(diǎn)問題重點(diǎn)分析，專項(xiàng)議題隨時(shí)討論，使信息反饋及時(shí)，準(zhǔn)確，分析研究渠道通暢。

3.3.2 加強(qiáng)線損理論計(jì)算和分析

通過線損理論計(jì)算和實(shí)際分析線損率的波動(dòng)情況，及時(shí)查找管理方面存在的問題，以及電網(wǎng)結(jié)構(gòu)而已的薄弱環(huán)節(jié)和不合理之處，制定具體措施。

4 降低線損率的措施

4.1 技術(shù)措施

4.1.1 發(fā)送網(wǎng)絡(luò)中功率分布

可以采取改變系統(tǒng)運(yùn)行方式，調(diào)整運(yùn)行參數(shù)和負(fù)荷率等措施使網(wǎng)絡(luò)的功率分布接近經(jīng)濟(jì)分布。加強(qiáng)無功功率的合理分布，按照就近的原則安排補(bǔ)償，減少無功遠(yuǎn)距離輸送。合理配置無功補(bǔ)償裝置，提高負(fù)荷的功率因數(shù)。

4.1.2 合理安排運(yùn)行方式

1）變電站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要是確定最佳的變壓器運(yùn)行組合方式和最佳負(fù)荷率。對(duì)于環(huán)網(wǎng)的合理運(yùn)行方式的，到底是合網(wǎng)運(yùn)行還是開網(wǎng)運(yùn)行，以及在哪一點(diǎn)開環(huán)是與電網(wǎng)的安全，可靠和經(jīng)濟(jì)性有關(guān)的問題，開環(huán)運(yùn)行應(yīng)根據(jù)網(wǎng)損計(jì)算并考慮安全性和可靠性原則，選擇最佳解列點(diǎn)。

2）電網(wǎng)的運(yùn)行。電壓對(duì)電網(wǎng)中的元器件的空載損耗均有影響，一般在35kV及以上供電網(wǎng)絡(luò)中，提高運(yùn)行電壓1%，可降低損耗1.2%左右，要搞好全網(wǎng)的無功平衡工作，包括用戶功率因數(shù)，在無功平衡的前提下調(diào)整變壓器的分接頭也是重要手段。

3）調(diào)整負(fù)荷曲線，平衡三項(xiàng)負(fù)荷。負(fù)荷峰谷差大，在供電量相同的情況下?lián)p耗大，變壓器三相負(fù)荷不平衡時(shí)，特別是低壓網(wǎng)絡(luò)，既影響變壓器的安全運(yùn)行又增加了線損，對(duì)于峰谷差較大的負(fù)荷，應(yīng)采取雙回路供電方式，而對(duì)三相不平衡的負(fù)荷，調(diào)整負(fù)荷是主要技術(shù)手段，應(yīng)根據(jù)各用戶的用電規(guī)律，合理而有計(jì)劃地安排用電負(fù)荷和用電時(shí)間，提高電網(wǎng)負(fù)荷率。

4.1.3 據(jù)統(tǒng)計(jì)，電網(wǎng)中變壓器的損耗占全系統(tǒng)線損總量的30%-60%，根據(jù)負(fù)荷的變化適當(dāng)調(diào)整投入運(yùn)行的變壓器臺(tái)數(shù)，可以減少功率損耗，當(dāng)負(fù)荷小于臨界負(fù)荷時(shí)，減少一臺(tái)變壓器老實(shí)巴交行較為經(jīng)濟(jì)，反之當(dāng)負(fù)荷大于臨界負(fù)荷時(shí)，并聯(lián)運(yùn)行較為經(jīng)濟(jì)。

5 結(jié)束語

降低線損是供電企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的一條重要途徑，線損管理工作者要將加強(qiáng)管理和技術(shù)降損有機(jī)地結(jié)合起來，即在加強(qiáng)線損管理的同時(shí)還要根據(jù)本地用電網(wǎng)的實(shí)際需要，選擇合適的技術(shù)措施，以取得更高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

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[責(zé)任編輯：湯靜]