【摘 要】道路的建設(shè)是地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的命脈，完備的道路建設(shè)制度，先進的施工技術(shù)手段是道路建設(shè)穩(wěn)步發(fā)展的保障。道路橋梁的建設(shè)是我國公路設(shè)施建設(shè)的重要組成部分之一，道路建設(shè)的安全性、可靠性由施工質(zhì)量直接決定。在公路橋梁的建設(shè)中，涵洞的施工是一個非常重要的環(huán)節(jié)，如何在施工中保證質(zhì)量是公路施工中的一個重要問題。本文結(jié)合鋼筋混凝土管涵的施工，從施工實際探討了公路橋梁涵洞施工的質(zhì)量控制與管理問題。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁 涵洞 鋼筋渴凝土管 施工質(zhì)量

一、涵洞施工的合理規(guī)劃

公路橋梁的涵洞施工問題是公路橋梁建設(shè)中的一個至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，是完成公路系統(tǒng)建設(shè)的基本條件。在施工過程中保證涵洞工程的正常進行需要考慮諸多環(huán)節(jié)，環(huán)境、施工材料的不同都會對工程的進度產(chǎn)生重大的影響。施工人員在施工的過程中要考慮到各種因素的影響，保證涵洞施工建設(shè)的順利進行。

（一）地形的勘探。橋涵的施工的工程量雖然不大，但是橋梁涵洞施工卻非常繁瑣。橋梁涵洞的施工的進行必須基于完備的地形勘探，通過對施工環(huán)境的分析決定著施工設(shè)備的入場安置方式、材料的運進方式等。在公路橋梁涵洞的施工中必須分析施工過程中的道路的寬度、道路的彎道半徑和道路的實時狀況，保證施工中需用的大重型機械設(shè)備的順利進場。

（二）施工材料的合理配置。公路橋梁涵洞施工工作的正常進行必須對施工中的各種材料全面考慮，合理的配置。在施工過程中的鋼筋、碎石和水泥等一定要選擇質(zhì)量過關(guān)，合乎標準的材料。保證材料的充足，并能夠被順利的運進施工現(xiàn)場。起重機、攪拌機、模板和發(fā)電機等設(shè)施在安全進入施工現(xiàn)場后一定要進行合理的安置，其安置以安全、方便施工、便于維護作為標準。

（三）施工前臨時設(shè)施的建設(shè)。在涵洞施工工作進行之前，施工人員在對施工場地進行分析后，選取合適的位置搭建工棚、施工平臺等臨時設(shè)施。對掩埋于地下的鋼筋、砼結(jié)構(gòu)和管道電纜進行仔細的勘察，確保在施工的進行前需要掩埋的管線已經(jīng)得到了適當?shù)呐衮?。在施工的臨時設(shè)施建設(shè)中一定要考慮到輸送建筑材料時的便利問題，保證施工工作合理高效的進行。

二、涵洞施工具體環(huán)節(jié)的分析

公路橋梁涵洞施工的具體環(huán)節(jié)分析公路橋梁的涵洞施工工作是一項極其全備的工程建設(shè)工作，施工人員必須真正達到對各個環(huán)節(jié)地適當處理，才可以保證涵洞施工的順利完成。本下面主要是從涵洞施工中基底的處理、臺身鋼筋的綁扎、砼結(jié)構(gòu)的施工和模板的加工及安裝都是其重要的環(huán)節(jié)，一下便是關(guān)于這四個問題的具體分析。

（一）涵洞施工基底的基底處理。公路橋梁建設(shè)中的涵洞施工基底的處理是施工之前的重要準備工作。在涵洞的基底處理中施工人員確定對基底的處理量，將大型的施工機械開入場地進行作業(yè)。在施工的過程中對開挖的基坑、基頂?shù)倪吔缇€做出精細的勘測和記錄。在施工時要進行放樣工作，這樣施工工作的進行就有了清晰的樁位數(shù)據(jù)的支撐。在施工時施工人員要借助于儀器對基底進行勘測開挖，開挖和放坡的比例是1：2，在基底的處理中不可以在挖掘超標后回填，這樣易造成事故的發(fā)生。

在基底的挖掘中，如果基底有積水出現(xiàn)，施工人員必須使用潛水泵等排水設(shè)備將基坑內(nèi)的水排盡，將基坑清理干凈，保證基坑的抗壓性。

（二）涵洞臺鋼筋的綁扎。在橋梁涵洞的施工過程中太身鋼筋的綁扎十分重要。臺身鋼筋的綁扎關(guān)系到橋梁的承重能力和預(yù)應(yīng)力的配置，關(guān)乎橋梁的施工質(zhì)量和使用壽命。鋼筋的綁扎不當在施工過程中還會對施工人員的安全造成危害。

在搭建鋼筋施工平臺時應(yīng)該注意搭建一定數(shù)量的鋼筋定位支架和作業(yè)支架，保證施工中鋼筋的垂直度和位置的準確性。在施工支架的搭建過程中，對于支架和鋼筋綁扎位點的距離一定要合理的把握，以免兩者之間的距離過近影響后續(xù)施工中模板的安裝。對于大規(guī)格的鋼筋和重要位置處的鋼筋作業(yè)人員應(yīng)該使之有合理的接頭，必要時對其進行焊接，加大其牢固程度。在鋼筋的綁扎完成后，施工人員要對鋼筋的主骨架進行檢測，保證其間距符合施工要求。

（三）涵洞的模板加工及安裝。涵洞的模板的制作和安裝是混凝土澆灌的準備工作，定型鋼模是涵洞模板加工和安裝的基礎(chǔ)模板。在施工過程中使用扣腕型腳手架作為支撐裝置。模板的加工和安裝要選擇質(zhì)量過關(guān)、符合施工需要的模板。保證混凝土的正常澆灌，并不影響澆灌成型后混凝土板面的美觀。在模板的使用之前一定要進行除銹和脫模處理，之后進行合理的搭建和安裝。

施工人員在進行定型鋼模的安裝時，一定要按照模板說明的上下安裝順序和子母口的位置對其進行正確的安裝。定型鋼模在安裝中的螺旋接口部分要加入適當數(shù)量的海綿條，以防在混凝土澆灌施工過程中鋼模發(fā)生漏漿現(xiàn)象。

（四）涵洞建設(shè)的砼結(jié)構(gòu)施工。公路橋梁建設(shè)中砼結(jié)構(gòu)施工是涵洞建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。在施工過程中施工人員要根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況合理的控制施工進度和施工方式。第一步，施工人員在施工的過程中要使用砂漿或者水泥漿對定型鋼模的接口部位進行處理，防止在振動裝置的振動壓實中發(fā)生漏漿現(xiàn)象。在施工的進程中施工人員必須使用90B的混凝土來配置攪拌機的拌料，控制好水泥和砂子的比例，讓配置出的澆筑材料符合施工要求，避免出現(xiàn)離折現(xiàn)象。

（五）鋼筋混凝土管涵施工注意事項。涵洞按照建筑材料的不同可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵，按照構(gòu)造形式的不同可分為管涵、蓋板涵、拱涵、箱涵，依據(jù)洞頂填土情況的不同可分為明涵、暗涵等。在現(xiàn)在的橋梁施工中一般選用鋼筋混凝土管作為明涵和暗涵的管道裝置。

在鋼筋混凝土管的施工中應(yīng)該注意鋼筋混凝土管的對頭拼接，讓接縫不大于1CM，并用不適水材料進行填塞。鋼筋混凝土管的管身應(yīng)該和基座的混凝土緊密貼合，這樣會使圓管的受力達到均衡。鋼筋混凝土管的管節(jié)沉降縫和基礎(chǔ)沉降縫保持一致，并且所有管節(jié)接縫和基礎(chǔ)沉降縫應(yīng)該密封不透水。

三、結(jié)語

公路橋梁的涵洞施工工作對橋梁建設(shè)的質(zhì)量有著十分重要的影響，關(guān)系到整個公路系統(tǒng)的正常運行。在涵洞的施工工作中施工人員一定要統(tǒng)籌全局、合理規(guī)劃，注意各個施工環(huán)節(jié)的合理分析，對施工現(xiàn)場的地形地貌進行細致的勘探，保證涵洞施工工作的正常進行。涵洞施工工作的順利完成，那么橋梁的質(zhì)量便有了保證。

參考文獻：

[1]劉文益.關(guān)于設(shè)計階段涵洞，通道基礎(chǔ)處理的幾點建議[J].黑龍江科技信息，2009.

[2]趙麗穎.山區(qū)公路高填方涵洞的設(shè)計問題研究[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2009.

[3]馮曉飛.分析路橋施工中成本的控制[J].中國科技博覽.2009.（10）