【摘 要】隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)相比以前得到了極大的發(fā)展,而且無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣,促進(jìn)了很多行業(yè)更好的發(fā)展。接下來(lái)本文將對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的研究與應(yīng)用做出淺顯的探討。
【關(guān)鍵詞】無(wú)線通信;控制系統(tǒng);網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
人類對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的認(rèn)識(shí)始于上世紀(jì)70年代,并得到了快速的發(fā)展,在此之后局域網(wǎng)也得到了飛速的發(fā)展。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)之所以發(fā)展如此迅速,因?yàn)榕c有線網(wǎng)絡(luò)相比,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用更加方便,使用過(guò)程中不受到網(wǎng)線的約束,且搭建無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的成本也比搭建有線網(wǎng)絡(luò)的成本更低,與有線網(wǎng)絡(luò)相比無(wú)線網(wǎng)絡(luò)能提供更好的用戶體驗(yàn)。同時(shí)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用范圍也比較廣,如運(yùn)用在機(jī)器人行業(yè)、物流行業(yè)、GPS監(jiān)測(cè)等其他各種行業(yè)。
一、目前無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的研究進(jìn)展
無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與其他設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接和控制這一過(guò)程主要依靠無(wú)線信號(hào)來(lái)完成,同時(shí)無(wú)線信號(hào)也是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)中至關(guān)重要的一部分。由于無(wú)線信號(hào)所覆蓋的范圍非常廣且具有無(wú)線廣播的特點(diǎn),在無(wú)線信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)的用戶都可以接收。怎樣使無(wú)線信號(hào)接收方能夠正確的與無(wú)線信號(hào)發(fā)射方準(zhǔn)確的連接在一起,儼然成為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信中首先要解決的問(wèn)題。目前比較成熟的解決方案為多址接入方式。比較常用的無(wú)線通信多址接入方式有以下幾種。
(一)TDMA即時(shí)分多址,所謂的時(shí)分多址方式就是在無(wú)線信號(hào)的傳輸過(guò)程中根據(jù)時(shí)間的不同來(lái)確定不同的接入地址。采用時(shí)分多址接入方式的無(wú)線通信設(shè)備必須具有極高的同步精度,從而才能確保無(wú)線信號(hào)不會(huì)發(fā)生混淆。這種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信接入方式有著很多優(yōu)點(diǎn),無(wú)線信號(hào)之間的干擾比較小,可以使需要的無(wú)線信號(hào)被準(zhǔn)確的接受,同時(shí)也利于對(duì)無(wú)線信號(hào)進(jìn)行靈活的分配。
(二)FDMA即頻分多址,所謂的頻分多址方式就是根據(jù)無(wú)線信號(hào)的不同頻率來(lái)確定不同的接入地址。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展,頻分多址接入方式已經(jīng)發(fā)展的相當(dāng)成熟。頻分多址接入方式的優(yōu)點(diǎn)是兼容性比較好,對(duì)發(fā)射設(shè)備的功率要求低。缺點(diǎn)是在發(fā)射過(guò)程中必須對(duì)頻率進(jìn)行全面詳細(xì)的規(guī)劃,需要的發(fā)射機(jī)的數(shù)量也比較多。
(三)CDMA即多碼分址,所謂的多碼分址方式就是根據(jù)無(wú)線信號(hào)的不同碼型來(lái)確定不同的接入地址。多碼分址是在近幾年才出現(xiàn)的一種接入方式,此種接入方式所需要的發(fā)射功率較低。
二、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的應(yīng)用
(一)智能挖掘機(jī)設(shè)計(jì)
挖掘機(jī)在工程中的使用范圍非常廣,然而傳統(tǒng)的挖掘機(jī)使用環(huán)境極其惡劣,使得挖掘機(jī)駕駛員的人生安全得不到保障,同時(shí)在一定程度上也限制了挖掘機(jī)的應(yīng)用范圍。隨著無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)不斷應(yīng)用在挖掘機(jī)的設(shè)計(jì)中,挖掘機(jī)已經(jīng)變的越來(lái)越智能。智能挖掘機(jī)主要由以下幾部分組成:電機(jī)、各種傳感器、無(wú)線通信模塊。智能挖掘機(jī)的關(guān)鍵部件為無(wú)線通信模塊。智能挖掘機(jī)的工作過(guò)程為,駕駛員在終端輸入所需要的前進(jìn)距離,駕駛員輸入的命令通過(guò)無(wú)線通信模塊傳輸?shù)酵诰驒C(jī),再通過(guò)與傳感器配合,從而實(shí)現(xiàn)既定的目的。隨著無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)不斷的應(yīng)用在挖掘機(jī)的設(shè)計(jì)中,挖掘機(jī)的工作效率越來(lái)越高,工作范圍越來(lái)越廣泛,挖掘機(jī)駕駛員的安全也得到了極大的保障。
(二)物流管理
就目前零售行業(yè)而言,連鎖經(jīng)營(yíng)已經(jīng)成為零售行業(yè)必然的發(fā)展趨勢(shì),在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的推動(dòng)下,連鎖經(jīng)營(yíng)的方式得到了極大的發(fā)展,也使得零售企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本得到了極大的降低。然而在連鎖經(jīng)營(yíng)快速發(fā)展,客流量不斷攀升的同時(shí),傳統(tǒng)的一些經(jīng)營(yíng)方法已經(jīng)滿足不了經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的大量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性更新,在圖書零售行業(yè)顯得尤為明顯。而無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)運(yùn)用在圖書零售行業(yè)則可以很好的解決這一問(wèn)題。通過(guò)具有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信功能的終端使得各圖書配送中心的數(shù)據(jù)能夠及時(shí)更新共享,對(duì)用戶的需求能夠做出及時(shí)的反應(yīng)和調(diào)整。不斷提高圖書連鎖零售商的運(yùn)作效率。圖書從出庫(kù)直至被用戶買走都通過(guò)帶有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信模塊的終端監(jiān)測(cè)記錄并上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)。
顯然,在圖書連鎖經(jīng)營(yíng)中運(yùn)用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)后,圖書零售行業(yè)的運(yùn)作效率得到了極大的提高,圖書零售商可以及時(shí)準(zhǔn)確的了解圖書的銷售情況,進(jìn)而最大限度的優(yōu)化合理調(diào)配圖書銷售過(guò)程中的物流等其他方面。
(三)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)在自動(dòng)化立體式倉(cāng)庫(kù)中的應(yīng)用
隨著無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)在物流行業(yè)的深入應(yīng)用,自動(dòng)化立體式倉(cāng)庫(kù)在物流行業(yè)中的重要性越來(lái)越明顯,其可以對(duì)物流過(guò)程中的物資儲(chǔ)存與分配起到最有科學(xué)合理的調(diào)配。自動(dòng)化立體式倉(cāng)庫(kù)的核心就是自動(dòng)化,為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化立體式倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化,需要各設(shè)備之間能夠及時(shí)準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)信息共享,這也是自動(dòng)化立體式倉(cāng)庫(kù)最難解決的一點(diǎn)。在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)普遍運(yùn)用之前,自動(dòng)化立體式倉(cāng)庫(kù)采用的是有線通信技術(shù),與采用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的自動(dòng)化立體式倉(cāng)庫(kù)相比,采用有線通信技術(shù)的自動(dòng)化立體式倉(cāng)庫(kù)在信息傳遞過(guò)程中電纜容易損壞,信號(hào)之間容易發(fā)生干擾現(xiàn)象,同時(shí)穩(wěn)定性也不能得到很好的保障。自從引入無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)后,自動(dòng)化立體式倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)了真正的智能化,不僅易于操作人員操作維護(hù),系統(tǒng)穩(wěn)定性也得到了有效的保證,設(shè)備工作效率得到了極大的提高。
三、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,隨著無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用不在僅僅局限于人們之間的通信和廣播電臺(tái)的發(fā)射。由于其所具有的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信已經(jīng)滲透到了絕大多數(shù)行業(yè)中,使很多行業(yè)發(fā)生了革命性的變化。與此同時(shí)人們的日常生活也離不開(kāi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)使得人們的生活越來(lái)越方便,越來(lái)越美好。我們相信經(jīng)過(guò)從事于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)研究人員的共同努力,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)必定會(huì)更好的促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]劉曉紅,文懷興.具有無(wú)線通信功能的挖掘機(jī)器人的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制.201l,19(4).
[2]馬桂英,鹿玉紅,曲津莉.無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)在圖書銷售物流管理中的應(yīng)用.商場(chǎng)現(xiàn)代化.2006,(26).
[3]高博韜.無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信的GPS檢測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用討論.2011,(13).
[4]張新山,饒豐,趙劍道.無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)在自動(dòng)化體倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用.2006,28,(9).
作者簡(jiǎn)介:鄧承寬(1974--),男,重慶人,碩士,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)專業(yè),研究方向:網(wǎng)絡(luò)安全。