(文/王洪達(dá))

故障現(xiàn)象：一輛第六代廣汽豐田凱美瑞轎車，行駛里程54400km，正常行駛時(shí)車輛異響，駐車制動(dòng)時(shí)車輛抖動(dòng)。

故障診斷與排除：將車輛開進(jìn)車間，途中發(fā)現(xiàn)車輛有明顯異響，但聲音不大，駐車有明顯抖動(dòng)。將車輛舉升，進(jìn)行輪胎檢查，輪胎表面無磨損，檢測(cè)胎壓為0.22MPa正常，輪轂無異常；卸下輪胎，用14號(hào)梅花扳手松開制動(dòng)鉗螺栓，卸下駐車制動(dòng)片，經(jīng)檢查，駐車制動(dòng)盤、駐車制動(dòng)片均有磨損凹槽。由于駐車制動(dòng)片安裝不當(dāng)，造成了駐車制動(dòng)盤、駐車制動(dòng)片磨損。更換新駐車制動(dòng)盤、駐車制動(dòng)盤片，試車后，抖動(dòng)問題解決，但是異響還是很明顯。再次把車輛舉升，將減振器卸下，全根減振無漏油，彈簧正常，表面無裂紋，減振正常。車輛再次舉升，懷疑是駐車制動(dòng)器與后駐車制動(dòng)盤碰撞摩擦，將后駐車制動(dòng)盤卸下，檢查駐車制動(dòng)器駐車制動(dòng)片一切正常；隨后將車輛輪胎裝好降下，進(jìn)入車內(nèi)將儀表臺(tái)前面板、手套箱、中控臺(tái)和行李艙的雜物拿出來，點(diǎn)火試車，剛點(diǎn)火就出現(xiàn)異響。此時(shí)維修陷入僵局。

隨后向車主詢問一些信息，據(jù)詢問，此車是二手車，以前發(fā)生過事故。隨后將車輛再次舉升，由于該車曾在其他維修店進(jìn)行過安裝，懷疑底盤螺栓沒按規(guī)定的扭力裝緊，舉升車輛，將元寶梁螺栓、機(jī)爪螺栓以及地盤各個(gè)螺栓按扭力裝緊。檢查排氣管，懷疑排氣管抖動(dòng)碰撞底盤產(chǎn)生異響，從排氣管連接處開始檢查，卸下護(hù)板，發(fā)現(xiàn)元寶梁被磨亮了，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼也有磨損。隨后判斷可能是護(hù)板與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和元寶梁摩擦產(chǎn)生異響。卸下護(hù)板試車，異響消失。為了解決護(hù)板問題，將護(hù)板上多加一個(gè)螺栓，使護(hù)板與元寶梁、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼保持一定距離，這樣就不會(huì)產(chǎn)生異響。和車主一起試車，問題已解決，故障排除。

經(jīng)了解，車主在買此二手車時(shí)就有護(hù)板，可能是因?yàn)楫愴憜栴}原車主才將它賣掉。駐車制動(dòng)抖動(dòng)很可能是保養(yǎng)時(shí)由于技術(shù)人員的安裝手法問題所導(dǎo)致的抖動(dòng)故障。