【摘 要】主要介紹螺旋槳葉片的木模制作方法，由于螺旋槳葉片都是由曲面連接而成，不好制作，我們采用分割法制作。結(jié)果表明，采用分割法制作不僅節(jié)約了成本，提高了生產(chǎn)周期，而且此次槳葉制作成功為公司節(jié)省了大量外購資金，同時也為機床出展贏得了時間。

【關(guān)鍵詞】螺旋槳 木模制作 造型

螺旋槳結(jié)構(gòu)及造型原理

螺旋槳是典型的復(fù)雜曲面零件，要對其進行造型，首先要清楚它的幾何特點。

螺旋槳的幾何結(jié)構(gòu)

螺旋槳通常由槳葉和槳轂兩部分組成。 槳葉是產(chǎn)生推力的，從船后向向首看到的一面是葉面，另一面是葉背，當(dāng)螺旋槳正車旋轉(zhuǎn)時，槳葉的葉背負壓起吸水作用，葉面為正壓，起推水作用，因此葉面葉背雙稱為吸力面、葉面為壓力面。

螺旋槳造型方法螺旋槳造型時，通常是先進行槳葉的造型，再進行槳轂的造型，然后通過過渡圓角將槳葉和槳轂連起來。

該螺旋槳具有復(fù)雜的立體形狀，對尺寸要求嚴格。其結(jié)構(gòu)和尺寸都是通過公式由曲線生成，外形不像以往產(chǎn)品。

整個螺旋槳都是由曲面連接，各個曲面和曲面連接處制作困難。

檢測制作出的木模尺寸是否符合圖紙要求也很困難。

螺旋槳葉片木模制作，我廠沒有先例，而且類似復(fù)雜的木模也沒有。

通過該螺旋槳葉片的制作，不但能為公司節(jié)約大量外購資金，同時也對提高木模制作水平有很大幫助。

槳葉的型狀由輪廓參數(shù)決定該螺旋槳上有三個葉片，在制作過程中既要保證每個葉片上的各個曲面與圖紙尺寸一致，又要保證三個葉片相對尺寸準確無誤

根據(jù)該螺旋槳的技術(shù)要求，在三維圖形上繪制加工余量及工藝臍子。

把三維實體圖形，轉(zhuǎn)化為固定坐標(biāo)系的二維圖紙。

芯盒的制作：根據(jù)鑄造工藝，該螺旋槳葉片都是由坭芯圍成，每個葉片都由上下兩層坭芯組合而成。

先將槳葉分割剖切，做出樣圖（見下圖）。

所獲得的樣圖也作為螺旋槳葉片制作完成后的檢驗依據(jù)。

依據(jù)樣圖共制作出正反樣板80個。

將木料分成20mm厚，使用正樣板在每塊木料上畫出兩個曲面，在帶鋸上先鋸出一個曲面，反過來再鋸另一個面。

這樣把每一塊料都鋸出來，料上的曲面不好處理，就先用小滾刨一點一點修出形。

把每一塊料用乳白膠粘起來，并用重物擠壓，使其保證沒有縫隙，以此來保證強度，這樣就形成了槳葉的上下曲面雛形。

經(jīng)過細致的修形，使用反樣板檢測，這樣就制作出了槳葉芯盒內(nèi)填料。

經(jīng)過芯盒裝料，刷漆等工序，該槳葉芯盒就制作完成。

該螺旋槳葉片的成產(chǎn)成功，使木模廠對復(fù)雜木模的制作有了新的提高，在木模制作過程中，學(xué)習(xí)和應(yīng)用了新的技術(shù)手段，為以后木模生產(chǎn)積累了經(jīng)驗。