一、試驗(yàn)的目的

白灰渣是生產(chǎn)白灰的爐底廢渣，白灰渣的成份中含有較高的CaO，可以替代部分石灰石，因白灰渣的主要成份是CaO和少量Ca（OH） 2，Ca（OH） 2在500-600℃就開始分解，從而可以減少燃料的消耗量，相應(yīng)降低熟料煅燒的熱耗和廢氣中CO2的排放量。在我廠的周邊地區(qū)有很多白灰生產(chǎn)廠家，儲(chǔ)有大量的白灰渣，但運(yùn)距相差較大。為開發(fā)利用工業(yè)廢渣，進(jìn)一步擴(kuò)大廢渣在生料配料中的摻加比例，節(jié)約生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。技術(shù)部計(jì)劃在新線進(jìn)行白灰渣配料試驗(yàn)。

白灰渣中的CaO和Ca（OH） 2與CaCO3分解溫度相差較大，易造成液相提前出現(xiàn)，預(yù)熱器系統(tǒng)結(jié)皮，對(duì)預(yù)熱器的工況影響較大。所以白灰渣的摻入必須力求穩(wěn)定，才能達(dá)到穩(wěn)定生產(chǎn)的目的。

二、白灰渣的儲(chǔ)量和運(yùn)距

據(jù)供應(yīng)部近幾天對(duì)我公司周邊地區(qū)10公里范圍內(nèi)白灰生產(chǎn)點(diǎn)的考察，4個(gè)白灰主要生產(chǎn)點(diǎn)儲(chǔ)有白灰渣約30萬噸，運(yùn)距最近的2公里、最遠(yuǎn)的9公里，拉用灰渣，只需付裝車費(fèi)和運(yùn)費(fèi)。

白灰渣中含有不同程度的炭粒和未燒透的石灰石，其粒徑最大可達(dá)150mm左右，如將白灰渣入配料庫(kù)，還需過篩分類，篩余物再進(jìn)石灰石破碎。

三、白灰渣的化學(xué)成份分析

以下是我廠周圍白灰廠的白灰渣化學(xué)分析：（見下表）

通過以上分析結(jié)果，并綜合考慮其儲(chǔ)量、運(yùn)距等因素，決定此次工業(yè)性試驗(yàn)首選后山白灰廠的白灰渣。

四、實(shí)施辦法

在4#線石灰石破碎口按比例進(jìn)行搭配，將白灰渣預(yù)先堆放在石灰石破碎口附近的空地處，根據(jù)石灰石拉運(yùn)車輛的裝載量，用鏟車進(jìn)行搭配，具體搭配辦辦法如下：

為我廠運(yùn)送大化石灰石的車輛有兩種，大車每車裝37噸石灰石，小車每車裝21噸石灰石，白灰渣鏟車每鏟約3.5噸。

方案1按白灰渣摻量10%搭配：大車每車搭1鏟白灰渣，小車每車搭1鏟白灰渣。

方案2按白灰渣摻量15%搭配：大車每車搭2鏟白灰渣，小車每車搭1鏟白灰渣。

方案3按白灰渣摻量20%搭配：大車每車搭2鏟白灰渣，小車每車搭2鏟白灰渣。

本次試驗(yàn)先按方案1執(zhí)行。

五、注意事項(xiàng)

（一）因?yàn)榘谆以腃aO含量較高，在搭配時(shí)要嚴(yán)格按比例執(zhí)行，以保證配料的穩(wěn)定性。白灰的細(xì)度較細(xì)，能否與石灰石從石破搭配均勻有待驗(yàn)證。

（二）新線分廠在中控操作過程中要注意控制系統(tǒng)溫度，建議分解爐出口溫度要偏低控制，要低于正常溫度10-20℃左右，根據(jù)熟料煅燒情況、尾煤的消耗情況，逐步調(diào)整分解爐出口溫度。

（三）白灰渣的揚(yáng)塵較大，在入破碎和均化庫(kù)時(shí)，需做好粉塵處理的工作，防止出現(xiàn)新的揚(yáng)塵點(diǎn)。

備選方案：將白灰渣提前堆放在石破入中轉(zhuǎn)站皮帶南側(cè)空地處，在出石破入中轉(zhuǎn)站皮帶南側(cè)加一條南北走向可變頻調(diào)速的皮帶，在皮帶尾部做一小料倉(cāng)，倉(cāng)下裝插板，當(dāng)石破破石灰石時(shí)，用鏟車從尾部上料，按白灰渣所摻比例調(diào)整皮帶帶速，按比例搭配入石灰石預(yù)均化堆場(chǎng)。

優(yōu)點(diǎn)：物料搭配均勻，便于操作。

缺點(diǎn)：一次性投資相對(duì)較大，約25萬元。白灰渣中有大塊物料易造成堵料。

六、經(jīng)濟(jì)效益分析

白灰渣裝車費(fèi)2元/噸、10公里之內(nèi)最遠(yuǎn)運(yùn)費(fèi)9元/噸，白灰渣進(jìn)廠為11元/噸（10公里內(nèi)最高價(jià)），大化電石巖尾礦進(jìn)廠價(jià)為13元/噸、銅渣190元/噸、硅石52.5元/噸、粉煤灰6元/噸、粘土9元/噸、鉻渣0元/噸（均為含稅價(jià)），自備礦山石灰石進(jìn)廠價(jià)為10元/噸。

（一）白灰渣燒失量平均為25%左右、CaO含量為55.5%左右，大化電石巖尾礦CaO含量為52.5%左右，使用一噸白灰渣可節(jié)約電石巖尾礦55.5/52.5=1.06噸。

（二）4#線按現(xiàn)配料方案，石灰石：粘土和爐渣：硫酸渣：硅石：粉煤灰=79.8：2.5：5.2：9.1：3.4計(jì)，白灰渣最低需摻加到16.0%，才能達(dá)到工業(yè)廢渣大于30%的減免增值稅的國(guó)家政策的要求。

（三）摻加白灰渣時(shí)的配料方案為：石灰石：白灰渣：粘土和爐渣：硫酸渣：硅石：粉煤灰=63.8：16：2.5：5.2：9.1：3.4。

原生料成本：79.8%*13+2.5%*9+（5.2-2.6）%*190+9.1%*25.5+3.4%*6=18.06元/噸生料。

摻加白灰渣、用自備礦石灰石時(shí)生料成本：63.8%*10+16.0%*11+2.5%*9+（5.2-2.6）%*190+9.1%*25.5+3.4%*6=15.95元/噸。

以自備礦石灰石為主材，摻加白灰渣后生料成本可降低2.12元/噸生料.

每月以10萬噸生料計(jì)，可降低生料成本21.2萬元。

（四）如在石灰石破碎中摻加白灰渣，石灰石與白灰渣的比例須達(dá)到80：20，才可滿足生料中白灰渣摻量大于16%的要求。

（五）以生料中16%的白灰渣不需要分解計(jì)，約可降低尾煤熱耗5%，省煤0.5噸/時(shí)，日節(jié)煤12噸，按月運(yùn)轉(zhuǎn)率90%計(jì)算，月節(jié)煤324噸，新線配煤每噸價(jià)格465元，每月節(jié)約資金15.07萬元。

（六）總計(jì)每月節(jié)約成本21.2+15.07=36.27萬元。