趙成明

0.前言

隨著我國(guó)高速公路和城市道路的大量建成通車，路面保潔的任務(wù)越來(lái)越艱巨，因此全國(guó)各地投入大量資金購(gòu)置了許多自動(dòng)化程度較高的道路清掃車，這些先進(jìn)清掃車的廣泛使用，極大地提高了道路保潔效果和效率，同時(shí)也減輕了清潔工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并保障了清潔工人的人身安全。如何更好的發(fā)揮這些清掃車的作用，把這些道路清掃車科學(xué)地使用好，維護(hù)保養(yǎng)好具有重要意義。

1.綜述

筆者在廣泛總結(jié)國(guó)內(nèi)外各式清掃車的基礎(chǔ)上，結(jié)合清掃車的實(shí)際使用過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)清掃車的原理及使用維護(hù)進(jìn)行了認(rèn)真的分析和總結(jié)，希望對(duì)行業(yè)同仁有所幫助。

清掃車底盤及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)相近于普通車輛，通用性強(qiáng)，此不贅述，.以下重點(diǎn)談清掃車工作裝置及專用系統(tǒng)的工作原理及維護(hù)保養(yǎng)。

2.工作裝置的結(jié)構(gòu)及保養(yǎng)維護(hù)

2.1工作裝置簡(jiǎn)介

工作裝置指的是園柱刷，盤刷及附屬支架及懸掛件、氣缸、液壓缸、垃圾吸口等。對(duì)于無(wú)論何種類型的清掃車，園柱刷和盤刷在結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)方式上都是類似的，它們都是由刷頭、刷架、四桿機(jī)構(gòu)，提升液壓缸和氣缸，液壓馬達(dá)構(gòu)成的；盤刷由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)速在0-180rpm間無(wú)級(jí)調(diào)速，盤刷收放由液壓缸控制，復(fù)位時(shí)有復(fù)位彈簧配合。

2.2工作裝置的保養(yǎng)維護(hù)

在實(shí)際工作中，注意以下幾點(diǎn)，（1）連桿機(jī)構(gòu)及懸掛件擔(dān)負(fù)著園柱刷，盤刷的頻繁起落，且工況環(huán)境很差，應(yīng)經(jīng)常檢查緊固并及時(shí)潤(rùn)滑。（2）刷毛（或掃絲）材料質(zhì)量決定掃絲的使用壽命，平時(shí)作好掃絲的消耗記錄，通過(guò)對(duì)比評(píng)定，擇優(yōu)選型，以達(dá)到掃絲較長(zhǎng)的使用壽命，降低掃路成本。（3）安排好恰當(dāng)?shù)膾呗反喂?，科學(xué)合理調(diào)動(dòng)掃路車，執(zhí)行掃路任務(wù)時(shí)，可以根據(jù)路面的污染程度，路段垃圾量的多少，靈活起落園柱刷和盤刷，以降低消耗，提高效率。（4）合理調(diào)節(jié)主掃的接地壓力，刷毛與地的接觸壓太大時(shí)，則其磨損快，消耗大，長(zhǎng)期如此，對(duì)路面的損害也大。接觸壓力太小時(shí)，則清掃質(zhì)量難以保證，所以應(yīng)當(dāng)根據(jù)每臺(tái)掃路車的情況，合理調(diào)節(jié)接地壓力。（5）復(fù)位彈簧常會(huì)因疲勞失效需要更換；周邊的連接件需檢查緊固，主掃油缸擺動(dòng)的鉸接球頭處常因頻繁動(dòng)作而損壞，要注意檢查，潤(rùn)滑或更換。（6）液壓馬達(dá)與主掃聯(lián)結(jié)處，易纏繞垃圾廢物，影響轉(zhuǎn)動(dòng)，需經(jīng)常掏出夾雜物，清理泥沙等。以避免對(duì)液壓馬達(dá)的損傷。（7）園柱刷（主掃）軸端兩側(cè)有擋板（或稱連結(jié)護(hù)板）也因夾雜絲狀纏繞物和泥沙導(dǎo)致磨損嚴(yán)重，需經(jīng)常檢查和更換。（8）園柱刷（主掃）和盤刷（邊掃）會(huì)因刷毛磨損嚴(yán)重導(dǎo)致與地面間隙增大，從而造成接地壓力不足而影響清掃效果。故應(yīng)定期調(diào)整掃刷高度直至最后更換掃刷，（9）用于垃圾回收的吸嘴（或吸頭）處，吸嘴依附于有四個(gè)腳輪的支座上，離地高度小于10公分，形成一個(gè)負(fù)壓空腔，周邊或三邊有橡膠官運(yùn)襯板，前端向上張開(kāi)吸取更大的物件，由于此種結(jié)構(gòu)和工作環(huán)境經(jīng)常造成腳輪或其內(nèi)軸承需要更換，周邊橡膠襯板也需經(jīng)常檢查更換。

3.引風(fēng)機(jī)及其傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)原理和保養(yǎng)維護(hù)

3.1構(gòu)造簡(jiǎn)介

清掃車種類雖多，但應(yīng)用廣泛的是真空吸掃型清掃車，真空清掃車是靠空氣負(fù)壓（吸力）來(lái)收集垃圾的，該系統(tǒng)由吸口，吸管，風(fēng)機(jī)和風(fēng)道腔組成。而風(fēng)機(jī)是該系統(tǒng)的心臟，它影響著清掃車的工作速度，作業(yè)效率。因?yàn)轱L(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率較大，一般大中型清掃車為了充分保障吸掃效果，都采用配備專門的副發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)，同時(shí)還用副發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵，為清掃車提供液壓動(dòng)力站。

3.2對(duì)于車風(fēng)機(jī)系統(tǒng)及裝置在實(shí)際使用維護(hù)中要注意以下幾點(diǎn)

（1）風(fēng)機(jī)軸承和相關(guān)傳動(dòng)部位，每班檢查，定期潤(rùn)滑。（2）檢查每根傳動(dòng)皮帶的松緊程度和磨損情況。（3）重點(diǎn)檢查風(fēng)機(jī)負(fù)壓管道周圍的密封情況，防止因漏氣而降低吸力。（4）風(fēng)機(jī)底座的減需墊和風(fēng)機(jī)周圍防噪音所用的隔音板等破損缺陷要及時(shí)修復(fù)。（5）定期檢查垃圾收集箱與氣道組成相關(guān)的長(zhǎng)方形鐵絲慮網(wǎng)，折流板，沖擊板等的磨損情況。及時(shí)更換破損零件，保護(hù)風(fēng)機(jī)葉片。

4.除塵系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理保養(yǎng)維護(hù)

4.1除塵系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

目前的國(guó)內(nèi)外清掃車大部分采用濕式除塵，這種除塵方式能徹底解決粉塵飛散，楊塵排放等問(wèn)題，這種除塵是依靠噴水系統(tǒng)在工作時(shí)將霧化水噴向地面或刷毛，及吸口處水霧壓制了揚(yáng)塵并使垃圾濕結(jié)，便于它們?cè)诶渲谐两?，水路系統(tǒng)是除塵的關(guān)鍵，它們由水箱、水泵、多套噴嘴和閥門及控制元件組成。

4.2熟知這種結(jié)構(gòu)原理后，在使用過(guò)程中就應(yīng)注意以下幾點(diǎn)

（1）檢查水箱及過(guò)濾網(wǎng)的完好情況。

（2）每班檢查水路系統(tǒng)各個(gè)工作噴嘴是否堵塞、噴水霧化是否良好。

（3）檢查水管有無(wú)破裂漏水，水泵工作是否正常。

5.液壓及控制系統(tǒng)原理及維護(hù)

5.1原理及布局

液壓系統(tǒng)由液壓油箱，過(guò)濾器，高低壓油管，液壓泵，安全閥，各工作馬達(dá)及液壓缸組成，清掃車液壓系統(tǒng)用于工作裝置掃刷的旋轉(zhuǎn)、提升、下降，垃圾箱尾門的關(guān)啟。

液壓閥的動(dòng)作通過(guò)電磁閥控制，控制按鈕均集中在駕駛室內(nèi)完成，但垃圾箱傾翻和尾門開(kāi)啟放在車外，外面場(chǎng)視野開(kāi)闊，便于實(shí)際操作，利于安全生產(chǎn)。

5.2液壓及控制系統(tǒng)的維護(hù)

除了常規(guī)維護(hù)外，特別注意以下維護(hù)措施（1）清掃車工作環(huán)境很差粉塵大，應(yīng)加強(qiáng)電器箱，液壓閥，液壓油箱的防塵措施，及時(shí)清理濾清器，過(guò)濾網(wǎng)。（2）由于經(jīng)常在工作中噴灑水霧，環(huán)境潮濕，應(yīng)經(jīng)常對(duì)電器線路認(rèn)真檢查，防止電路故障。（3）由于液壓系統(tǒng)和水噴灑系統(tǒng)的管路和工作裝置布置在一起并經(jīng)常同時(shí)工作，要防止水通過(guò)被損的液壓管路或密封圈等途徑竄入液壓系統(tǒng)，由此造成液壓汕乳化，從而影響液壓系統(tǒng)的正常工作，這個(gè)故障在以往的工作中，時(shí)有發(fā)生，而且難以發(fā)現(xiàn)和排除。在此特別提請(qǐng)注意。（4）高速公路清掃車后部一定要配備指示燈牌，控制指示燈牌的電控開(kāi)并必須放在駕駛室內(nèi)，以便于操作，保證行車安全，并經(jīng)常檢查和維護(hù)此裝置。