【摘 要】高職汽車維修專業(yè)是重要專業(yè),其教學(xué)質(zhì)量直接影響到后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)及學(xué)生的就業(yè)情況。為適應(yīng)當(dāng)今汽車維修行業(yè)發(fā)展的需求,應(yīng)緊跟汽車技術(shù)不斷發(fā)展的形勢(shì),培養(yǎng)社會(huì)迫切需要的實(shí)用型、技能型人才。
【關(guān)鍵詞】高職 汽修專業(yè) 策略 建設(shè)
隨著汽車技術(shù)和電子技術(shù)的迅速發(fā)展,電子技術(shù)在汽車上得到廣泛應(yīng)用,給汽車維修界帶來前所未有的沖擊。汽車維修從傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)維修,發(fā)展到今天的利用先進(jìn)汽車專用儀器進(jìn)行故障診斷檢測(cè);從傳統(tǒng)的舊件修復(fù)到今天的總成及零件更換。從傳統(tǒng)的“三分找故障、七分拆螺絲”的維修思想,發(fā)展到今天的“三分找故障,四分靠讀書、三分拆螺絲”的現(xiàn)代維修理念。因此對(duì)汽車維修技術(shù)人員提出更高更新要求,需要大量熟悉汽車儀器進(jìn)行故障診斷檢測(cè)的“汽車醫(yī)生”,因此,為了掌握現(xiàn)代汽車電子控制系統(tǒng)故障診斷技術(shù)與方法,以適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展需要,汽車維修專業(yè)課程需要改革。
一、課程建設(shè)目標(biāo)
以專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)對(duì)應(yīng)的就業(yè)崗位能力需求為導(dǎo)向,以任務(wù)驅(qū)動(dòng)、融“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式為手段,建立以“雙師型”為主體的教學(xué)團(tuán)隊(duì)為保障。
二、教學(xué)模式
針對(duì)課程第一階段的教學(xué),采用模塊化項(xiàng)目教學(xué)法,融“教、學(xué)、做”一體化教學(xué),學(xué)生能鞏固和加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,理論與實(shí)踐緊密結(jié)合在一起,掌握專業(yè)基本能力,初步掌握汽車有關(guān)零部件及總成的拆裝、檢測(cè)、維修及故障診斷與排除基本技能。建設(shè)過程并融合了傳統(tǒng)教學(xué)方法,做到以行動(dòng)為導(dǎo)向,以學(xué)生為主導(dǎo),主要是由師生通過共同實(shí)施一個(gè)“項(xiàng)目”工作而進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng),教師在教學(xué)過程中起到咨詢、指導(dǎo)與解答疑難的作用。
針對(duì)課程第二階段的教學(xué),采用工學(xué)結(jié)合教學(xué),課堂設(shè)在實(shí)訓(xùn)基地和汽車維修企業(yè)。通過在生產(chǎn)崗位上以真實(shí)的工作任務(wù)和工作環(huán)鏡實(shí)施教學(xué),學(xué)生在生產(chǎn)環(huán)境中進(jìn)行綜合性的技術(shù)訓(xùn)練,學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)踐過程中發(fā)現(xiàn)問題、思考問題、分析問題、解決問題,充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的積極性與主動(dòng)性,進(jìn)一步提高了學(xué)生汽車拆裝、維護(hù)、檢測(cè)、維修及故障診斷與排除的能力,初步形成汽車維修崗位所需要的職業(yè)能力,培養(yǎng)了學(xué)生維修及故障診斷與排除等學(xué)生綜合職業(yè)能力。
針對(duì)課程第三階段的教學(xué),采用開放式教學(xué),開放實(shí)訓(xùn)室,因材施教。學(xué)生依據(jù)個(gè)體的差異及愛好特長(zhǎng),自主選擇實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目訓(xùn)練。培養(yǎng)了學(xué)生足夠的動(dòng)手能力,個(gè)性得到了發(fā)展。學(xué)生能在“第二課堂”“興趣小組”“技能競(jìng)賽”中獲得一定的成就感,操作的熟練程度與規(guī)范性得到強(qiáng)化。
三、教學(xué)方法
(一)理論與實(shí)踐緊密結(jié)合
理論上課時(shí),適當(dāng)安排課內(nèi)實(shí)習(xí),鞏固課堂內(nèi)容。上完理論課后,集中實(shí)訓(xùn)三周,把理論和實(shí)踐緊密聯(lián)系一起,加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力。
(二)啟發(fā)式和互動(dòng)式的教學(xué)
改變了過去傳統(tǒng)的單純?cè)谡n堂上進(jìn)行灌輸知識(shí)的教學(xué)方法,實(shí)行啟發(fā)式和互動(dòng)式的教學(xué)調(diào)動(dòng)了學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的積極性,激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣,挖掘他們的內(nèi)在潛能。
(三)采用自編教材,因材施教
由于該課程沒有合適的推薦教材,結(jié)合我院汽車專業(yè)現(xiàn)有設(shè)備情況,非常有針對(duì)性的自編了《現(xiàn)代汽車故障診斷技術(shù)》理論和實(shí)訓(xùn)教材,在教學(xué)中收到了良好效果。
(四)采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)方法
根據(jù)汽車專業(yè)課內(nèi)容較抽象,課堂教學(xué)不容易掌握特點(diǎn),對(duì)部分課程進(jìn)行了課堂教學(xué)和現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)相結(jié)合的方法,使學(xué)生更容易接受理論知識(shí),教學(xué)受到很好效果。如《》在學(xué)到儀器設(shè)備使用內(nèi)容時(shí),在校外企業(yè)和校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地里一邊操作一邊講解,學(xué)生可以快速掌握。
(五)采用多媒體現(xiàn)代教學(xué)方法
為使學(xué)生更形象、更直觀的接受課堂內(nèi)容,汽車專業(yè)采用多媒體現(xiàn)代教學(xué)方法和先進(jìn)教學(xué)思路,結(jié)合教學(xué)內(nèi)容,利用大量圖片和動(dòng)畫資料進(jìn)行互動(dòng)教學(xué),生動(dòng)地剖析課程難點(diǎn)、重點(diǎn),受到學(xué)生一致認(rèn)可。
(六)開展考試改革
該課程積極推行考試改革,試題內(nèi)容具有充分的覆蓋面,且各部分內(nèi)容的比例適當(dāng)。以應(yīng)用能力考核為主的原則,采用閉卷考試、操作試、平時(shí)考核等多種考試方法互相結(jié)合,突出知識(shí)、能力、素質(zhì)全面考核,客觀的評(píng)價(jià)學(xué)生的綜合能力。
通過教學(xué)方法改革,極大地激勵(lì)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,在學(xué)生中產(chǎn)生很大的影響,也得到學(xué)生的一致好評(píng),取得了很好的教學(xué)效果。
四、教學(xué)手段
(一)利用多媒體網(wǎng)絡(luò)課件
在理論課教學(xué)中,傳統(tǒng)授課方法是掛圖與板書結(jié)合講解。這種教學(xué)模式,學(xué)生被動(dòng)學(xué)習(xí),理解差、難記憶。隨著科技的發(fā)展,許多高校采用膠片投影與幻燈結(jié)合的反饋式授課方法,雖然在教學(xué)內(nèi)容、圖像都有提高,但操作復(fù)雜且學(xué)生上課的工作量大,效果并不明顯。我們?cè)诒菊n程教學(xué)的全程均采用多媒體教學(xué),讓學(xué)生直觀、立體地學(xué)習(xí),增加了課堂教學(xué)的信息量。
(二)利用校園網(wǎng)教學(xué)
傳統(tǒng)上課是在某一段時(shí)間內(nèi),在固定的地點(diǎn),集中進(jìn)行授課。這不僅受時(shí)間和空間的限制,且就某一次授課內(nèi)容而言,無法重復(fù)和再現(xiàn)。計(jì)算機(jī)多媒體教學(xué)則不同,它可通過校園網(wǎng),將授課內(nèi)容和測(cè)試內(nèi)容與校園其它計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)共享,打破了傳統(tǒng)教學(xué)的時(shí)空限制。
(三)利用實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)
由于有些抽象的知識(shí)多媒體不能解決,我們特在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和機(jī)動(dòng)車司法鑒定以及校外工學(xué)結(jié)合企業(yè)采用實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),使學(xué)生真正直觀掌握,通俗易懂。
參考文獻(xiàn):
[1]萬平.提高高職頂崗實(shí)習(xí)質(zhì)量的策略.洛陽工業(yè)高等專科學(xué)校學(xué)報(bào),2006-l2
作者簡(jiǎn)介:
查恒效,男,(1960年9月-- )湖北黃岡人,黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授,研究生,主要從事教育,企業(yè)管理,建工,汽車研究。