【摘 要】本文分析高速公路運(yùn)營(yíng)管理信息化建設(shè)的必要性，隨后分析高速公路運(yùn)營(yíng)管理信息化建設(shè)存在問題，提出完善對(duì)策以確保高速公路運(yùn)營(yíng)管理信息化建設(shè)順利開展。同時(shí)探討了提高信息管理效率的方法，包括對(duì)當(dāng)前的信息管理體制進(jìn)行改善，對(duì)信息報(bào)送與信息共享制度進(jìn)行完善，以及對(duì)信息發(fā)布、交通監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)。

【關(guān)鍵詞】高速公路；營(yíng)運(yùn)管理；信息管理

高速公路是交通運(yùn)輸體系當(dāng)中的主要組成部分，營(yíng)運(yùn)管理對(duì)于高速公路實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展具有重要意義。高速公路營(yíng)運(yùn)管理工作具有信息量大、范圍廣、模式多樣化以及對(duì)象復(fù)雜的特點(diǎn)，因此要做好管理工作，則應(yīng)采用流程化以及規(guī)范化的方法，并同時(shí)強(qiáng)化信息管理[1]。本文分析了信息管理的相關(guān)問題，旨在提升營(yíng)運(yùn)管理效率。

一、高速公路運(yùn)營(yíng)管理信息化建設(shè)的必要性

高速公路運(yùn)營(yíng)信息化管理不僅能夠?qū)崿F(xiàn)監(jiān)控設(shè)施管理、交通管理及收費(fèi)管理的管理信息化，而且實(shí)現(xiàn)了環(huán)境監(jiān)測(cè)管理、通信設(shè)施管理以及事故處理、救援管理的信息化，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化。因此，運(yùn)營(yíng)管理信息化建設(shè)對(duì)于高速公路的發(fā)展有著非常重要的意義，在管理工作中必須予以重視。從當(dāng)前的發(fā)展情況來看，完善運(yùn)營(yíng)管理信息化建設(shè)，不僅能夠使高速公路結(jié)構(gòu)以及總體布局得到有效改善，而且還能夠提升高速公路建設(shè)以及管理的科學(xué)化水平，有助于其他管理工作的完善[2]。另一方面，在運(yùn)營(yíng)管理工作中還存在著許多問題，要改善運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)狀，就必須進(jìn)行信息化建設(shè)。

二、關(guān)于高速公路運(yùn)營(yíng)管理信息化建設(shè)的問題分析

（一）完善的管理體制尚未形成

當(dāng)今在高速公路運(yùn)營(yíng)管理信息化建設(shè)中出現(xiàn)的突出問題有：關(guān)注于部門、行業(yè)內(nèi)部管理，不重視外部面向社會(huì)大眾的信息服務(wù)。導(dǎo)致以上問題出現(xiàn)的主要原因是完善的信息化管理體制尚未形成，例如交通安全方面的管理工作是公路營(yíng)運(yùn)管理的重要內(nèi)容，而目前卻由兩個(gè)部門負(fù)責(zé)管理，即公路管理機(jī)構(gòu)與公安部門。這樣的管理體制存在較多缺陷，且已經(jīng)無法有效適應(yīng)當(dāng)前的交通管理需要，如出現(xiàn)突發(fā)交通事故時(shí)，現(xiàn)有的信息管理系統(tǒng)無法在短時(shí)間內(nèi)做出及時(shí)的響應(yīng)，對(duì)營(yíng)運(yùn)管理工作的有效開展造成了不利影響。

（二）管理設(shè)施得不到及時(shí)更新

由于受到建設(shè)規(guī)模以及投入資金的影響，大部分高速公路中的管理系統(tǒng)，如收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)以及通信系統(tǒng)等均以獨(dú)立運(yùn)作形式存在，此種營(yíng)運(yùn)管理模式限制了信息的有效交流以及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的建立，同時(shí)也影響到了監(jiān)控體系的平衡發(fā)展。對(duì)于國(guó)內(nèi)高速公路而言，監(jiān)控系統(tǒng)的主要作用是對(duì)公路收費(fèi)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，收費(fèi)系統(tǒng)在整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中所占的比例過大，形成了輕交通狀況管理、重通行收費(fèi)的問題。

三、高速公路營(yíng)運(yùn)管理當(dāng)中的信息管理完善對(duì)策分析

（一）對(duì)當(dāng)前的信息管理體制進(jìn)行改善

為了能夠建設(shè)出相對(duì)健全的信息管理機(jī)制，則對(duì)相應(yīng)的管理制度進(jìn)行完善則是一個(gè)非常重要的前提條件。應(yīng)建立起相對(duì)完善的公路養(yǎng)護(hù)信息管理制度、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)制度。根據(jù)高速公路發(fā)展情況，利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)建立起養(yǎng)護(hù)信息數(shù)據(jù)庫，將交通設(shè)施、路基以及路面等狀況錄入到數(shù)據(jù)庫當(dāng)中，并采用計(jì)算機(jī)編排出詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃，確保養(yǎng)護(hù)工作的有序開展。為了改善收費(fèi)信息管理體制，可以建立起全國(guó)統(tǒng)一的收費(fèi)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)統(tǒng)一化以及信息管理統(tǒng)一化，同時(shí)通過聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)路網(wǎng)運(yùn)作具體情況進(jìn)行了解，提高管理效率[3]。

（二）對(duì)信息報(bào)送以及信息共享制度進(jìn)行完善

在管理公路營(yíng)運(yùn)信息的過程中，信息報(bào)送以及共享機(jī)制是否健全，會(huì)對(duì)工作效率產(chǎn)生非常重要的影響，所以應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧?duì)報(bào)送制度以及共享制度進(jìn)行完善。首先，可對(duì)信息報(bào)送時(shí)限進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定。例如，可以規(guī)定突發(fā)交通事故填報(bào)時(shí)限要求，保證營(yíng)運(yùn)信息能夠得以及時(shí)發(fā)布；對(duì)于監(jiān)控中心在管理過程中所收到的路段信息，則應(yīng)保證在十分鐘內(nèi)及時(shí)報(bào)送；對(duì)于特殊時(shí)間段，如節(jié)假日以及夜間時(shí)段，則應(yīng)規(guī)定固定的報(bào)送時(shí)間點(diǎn)。其次，應(yīng)對(duì)信息報(bào)送方式進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定，如應(yīng)及時(shí)優(yōu)化突發(fā)交通事故、惡劣天氣狀況等特殊情況的報(bào)送方式，從而保證信息報(bào)送效率可以得到有效提升。

（三）對(duì)信息發(fā)布以及交通監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)

實(shí)踐證明，要做好信息管理工作，則改進(jìn)硬件設(shè)施是一個(gè)必備的條件；要完善硬件設(shè)備，建議從以下幾個(gè)方面入手。首先，可以進(jìn)一步增設(shè)用于發(fā)布信息的設(shè)備，提高設(shè)備的設(shè)置密度。在一般情況下，可以在一定的范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一的監(jiān)控中心，并將監(jiān)控中心當(dāng)中的信息傳輸給交通情報(bào)板，利用情報(bào)板及時(shí)發(fā)布誘導(dǎo)信息，從而保證擁堵的交通得到及時(shí)疏導(dǎo)；也可以將當(dāng)?shù)氐慕煌ㄊ鑼?dǎo)情況作為依據(jù)，適當(dāng)增加關(guān)鍵區(qū)域的信息發(fā)布設(shè)備數(shù)量，以提升在交通分流等特殊情況下的營(yíng)運(yùn)管理能力。其次，在充分考察高速公路車流量情況之后，對(duì)視頻監(jiān)控終端數(shù)量進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于部分路段的監(jiān)控點(diǎn)，可以適當(dāng)增加，以免形成視頻監(jiān)控盲區(qū)；此外，應(yīng)對(duì)外場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行有效地改造，定期檢查視頻監(jiān)控設(shè)備是否處于正常工作狀態(tài)，同時(shí)可在事故多發(fā)路段以及互通立交部分增設(shè)監(jiān)控設(shè)備，保證實(shí)時(shí)監(jiān)控關(guān)鍵路段，改善營(yíng)運(yùn)管理水平[4]。第三，對(duì)交通監(jiān)控設(shè)備的智能化以及自動(dòng)化水平進(jìn)行提升。對(duì)于特殊路段，則可以設(shè)置部分自動(dòng)化交通事故監(jiān)測(cè)設(shè)施、智能車輛檢測(cè)裝置等，以便于營(yíng)運(yùn)監(jiān)控中心、路政管理部門、交通管理部門等可以迅速獲得路況信息，在短時(shí)間內(nèi)做好交通疏導(dǎo)，確保道路暢通。最后，對(duì)現(xiàn)行公路收費(fèi)管理終端進(jìn)行升級(jí)。收費(fèi)管理是營(yíng)運(yùn)管理中的主要組成部分，對(duì)此，應(yīng)及時(shí)升級(jí)現(xiàn)行的收費(fèi)操作終端，從而保證高速公路當(dāng)中的一線收費(fèi)人員能夠及時(shí)獲取路況信息以及交通調(diào)度信息等。

四、結(jié)束語

高效的營(yíng)運(yùn)管理可以有效提高高速公路運(yùn)營(yíng)效益，而管理好高速公路在營(yíng)運(yùn)過程中產(chǎn)生的信息，將有助于有效提高其營(yíng)運(yùn)管理水平以及加快高速公路工程建設(shè)進(jìn)程。因此，要在實(shí)際工作中綜合運(yùn)用各種先進(jìn)措施改善信息管理水平，提升信息管理效率，從而促進(jìn)營(yíng)運(yùn)管理模式的改進(jìn)，使高速公路工程得到更好以及更快的發(fā)展。

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