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(青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院，山東 青島 266555)

全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)(GMDSS)是國(guó)際海事組織(IMO)利用現(xiàn)代化的通信技術(shù)建立的海上搜救通信系統(tǒng)，完善了現(xiàn)行常規(guī)海上通信，是一個(gè)綜合的全球性通信搜救網(wǎng)絡(luò)。[1]GMDSS培訓(xùn)是船舶無(wú)線電操作人員必須參加的培訓(xùn)。我國(guó)航海院校和船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)已培訓(xùn)了大批適任的GMDSS操作員，有力地保障了GMDSS在我國(guó)的順利實(shí)施，對(duì)海上交通安全作出了積極的貢獻(xiàn)。但目前從行業(yè)反饋的信息來(lái)看，也出現(xiàn)了一些不能滿足行業(yè)要求的情況。

一、GMDSS培訓(xùn)存在的問(wèn)題及原因分析

自1999年全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)全面實(shí)施以來(lái)，船舶駕駛員全部進(jìn)行了全面而具體的培訓(xùn)。但是從行業(yè)反饋信息來(lái)看，有些持有證書的人員上船后并不會(huì)操作相關(guān)設(shè)備或掌握情況并不理想[2]。原有的培訓(xùn)模式大多還停留在應(yīng)試教育的層面上，無(wú)法滿足現(xiàn)今的崗位需求。

1.培訓(xùn)目標(biāo)存在偏差

目前培訓(xùn)多以獲得資格證書為目標(biāo)，而不是以提高職業(yè)能力為目標(biāo)，培訓(xùn)多采用應(yīng)試教育的模式，學(xué)生職業(yè)應(yīng)用能力的訓(xùn)練沒(méi)有得到足夠的重視。很多學(xué)生雖取得證書，有了任職資格，但在實(shí)際工作中并不能真正勝任。

2.培訓(xùn)內(nèi)容設(shè)置不合理

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任證書考試和發(fā)證規(guī)則》[3]培訓(xùn)內(nèi)容包括英語(yǔ)聽力、口語(yǔ)、閱讀、業(yè)務(wù)和設(shè)備操作。目前，培訓(xùn)多采用先英語(yǔ)預(yù)科、再理論、后實(shí)操的模式。在學(xué)生沒(méi)有任何理論基礎(chǔ)之前就開設(shè)很專業(yè)的通信英語(yǔ)，很多專業(yè)詞匯和理論都難以理解；業(yè)務(wù)理論部分枯燥抽象，章節(jié)設(shè)置各自獨(dú)立，相互之間缺少聯(lián)系；設(shè)備操作訓(xùn)練和理論部分不能銜接。教學(xué)內(nèi)容多為理論知識(shí)和設(shè)備的操作步驟，沒(méi)有情景的設(shè)置，學(xué)生學(xué)習(xí)沒(méi)有興趣，學(xué)習(xí)效果差。

3.培訓(xùn)的教學(xué)方式存在問(wèn)題

教學(xué)多采用教師講、學(xué)生聽的方式，教學(xué)過(guò)程中難以實(shí)時(shí)掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，無(wú)法兼顧不同層次的學(xué)生。理論知識(shí)沒(méi)有系統(tǒng)化，實(shí)操能力沒(méi)有實(shí)用性，培訓(xùn)過(guò)程沒(méi)有和工作過(guò)程銜接，這就導(dǎo)致學(xué)生只會(huì)做題，不會(huì)做事，無(wú)法勝任崗位要求。

二、情景化項(xiàng)目教學(xué)模式的構(gòu)建

針對(duì)目前GMDSS培訓(xùn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，本文提出構(gòu)建一種基于實(shí)際航行情景的模塊化項(xiàng)目教學(xué)模式，在保證考證通過(guò)率顯著提高的同時(shí)，加強(qiáng)職業(yè)能力的培養(yǎng)，實(shí)踐證明效果明顯。

1.針對(duì)傳統(tǒng)培訓(xùn)模式弊端重組知識(shí)模塊

在情景化項(xiàng)目教學(xué)模式構(gòu)建中，首先徹底打破原有章節(jié)的設(shè)置，重組知識(shí)模塊。按照實(shí)際工作的需求將培訓(xùn)內(nèi)容按模塊統(tǒng)一組合(見圖1)。重組后的教學(xué)內(nèi)容不再以章節(jié)出現(xiàn)，而是以特定情境為背景，以航行中遇到的具體事例的方式展開。

圖1 情景化項(xiàng)目教學(xué)模式教學(xué)內(nèi)容重組示意圖

(1)基于航行過(guò)程的情景設(shè)置及事件設(shè)計(jì)

培訓(xùn)第一節(jié)課或每個(gè)模塊開始的第一節(jié)課，教師給學(xué)生設(shè)定好學(xué)習(xí)的情景，例如制定一條航線，設(shè)置一個(gè)特定的海域，或者航行中會(huì)出現(xiàn)的一個(gè)特定的時(shí)間地點(diǎn)。然后根據(jù)相應(yīng)情景的實(shí)際情況，按照《GMDSS考試大綱和評(píng)估規(guī)范》規(guī)定的知識(shí)點(diǎn)，設(shè)計(jì)具體的事件。要求每個(gè)事件都是真實(shí)可行的，每個(gè)事件融合一個(gè)或多個(gè)知識(shí)要點(diǎn)，并按照事件的輕重緩急劃分優(yōu)先級(jí)模塊(見表1)，使事件條理化，方便學(xué)生整理掌握。所有情景和事件的設(shè)置都邀請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的船長(zhǎng)做顧問(wèn)審核，確保設(shè)置的正確性和代表性。

表1 各種航行事例級(jí)別劃分表

情景化項(xiàng)目教學(xué)模式的構(gòu)建的第一層含義就是讓學(xué)生直接面對(duì)事件。重新整合后的教學(xué)內(nèi)容細(xì)化成了多個(gè)事件的集合。學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)，首先面對(duì)的是在某個(gè)特定場(chǎng)景下的某個(gè)事件的處理，這是以后工作中真正會(huì)遇到的情況，而不是枯燥的知識(shí)點(diǎn)，讓學(xué)生在培訓(xùn)開始就進(jìn)入職業(yè)角色。根據(jù)事件的不同情況，進(jìn)入4個(gè)級(jí)別事件處理的標(biāo)準(zhǔn)程序，保證學(xué)生遇到任何突發(fā)事件都可以按程序執(zhí)行，臨危不亂，有條不紊。這不僅有利于學(xué)生有意注意學(xué)習(xí)的開始，提高學(xué)生興趣，集中精力，而且有利于學(xué)生專業(yè)的職業(yè)能力的培養(yǎng)，上崗就可以真正勝任職位的要求。

(2)基于航行過(guò)程的任務(wù)的生成

學(xué)生首先按照事件設(shè)置進(jìn)入優(yōu)先級(jí)模塊操作流程，但是由于設(shè)置情景的不同，操作也有不同；并且考慮到學(xué)生水平有限，為了保證項(xiàng)目能進(jìn)行下去，教師將整個(gè)處理過(guò)程二次細(xì)化為任務(wù)。教師在設(shè)計(jì)時(shí)，重點(diǎn)明確各個(gè)事件在4個(gè)海區(qū)處理的區(qū)別，明確4個(gè)子系統(tǒng)即GMDSS地面通信系統(tǒng)、衛(wèi)星通信系統(tǒng)、海上安全信息播發(fā)系統(tǒng)、定位尋位系統(tǒng)各自特有的處理原則，并根據(jù)事件實(shí)際處理流程，將事件解決方案分解為不同的項(xiàng)目任務(wù)。要保證任務(wù)起點(diǎn)低，程序化標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施流程清楚。這樣的任務(wù)交給學(xué)生完成，才可以激起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，在游戲的過(guò)程中完成知識(shí)的學(xué)習(xí)。

(3)相關(guān)法則、管理制度、理論的支撐

除了任務(wù)設(shè)置外，為了彌補(bǔ)遺漏的知識(shí)點(diǎn)，可以建立資料庫(kù)，將相關(guān)法規(guī)、管理制度、相關(guān)規(guī)定、理論要點(diǎn)總結(jié)為一個(gè)個(gè)資料包，在相關(guān)任務(wù)開展時(shí)，提供給學(xué)生相應(yīng)的資料包，有效地彌補(bǔ)了知識(shí)點(diǎn)的漏洞，做到萬(wàn)無(wú)一失。

2.情景化項(xiàng)目教學(xué)模式的運(yùn)行

(1) 教學(xué)活動(dòng)的組織流程

情景化項(xiàng)目教學(xué)模式的教學(xué)活動(dòng)組織流程如圖2所示。

圖2 情景化項(xiàng)目教學(xué)模式的教學(xué)活動(dòng)組織流程圖

每個(gè)項(xiàng)目模塊在設(shè)計(jì)時(shí)均明確了時(shí)間進(jìn)度目標(biāo)、知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)，每一個(gè)項(xiàng)目開展均按照?qǐng)D2所示的組織程序開展。

①組織教學(xué)。每次上課前學(xué)生都由班長(zhǎng)整隊(duì)帶入實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，清點(diǎn)人數(shù)，安排座次。

②教師介紹本次項(xiàng)目的情景及面臨的事件，同時(shí)補(bǔ)充相應(yīng)的知識(shí)要點(diǎn)作鋪墊，一般時(shí)間控制在一節(jié)課以內(nèi)。

③劃分任務(wù)小組。劃分時(shí)注意學(xué)生層次的搭配，每組均有優(yōu)等、中等、后進(jìn)學(xué)生組成，構(gòu)成梯度。每組作為假想船，選出各組船長(zhǎng)(盡量選中等或后進(jìn)學(xué)生)。

④發(fā)放資料包和任務(wù)書。資料包為本次項(xiàng)目需要的所有相關(guān)內(nèi)容。任務(wù)書為任務(wù)目標(biāo)明確的可實(shí)施任務(wù)列表，并標(biāo)有時(shí)間進(jìn)度安排。

⑤各小組分別完成任務(wù)書上的任務(wù)。教師進(jìn)行安全監(jiān)控、進(jìn)度監(jiān)控、反饋答疑等。

⑥任務(wù)驗(yàn)收。通過(guò)小組輪流展示或教師評(píng)估的方式驗(yàn)收。

⑦所有項(xiàng)目的子任務(wù)完成后，由教師匯總項(xiàng)目要點(diǎn)。

⑧學(xué)生根據(jù)教師匯總的項(xiàng)目要點(diǎn)總結(jié)本次項(xiàng)目的收獲及疑難，并反饋。

(2)情景化項(xiàng)目教學(xué)過(guò)程的動(dòng)態(tài)控制

在教學(xué)過(guò)程中，教師作為掌控者，主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目過(guò)程的動(dòng)態(tài)控制。具體包括安全控制、進(jìn)度控制和動(dòng)態(tài)交流指導(dǎo)三部分。

第一，安全控制是動(dòng)態(tài)控制的核心任務(wù)。安全控制是教師在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中的核心任務(wù)。要特別注意GMDSS實(shí)踐教學(xué)中的人身安全問(wèn)題和設(shè)備操作安全問(wèn)題。人身安全是GMDSS 實(shí)踐教學(xué)中的首要安全問(wèn)題，與人身安全有關(guān)的GMDSS設(shè)備主要是發(fā)信設(shè)備和應(yīng)急電源設(shè)備。例如，中高頻發(fā)信機(jī)在天線調(diào)諧和發(fā)射狀態(tài)時(shí)，天線的電壓很高，天線的高頻振蕩電流也很大，要避免學(xué)生觸摸造成人身傷害。蓄電池的維護(hù)教學(xué)時(shí)，應(yīng)做好保護(hù)措施，如戴橡膠防護(hù)手套、防護(hù)眼鏡等，以防止電解液灼傷皮膚。配制硫酸電解液的順序要正確，以防硫酸飛濺傷人等。

設(shè)備操作安全問(wèn)題主要是保護(hù)設(shè)備不受損壞。要監(jiān)督學(xué)生遵守各種設(shè)備的操作規(guī)程，禁止學(xué)員對(duì)設(shè)備內(nèi)部的可調(diào)元件進(jìn)行調(diào)整，注意設(shè)備防雷問(wèn)題等。同時(shí)要嚴(yán)格操作規(guī)程防止誤報(bào)警。誤報(bào)警事故將會(huì)擾亂海上無(wú)線電通信秩序，導(dǎo)致海上搜救資源的極大浪費(fèi)，事故的責(zé)任人將會(huì)受到相應(yīng)的處罰；多次出現(xiàn)誤報(bào)警的電臺(tái)將會(huì)被吊銷電臺(tái)執(zhí)照，而對(duì)誤發(fā)報(bào)警又沒(méi)有執(zhí)照的電臺(tái)將會(huì)被主管機(jī)關(guān)查封。因此，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督十分重要。

第二，進(jìn)度控制時(shí)動(dòng)態(tài)控制的主要任務(wù)。在教學(xué)開展過(guò)程中，教師要注意掌控過(guò)程的進(jìn)度，督促學(xué)生按照下發(fā)的任務(wù)書的時(shí)間標(biāo)注，按時(shí)完成任務(wù)，并及時(shí)反饋完成情況，對(duì)整個(gè)教學(xué)過(guò)程進(jìn)行掌控，以確保每個(gè)項(xiàng)目可以按時(shí)完成。

第三，動(dòng)態(tài)交流指導(dǎo)是保證教學(xué)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的主要手段。項(xiàng)目化教學(xué)模式是以學(xué)生自主學(xué)習(xí)為特色的，但并不代表整個(gè)過(guò)程全是學(xué)生自己學(xué)習(xí)。在開展過(guò)程中，教師的指導(dǎo)地位不可或缺。教師的動(dòng)態(tài)交流指導(dǎo)是保證教學(xué)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的主要手段。教師要跟從各小組整個(gè)的學(xué)習(xí)過(guò)程，隨時(shí)指導(dǎo)任務(wù)的開展，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，缺失的知識(shí)點(diǎn)隨時(shí)補(bǔ)充，并指導(dǎo)學(xué)生開展團(tuán)隊(duì)工作，鍛煉相互之間的團(tuán)隊(duì)合作能力，引導(dǎo)學(xué)生用英語(yǔ)對(duì)話，鍛煉日常工作的交際能力等。

(3)項(xiàng)目驗(yàn)收過(guò)程考核與考證并行

考核是確定教學(xué)過(guò)程效果的必要環(huán)節(jié)，也是督促學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)的必要手段。在情景化項(xiàng)目教學(xué)模式中，采用的是項(xiàng)目驗(yàn)收過(guò)程考核與考證并行的考核方式。項(xiàng)目驗(yàn)收過(guò)程考核是每次項(xiàng)目進(jìn)行時(shí)，教師就根據(jù)學(xué)生完成情況進(jìn)行的第一手考核，特點(diǎn)是隨時(shí)隨地掌控學(xué)生的情況，可以隨時(shí)調(diào)整教學(xué)進(jìn)度，同時(shí)在每個(gè)項(xiàng)目結(jié)束時(shí)，教師將察看任務(wù)書的完成情況作為考核依據(jù)；考證是整個(gè)培訓(xùn)結(jié)束時(shí)的考核，學(xué)生通過(guò)參加考試評(píng)估驗(yàn)證所學(xué)知識(shí)，最后拿到證書。

三、教學(xué)效果

情景化項(xiàng)目教學(xué)模式是針對(duì)學(xué)生特點(diǎn)和現(xiàn)實(shí)工作中面臨的問(wèn)題而構(gòu)建的新型互動(dòng)式教學(xué)模式。情景化設(shè)計(jì)可以提高學(xué)生實(shí)際工作中的職業(yè)適應(yīng)能力；項(xiàng)目化整合教學(xué)內(nèi)容可以使學(xué)生更明確所學(xué)何所用，并且用所學(xué)知識(shí)解決工作中真正將會(huì)面臨的問(wèn)題，上崗就可以勝任。并且，這種教學(xué)模式在進(jìn)行中，突出學(xué)生自我管理、自我提升的過(guò)程，不僅大大激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，也有效地鍛煉了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、交際溝通能力、突發(fā)應(yīng)變能力等職業(yè)能力。改革后的教學(xué)模式運(yùn)行半年來(lái)效果明顯，受到學(xué)生一致好評(píng)，考試評(píng)估的通過(guò)率也有很大的提高。

四、結(jié) 語(yǔ)

本文所提出的情景化教學(xué)模式是一種以項(xiàng)目為載體、以項(xiàng)目管理為組織手段的培訓(xùn)方式。這種培訓(xùn)方式將實(shí)際的工作流程和先進(jìn)的項(xiàng)目管理理念引入教學(xué)中，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，效果良好。實(shí)踐中也暴露出一些問(wèn)題，例如，具體事例的選取要具有代表性和實(shí)際意義，還需要反復(fù)推敲論證；教學(xué)過(guò)程中的進(jìn)度掌握還需要積累經(jīng)驗(yàn)等。隨著航海技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)培訓(xùn)工作的要求將不斷提高，進(jìn)一步深化教學(xué)改革，探索新的教學(xué)模式和教學(xué)方法，提高學(xué)生的多維職業(yè)能力，仍然任重而道遠(yuǎn)。

[1]劉紅屏，王化民.GMDSS原理與綜合業(yè)務(wù)[M].大連：大連海事大學(xué)出版社，2008.

[2]余 謙，揚(yáng) 帆.規(guī)范和完善我國(guó)GMDSS 培訓(xùn)的探討[J].中國(guó)水運(yùn)(理論版)，2004(8).

[3]中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部.中華人民共和國(guó)海船船員適任證書考試和發(fā)證規(guī)則[EB/OL].(2012-01-19) http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/zhengwugonggao/jiaotongbu/jiaotong buling/ 201201/t20120119_1187249.html.