曹妃甸危機是全球經(jīng)濟(jì)危機的產(chǎn)物，警示著我們解決中國的經(jīng)濟(jì)問題必須有全球眼光

曹妃甸玩不下去了！《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道》一出，全國熱議曹妃甸。

2007年美國爆發(fā)次貸危機以來，國際經(jīng)濟(jì)形勢不斷惡化。2008年到2009年，美國金融危機連環(huán)爆發(fā)，實體經(jīng)濟(jì)跟著蕭條，失業(yè)率一度升至10%。2010年歐洲債務(wù)危機爆發(fā)，歐豬五國政局動蕩，歐盟各國相互推諉責(zé)任。為了阻止危機傳入中國，減緩國際經(jīng)濟(jì)危機的烈度，國家緊急出臺4萬億元投資，擴大內(nèi)需，拉動外需，“救美國就是救中國”。

但是，有識之士都在懷疑，在世界經(jīng)濟(jì)高度一體化的今日，中國真能置身事外，獨善其身嗎？為了頂住危機的傳入，我們得付出多大的代價，承受多大的內(nèi)傷，又能堅持多久？

當(dāng)然，有人想起了1997年的亞洲經(jīng)濟(jì)危機。那時候，中國堅持人民幣不貶值，多米諾骨牌沒有推倒中國，救了世界，也救了中國。為什么這次就不行？

但是，為了度過亞洲經(jīng)濟(jì)危機，中國也傷害了一把世界。加入WTO，成為世界打工場，吸引美國、歐洲、日本、韓國的資金和企業(yè)到中國投資設(shè)廠，使發(fā)達(dá)國家工資下降，失業(yè)率上升，福利基礎(chǔ)惡化。在美國，這促使實體經(jīng)濟(jì)萎縮，信貸消費擴張，衍生金融商品泛濫，次貸危機爆發(fā)。在歐洲，則主要表現(xiàn)為政府債臺高筑，爆發(fā)債務(wù)危機。

中國體量太大，只能走自力更生為主的道路，靠誰都不行。靠美國，美國垮。靠歐洲，歐洲垮?？咳毡?，日本垮?？渴澜?，世界垮。雖然不能說美國、歐洲、日本的危機就是中國造成的，但是中國也起到了一定作用。這是不可否認(rèn)的。要不然怎么叫全球化？

全球化，相互依靠。中國靠世界，世界垮了。世界靠中國，中國也會垮。為了度過亞洲經(jīng)濟(jì)危機，中國還啟動了房地產(chǎn)市場化，造成了今日世界第一的高房價。房地產(chǎn)泡沫化的過程，有力地拉動了內(nèi)需，促進(jìn)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有效地配合了巨額政府投資，成就了中國經(jīng)濟(jì)長達(dá)十多年的高速增長。但是，一旦走上泡沫化道路，泡沫必然有崩潰的一天。這一天的到來，正如定時炸彈的爆炸，滴滴答答聲已經(jīng)清晰可聞。

度過亞洲經(jīng)濟(jì)危機的最后一項絕招，正是類似曹妃甸開發(fā)區(qū)那樣的政府投資。國家級、省級、市級、縣級，甚至鄉(xiāng)級、村級的開發(fā)區(qū)建設(shè)，各級地方政府激動不已，投入巨資七通一平。結(jié)果，只有少數(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)卓有成效。大多數(shù)開發(fā)區(qū)卻爛了尾，地租和稅收難以填補前期投入的天文數(shù)字投資，地方政府融資平臺債務(wù)高達(dá)十幾萬億元之巨。曹妃甸的投資平臺債務(wù)雖高達(dá)600億元，卻只是開發(fā)區(qū)建設(shè)債務(wù)的冰山一角。

因此，為了頂住亞洲經(jīng)濟(jì)危機，我們已經(jīng)傷得五內(nèi)俱焚了。可是，這次來得是世界經(jīng)濟(jì)危機，我們還能躲得過、抗得住嗎？

這正是曹妃甸故事最令人擔(dān)心，引人熱議之處。不僅國內(nèi)政界、商界的人士都睜大了眼睛，國際投行、政要、媒體也都在緊盯著曹妃甸。有多少銀行擁有曹妃甸的貸款？哪些銀行快要撐不住了？只有剛剛引發(fā)“錢荒”光大銀行一家嗎？中國的金融、 經(jīng)濟(jì)債務(wù)危機即將爆發(fā)嗎？爆發(fā)以后，中國經(jīng)濟(jì)將陷入日本式的長期低迷？還是能夠化危為機，真正實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，擺脫粗放型、依附型的經(jīng)濟(jì)增長慣性？

遺憾的是，無論曹妃甸開發(fā)區(qū)管委會，還是唐山市、河北省的領(lǐng)導(dǎo)，或是曾經(jīng)出謀劃策的學(xué)者，在檢討曹妃甸現(xiàn)象時往往還是沉浸在內(nèi)因決定論的窠臼中，而想不到“成也全球化，敗也全球化”。

有人將問題推卸到天津濱海新區(qū)，認(rèn)為是濱海新區(qū)特別是南港經(jīng)濟(jì)區(qū)吸引了本該到曹妃甸的重化工業(yè)項目。其實，如果全球化經(jīng)濟(jì)形勢向好，中國進(jìn)出口繼續(xù)強勁增長，又何愁沒有新的重化工業(yè)項目呢？改革開放以來的大部分時候，經(jīng)濟(jì)的快速增長超過各級主事者的想象。進(jìn)入21世紀(jì)后，各級主事都生怕自己缺乏想象能力，不能想到十年、二十年以后的需求，怕被人罵保守。所以，曹妃甸的規(guī)劃從30平方公里不斷升級，升到250平方公里、310平方公里甚至上千平方公里，完全是這個時代的產(chǎn)物，完全是我們擁抱全球化又難已測度、理解、把握全球化的產(chǎn)物。此前莫名其妙地受全球化之益，現(xiàn)在又被動無助地受全球化之害。偉大如毛澤東，晚年曾深深體會到“時來天地皆同力，運去英雄不自由”。全球化潮起潮落，泛濫全球，改變了無數(shù)人的命運，也改變了世界經(jīng)濟(jì)地理。底特律衰落了，上海崛起了。農(nóng)村衰落了，大城市瘋狂了。寧波港興旺了，曹妃甸可能要淹沒。所以，沒必要自家人相互埋怨，要借機開闊眼界，真正懂得全球化。

有人將問題推給中國經(jīng)濟(jì)的周期性波動。其實，曹妃甸的問題根本就不是源自中國自身的經(jīng)濟(jì)周期，而是深深根植于世界經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)性危機。當(dāng)初，規(guī)劃曹妃甸大港時，不就是面向太平洋、面向世界經(jīng)濟(jì)的繁榮嗎？怎么出了問題就怪中國經(jīng)濟(jì)周期呢？2008年以來，世界經(jīng)濟(jì)蕭條，國際遠(yuǎn)洋運輸業(yè)遭受重創(chuàng)，造船業(yè)訂單急劇萎縮，一些船東寧可放棄定金，也要中止合同。作為港口的曹妃甸沒有任何辦法，只能喝西北風(fēng)。感謝國家的4萬億元刺激政策，鋼鐵行業(yè)的危機推遲了兩年，但還是落入了內(nèi)需不足、外需不振的嚴(yán)重危機，鋼也就幫不了曹妃甸。

有人將問題推給中國的決策體制，各級貪大求全、好大喜功、投其所好、層層放大、中飽私囊。這固然是問題。但是，廣州開發(fā)區(qū)、天津開發(fā)區(qū)、上海浦東開發(fā)區(qū)，都是在中國的決策體制下，都有這些問題，怎么就成了高瞻遠(yuǎn)矚、成就斐然呢？俗話說，墻倒眾人推。今日曹妃甸玩不下去了，原因有無數(shù)，都有道理，但不要忘了全球化這個大道理。哪一天世界經(jīng)濟(jì)漲潮了，曹妃甸又紅火起來了，是不是又有無數(shù)人唱贊美詩，歌頌這個決策體制，歌頌各級領(lǐng)導(dǎo)呢？

眼下，真正重要的不是曹妃甸本身，而是曹妃甸的危機警示意義。如果把曹妃甸看作是一個孤立事件，以為和我無關(guān)，那才是真正的可悲現(xiàn)象。