馬 樂，李 楠，張瑩瑩，鄭 璐，陳 玲

（重慶大學(xué) 自動(dòng)化學(xué)院，重慶400044）

1 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及物流人才需求分析

當(dāng)前我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)已跨越起步期，進(jìn)入快速發(fā)展期，現(xiàn)代物流業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。其中，專業(yè)化物流服務(wù)需求初步顯現(xiàn)，物流服務(wù)功能程度提高，物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備發(fā)展初具規(guī)模；隨著物流市場(chǎng)需求的旺盛以及物流領(lǐng)域的進(jìn)一步開放，物流人才的質(zhì)和量需滿足更高的要求。根據(jù)教育部高校物流專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在2010年，我國(guó)大專以上物流人才需求量為30萬(wàn)至40萬(wàn)人，在職人員培訓(xùn)需求達(dá)到100多萬(wàn)人，物流人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一[1]。

從市場(chǎng)需求的角度看，物流人才的需求主要為以下三個(gè)方面：一是宏觀管理層次的人才，如為政府機(jī)構(gòu)制定政策、規(guī)劃等的人才，包括相應(yīng)的教學(xué)、科研、培訓(xùn)等方面的人才。二是企業(yè)的物流管理人才，這是物流人才中需求最大的一部分，因?yàn)槠髽I(yè)的包含面很廣，尤其是制造業(yè)對(duì)物流人才有大量的需求，他們主要的工作是與物流公司進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理和控制。三是物流企業(yè)的管理人才。

從結(jié)構(gòu)上看，目前國(guó)內(nèi)物流人才的短缺，主要為高端物流人才，也就是懂得供應(yīng)鏈管理的綜合性管理人才的短缺。統(tǒng)計(jì)表明，物流規(guī)劃咨詢?nèi)藛T，物流科研人員，掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才等中高級(jí)人才全面緊缺[1]。隨著我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，以及適應(yīng)高等教育制度的改革，物流行業(yè)的發(fā)展需要既擁有實(shí)踐能力又具有創(chuàng)新意識(shí)的實(shí)用型人才，因此，物流工程創(chuàng)新實(shí)踐型人才的需求也在不斷加大。

物流工程創(chuàng)新實(shí)踐型人才即具有創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新能力和社會(huì)實(shí)踐能力的應(yīng)用型、復(fù)合式高層次物流工程技術(shù)和物流工程管理人才。我們以提升物流工程人才培養(yǎng)的全面質(zhì)量為核心，在人才培養(yǎng)中注重加強(qiáng)學(xué)生主動(dòng)觀察、思考、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力，提高學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和創(chuàng)造性，以提高物流工程人才創(chuàng)新創(chuàng)造能力、社會(huì)實(shí)踐能力和就業(yè)創(chuàng)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)，建立具有創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力的物流工程人才培養(yǎng)模式，使培養(yǎng)的人才能夠快速適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流，成為國(guó)家、企業(yè)在知識(shí)、技術(shù)方面創(chuàng)新的生力軍。

2 物流工程人才的培養(yǎng)思路及基本原則

物流工程是一門匯集了經(jīng)濟(jì)科學(xué)、管理科學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、信息科學(xué)、工程技術(shù)科學(xué)等多門學(xué)科精華的交叉學(xué)科，是由技術(shù)、經(jīng)濟(jì)與管理相互滲透形成的應(yīng)用性新興學(xué)科，具備自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)和技術(shù)科學(xué)相互交叉的邊緣學(xué)科的特征，在進(jìn)行人才培養(yǎng)時(shí)，學(xué)校注意遵循以下原則。

（1）統(tǒng)一性與多樣性相兼顧

物流工程本科人才培養(yǎng)的基本目標(biāo)、基本要求、專業(yè)基礎(chǔ)課程和核心課程等，由教育部物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)統(tǒng)一規(guī)定；同時(shí)為保證物流工程人才培養(yǎng)的多樣性，應(yīng)積極發(fā)揮支撐學(xué)科的專業(yè)優(yōu)勢(shì)、辦出特色。

（2）厚基礎(chǔ)與寬口徑相結(jié)合

加強(qiáng)自然科學(xué)類、人文和社會(huì)科學(xué)類課程的基礎(chǔ)理論與知識(shí)的教學(xué)；加強(qiáng)工程技術(shù)類課程的基本知識(shí)和基本技能的培養(yǎng)；拓寬專業(yè)口徑，延伸專業(yè)培養(yǎng)方向。

（3）與相關(guān)專業(yè)共享平臺(tái)課程

物流工程是融合機(jī)械制造、自動(dòng)控制、信息技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理等專業(yè)的交叉學(xué)科，在機(jī)械制造基礎(chǔ)和自動(dòng)控制等基礎(chǔ)課程上做到同等學(xué)時(shí)、同等難度；并與管理類專業(yè)（如工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、信息管理與信息系統(tǒng)等專業(yè)）以及其它物流類專業(yè)共享專業(yè)平臺(tái)課程。

（4）理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合

開設(shè)專門的實(shí)踐環(huán)節(jié)及實(shí)驗(yàn)課程，在專業(yè)理論課中設(shè)計(jì)若干實(shí)踐及實(shí)驗(yàn)教學(xué)單元；加強(qiáng)教學(xué)、科研和社會(huì)實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，豐富實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容、方式和途徑；與企業(yè)合作建立物流工程實(shí)習(xí)、實(shí)踐基地；加強(qiáng)物流工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，提高實(shí)驗(yàn)室開發(fā)力度，開放實(shí)驗(yàn)室是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)的重要基地之一，實(shí)驗(yàn)室開放訓(xùn)練是物流工程專業(yè)研究型人才培養(yǎng)能力獲取的重要環(huán)節(jié)[2-3]。

（5）課堂教學(xué)與課外活動(dòng)和諧統(tǒng)一

鼓勵(lì)開展以提高學(xué)生多方面能力和擴(kuò)展學(xué)生物流工程專業(yè)知識(shí)為目標(biāo)的科研訓(xùn)練計(jì)劃、國(guó)家大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃及全國(guó)物流設(shè)計(jì)大賽等第二課堂教學(xué)活動(dòng)；優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)、改進(jìn)教學(xué)方法、引進(jìn)現(xiàn)代化教學(xué)手段，減少課內(nèi)學(xué)時(shí)，加強(qiáng)課外指導(dǎo)。

3 物流工程創(chuàng)新實(shí)踐型人才能力結(jié)構(gòu)需求分析

能力結(jié)構(gòu)，指一個(gè)人所具備的能力類型及各類能力的有機(jī)組合。從不同角度或不同層面，可以劃分不同的能力類型，每個(gè)人所具備的能力結(jié)構(gòu)是不同的。能力不是某種單一的特性，而是具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的多種心理特征的總和。探討能力的結(jié)構(gòu)、分析能力的構(gòu)成因素，都是非常必要的。

根據(jù)教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)下發(fā)的《關(guān)于物流工程本科專業(yè)培養(yǎng)方案的指導(dǎo)意見（試行）》，物流工程創(chuàng)新實(shí)踐型人才的培養(yǎng)目標(biāo)是具有扎實(shí)的自然科學(xué)和人文社會(huì)科學(xué)基本理論知識(shí)，掌握物流工程專業(yè)的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)、基本技能，具有獨(dú)立獲取知識(shí)、提出問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的基本能力及開拓創(chuàng)新的精神，具備一定的從事物流工程專業(yè)業(yè)務(wù)工作的能力和適應(yīng)相關(guān)專業(yè)業(yè)務(wù)工作的基本能力與素質(zhì)，該目標(biāo)具體可體現(xiàn)為以下幾種能力的培養(yǎng)[4]。

（1）綜合能力

物流工程專業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐型人才的培養(yǎng)以工學(xué)學(xué)科作為理論基礎(chǔ)，管理學(xué)科和工學(xué)學(xué)科相互滲透，學(xué)生具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)、管理、外語(yǔ)及計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)等基礎(chǔ)理論與基本技能，適應(yīng)和滿足物流工程對(duì)多學(xué)科知識(shí)綜合應(yīng)用的需要。

（2）設(shè)計(jì)開發(fā)能力

掌握供應(yīng)鏈及物流管理基本理論、基本知識(shí)，熟悉供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的物流業(yè)務(wù)及相關(guān)技術(shù)；掌握物流系統(tǒng)工程、系統(tǒng)規(guī)劃、技術(shù)與裝備、信息系統(tǒng)和物流自動(dòng)化等物流工程專業(yè)的基本知識(shí)和基礎(chǔ)理論，熟悉物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)運(yùn)作。

（3）前瞻能力

了解現(xiàn)代物流工程的理論前沿、應(yīng)用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài)，結(jié)合社會(huì)或研究熱點(diǎn)，能夠了解物流工程相關(guān)企業(yè)的基本運(yùn)作模式，掌握物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施和運(yùn)營(yíng)的專業(yè)技術(shù)和組織管理。

（4）實(shí)踐能力

掌握物流工程規(guī)劃設(shè)計(jì)、物流工程項(xiàng)目策劃、預(yù)測(cè)、設(shè)計(jì)和實(shí)施、物流裝備設(shè)計(jì)與運(yùn)用、配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)以及物流系統(tǒng)運(yùn)作與管理等基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能。

（5）科研能力

科研能力培養(yǎng)旨在提高學(xué)生專業(yè)綜合實(shí)踐能力和積極主動(dòng)性，使學(xué)生逐步養(yǎng)成自主獲取知識(shí)的精神，掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有科學(xué)研究和實(shí)際工作的初步能力。

物流工程創(chuàng)新實(shí)踐型人才能力結(jié)構(gòu)如圖1所示：

以上幾種能力的培養(yǎng)關(guān)鍵在于物流工程創(chuàng)新實(shí)踐能力型人才培養(yǎng)體系的合理構(gòu)建及順利實(shí)施。教學(xué)、實(shí)踐及科研是培養(yǎng)體系的重要構(gòu)成，其中，教學(xué)是基礎(chǔ)，實(shí)踐是鞏固，科研是發(fā)展。以培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力、設(shè)計(jì)開發(fā)能力、前瞻能力、實(shí)踐能力和科研能力為導(dǎo)向，建立以教學(xué)體系、實(shí)踐創(chuàng)新體系和自主科研體系為構(gòu)成的人才培養(yǎng)體系是培養(yǎng)物流工程創(chuàng)新實(shí)踐型人才的基本保證。

4 物流工程創(chuàng)新實(shí)踐型人才培養(yǎng)體系建設(shè)

物流工程創(chuàng)新實(shí)踐型人才是以工學(xué)學(xué)科作為理論基礎(chǔ)，管理學(xué)科和工學(xué)學(xué)科相互滲透的復(fù)合型物流人才，具備堅(jiān)實(shí)的數(shù)理基礎(chǔ)、良好的計(jì)算機(jī)和外語(yǔ)能力，富有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，掌握物流工程規(guī)劃設(shè)計(jì)、物流工程項(xiàng)目策劃、預(yù)測(cè)、設(shè)計(jì)和實(shí)施、物流裝備設(shè)計(jì)與運(yùn)用、配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)以及物流系統(tǒng)運(yùn)作與管理等基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能，具備從事物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、決策、管理、運(yùn)營(yíng)以及物流工程領(lǐng)域教學(xué)和科研等工作的能力。

在物流工程創(chuàng)新實(shí)踐型人才培養(yǎng)體系建設(shè)時(shí)，關(guān)鍵在于加強(qiáng)學(xué)生主動(dòng)觀察、思考、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能力，提高學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和創(chuàng)造性[5-6]；培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新能力和社會(huì)實(shí)踐能力，具體以培養(yǎng)學(xué)生的“五項(xiàng)能力”，即以培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力、設(shè)計(jì)開發(fā)能力、前瞻能力、實(shí)踐能力和科研能力為導(dǎo)向，探索創(chuàng)新實(shí)踐型人才培養(yǎng)體系實(shí)施模式和實(shí)現(xiàn)措施，滿足創(chuàng)新實(shí)踐型人才的培養(yǎng)需要。

以物流工程創(chuàng)新實(shí)踐型人才能力結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的人才培養(yǎng)體系構(gòu)建，包含教學(xué)體系、實(shí)踐創(chuàng)新體系和自主科研體系三個(gè)體系，可形成理論與實(shí)踐并重、學(xué)習(xí)與科研相適應(yīng)的創(chuàng)新實(shí)踐型人才培養(yǎng)體系，達(dá)到物流工程創(chuàng)新實(shí)踐型人才培養(yǎng)的目標(biāo)。以能力結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，進(jìn)行人才培養(yǎng)體系建設(shè)，通過(guò)能力結(jié)構(gòu)分解及需求要素分析，可明確人才培養(yǎng)的要素、方法和資源，讓現(xiàn)有教學(xué)資源達(dá)到合理配置，減少課程的重復(fù)和冗余，從而使物流工程創(chuàng)新型人才培養(yǎng)過(guò)程更具有針對(duì)性和高效率。

4.1 教學(xué)體系

教學(xué)體系包含課程體系設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容與方式等內(nèi)容。其中，課程設(shè)置注重職業(yè)能力培養(yǎng)，教學(xué)內(nèi)容和方式側(cè)重創(chuàng)新能力和解決工程實(shí)際問(wèn)題能力訓(xùn)練，強(qiáng)調(diào)理論性與應(yīng)用型課程的有機(jī)結(jié)合，突出案例分析和實(shí)踐研究，注重培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的意識(shí)和能力。

（1）課程設(shè)置結(jié)合物流工程領(lǐng)域發(fā)展需求，提升獲取知識(shí)和應(yīng)用知識(shí)能力

物流工程創(chuàng)新實(shí)踐型人才的培養(yǎng)要求有寬廣的知識(shí)面，合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)，因而在制訂培養(yǎng)方案時(shí)根據(jù)物流工程的特點(diǎn)和需要，緊密結(jié)合社會(huì)需求和職業(yè)能力培養(yǎng)，重點(diǎn)掌握基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)及基本技術(shù)三個(gè)層次的基礎(chǔ)知識(shí)及技能；在課程設(shè)置重點(diǎn)突出專業(yè)、行業(yè)與個(gè)人發(fā)展相適應(yīng)，注重職業(yè)導(dǎo)向、能力的培養(yǎng)。

基礎(chǔ)知識(shí)主要指電學(xué)基礎(chǔ)、機(jī)械基礎(chǔ)和信息技術(shù)基礎(chǔ)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)；專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)側(cè)重理論性與應(yīng)用性課程的有機(jī)結(jié)合，如物流學(xué)、控制工程和系統(tǒng)工程等方面的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)；基本技術(shù)，突出案例課程和實(shí)踐課程，掌握物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)、物流方案設(shè)計(jì)、物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)和咨詢服務(wù)、物流管理的先進(jìn)技術(shù)與方法等現(xiàn)代物流專業(yè)知識(shí)與技能、物流系統(tǒng)工程集成技術(shù)等。

物流工程專業(yè)主干學(xué)科為“控制科學(xué)與工程”及“管理科學(xué)與工程”，其主要課程有：電子技術(shù)基礎(chǔ)、運(yùn)籌學(xué)、物流工程、自動(dòng)控制理論、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)與管理、物流配送與運(yùn)輸規(guī)劃、物流系統(tǒng)建模與仿真、現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備、物流信息系統(tǒng)、現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理。

課程進(jìn)一步可以劃分為數(shù)理與系統(tǒng)理論、計(jì)算機(jī)與信息理論、工程與機(jī)械理論、電子技術(shù)與自動(dòng)控制理論四大模塊。

①數(shù)理與系統(tǒng)理論：高等數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、物流工程、物流系統(tǒng)建模與仿真、物流分析與設(shè)施規(guī)劃、物流配送與運(yùn)輸規(guī)劃。

②計(jì)算機(jī)與信息理論：大學(xué)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、C程序設(shè)計(jì)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、物流信息系統(tǒng)、物流跟蹤與識(shí)別技術(shù)、電子商務(wù)、決策支持系統(tǒng)。

③工程與機(jī)械理論：工程制圖、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)與管理、現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備、工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。

④電子技術(shù)與自動(dòng)控制理論：電工電子學(xué)、計(jì)算機(jī)硬件基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)、自動(dòng)控制原理、嵌入式技術(shù)及應(yīng)用、傳感器與自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)、EDA技術(shù)基礎(chǔ)。

（2）教學(xué)內(nèi)容和方式側(cè)重創(chuàng)新能力和解決工程實(shí)際問(wèn)題能力培養(yǎng)

課程教學(xué)內(nèi)容要突出專業(yè)、行業(yè)與個(gè)人發(fā)展相適應(yīng)，注重職業(yè)導(dǎo)向、能力的培養(yǎng)，教師需要將課內(nèi)講授與課外實(shí)踐、引導(dǎo)與學(xué)生自學(xué)、教材內(nèi)容與課外閱讀有機(jī)結(jié)合；在開展教學(xué)時(shí)，應(yīng)充分采取以學(xué)生為主體的教學(xué)模式和教學(xué)思想，通過(guò)啟發(fā)式教學(xué)、案例教學(xué)和研討課，引導(dǎo)學(xué)生積極主動(dòng)思考，幫助學(xué)生積極尋找可行的解決辦法，達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題，創(chuàng)造性地解決問(wèn)題的能力。

①啟發(fā)式課堂教學(xué)

教師采用啟發(fā)式教學(xué)方法，結(jié)合課程的教學(xué)內(nèi)容和學(xué)生已有的知識(shí)基礎(chǔ)，以體現(xiàn)學(xué)生思維方法、思考過(guò)程的開放性問(wèn)題為切入點(diǎn)，調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性；多以提問(wèn)的方式，有效激發(fā)學(xué)生主動(dòng)參與課堂教學(xué)過(guò)程，引導(dǎo)學(xué)生積極思考，促使學(xué)生運(yùn)用基礎(chǔ)知識(shí)積極探索未知的新知識(shí)[7]；學(xué)生通過(guò)教學(xué)過(guò)程獲得基本知識(shí)和技能，提高自主探索、發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題的能力。

②案例教學(xué)

針對(duì)教學(xué)內(nèi)容，教師設(shè)計(jì)相關(guān)案例場(chǎng)景，用具體實(shí)例激發(fā)學(xué)生想象力，在教師引導(dǎo)下，由學(xué)生自行分析并提出可行的解決方案；在此基礎(chǔ)之上，教師在已解決的問(wèn)題基礎(chǔ)上進(jìn)行延伸，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)并歸納新的問(wèn)題，再進(jìn)行分析和解決。例如，在講授《物流信息系統(tǒng)》規(guī)劃問(wèn)題時(shí)，教師以重慶西部物流園區(qū)物流信息平臺(tái)建設(shè)為例，學(xué)生擬出相關(guān)物流信息系統(tǒng)規(guī)劃方案，可使課堂講授知識(shí)運(yùn)用到解決實(shí)際問(wèn)題當(dāng)中，由此可使學(xué)生更加對(duì)知識(shí)進(jìn)行深刻理解和靈活運(yùn)用。

③研討課

研討課注重對(duì)學(xué)生批判性思維的培養(yǎng)，對(duì)學(xué)生讀、寫、聽、說(shuō)、辯論技巧、團(tuán)隊(duì)合作等多項(xiàng)能力進(jìn)行訓(xùn)練[8]。研討課以學(xué)生為中心，教師把較多的時(shí)間留給學(xué)生思考和分析；教師在課前做好對(duì)教學(xué)內(nèi)容和素材的選擇，課堂上有效推動(dòng)研討的持續(xù)進(jìn)行；學(xué)生在大量閱讀的基礎(chǔ)上，學(xué)會(huì)進(jìn)行批判性思考，并提出問(wèn)題。

4.2 實(shí)踐創(chuàng)新體系

物流工程專業(yè)應(yīng)用實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè)特點(diǎn)決定了實(shí)踐環(huán)節(jié)的重要地位。實(shí)踐環(huán)節(jié)是培養(yǎng)物流工程創(chuàng)新實(shí)踐型人才最重要的環(huán)節(jié)之一。實(shí)踐環(huán)節(jié)的設(shè)置，是從基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識(shí)、科研能力、綜合應(yīng)用四個(gè)方面綜合培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新實(shí)踐能力。教學(xué)培養(yǎng)應(yīng)結(jié)合物流工程的技術(shù)創(chuàng)新主體要求，圍繞注重培養(yǎng)實(shí)踐研究與創(chuàng)新能力，提高專業(yè)素養(yǎng)及就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力，增強(qiáng)其就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，建立以專業(yè)實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐課程、實(shí)習(xí)及實(shí)踐活動(dòng)等形式的多層次實(shí)踐培養(yǎng)環(huán)節(jié)，實(shí)踐體系主要在開放實(shí)驗(yàn)室和校企實(shí)習(xí)實(shí)踐基地上開展。

專業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)主要包括基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、專業(yè)實(shí)驗(yàn)、綜合實(shí)驗(yàn)、研究實(shí)驗(yàn)和企業(yè)實(shí)踐系列五個(gè)層次；各個(gè)層次的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)層層遞進(jìn)，理論與實(shí)際相結(jié)合，貫穿于本科學(xué)習(xí)的整個(gè)階段。

（1）基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)

基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)主要是理論驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)可以幫助學(xué)生了解理論知識(shí)來(lái)源的依據(jù)，增強(qiáng)實(shí)際的動(dòng)手能力，為培養(yǎng)創(chuàng)新實(shí)踐能力打下理論基礎(chǔ)，使學(xué)生能夠深入理解教學(xué)大綱規(guī)定的實(shí)驗(yàn)要求，培養(yǎng)學(xué)生基本的實(shí)驗(yàn)技能，加深對(duì)基本理論、基本知識(shí)的理解。如自動(dòng)控制原理、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等。

（2）專業(yè)實(shí)驗(yàn)

專業(yè)實(shí)驗(yàn)是在理論基礎(chǔ)之上，完善學(xué)生的專業(yè)知識(shí)和提高專業(yè)技能；在進(jìn)行專業(yè)系列實(shí)驗(yàn)時(shí)，學(xué)生要根據(jù)實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)和要求，自行制定實(shí)驗(yàn)方案的內(nèi)容；通過(guò)專業(yè)系列實(shí)驗(yàn)的學(xué)習(xí)，學(xué)生根據(jù)所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)際物流環(huán)節(jié)相結(jié)合，如物流信息系統(tǒng)、現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備、物流建模與仿真、電子商務(wù)、物流配送與運(yùn)輸規(guī)劃等，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)線路、確定實(shí)驗(yàn)方案、自主測(cè)試和分析數(shù)據(jù)，得出實(shí)驗(yàn)結(jié)果及結(jié)論，并寫出實(shí)驗(yàn)報(bào)告，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考、綜合思維、分析解決問(wèn)題的能力。

（3）綜合實(shí)驗(yàn)

綜合實(shí)驗(yàn)是指給定實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、要求和提供?shí)驗(yàn)條件，由學(xué)生自行設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案并加以實(shí)現(xiàn)的實(shí)驗(yàn)，教學(xué)內(nèi)容以突出學(xué)科群知識(shí)的綜合性實(shí)驗(yàn)、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)為主。該類實(shí)驗(yàn)在掌握基礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn)和具備綜合實(shí)驗(yàn)知識(shí)及能力上，結(jié)合物流信息系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)與管理課程設(shè)計(jì)、物流配送與運(yùn)輸規(guī)劃課程設(shè)計(jì)、專業(yè)綜合課程設(shè)計(jì)等，對(duì)物流工程規(guī)劃設(shè)計(jì)、物流裝備設(shè)計(jì)與運(yùn)用、配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)以及物流系統(tǒng)運(yùn)作與管理等進(jìn)行訓(xùn)練。

（4）研究實(shí)驗(yàn)

與科研項(xiàng)目緊密結(jié)合開展研究實(shí)驗(yàn)更進(jìn)一步具有綜合性和創(chuàng)新性，能夠充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的自主性和積極性，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新思維能力，可以提升其科研、設(shè)計(jì)的水平，突出在某一領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和獨(dú)立科研能力。如大學(xué)生科研訓(xùn)練計(jì)劃、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)計(jì)劃、全國(guó)物流設(shè)計(jì)大賽等。

（5）企業(yè)實(shí)踐

與企業(yè)相結(jié)合的實(shí)踐是培養(yǎng)創(chuàng)新實(shí)踐人才最重要的方式和過(guò)程之一，具體以專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)（第3學(xué)期）、市場(chǎng)調(diào)研與擇業(yè)規(guī)劃實(shí)習(xí)（第5學(xué)期）、畢業(yè)實(shí)習(xí)（第7學(xué)期）等方式進(jìn)行。通過(guò)此階段的學(xué)習(xí)，學(xué)生可以了解現(xiàn)代物流工程的理論前沿、應(yīng)用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài)，提升自己開發(fā)新項(xiàng)目、開拓新的空間、發(fā)現(xiàn)新課題的能力。與企業(yè)相結(jié)合的實(shí)踐，是知識(shí)理論到實(shí)際控制的升華，從而培養(yǎng)全面發(fā)展的復(fù)合型人才。

4.3 自主科研體系

自主科研體系由開放式教授論壇、本碩博論壇、專家講座、大學(xué)生科研訓(xùn)練計(jì)劃（SRTP）、國(guó)家大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃和全國(guó)物流設(shè)計(jì)大賽等組成。通過(guò)開放式教授論壇、本碩博論壇、專家講座可開闊學(xué)生理論視野、啟發(fā)思路；大學(xué)生科研訓(xùn)練計(jì)劃、國(guó)家大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃和全國(guó)物流設(shè)計(jì)大賽可為學(xué)生提供實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，加強(qiáng)學(xué)生主動(dòng)觀察、思考、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能力，提高學(xué)生專業(yè)綜合實(shí)踐能力，具備從事物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、決策、管理、運(yùn)營(yíng)以及物流工程領(lǐng)域科研等工作的能力。自主科研體系是對(duì)學(xué)生自主學(xué)習(xí)和創(chuàng)新實(shí)踐的深層次鍛煉，加強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力的訓(xùn)練，初步培養(yǎng)其從事科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基本素質(zhì)和創(chuàng)新性的科研能力。學(xué)生在進(jìn)行自主科研時(shí)，借鑒研究生的科研能力培養(yǎng)模式，通常在導(dǎo)師帶領(lǐng)和主持下開展科研工作。

在進(jìn)行自主科研時(shí)，學(xué)生可根據(jù)自己的興趣和未來(lái)發(fā)展，結(jié)合社會(huì)或研究熱點(diǎn)，選擇課題方向，搜集資料，掌握技術(shù)，充分體現(xiàn)學(xué)生在學(xué)習(xí)中的主體性地位。學(xué)生與指導(dǎo)教師一起確定研究課題或研究方向，如結(jié)合社會(huì)熱點(diǎn)的應(yīng)急物流、廢棄物回收物流的實(shí)施營(yíng)運(yùn)控制等。學(xué)生獨(dú)立查找相關(guān)信息和資料，完成課題的方案設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)裝置安裝與調(diào)試，修改完善后，在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，撰寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告或論文。

5 結(jié)束語(yǔ)

物流工程創(chuàng)新實(shí)踐型人才的培養(yǎng)目標(biāo)經(jīng)過(guò)能力結(jié)構(gòu)分析表明，集中體現(xiàn)在以下幾種能力的培養(yǎng)：綜合能力——適應(yīng)和滿足物流工程工作中對(duì)多學(xué)科知識(shí)綜合應(yīng)用的需要；設(shè)計(jì)開發(fā)能力——掌握現(xiàn)代自動(dòng)化控制的原理和方法、具備現(xiàn)代物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用開發(fā)能力；實(shí)踐能力——掌握物流系統(tǒng)實(shí)施和運(yùn)營(yíng)的專業(yè)技術(shù)和組織管理；前瞻能力——了解現(xiàn)代物流工程的理論前沿、應(yīng)用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài)；科研能力——掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有科學(xué)研究和實(shí)際工作的初步能力。

以上幾種能力的培養(yǎng)關(guān)鍵在于物流工程創(chuàng)新實(shí)踐型人才培養(yǎng)體系的合理構(gòu)建及順利實(shí)施。此外還需進(jìn)行物流工程創(chuàng)新實(shí)踐型人才能力結(jié)構(gòu)分析及要素分析，分類總結(jié)出每種能力培養(yǎng)需具備的因素及培養(yǎng)方式方法要求；建立能力與相關(guān)課程設(shè)置、實(shí)習(xí)實(shí)踐、科研訓(xùn)練的關(guān)系圖，明確能力與實(shí)現(xiàn)方式的相關(guān)關(guān)系；建立一套適合物流工程創(chuàng)新實(shí)踐型人才培養(yǎng)體系模式；課程設(shè)置結(jié)合物流工程領(lǐng)域發(fā)展需求，改革教學(xué)內(nèi)容和方法；建立完善的專業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)，包括基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、專業(yè)實(shí)驗(yàn)、綜合實(shí)驗(yàn)、研究實(shí)驗(yàn)和企業(yè)實(shí)踐系列五個(gè)層次；鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行自主科研，具體以開放式教授論壇、本碩博論壇、專家講座、大學(xué)生科研訓(xùn)練計(jì)劃（SRTP）、國(guó)家大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃和全國(guó)物流設(shè)計(jì)大賽等組成進(jìn)行支撐。

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