摘要：當前，車輛已經(jīng)是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中最重要的工具之一，所以保證車輛安全順利的運行對于企業(yè)的發(fā)展至關重要。隨著機動車輛的以及道路環(huán)境的復雜變化，給車輛運行帶來極大的風險，一旦駕駛員出現(xiàn)操作失誤，交通事故隨時有可能發(fā)生。筆者根據(jù)自身工作經(jīng)驗，首先概述了影響車輛發(fā)生事故問題的具體原因，其次提出了加強車輛保養(yǎng)與管理的對策。

關鍵詞：車輛；故障；保養(yǎng)；管理；對策

做好車輛保養(yǎng)與管理工作具有以下功能作用：可以保證資源的有效利用，對資源進行科學合理配置，為人民群眾的生產(chǎn)生活創(chuàng)造更多的便利；確保原有車輛性能的穩(wěn)定，保證車內(nèi)人員的生命安全，推動車輛順利運輸。此外，選用合理匹配的燃料在有助于車輛良好保養(yǎng)的同時還發(fā)揮著環(huán)保節(jié)能的作用，使資源在良性循環(huán)狀態(tài)下運轉，實現(xiàn)了經(jīng)濟、社會、環(huán)境三方效益?？梢姡茖W的車輛保養(yǎng)與管理是多么的重要。

1. 影響車輛發(fā)生事故問題的具體原因

具體體現(xiàn)在以下幾方面：隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，進一步帶動了道路運輸發(fā)展規(guī)模的擴大，致使人們將目光全部放在了對車輛的更新?lián)Q代上，只注重好車的性能，在舊車輛方面，未樹立保養(yǎng)與管理意識，只注重現(xiàn)在行駛車輛的使用價值，而從而認真核算過該車輛運輸中所產(chǎn)生的成本費用。有的駕駛員依舊使用的是過去車輛采用的運輸組織方式及維修保養(yǎng)管理方法，方式方法均十分滯后，大大降低了車輛的使用壽命。有的駕駛員雖樹立了正確的車輛保養(yǎng)與管理意識，但由于保養(yǎng)維護方面的知識了解的不夠，致使保養(yǎng)不合理、管理缺乏科學性，車輛因此發(fā)生了故障問題，比如，車輛所使用的潤滑材料不當，造成車輛各部件間時常發(fā)生摩擦與磨損情況，消耗了大量的燃料與功率，車輛使用壽命縮短。由于駕駛員本身不具備高的維修保養(yǎng)技術水平，給車輛帶來了安全隱患。未重視加強車輛小環(huán)節(jié)如輪胎等方面的保護力度，良好的輪胎不僅能保證車輛行駛途中的安全，而且還可防止車輛行駛較大阻力的發(fā)生以及減少油耗。

2.加強車輛保養(yǎng)與管理的對策

2.1增強駕駛員素質(zhì)

要想避免因人為因素而帶來的安全隱患問題，就必須不斷強化駕駛員的行為管理力度，開展相關的培訓活動，讓駕駛員學習了解相關的理論知識和駕駛技能，樹立科學合理的駕駛理念。

培訓過程中，應注重掌握四方面的理論知識：熟知交通法規(guī)，防止違章行為，做到遵紀守法；嚴格按車輛操作規(guī)程辦事，確保駕駛員操作的正確性；針對新員工與技術水平低的員工開展相關培訓，增強隊伍的綜合素質(zhì)；加強特種車輛駕駛員薄弱環(huán)節(jié)的培訓，提高車輛運行的安全性。此外，通過崗位練兵來提高駕駛員的操作技能，首先，專業(yè)人士傳授規(guī)范標準的操作技巧，并進行示范操作，然后學習者現(xiàn)場練習；其次，學習者路面練習過程中，教練應全程跟蹤指導，一旦有問題應第一時間予以糾正，然后學習者帶著問題進行多次訓練，直至成功，沒有任何問題才算結束。最后，對于新手和駕駛技術水平低的人員，應有針對性的編制教案，采用跟車指導、定期考核等方法促使其操作水平與駕駛技術的提升。

2.2做好車輛檢查工作

防止因物而帶來的不安全隱患，通常強調(diào)的是深入系統(tǒng)的嚴格檢車與整改，找出車輛存在的故障，將安全隱患抵制在萌芽之中，保證車輛的安全系數(shù)。在對車輛檢查過程中，一般要做好自檢、互檢、專檢三方面的工作。

首先，自檢顧名思義就是駕駛員在出車之前、行駛途中及收車后對自己的車輛自行檢查；互檢是班組內(nèi)成員之間相互檢查，以明確對方車輛有無故障問題；專檢是每個小隊每個月進行一次或以上的車輛專項集中檢查。

專項檢查過程中，不可忽視以下幾點：首先，有著清晰的檢查依據(jù)標準；安排經(jīng)驗豐富的駕駛員與維修技師根據(jù)車輛說明書制定詳細的檢查點項，通過卡片形式將規(guī)范的檢查標準貼于車輛行駛記錄的后邊，這樣，駕駛員就能夠根據(jù)該標準做好出車前與收車后的檢查工作了。將用于各種車型檢查的標準用牌匾的形式掛于修理車間中，這樣，車輛修理工作人員就能夠按該標準對車輛進行檢查。其次，詳細劃分職責權限與檢查流程；由于車輛數(shù)量眾多，生產(chǎn)任務緊，每輛車的檢查時間有限，所以要想短時間內(nèi)保證每輛車檢查的細致全面性，應構建優(yōu)秀的車輛檢查小組，嚴格根據(jù)已經(jīng)明確的檢查標準，由專人專項分工檢查。細化標準、劃分各自職責，檢查效率可觀。第三，保證責任的有效整改與落實；所有檢查工作完成后，由檢查小組將最后的檢查結果用書面的方式告知給大家，指出檢查中發(fā)現(xiàn)的問題與限期整改通知，這樣駕駛員就可清楚的認識到存在的問題，嚴格按要求來整改。若檢查出有剎車失靈、車輪跑偏等對車輛安全行駛造成威脅的故障問題，車輛必須立即停止使用，限期進行整改，驗收符合標準后才能行駛；像一般性的故障問題，駕駛員也應及時有效的整改，并且加強跟蹤驗證，凡是在規(guī)定期限內(nèi)沒有整改完成的，應追究相關人員的責任，相應的處罰或批評教育。第四，加強總結評比獎罰；對于檢查中發(fā)現(xiàn)的故障問題應深入細致的總結與分析，并找出引起問題發(fā)生的主要原因，如果是由于車輛老化、機件磨損而引起的，應做好相關保養(yǎng)，注重預防；如果是操作失誤或維護保養(yǎng)不當而引起的，要相應的處罰車輛負責人，并開展相關培訓活動提升他們的技能水平。

檢查標準制定后要分工檢查，故障問題發(fā)現(xiàn)后要限令整改，加強跟蹤驗證，善于總結和深入分析，明確具體的預防措施，對車輛存在的故障問題及時掌握了解，消除安全隱患，同時在認真的總結分析下，可有效解決其他疑難問題的出現(xiàn)。

3. 結論

綜上所述可知，加強車輛保養(yǎng)與管理，消除安全事故隱患，注重增強駕駛員的綜合素質(zhì)，防止因人為因素而帶來的安全問題，系統(tǒng)全面的檢查與保養(yǎng)好車輛的行駛狀態(tài)等各環(huán)節(jié)階段，只有提高了設備的安全性，車輛才會時常處于安全高效、經(jīng)濟合理的運行狀態(tài)。（作者單位：中國石化西北油田分公司油田特種工程管理中心）

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