本刊記者 李鴻雁

北京北方旅居車輛有限公司(下簡稱北方旅居車公司)是北京北方車輛集團有限公司(下簡稱北方車輛集團)的控股子公司，是我國首家研發(fā)拖掛式房車的生產單位，同時也是中國房車行業(yè)標準的主要起草單位之一。近年來，旅游業(yè)尤其是自駕游的快速發(fā)展，為我國房車產業(yè)帶來了生機，而多年來一直鐘情于房車生產及推廣的北方旅居車公司及其產品，也越來越多的亮相于各大展會。在展示前沿房車設計理念和生產工藝的同時，也對房車產品在用戶中的推廣起到了積極的作用。

近日，本刊記者專程拜訪了北方旅居車公司，了解其10多年的房車研發(fā)歷程和經驗，同時也在與北方旅居車公司副總經理常燕慶的交流中，了解了當前我國房車產業(yè)的發(fā)展情況和未來趨勢。

房車之路，越走越堅定

據常燕慶介紹，北方旅居車公司成立于1992年，當時主要產品是客車座椅，為其母公司北方車輛集團的客車產品配套，同時也有部分座椅出口到海外。但是，由于產品較為單一，且利潤較低，所以公司收益并不理想，尤其是2002年，客車市場低迷，公司經營情況更顯艱難。轉變發(fā)展思路，尋求創(chuàng)新產品成為公司打破困局的必經之路。

在之前客車座椅的出口業(yè)務中，北方旅居車公司接觸到國外不少的房車(即旅居車)產品并親身感受到國外房車生活的理念。經過詳細調研和周密部署，公司最終決定引進國外先進技術和理念，將房車這一全新產品引進到中國。2002年，北方旅居車公司正式開始房車產品的研發(fā)和生產，并在2002年北京國際車展期間展出了1輛拖掛式房車，這在當時引起了不小的轟動。常燕慶回憶道：“當時，現場參觀的觀眾排起了長隊，大家都覺得這個車很新鮮、很好玩，并且很多人表達了明確的購買意向，這次展示可謂是‘首戰(zhàn)大捷’，讓我們真正下決定搞好房車產品，也讓我們對這一市場前景充滿信心?！?/p>

隨著近年來國內經濟的高速發(fā)展，人民生活水平日益提高，在帶動旅游和汽車消費的同時，房車這一新興產業(yè)的發(fā)展也被拉動起來。北方旅居車公司的拖掛式房車產品也由最初的幾輛發(fā)展到2012年的300余輛，并在出口方面取得了較好的成績。隨著企業(yè)的不斷發(fā)展壯大以及來自用戶的良好反饋，北方旅居車公司越來越堅定地專注于房車的生產和推廣。常燕慶表示，雖然目前國內生產、改裝房車的企業(yè)很多，但是很多都是生產多種產品的改裝廠，房車只是他們的產品系列之一。而北方旅居車自進入房車領域開始，就專注于這一產品，不論在研發(fā)能力、設備設施，還是生產工藝上，都更具有優(yōu)勢。同時，公司也將繼續(xù)堅定地沿著專業(yè)、專注的方向發(fā)展，全力打造中國房車領先品牌。

定位明確，發(fā)展高端、優(yōu)勢產品

目前，北方旅居車公司已經形成了以拖掛式房車、帳篷式房車(拖掛式)、售賣車、運馬車等為主的產品系列。帳篷式房車是出口主力軍，年出口超過100輛。該產品采用可擴展的帳篷設計，可容乃多人野外露營，采用側面旋轉式，帳篷可以收合，使運輸更加方便。同時單軸、獨立懸架設計，增強了越野性能，更能滿足戶外長途旅行。

售賣車也是北方旅居車公司的一大特色產品，目前北京地鐵沿線的移動便利店以及部分景區(qū)內的移動售賣車均出自這里。該產品能夠在不適宜興建固定建筑物的地點進行產品售賣，既為市民提供方便，又能充分利用資源。據悉，2013年北方旅居車公司已經銷售移動售賣車近200輛。目前，還在積極與北京以外的其他省市相關部門進行溝通，推廣這一方便實用的產品。同時，北京市也有部分社區(qū)希望引進移動售賣車，解決社區(qū)居民日常購物需求。由此可見，移動售賣車在未來的市場前景不容小覷。常燕慶也表示，北京旅居車公司將繼續(xù)專注于移動售賣車的研發(fā)和生產，爭取為用戶提供更多適用、實用、耐用的產品。

2010年以前，北方旅居車公司的房車產品均為拖掛式，而隨著國內自駕游的興起，自行式房車越來越多地受到個體用戶的青睞。2010年，北方旅居車公司引進進口奔馳底盤，開始致力于自行式房車的研發(fā)和生產。常燕慶表示，公司在自行式房車的開發(fā)上，堅持高端路線，這不僅能夠保證初期產品的品質，還能提升公司的口碑和品牌形象。因此，現階段公司只生產基于進口奔馳底盤的自行式房車。據悉，2013年9月，工信部《車輛生產企業(yè)及產品公共》(第253批)中，正式將北方旅居車公司BFC5040XLJ和BFC5050XLJ2款采用奔馳底盤的自行式房車納入公告目錄。常燕慶還表示，北方旅居車公司的自行式房車還將納入奔馳的售后服務體系，為用戶帶來更專業(yè)、更全面的售后服務。同時，為了豐富產品系列，滿足不同用戶的需求，未來還將引進依維柯、全順等中端價位的底盤進行改裝。

房車發(fā)展，露營地建設是關鍵

常燕慶表示，近年來，受益于旅游業(yè)的繁榮發(fā)展，房車也迎來了快速發(fā)展期。尤其是2009年12月，國務院發(fā)布《關于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》，明確指出應當大力支持房車、游艇等新興旅游產業(yè)，露營地建設也成為國家大力支持發(fā)展的項目。

常燕慶表示，我國房車產業(yè)在發(fā)展初期也面臨眾多問題。首先，我國城市土地資源極其緊張，用戶采購房車以后停車成為一大難題，尤其是拖掛式房車車身較長，且無法自行移動，因此房車進入尋常百姓家中還需要更多配套設施的建設。其次，是房車的日常使用率較低和維護成本較高的矛盾，也是影響用戶購買房車的一大因素。再次，目前我國房車旅游的相關配套設施建設還不完善，多數城市都沒有合格的房車露營地，這是制約我國房車產業(yè)發(fā)展最關鍵的因素。

由于我國南方地區(qū)氣候較為適宜，并且自然旅游資源豐富，因此房車旅游發(fā)展要優(yōu)于北方，北方旅居車公司大部分旅居車均銷往云南、貴州、四川等地。2013年云南1家露營地購買了20輛北方旅居車公司的拖掛式房車，并在露營地內打造房車旅館這一特色服務項目，取得了較好的市場反應，也在當地起到良好的示范作用，吸引了眾多旅游投資機構前來參觀。常燕慶表示，房車露營地是未來我國房車產業(yè)化的發(fā)展趨勢，將房車露營地規(guī)劃與地方旅游景點形成網路，打造特色旅游路線，才能保證房車旅游的長期性和普遍性。購買房車的用戶可以在自駕游的同時，進入房車露營地進行安全的停車休息和必要是物資補給，還能體驗露營地的相關特色服務項目，真正享受自駕游的樂趣。

同時，由于多數國人消費能力有限，加之房車停放、駕照要求等因素制約，很多人無法購買屬于自己的房車，但卻希望嘗試、體驗，這時露營地也可向游客提供房車租賃服務，讓更多人體驗房車露營的魅力，推動房車文化的發(fā)展。