關曉偉于2008 年到哈爾烏素露天煤礦采掘隊參加工作，經過半年的努力學習和刻苦鉆研，逐漸掌握了495HR 電鏟的操作技能、保養(yǎng)方法。 2008 年8 月，成為一名495 電鏟司機。 2009 年又在太重WK-35 電鏟任電鏟正司機。2010 年他所在設備（1#WK-35）年剝離總量890 萬立方米，單月產量最高達87 萬立方米，剝離量超同型號其他設備20 萬立方米，刷新了WK35系列的最新記錄。

他所在1#WK-35 機組多次獲得紅旗包機獎，并獲得“青年文明號”稱號。

解決難題的“好參謀”

在電鏟調試運行過程中，關曉偉向組裝方技術人員虛心請教、密切配合，根據(jù)設備實際需要提出了若干改進項目，其中有為防止鏟桿齒條潤滑不好，補加滴油潤滑點、行走驅動輪內側補加潤滑點、中央樞軸加排油孔；解決漏油問題、上下部潤滑改由兩個林肯泵工作，減少了故障時間，提高了生產效率，使電鏟始終保持良好狀態(tài)。

在面臨工作面轉向、高段下并段作業(yè)等多方面不利因素的情況下，維護好設備，保證上煤作業(yè)順利完成是重中之重。 為了最大限度節(jié)約煤炭資源，礦里制定了端幫殘煤回收的計劃，作為電鏟操作者，關曉偉配合隊內安監(jiān)人員總結出了一套高段作業(yè)辦法，采取白天人員監(jiān)護高段，避免夜間作業(yè)的措施，最終回收西端幫和北端殘煤總計178 萬噸，為公司創(chuàng)造了可觀的經濟效益。

2010 年8 月，在1060 平盤，遇到大面積采空區(qū)，他通過親身體驗寫出了過采空區(qū)的措施和辦法，供大家參考學習。 在采空區(qū)作業(yè)過程中，他在電鏟附近發(fā)現(xiàn)空巷，及時制止作業(yè)，向礦調匯報，確定了采空區(qū)的走向和面積大小，為哈礦通過采空區(qū)作業(yè)提供了寶貴的資料，并采取了安全措施，順利通過了采空區(qū)，完成了當月的生產任務。

安全管理的“好幫手”

關曉偉積極參與企業(yè)安全管理，為提升員工的安全文化素養(yǎng)而堅持不懈。 在2012 年的企業(yè)文化宣講中，他負責執(zhí)行力的宣講，通過宣講讓職工理解執(zhí)行力就是一種把想法變成行動， 把行動變成結果的能力，從而讓大家保質保量完成生產任務。 他協(xié)助班組長做好班組建設，引導職工愛崗敬業(yè)，積極進取。

在班組創(chuàng)新管理上他提出了打造班組長人才培訓主題的建議， 開創(chuàng)了采掘隊員工一日班組長活動，協(xié)助班組長制定了采掘隊“169”班組安全管理思路。通過創(chuàng)新管理和激勵管理相結合，他所在班組連續(xù)四年被評為優(yōu)秀班組。

員工隊伍的“好模范”

他定期配合當班工長一起檢查電鏟作業(yè)所處的位置、周圍的地理環(huán)境是否存在安全隱患，幫助剛上崗的司機提高操作技能。 他把電鏟的結構和理論知識做成幻燈片供大家學習， 他帶出的徒弟也技術過硬，多名徒弟成為采掘隊優(yōu)秀的司機。

年輕的學員們缺乏工作經驗，關曉偉就協(xié)助班組長開展危險源辨識工作，教他們點檢設備時首先要檢查電鏟周圍的環(huán)境，保護好自己。 為安全生產，他認認真真鉆研業(yè)務，踏踏實實做好每一個細節(jié)工作，引領青年職工以良好快樂的心態(tài)迎接每一天的工作。