【摘 要】高速公路路面維修施工工程安全管理具有其特殊性。本文就高速公路路面維修施工安全管理作了深入的分析，指出高速公路路面維修施工安全管理包括交通安全和施工本身的安全。并結(jié)合實(shí)際情況，提出了高速公路路面維修改造工程安全施工的具體特點(diǎn)、安全施工的具體措施和對(duì)有關(guān)各部門(mén)安全管理的要求。

【關(guān)鍵詞】路面施工 安全管理 瀝青使用

一、引言

無(wú)論什么時(shí)候，安全都是社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展的的大事，尤其在施工場(chǎng)地更是強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)。為降低安全事故的發(fā)生，需要加強(qiáng)完善安全管理制度。本文結(jié)合高速公路工程施工中存在安全隱患分析其原因，而加強(qiáng)施工安全管理原則在道路施工過(guò)程中是非常重要。在路面施工全過(guò)程都要樹(shù)立起“安全第一”的思想。施工單位在安全問(wèn)題上要做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任到人，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。

二、路面施工的安全管理

由于高速公路路面施工不能將交通完全封閉，施工場(chǎng)地狹小。施工人員的作業(yè)面小，瀝青路面施工有毒性大，施工人員容易中毒；施工機(jī)械，例如銑刨路面的銑刨機(jī)械、運(yùn)送混合料的載重汽車(chē)、瀝青混合料攤鋪機(jī)、路面壓實(shí)的壓路機(jī)等，移動(dòng)困難，容易產(chǎn)生碰撞事故或者施工無(wú)法開(kāi)展的事故。因此需要認(rèn)真進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，使施工過(guò)程中安全、質(zhì)量、進(jìn)度等三個(gè)方面的要求都能良好的達(dá)到。

為了能安全高效的進(jìn)行高速公路路面施工，必須做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，如：

（一）由于瀝青會(huì)引起皮膚癌、肺癌、胃癌和食道癌等多種疾病。因此工作人員必需在施工過(guò)程采取科學(xué)合理的方法，例如穿戴好工作服、風(fēng)帽、口罩、風(fēng)鏡.手套、厚皮底工作鞋等各種防護(hù)用品，嚴(yán)禁在沒(méi)有防護(hù)品的情況下工作；做好安全施工文明施工的教育，防止操作人員安全意識(shí)淡薄，違規(guī)單獨(dú)行動(dòng)，被緊張工作的施工機(jī)械意外傷害，造成安全事故。機(jī)械操作者在使用機(jī)械之前做到有證上崗，無(wú)證人員一律不得駕駛機(jī)械進(jìn)行施工作業(yè)；通過(guò)安全教育，駕駛員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，并樹(shù)立安全生產(chǎn)意識(shí)；施工前對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查，排除故障；施工指揮人員對(duì)機(jī)械駕駛員預(yù)先做好作業(yè)內(nèi)容和注意事項(xiàng)的技術(shù)交底。

（二）由于施工場(chǎng)地狹窄，高速公路瀝青路面維修改造工程施工常常使用的方法有廠(chǎng)拌法，具體工序包含瀝青噴帶、瀝青攤鋪和碾壓。

（三）在瀝青噴布前一定要先檢查有關(guān)設(shè)備，如檢查油罐是否漏油；確保油泵、圓門(mén)、油嘴.噴槍.噴管等完好，有效、暢通以及確保高壓膠管具有耐油、耐雎，耐高溫的性能，而且沒(méi)有折裂或漏洞；保證高壓膠管與油罐的連接，高壓膠管與噴槍的連接嚴(yán)緊牢固。此外，在采用手搖噴布瀝青機(jī)時(shí)，應(yīng)該先將噴槍放在油罐內(nèi)，使油管和噴槍預(yù)熱，預(yù)熱完成后記得試噴，待正常后方可操作。另外在使用噴布瀝青時(shí)，操作人員一定要在上風(fēng)處操作；噴槍的手持部位應(yīng)嚴(yán)格采用隔熱材料纏裹，噴頭口應(yīng)該朝下，嚴(yán)禁朝上或朝其它方向，以免發(fā)生不慎；噴頭四周6米范圍內(nèi)不得有其他人員。當(dāng)采用機(jī)械噴布瀝青機(jī)前應(yīng)先安排好注油、試機(jī)及調(diào)頭的場(chǎng)地和路線(xiàn)，一定要在需噴布的地段作出標(biāo)志；將噴布范圍內(nèi)及噴布機(jī)所經(jīng)路線(xiàn)內(nèi)的一切障礙物及時(shí)清除，把預(yù)留的雨水井口、窨井口做密封處理，并向司機(jī)交待清楚。還要注意在處理噴布機(jī)噴管高度或排除有關(guān)故障時(shí)，噴布機(jī)旁只準(zhǔn)留有必要的修理人員，其他非工作人員不準(zhǔn)在旁，防止出現(xiàn)安全事故。

（四）如果瀝青攤鋪采用手工作業(yè)，那么所有人員應(yīng)遠(yuǎn)寓運(yùn)輸車(chē)5米以外。而且人工攤鋪過(guò)程中，作業(yè)人員操作間距應(yīng)保持3米左右。在對(duì)已撒瀝青混合料路面找平時(shí)，應(yīng)注意需撒地段是否有人。當(dāng)采用機(jī)械攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，要注意當(dāng)浮動(dòng)熨平板在松散的熱瀝青混合料上滑行時(shí)，熨平板下方的混合料在垂直載荷的作用下發(fā)生沉陷（變形），沉陷越大，混合料抵抗變形的抗力越大，因此還應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮，做好協(xié)同配合。

（五）壓路機(jī)碾壓路面，應(yīng)先熟悉施工地段的地形，作業(yè)前必須注意觀察機(jī)械周?chē)欠裼腥嘶蚱渌系K，緩慢起步。兩臺(tái)以上壓路機(jī)進(jìn)行碾壓作業(yè)或行駛時(shí)應(yīng)保持3m以上距離。壓路機(jī)禁止在坡道上停車(chē)，必須停車(chē)時(shí)，應(yīng)將制動(dòng)器制動(dòng)住，并楔緊滾輪。在新開(kāi)道路上碾壓時(shí)，應(yīng)從中間向兩側(cè)碾壓，距路基邊緣不少于0.5m，上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行，下坡時(shí)不得脫檔滑行。振動(dòng)式壓路機(jī)，必須在壓路機(jī)行走后起振碾壓，停振必須在壓路機(jī)停車(chē)前進(jìn)行，碾壓松軟地基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓1～2遍，然后再進(jìn)行振碾。作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將機(jī)械停放在平坦堅(jiān)實(shí)地面，并制動(dòng)住，不得停放在土路邊緣及斜坡等處。鐵舂墩邊操作，須事先檢查舂頭，鐵桿有無(wú)掉頭，松動(dòng)或脫焊。施工完畢撤離現(xiàn)場(chǎng)前，必須做到工完料清。

（六）瀝青路面使用的各種材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后必須取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)評(píng)定合格方可使用，不得以供應(yīng)商提供的檢測(cè)報(bào)告或商檢報(bào)告代替現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。瀝青路面集料的選擇必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真的料源調(diào)查，確定料源應(yīng)盡可能就地取材。質(zhì)量符合使用要求，石料開(kāi)采必須注意環(huán)境保護(hù)，防止破壞生態(tài)平衡，集料粒徑規(guī)格以方孔篩為準(zhǔn)。不同料源、品種、規(guī)格的集料不得混雜堆放，工程后期應(yīng)該在警告區(qū)緩沖區(qū)放置強(qiáng)反光錐及警示標(biāo)志牌并派專(zhuān)人在前指揮，必要時(shí)請(qǐng)交警現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助。

三、總結(jié)

由于高速公路上對(duì)路面施工存在很多安全隱患，因此一定要敲好\"安全第一，施工第二\"的警鐘。防止發(fā)生安全事故，給工程施工人員以及其給家庭造成巨大的不幸；再者一旦發(fā)生安全事故，工程必然要停工整頓，一方面造成不必要的巨額經(jīng)濟(jì)賠償，另一方面還會(huì)影響企業(yè)的形象和經(jīng)濟(jì)效益。因此不論在工程施工前期，還是施工過(guò)程中都必須將安全工作做好。在這里我僅從我的角度給同行們一些借鑒，希望你們?cè)诟咚俟仿访婀こ讨校C合考慮安全施工的方方面面，做好各種安全管理工作。落實(shí)各部門(mén)的安全責(zé)任，讓他們?yōu)榘踩a(chǎn)做好充分準(zhǔn)備，確保工程順利的完成。