摘 要：近年來，隨著我國城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，使城市進(jìn)入了高速發(fā)展階段，城市中人口隨之急劇增多，這對(duì)市政給排水提出了更高的要求。對(duì)于任何一座城市而言，水資源都是不可或缺的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，市政給排水的銜接問題不僅關(guān)系到城市未來的發(fā)展，也與人們的生產(chǎn)、生活息息相關(guān)。為此，必須做好給排水銜接設(shè)計(jì)與施工，這對(duì)于推動(dòng)城市發(fā)展意義重大?；诖它c(diǎn)，本文首先闡述了市政工程給排水銜接的總體設(shè)計(jì)思路，并在此基礎(chǔ)上提出市政工程給排水銜接設(shè)計(jì)與施工要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：市政工程 給排水 銜接 設(shè)計(jì) 施工

中圖分類號(hào)：TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2013）05（a）-0059-01

1 市政工程給排水銜接的總體設(shè)計(jì)思路

由于市政給排水工程要求多種專業(yè)共同參與施工，所以必須協(xié)調(diào)好各專業(yè)之間的關(guān)系，不同專業(yè)的施工設(shè)計(jì)也應(yīng)當(dāng)緊緊圍繞市政工程項(xiàng)目進(jìn)行逐級(jí)展開，并且根據(jù)專業(yè)的特點(diǎn)做好設(shè)計(jì)與施工的銜接工作，顧全整體的給排水規(guī)劃，從而避免各個(gè)施工階段之間產(chǎn)生不必要的相互影響。例如，在道路施工階段，施工隊(duì)伍應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工總體目標(biāo)，結(jié)合自身的施工任務(wù)確定施工計(jì)劃，要求設(shè)計(jì)人員和施工人員既要掌握本專業(yè)的知識(shí)，又要了解與工程項(xiàng)目相關(guān)的其他專業(yè)知識(shí)。所以，市政工程給排水銜接應(yīng)當(dāng)以統(tǒng)籌兼顧、相互協(xié)調(diào)、彼此合作為原則，確保市政工程給排水項(xiàng)目的順利完工。

同時(shí)，給排水銜接項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與施工重點(diǎn)是增強(qiáng)重力流管道的排放功能，因重力流管道排放能力取決于道路縱坡設(shè)計(jì)取值，所以必須掌握好該項(xiàng)設(shè)計(jì)取值，避免對(duì)給排水工程施工造成不利影響。如果道路縱坡取值過小，則會(huì)導(dǎo)致排水管道的坡度相應(yīng)變小，無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求的流量，并且在實(shí)際施工又需要增大管道直徑，從而增大給排水項(xiàng)目的工程量，提高工程造價(jià)；如果道路縱坡設(shè)計(jì)取值過大，雖然能夠滿足設(shè)計(jì)的流量要求，但是受最大流速的限制，不能使管道的坡度超過標(biāo)準(zhǔn)范圍，那么就必須調(diào)節(jié)作業(yè)困難的地方，從而增加施工后期的養(yǎng)護(hù)工作難度。為此，在進(jìn)行給排水銜接工程的縱斷設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員必須認(rèn)真考察施工環(huán)境，力求降低銜接設(shè)計(jì)的難度。

2 市政工程給排水銜接設(shè)計(jì)與施工要點(diǎn)

2.1 市政給排水銜接設(shè)42f0c8a3865e4378cddf6d273530c2bf5ad0cf27968c6cbf960a3b6e04350452計(jì)要點(diǎn)

市政排水工程涉及市政的多個(gè)專業(yè)門類，在銜接設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)遵循道路平面、橫斷面、縱斷面相互協(xié)調(diào)，道路標(biāo)高與兩側(cè)建筑物、地下管線、地面排水相互配合的原則。由于市政給排水工程在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段存在緊密聯(lián)系，但是受各專業(yè)特點(diǎn)的限制，致使各專業(yè)施工的側(cè)重點(diǎn)又有所不同。如：道路專業(yè)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于滿足行車、行人的需求，排水工程設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于滿足水量排放的需求。但是，在實(shí)際設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員往往重視道路設(shè)計(jì)，而忽視排水設(shè)計(jì)，將排水設(shè)計(jì)定位于二次道路設(shè)計(jì)，也就是簡單地根據(jù)具體確定的道路路面標(biāo)高扣除管道埋深，并連接經(jīng)過計(jì)算的管道底標(biāo)高而成。此種做法不僅簡略化了排水的專業(yè)設(shè)計(jì)，而且也沒有考慮到排水專業(yè)的特點(diǎn)，忽視了水力計(jì)算。所以，在進(jìn)行給排水銜接設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照道路在先、排水在后的設(shè)計(jì)順序，在設(shè)計(jì)道路工程平面圖、橫斷圖和縱斷圖之后，以獲批的道路施工圖紙為依據(jù)進(jìn)行排水工程的排水管線平面和縱斷設(shè)計(jì)。對(duì)于規(guī)劃完善的城市而言，應(yīng)結(jié)合管網(wǎng)綜合圖進(jìn)行排水平面設(shè)計(jì)，只要道路平面結(jié)合放地邊界的坐標(biāo)，其排水平面設(shè)計(jì)就不會(huì)發(fā)生較大變動(dòng)，所以排水設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)將縱斷面設(shè)計(jì)作為重點(diǎn)。

2.2 市政給排水銜接施工要點(diǎn)

（1）施工放線。在排除地面可見障礙之后，按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行打樁撤灰放線。由于在中心線及邊坡系數(shù)增加的情況下，會(huì)對(duì)開挖造成一定限制，致使開挖面變窄，因此為了確保施工安全必須在溝槽內(nèi)設(shè)置支撐，以此防止發(fā)生塌方等安全事故。

（2）管溝開挖。運(yùn)用科學(xué)合理的施工方法進(jìn)行邊坡放坡，確保施工的經(jīng)濟(jì)性和安全性。不得存在溝內(nèi)超挖現(xiàn)象，對(duì)超挖部分進(jìn)行及時(shí)回填并夯實(shí)，禁止在回填中使用垃圾土、淤泥、腐殖土等，以防止低洼進(jìn)水積水。針對(duì)土質(zhì)相對(duì)較差或因放線受限致使開挖面較小的部位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置支撐，切不可馬虎大意。

（3）條基制做。在驗(yàn)收合格管溝開挖工序后，即可根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行標(biāo)號(hào)、尺寸、中心線等施工。為了確保施工按期完工，應(yīng)當(dāng)充分考慮材料運(yùn)輸距離、氣候變化、維護(hù)保養(yǎng)等相關(guān)因素，也可采取提高一個(gè)標(biāo)號(hào)或使用早強(qiáng)劑的方式，力求縮短施工時(shí)間，在達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后下管。

（4）施工測量。這是一項(xiàng)貫穿于給排水施工全過程的技術(shù)性較強(qiáng)的工作，必須配置專人完成此項(xiàng)工作。為了確保完成后的每道工序經(jīng)檢驗(yàn)無任何差錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)在自檢自測中將偏差精度與規(guī)定的偏差精度相比提高50%。

（5）管道安裝?？蓪⒐懿脑诠軠祥_挖結(jié)束前運(yùn)進(jìn)施工現(xiàn)場，避免出現(xiàn)管材過早進(jìn)入施工現(xiàn)場擠占交通或被埋入土的現(xiàn)象。做好管材的驗(yàn)收工作，認(rèn)真檢查管材是否存在裂縫、砂眼、漏洞等情況，并進(jìn)行閉水試驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)換管材，或進(jìn)行仔細(xì)修補(bǔ)。在下管前檢查條基中心線、邊線以及井基等尺寸是否與設(shè)計(jì)圖紙中的相關(guān)要求一致，并且確保井位置、砼基礎(chǔ)標(biāo)號(hào)、井距、接口防滲砂漿調(diào)配等施工技術(shù)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

2.3 注意事項(xiàng)

（1）管道與檢查井銜接問題。通常情況下，給排水管道與檢查井以環(huán)形方式相連接時(shí)，一般都是將硅膠套環(huán)直接砌于檢查井的內(nèi)壁當(dāng)中，套環(huán)的內(nèi)壁與管材之間則是用橡膠圈進(jìn)行密封，以此來形成柔性連接。根據(jù)對(duì)以往一些工程實(shí)踐進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，管道與檢查井的連接口常常會(huì)出現(xiàn)滲漏水的情況，這也是給排水管道銜接中較為常見的質(zhì)量問題之一。為此，在施工過程中，必須對(duì)此加以注意。采用柔性接口或是承插管件進(jìn)行連接時(shí)，如果沒有特殊要求，可以直接砌進(jìn)檢查井的內(nèi)壁當(dāng)中，同時(shí)檢查井的底板應(yīng)當(dāng)與管道的墊層進(jìn)行平緩順接，而管道與檢查井則應(yīng)采用承插管件進(jìn)行連接，這有助于避免滲漏水的情況發(fā)生。

（2）排水管與道路的銜接問題。在實(shí)際工程中，應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)：其一，在不影響設(shè)計(jì)的前提下，盡量提升下游管道的高程，以此來控制管道的埋深深度，這樣能夠進(jìn)一步降低工程成本；其二，應(yīng)盡可能保持管道內(nèi)的水流流暢性，防止上游管道形成回水引起淤積的情況發(fā)生；其三，在任何情況下，下游管道的底標(biāo)高都不得超過上游管道的底標(biāo)高，這是必須重點(diǎn)注意的問題。簡單來講，就是在地勢平坦的位置，埋深不宜過大，排水支管應(yīng)以管底平接的方式與干管相連接。

3 結(jié)論

總而言之，市政工程給排水銜接的設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量優(yōu)劣，對(duì)城市居民的生活有著十分重要影響。為此，在必須采取科學(xué)合理、切實(shí)可行的設(shè)計(jì)思路，并嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，只有這樣，才能使城市給排水暢通無阻，這有助于促進(jìn)城市的建設(shè)發(fā)展。

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