宇通客車入選“最具競爭力出口企業(yè)50強(qiáng)”

2月1日，由商務(wù)部和國際商報社主辦的“2012年度中國商務(wù)杰出企業(yè)及風(fēng)云人物評選”結(jié)果揭曉，宇通客車榮膺“最具競爭力出口企業(yè)50強(qiáng)”。同時，宇通集團(tuán)總裁湯玉祥還獲得了“2012年中國十大商務(wù)風(fēng)云人物”稱號。

2012年，宇通客車出口5 055輛，同比增長36%，領(lǐng)先于行業(yè)22.11%的平均增幅。自2005年至今，宇通客車海外授權(quán)服務(wù)商已達(dá)80多家，建立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)100多個，海外派駐的服務(wù)工程師超過100位名。同時，在中東、南美、非洲等市場設(shè)立5個配件中心庫，保障了用戶配件供應(yīng)的高效及時。目前，宇通客車已銷往105個國家及地區(qū)，海外整車保有量已超過2萬1 000輛。宇通在鄭州建立了行業(yè)內(nèi)首家針對海外服務(wù)的培訓(xùn)基地，同時在南美及非洲建立2個區(qū)域培訓(xùn)中心，目前已為30多個國家的100多名國外技師提供了專業(yè)全面的培訓(xùn)。

大金龍啟動“平安春運(yùn)”服務(wù)行動

2013年春運(yùn)期間，大金龍全國3個直屬備件服務(wù)中心、50家備件經(jīng)銷商和400多家維修站并肩行動，全部投入春運(yùn)交通服務(wù)活動，全體服務(wù)人員堅守崗位，隨時待命為客戶提供服務(wù)。

據(jù)了解，從1月起，大金龍全國各地的駐外服務(wù)人員深入各客運(yùn)公司走訪，協(xié)助客戶對車輛進(jìn)行安全排查，杜絕車輛帶病上路、消除安全隱患；為防止春節(jié)期間物流不暢，公司提前在全國各地備件經(jīng)銷商的庫存基礎(chǔ)上補(bǔ)充投入了400多萬元的備件，保證常規(guī)備件2 h送達(dá)，廈門總部還開通“綠色通道”，緊急備件可直接調(diào)貨，采取空運(yùn)方式，確保24 h內(nèi)送達(dá)；為確?？蛻舴?wù)需求及時得到滿足，還特別印制了數(shù)千份《2013春運(yùn)服務(wù)保障卡》，向用戶提供服務(wù)熱線、服務(wù)舉措等信息，提前下發(fā)到廣大客戶、車主手中。大金龍還針對春運(yùn)推出了多項新舉措，一是開展春運(yùn)跨省特長班線專人服務(wù)保障計劃，明確專人專責(zé)，為客戶車輛運(yùn)營提供全程服務(wù)。二是啟動“龍翼售后服務(wù)綜合管理系統(tǒng)”，實現(xiàn)從被動響應(yīng)向智能服務(wù)、主動服務(wù)轉(zhuǎn)變。

中通“春運(yùn)服務(wù)、情滿旅途”活動圓滿結(jié)束

2013年春運(yùn)期間，中通客車在全國范圍內(nèi)開展了以“春運(yùn)服務(wù)、情滿旅途”為主題的春運(yùn)服務(wù)活動。

中通全國春運(yùn)集中服務(wù)現(xiàn)場均打出“春運(yùn)服務(wù)情滿旅途”的條幅，現(xiàn)場設(shè)立車輛服務(wù)登記處。由專門的服務(wù)人員對春運(yùn)服務(wù)車輛登記并按要求進(jìn)行保養(yǎng)服務(wù)，對其他問題也及時現(xiàn)場解決。此次春運(yùn)服務(wù)之中，除了三包期內(nèi)免費(fèi)檢測和配件需求的讓利優(yōu)惠，中通客車還進(jìn)一步針對車輛維修保養(yǎng)及操作注意事項等對駕駛員進(jìn)行了義務(wù)宣傳與培訓(xùn)。

1200輛金旅輕客出口埃及

近日，1 200輛金旅輕客在廈門現(xiàn)代碼頭裝船出海，運(yùn)往埃及，本次出口也刷新了廈門金旅輕客單月出口的歷史紀(jì)錄。

廈門金旅正式進(jìn)軍埃及輕客市場僅2年，憑借20多年輕型車生產(chǎn)技術(shù)積淀以及良好的市場表現(xiàn)和口碑，目前在當(dāng)?shù)剌p客市場的保有量達(dá)到近6 000輛。2012年，金旅累計向埃及出口輕客4 200多輛，市場占有率迅速提高到40%，出口量在中國客車品牌中位列第一。

金旅出口至埃及的海獅車型，所有的配置都是按照埃及客戶的特殊使用習(xí)慣及當(dāng)?shù)貙嶋H的客運(yùn)情況進(jìn)行改造的。比如座椅加強(qiáng)、增加駕駛座下隔熱墊面積和厚度、改變加水口位置以方便加水等。此外，金旅還在亞歷山大及開羅分別建立了售后維修點(diǎn)，為用戶提供更加方便的車輛維護(hù)服務(wù)。

18輛海格校車在丹陽4鎮(zhèn)首次投運(yùn)

2月20日，江蘇丹陽市農(nóng)村中小學(xué)校車在皇塘、導(dǎo)墅、延陵、司徒4個試點(diǎn)鎮(zhèn)正式開運(yùn)，18輛海格7.5 m專用校車——KLQ6756X“大鼻子”校車正式投入使用。此批校車由丹陽市政府統(tǒng)一采購，財政全額補(bǔ)貼運(yùn)行成本，由江天汽運(yùn)集團(tuán)下屬的丹陽市鎮(zhèn)村公交有限公司承運(yùn)。

安凱拿下2.08億元新能源客車訂單

2月初，安徽客車與合肥公交集團(tuán)簽署了150輛新能源客車訂單，訂單總金額達(dá)到2.08億元。其中安凱氣-電混合動力客車100輛，安凱增程式電動客車50輛。

該批訂單有3大特點(diǎn)：首先，安凱氣-電混合動力客車亮相，展現(xiàn)了安凱清潔能源技術(shù)與新能源技術(shù)的融合；其次，安凱新能源技術(shù)多元化，這次交付的新能源客車的技術(shù)類型包括氣-電混合動力技術(shù)和增程式電動技術(shù)；第三，這批新能源客車全部配置了安凱I-EMS卓越電管理系統(tǒng)，標(biāo)志著首批搭載I-EMS標(biāo)志的新能源客車即將上路運(yùn)營。

另外，這批安凱氣-電混合動力公交車還將安裝空調(diào)，成為合肥市首批帶有空調(diào)的新能源公交車，乘坐舒適性大大提高。訂單中的安凱增程式電動車是安凱客車堅持自主創(chuàng)新的重要成果，經(jīng)測試，續(xù)駛里程達(dá)到300 km，滿足長距離公交運(yùn)營的需要。

7輛東風(fēng)純電動警務(wù)平臺車交付襄陽警方

2月6日，東風(fēng)汽車股份舉行交付儀式，7輛整裝待發(fā)的純電動“移動警務(wù)平臺車”交付襄陽警方。本次交付的7輛純電動“移動警務(wù)平臺車”是由東風(fēng)汽車股份在東風(fēng)天翼10.5 m純電動車平臺的基礎(chǔ)上，適應(yīng)警務(wù)使用特點(diǎn)、警務(wù)電氣系統(tǒng)一體化研發(fā)且多次改進(jìn)后生產(chǎn)，屬國內(nèi)公安警務(wù)系統(tǒng)首創(chuàng)。該款純電動“移動警務(wù)平臺車”劃分警員辦公區(qū)、接待群眾來訪區(qū)、報警求助接待區(qū)、供民警休息生活區(qū)4個功能區(qū)域；移動警務(wù)、350 MB專網(wǎng)通信、340 MB專網(wǎng)圖傳、現(xiàn)場辦公、內(nèi)外8路視頻監(jiān)控、音響擴(kuò)音6大系統(tǒng)支持，根據(jù)警務(wù)需要，還可以在移動警務(wù)平臺車內(nèi)調(diào)用全國公安內(nèi)網(wǎng)視頻監(jiān)控信息，可謂是一個集高科技、綠色移動的“派出所”。后期該產(chǎn)品還將擴(kuò)展到12 m純電動和混合動力2個平臺。

上汽依維柯紅巖春節(jié)送戲下鄉(xiāng)30余場

2013年春節(jié)期間，上汽依維柯紅巖在全國的重點(diǎn)運(yùn)輸村落開展了主題為“感恩回饋、攜手同行”的送戲下鄉(xiāng)活動。

據(jù)悉，上汽依維柯紅巖在全國各地的送戲下鄉(xiāng)活動預(yù)計超過30場，活動中還穿插了卡車知識問答、幸運(yùn)抽獎等環(huán)節(jié)。為答謝用戶對紅巖汽車的厚愛，對在活動現(xiàn)場訂購車輛的用戶，上汽依維柯紅巖還推出了現(xiàn)場優(yōu)惠購車政策，現(xiàn)場購車即可享受每輛車萬元的價格折讓，并贈送千元的配件禮包。

中國重汽與吉林油田開展“油改氣”合作項目

2013年2月，吉林油田和大慶油田與中國重汽技術(shù)中心進(jìn)行了天然氣產(chǎn)品技術(shù)對接，并就新產(chǎn)品公告等問題達(dá)成了共識。作為“氣化吉林”的主要力量，吉林油田和大慶油田將投入4億元的專項資金用于油田系統(tǒng)的重卡天然氣改造，今后油田系統(tǒng)所購進(jìn)的重卡也全是天然氣車輛。

目前重汽WT615系列天然氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋169～250 kW功率段，可用燃料為壓縮天然氣和液化天然氣，并能夠充分滿足中、重型卡車以及各類型客車的裝機(jī)需求。

又訊：2月26日，中國重汽與臺灣大益興業(yè)股份有限公司合作框架協(xié)議簽約儀式暨“SITRAK”品牌記者見面會在臺北市舉行。這標(biāo)志著內(nèi)地首個重卡品牌正式進(jìn)軍臺灣市場，開啟了兩岸重型卡車合作的新里程。

江鈴重汽舉行揭牌儀式

2月22日，江鈴重型汽車有限公司在山西太原生產(chǎn)基地舉行揭牌儀式，福特汽車中國董事長兼首席執(zhí)行官羅禮祥、江鈴汽車股份有限公司總裁陳遠(yuǎn)清、執(zhí)行副總裁熊春英、劉年風(fēng)等出席。

羅禮祥在儀式中致詞并表示：福特汽車自創(chuàng)立100多年來，一直活躍在世界汽車領(lǐng)域的前沿。江鈴重汽項目是在一個合適的時機(jī)開展起來并已經(jīng)取得一定成績的項目。

此次儀式的舉行，標(biāo)志著江鈴全面完成對太原重汽的重組，江鈴重汽正式成為江鈴的全資子公司。

全新梅賽德斯-奔馳Arocs建筑工程專用車全球首發(fā)

1月28日，被稱作“建筑行業(yè)新軍”的全新Arcos建筑工程專用車在德國慕尼黑舉行了全球首發(fā)儀式。

自2013年5月起，全新梅賽德斯-奔馳Arocs建筑工程專用車將陸續(xù)在歐洲市場上市。歐Ⅵ技術(shù)的應(yīng)用使Arocs更加環(huán)保，此外該款建筑工程專用車還具有“動力強(qiáng)勁”“經(jīng)濟(jì)高效”和“堅固耐用”3大特點(diǎn)。

隨著全新Arocs建筑工程專用車的推出，梅賽德斯-奔馳卡車已經(jīng)完成了新的產(chǎn)品戰(zhàn)略布局，即按應(yīng)用領(lǐng)域劃分產(chǎn)品線，改變了業(yè)界普遍采用的按載質(zhì)量劃分產(chǎn)品線的做法，可謂卡車行業(yè)又一創(chuàng)舉，將會對整個卡車行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。該產(chǎn)品戰(zhàn)略中另外2款車型分別為2011年上市的梅賽德斯-奔馳Actros重型長途運(yùn)輸卡車和2012年上市的全新Antos重型短途配送卡車。梅賽德斯-奔馳卡車相信這樣的產(chǎn)品戰(zhàn)略將完全符合目前的客戶需求，全功能車型產(chǎn)品將逐漸成為歷史，專業(yè)化將是未來重卡行業(yè)的發(fā)展趨勢，這就是梅賽德斯-奔馳卡車目前利用通用平臺為客戶定制滿足不用應(yīng)用領(lǐng)域的專業(yè)車型的原因。

依維柯攜旗下全系列非公路用車參展bauma 2013

依維柯將攜旗下全系列非公路用車參展bauma 2013，在占地面積2 500 m2的展臺上，將為觀眾展示菲亞特工業(yè)旗下全系列非公路用車。緊鄰依維柯展臺的是凱斯紐荷蘭和菲亞特動力科技展臺。更多菲亞特工業(yè)集團(tuán)在建筑和采礦行業(yè)的高新科技產(chǎn)品也將在此展出。

依維柯展出的全系列非公路用車包括從小型廂式貨車到18輪載重卡車，從迷你挖掘卡車到60 t大型挖掘卡車。每輛展車都充分顯示了車輛在工作狀態(tài)下舒適的駕駛室，符合人體工程學(xué)的設(shè)計，靈活多變的上裝解決方案和超強(qiáng)的路面通過能力。其中Astra是適用極端惡劣路況和非公路需求的最佳選擇。

依維柯在bauma 2013展出的中重型非公路用車包括：新Trakker AT 400 T 45 WT/P，既適用于非公路也適用于高速公路。新Stralis Hi-Way牽引車，也是“2013年度卡車”，符合歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。2輛Eurocargo以及一輛駕駛室可翻轉(zhuǎn)的新Astra自卸車。

所有展出車輛都配備菲亞特動力科技生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，具有高效燃油經(jīng)濟(jì)性并滿足嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)要求。新Trakker和新Stralis Hi-Way全部采用HI-eSCR技術(shù)，不需要使用EGR技術(shù)從而適合在非公路的采石場等工況條件下使用，發(fā)動機(jī)可滿足高強(qiáng)度任務(wù)需求，提供多種發(fā)動機(jī)解決方案。

德國曼將攜全新歐Ⅵ工程車產(chǎn)品亮相bauma 2013

在德國舉辦的bauma 2013上，德國曼經(jīng)典TG系列(TGL/TGM/TGS/TGX)工程車輛升級產(chǎn)品將首次亮相。據(jù)悉全新升級的產(chǎn)品不僅符合歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，而且在駕駛室的設(shè)計上也進(jìn)行了改進(jìn)，此外還將展示總質(zhì)量50 t的4軸礦山自卸車。

全新升級的TGS/TGX系列產(chǎn)品，在前臉設(shè)計上進(jìn)行了全面改進(jìn)，全新的鋼制保險杠設(shè)計使車輛更容易適應(yīng)惡劣的工地環(huán)境。TGS可高效處理日常工作，其6×4版本的自卸車擁有3向傾倒方式，可以廣范用于不同的建筑工地環(huán)境。此次展出的TGX采用MAN HydroDrive技術(shù)，是具有牽引功能的自卸車，超大的駕駛室可以滿足工程機(jī)械領(lǐng)域客戶對空間以及舒適度的高標(biāo)準(zhǔn)要求。TGL/TGM的工程車輛內(nèi)部進(jìn)行了創(chuàng)新的設(shè)計，功能性和舒適性大大提高，同時操控也將更加容易。全新雙排駕駛室的TGL，是一款高效產(chǎn)品，擁有高承載性，駕駛室可同時容納7人。全輪驅(qū)動的TGM，配備了全新的鋼制保險杠，可以在面對不同環(huán)境時出色完成任務(wù)，加上其附加的多種設(shè)施，足可證明這是一款“高效利器”。

德國曼集團(tuán)董事長Anders Nielsen表示：“誠摯邀請大家參觀bauma 2013德國曼展位，基于德國曼高效的工程車輛，我們將提供針對不同使用環(huán)境下最佳的產(chǎn)品解決方案，德國曼不斷地革新技術(shù)，并擁有多項專利技術(shù)，特別是MAN HydroDrive和MAN PriTarder技術(shù)，不僅有效擴(kuò)展了車輛使用范圍，更使車輛工作表現(xiàn)更加出色。未來，我們將不斷在工程機(jī)械領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)，為客戶創(chuàng)造更多的附加價值?！?/p>

斯堪尼亞在俄羅斯獲得709輛客車訂單

日前，斯堪尼亞與俄羅斯商用車制造商嘎斯(GAZ)集團(tuán)攜手合作，贏得一份向莫斯科地區(qū)最大的公共交通運(yùn)營商交付總計709輛客車的訂單。斯堪尼亞將提供底盤模塊，嘎斯則負(fù)責(zé)車身制造。這是斯堪尼亞迄今為止在歐洲承接的最大的一筆客車訂單。

通過與斯堪尼亞密切合作，嘎斯集團(tuán)已研發(fā)出3種不同版本的高拉茲(GOLAZ)自主品牌客車，所有型號均采用斯堪尼亞提供的底盤與動力系統(tǒng)。這批客車將于2013年交付莫斯科地區(qū)最大的公共交通運(yùn)營商——Mostransavto，并將在2014年第1季度應(yīng)用于俄羅斯索契市(Sochi)交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，然后在莫斯科投入運(yùn)營。

又訊：斯堪尼亞在2月1日舉辦的印度客車展上發(fā)布了全新的斯堪尼亞Metrolink系列客車，并宣布將正式進(jìn)軍印度的大型公交車與長途客車市場。供應(yīng)印度市場的Metrolink客車將在斯堪尼亞位于班加羅爾的工廠生產(chǎn)。

塔塔商用車印度工廠產(chǎn)能減半

據(jù)印度Livemint網(wǎng)站報道，由于經(jīng)濟(jì)增速放緩抑制了塔塔汽車的中型及重型商用車銷量，該公司將其印度詹謝普爾工廠的產(chǎn)能削減了一半，并考慮更改其之前制定的擴(kuò)建計劃。

2012-2013財年前10個月中(2012年4月至2013年1月)，塔塔汽車商用車銷量累計達(dá)到43萬2 597輛，同比增長3%，而印度商用車整體銷量則同比下滑0.37%至63萬9 806輛，同期塔塔中型及重型商用車的銷量同比驟跌29%至11萬7 682輛。中型及重型商用車銷量的大幅下挫，促使塔塔汽車將詹謝普爾及勒克瑙(Lucknow)工廠的產(chǎn)能削減30%～50%。

馬恒達(dá)納威司達(dá)擬向南非出口重型商用車

據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時報》報道，印度馬恒達(dá)同美國納威司達(dá)組建的合資公司——馬恒達(dá)納威司達(dá)汽車公司日前宣布，其將于下一財年(2013年4月至2014年3月)開始向南非出口重型商用車。

馬恒達(dá)納威司達(dá)公司總經(jīng)理兼CEO Nalin Mehta表示：用于出口南非的卡車載質(zhì)量在16～25 t之間，這些卡車將由印度本地工廠生產(chǎn)。馬恒達(dá)納威司達(dá)的卡車產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到4萬輛/年，從2011年6月投產(chǎn)至今，該公司已經(jīng)在印度國內(nèi)市場售出7 000輛卡車。未來2～3年，馬恒達(dá)納威司達(dá)計劃斥資25億盧比擴(kuò)充商用車陣容并提高產(chǎn)能，該公司已經(jīng)向商用車業(yè)務(wù)投入了105億盧比的資金。

UPS在美國加利福尼亞試運(yùn)行100輛電動卡車

美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)近日宣布，已經(jīng)在加利福尼亞州中部投入了100輛電動卡車，以測試其是否能夠有效完成配送任務(wù)。雖然這些卡車一次充電只能跑約120 km，無法持續(xù)一整天的派件，但車輛使用清潔能源對環(huán)保而言至關(guān)重要。

UPS的電動車在薩克拉門托、圣貝納迪諾、貝克斯菲爾德和弗雷斯諾地區(qū)使用。除了電動車外，UPS目前在美國的替代燃料車已經(jīng)多達(dá)2 500輛。UPS并非是美國唯一使用電動車的快遞公司，之前聯(lián)邦快遞已使用43輛純電動車。

70輛電動汽車在京物流行業(yè)投入示范運(yùn)營

2月26日，國內(nèi)首批應(yīng)用于城市物流的純電動汽車在北京開始試點(diǎn)，70輛電動汽車在新發(fā)地等4家公司共計4個車隊投入示范運(yùn)營，示范運(yùn)營時間為1年以上。

參與此次示范運(yùn)營的企業(yè)包括新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品電子交易中心、神州泰岳良品電子商務(wù)、城市一百物流有限公司及北京煙草物流中心。

在未來1年內(nèi)，這批投入運(yùn)營的純電動汽車將承擔(dān)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的調(diào)配與配送；電子商務(wù)面向餐飲行業(yè)的食材配送及市場推廣；物流企業(yè)針對總部倉庫的貨物配送和末端的客戶快遞配送；用于送貨難路段的配送，如胡同等。純電動汽車的生產(chǎn)商福田公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為1輛純電動物流車充滿電需要6 h，正常城市路況能行駛70 km。

博世與江鈴股份簽訂國Ⅳ項目戰(zhàn)略合作備忘錄

近日，在江鈴汽車股份有限公司——博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司2012年高層峰會上，雙方簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄，為國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)實施做好技術(shù)和產(chǎn)量安排上的準(zhǔn)備。

江鈴與博世一致認(rèn)為，電控共軌技術(shù)是滿足當(dāng)今汽車節(jié)能減排需求的主流清潔柴油技術(shù)，是汽車技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。電控共軌技術(shù)不僅能夠滿足長期的排放升級需求，還是整車安全性以及舒適性升級的必要保證，是實現(xiàn)交通智能化的基礎(chǔ)。

為此，博世將確保產(chǎn)能，為國Ⅳ排放的如期、嚴(yán)格實施提供保障，并持續(xù)通過優(yōu)化流程及業(yè)務(wù)模式，更好地滿足客戶需求。

博格華納2012年凈銷售額增長1%

博格華納集團(tuán)近日公布，其2012年凈銷售額達(dá)到71.8億美元，同比增長1%；2012年第4季度凈銷售額同比下滑3%至17.2億美元。

博格華納2012年凈利潤總計5億美元，較2011年的5.5億美元下跌8.9%；第4季度凈利潤達(dá)到1.21億美元，較2011年同期的1.22億美元下滑0.8%。各業(yè)務(wù)部門中，博格華納發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)部第4季度凈銷售達(dá)到11.7億美元，同比下降6.3%；第4季度調(diào)整后息稅前利潤(EBIT)同比下滑10%至1.82億美元。第4季度動力傳動系統(tǒng)業(yè)務(wù)部凈銷售額為5.59億美元，同比增長4.7%；調(diào)整后息稅前利潤同比增長5%至4 900萬美元。

韓泰輪胎重慶工廠投產(chǎn)

近日，韓泰輪胎位于重慶的中國第3家工廠一期投產(chǎn)，屆時日產(chǎn)輪胎達(dá)2 400條。一期項目投資額為2.78億美元，占地約1.3萬m2，全部生產(chǎn)卡客車輪胎。

韓泰輪胎重慶工廠位于重慶市兩江新區(qū)魚嘴鎮(zhèn)魚復(fù)工業(yè)園內(nèi)，總投資9.54億美元，占地約53萬m2，主要生產(chǎn)乘用車和卡客車輪胎。工廠分4期建設(shè)，預(yù)計2015年底完工，屆時年產(chǎn)能將達(dá)到1 160萬條，其中卡客車輪胎160萬條。同時年銷售額將達(dá)10億美元。屆時，韓泰輪胎在中國的3家工廠加起來年產(chǎn)能將達(dá)4 200萬條。

普利司通(中國)發(fā)布2012環(huán)境報告書

1月28日，統(tǒng)管普利司通在華輪胎事業(yè)的普利司通(中國)投資有限公司正式發(fā)布《2012普利司通(中國)環(huán)境報告書》。該報告書中全面總結(jié)了2012年普利司通(中國)在環(huán)境管理和環(huán)保行動等方面的實際成果，并針對2013年的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)做出詳細(xì)規(guī)劃；而此次全新導(dǎo)入普利司通集團(tuán)面向2050年的環(huán)境長期目標(biāo)，更表明了普利司通助力中國汽車社會實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的堅定信念。

回顧2012年，普利司通(中國)旗下的4家綠色輪胎工廠，持續(xù)保持自2010年6月以來廢棄物零排放的領(lǐng)先水平，并導(dǎo)入集團(tuán)環(huán)境監(jiān)控管理體系，積極提高自身環(huán)境管理水平，有效降低對周邊環(huán)境造成的影響。在綠色商品與服務(wù)方面，旗下旗艦環(huán)保品牌ECOPIA綠歌伴更是實現(xiàn)了對乘用車、SUV/越野、商用車領(lǐng)域的全面覆蓋。而隨著商用車無內(nèi)胎輪胎商品線的不斷擴(kuò)大，截至2012年底，普利司通在華無內(nèi)胎輪胎在卡客車輪胎中的銷售構(gòu)成比率已提升至50%以上，相較2011年提高10%。

ITT任命電子互連解決方案業(yè)務(wù)新總裁

2月1日，ITT公司宣布任命Neil Yeargin先生擔(dān)任電子互連解決方案業(yè)務(wù)總裁，直接向ITT總裁兼首席執(zhí)行官洛丹青(Denise Ramos)女士匯報。

Yeargin作為ITT電子互連解決方案業(yè)務(wù)總裁，將負(fù)責(zé)制定該業(yè)務(wù)的整體戰(zhàn)略及運(yùn)營計劃。ITT電子互連解決方案業(yè)務(wù)(ICS)在全球約有2 200名員工，2011年營收約為4.18億美元。ICS設(shè)計并制造多種高精度連接器和電纜組合件，可滿足在惡劣極端環(huán)境下關(guān)鍵設(shè)備穩(wěn)定工作的要求，主要應(yīng)用于全球能源、交通運(yùn)輸及傳統(tǒng)工業(yè)終端市場。

德賽西威與德國Peiker簽署技術(shù)合作協(xié)議

近日，前身為“西門子威迪歐汽車電子(惠州)有限公司”的廣東惠州市德賽西威汽車電子有限公司與德國Peiker正式簽署了技術(shù)合作協(xié)議，標(biāo)志著這2家分別在國內(nèi)和歐洲汽車電子領(lǐng)域具有相當(dāng)實力和優(yōu)勢的領(lǐng)先企業(yè)，通過優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的方式，有效促進(jìn)雙方專業(yè)化經(jīng)營，從而實現(xiàn)雙方業(yè)務(wù)拓展與戰(zhàn)略發(fā)展同步推進(jìn)的雙贏戰(zhàn)略格局。據(jù)了解，雙方將在發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)研發(fā)、客戶資源等領(lǐng)域進(jìn)行廣泛交流與深入合作。