商用車產(chǎn)銷繼續(xù)回升

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布最新統(tǒng)計(jì)，2012年11月份商用車產(chǎn)銷分別完成32.94 萬(wàn)輛和32.97 萬(wàn)輛，比上月均增長(zhǎng)7.4%，同比分別增長(zhǎng)2.7%和5.6%。從商用車各車型產(chǎn)銷情況看，客車和貨車產(chǎn)銷均高于上月和上年同期水平；半掛牽引車只有生產(chǎn)比上月高；客車非完整車輛和貨車非完整車輛比上月呈現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)，但均低于上年同期水平。2012年1—11月份，商用車產(chǎn)銷分別完成340.16 萬(wàn)輛和346.08 萬(wàn)輛，同比分別下降5.7%和6.8%，降幅比1—10月份分別縮小0.9個(gè)和1.2個(gè)百分點(diǎn)。2012年9月以來(lái)國(guó)家穩(wěn)增長(zhǎng)政策效果顯現(xiàn)，有助于商用車走出低谷。

姚杰副秘書長(zhǎng)將2012年前11個(gè)月汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況歸納為“有升、有降、有喜、有憂、有保、有壓”，即汽車產(chǎn)銷同比提升；行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和利稅總額增速下降；與消費(fèi)關(guān)系密切的汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)可喜增長(zhǎng)；與生產(chǎn)運(yùn)輸密切相關(guān)的汽車產(chǎn)品產(chǎn)銷形勢(shì)堪憂；全年行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量保持在正常區(qū)間內(nèi)；由于汽車限購(gòu)、融資成本提升、用工成本增加等因素，經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然存在。

2013 海拉爾（冰雪）全國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽新聞發(fā)布會(huì)在京召開

2012年12月27日，2013 海拉爾（冰雪）全國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽新聞發(fā)布會(huì)在京召開。賽事由中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)、內(nèi)蒙古自治區(qū)體育局、內(nèi)蒙古自治區(qū)旅游局、呼倫貝爾市人民政府聯(lián)合主辦，呼倫貝爾市海拉爾區(qū)人民政府、呼倫貝爾市體育局共同承辦，將于1月18—21日在內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾區(qū)隆重開賽，本次比賽是2013年全國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽（COC）的揭幕大戰(zhàn)。各路越野精英將齊聚海拉爾，上演冰雪賽車尖峰對(duì)決。中央電視臺(tái)體育頻道將于1月21日對(duì)決賽進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)90 分鐘直播。

本屆賽事歷時(shí)3天，以“揚(yáng)雪原魅力，展汽車風(fēng)采”為主題，設(shè)長(zhǎng)距離冰雪越野賽和場(chǎng)地冰雪障礙賽。比賽場(chǎng)地線路地形復(fù)雜，賽段路況多變。沿途風(fēng)光旖旎，歷史文化底蘊(yùn)厚重，民族民俗風(fēng)情如詩(shī)如畫。在激烈比賽之余，賽手和觀眾將一起感受到美麗迷人的風(fēng)光與獨(dú)具特色的文化。

一汽解放召開2013年商務(wù)年會(huì)

2012年12月25日，以“提升能力 調(diào)整結(jié)構(gòu) 做強(qiáng)服務(wù) 勇爭(zhēng)第一”為主題的一汽解放2013年商務(wù)年會(huì)在廣州隆重召開。據(jù)悉，一汽解放在2013年將以品系份額目標(biāo)為導(dǎo)向，以網(wǎng)絡(luò)能力為依據(jù)，深化品系營(yíng)銷，加快向經(jīng)營(yíng)責(zé)任、品系授權(quán)、業(yè)務(wù)分工“三明確”的方向進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)布局和結(jié)構(gòu)的調(diào)整；將啟動(dòng)“解放旗艦店”的建設(shè)，以品系份額目標(biāo)、終端銷售與推廣、服務(wù)能力、流程貫徹為重點(diǎn)，首先在“全國(guó)示范店”中試點(diǎn)，同時(shí)將繼續(xù)完善能力評(píng)估體系，把網(wǎng)絡(luò)能力作為網(wǎng)絡(luò)發(fā)展與調(diào)整的重要依據(jù)。一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理王立志表示，將繼續(xù)堅(jiān)持“自主發(fā)展，開放合作”的戰(zhàn)略方針，全力實(shí)現(xiàn)解放中重卡車在國(guó)內(nèi)絕對(duì)領(lǐng)先地位，參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)打造中國(guó)卡車第一品牌和世界知名品牌的“十二五”戰(zhàn)略目標(biāo)。

華菱海外市場(chǎng)再獲400 臺(tái)大單

2012年11月27日，“華菱汽車與S.A.汽車公司攜手開拓泰國(guó)重卡市場(chǎng)”簽字儀式在上海舉行。雙方約定，在合作協(xié)議簽定之日起的6個(gè)月之內(nèi)，泰國(guó)S.A.汽車公司將完成200 臺(tái)華菱重卡的銷量，12個(gè)月之內(nèi)完成400 臺(tái)銷量；華菱公司提供必要的產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)支持。

泰國(guó)S.A.汽車公司董事長(zhǎng)Vachirasak Laoprasert 表示：“華菱汽車是中國(guó)一流的重卡企業(yè)，今天在上海寶馬展上推出了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等核心零部件產(chǎn)品，證明了華菱是一家有實(shí)力的企業(yè)，華菱的產(chǎn)品在泰國(guó)市場(chǎng)非常受歡迎，華菱也有能力把技術(shù)輸入到泰國(guó)，在泰國(guó)設(shè)立組裝工廠，我期待與華菱的合作會(huì)有進(jìn)一步的發(fā)展?！?/p>

300 輛大金龍18 米BRT 客車遠(yuǎn)渡波斯

2012年12月19日，“金龍客車榮耀遠(yuǎn)航--300 輛18 米BRT 客車出口伊朗交車儀式”在廈門現(xiàn)代碼頭隆重舉行。300 輛大金龍18 米BRT 客車出口伊朗，不僅是國(guó)內(nèi)最大批次的BRT 客車出口訂單，也是近年來(lái)廈門市工業(yè)產(chǎn)品出口金額最大的訂單，以廈門市副市長(zhǎng)李棟梁為代表的當(dāng)?shù)卣褪鄠€(gè)主管部門領(lǐng)導(dǎo)出席交車儀式；德黑蘭市副市長(zhǎng)HosseinMohammadpourZarandi 先生率領(lǐng)14 人代表團(tuán)親臨廈門，迎接300 輛18 米BRT 客車回國(guó)。自2008年以來(lái)，大金龍已連續(xù)5年向伊朗出口18 米BRT 客車，截至目前，大金龍?jiān)诘潞谔mBRT 快速公交系統(tǒng)中的保有量達(dá)到800 輛，占據(jù)了70%的市場(chǎng)份額。

本批出口伊朗的18 米BRT 客車XMQ6180G 由大金龍自主研發(fā)設(shè)計(jì)，采用最先進(jìn)的全承載車身結(jié)構(gòu)，總成和關(guān)鍵零部件幾乎都是來(lái)自德國(guó)，曼發(fā)動(dòng)機(jī)、虎伯納鉸接盤、福伊特自動(dòng)變速箱，這些配置不僅讓車輛動(dòng)力強(qiáng)勁、排放標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先，同時(shí)在安全性、可靠性、平穩(wěn)性等方面更有保證；車輛配合科學(xué)的座椅布局與空間優(yōu)化設(shè)計(jì)，極大地滿足乘客對(duì)乘坐舒適及空間寬敞的需求；ECAS高度調(diào)整系統(tǒng)，可對(duì)車身傾斜度進(jìn)行調(diào)整，在車輛到站時(shí)便于嬰兒車、輪椅車的上下，方便老、幼年乘客和殘障人士乘車。

根據(jù)伊朗客戶的要求，本批車輛設(shè)計(jì)了殘疾人區(qū)，為方便殘疾人輪椅上下車專門設(shè)計(jì)了殘疾人坡板，并加裝避免碰傷的殘疾人靠背及安全帶?？紤]到伊朗當(dāng)?shù)氐淖诮獭L(fēng)俗習(xí)慣，這批客車還做了全方位的量身設(shè)計(jì)，比如在車?yán)锩姘惭b了男女區(qū)域隔板，車身顏色也采用當(dāng)?shù)孛癖娮钕矚g的紅色。

對(duì)于大金龍BRT 客車人性化的設(shè)計(jì)和優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)，前來(lái)參加儀式的德黑蘭市副市長(zhǎng)HosseinMohammadpourZarandi先生表示贊賞。他說(shuō)：“德黑蘭BRT 快速系統(tǒng)的組建完善，在車輛選用方面得到大金龍的大力支持，其提供的XMQ6180G 車型在當(dāng)?shù)胤€(wěn)定運(yùn)行、品質(zhì)過(guò)硬，并以專業(yè)快捷的售后服務(wù)為強(qiáng)大的技術(shù)后盾，確保整個(gè)城市BRT 系統(tǒng)的順利運(yùn)營(yíng)和科學(xué)管理，當(dāng)?shù)卣兔癖姸己艿绞譂M意。希望今后雙方進(jìn)一步鞏固戰(zhàn)略合作，希望將來(lái)有更多的金龍客車馳騁在伊朗各大城市?！?/p>

江淮汽車輕型商用車召開2013年商務(wù)年會(huì)

2012年12月15日，江淮汽車輕型商用車2013年商務(wù)年會(huì)在合肥召開。據(jù)悉，2012年1—11月，江淮輕卡國(guó)內(nèi)銷售突破16 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.1%，市場(chǎng)占有率上升0.1%，穩(wěn)居行業(yè)第二的位置；客車底盤銷售2.41 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.1%，市場(chǎng)占有率上升0.97%，依然占據(jù)底盤市場(chǎng)排頭兵的位置。

江淮輕卡現(xiàn)已在全球100 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售，連續(xù)11年保持中國(guó)品牌出口第一的位次，并通過(guò)了國(guó)家質(zhì)檢總局輕卡“出口免驗(yàn)”審核，獲得行業(yè)首張通向國(guó)際市場(chǎng)的“金牌通行證”。隨著國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)一齊發(fā)力，江淮汽車不僅鞏固發(fā)展了其輕卡實(shí)力，為力爭(zhēng)“十二五”末實(shí)現(xiàn)輕卡全球市場(chǎng)前三甲的目標(biāo)更奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

聯(lián)合卡車為蕪湖市重卡增添發(fā)展新動(dòng)力

受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，2012年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)整體銷量同比下降30%。但聯(lián)合卡車作為一家成立僅3年的重卡新軍，銷量同比增幅達(dá)到329%。企業(yè)目前營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)布局已經(jīng)成型，2012年底服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)420 家，覆蓋全國(guó)31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市。

作為蕪湖市“布局”商用車市場(chǎng)的排頭兵，聯(lián)合卡車旗下產(chǎn)品已覆蓋牽引車、攪拌車、粉罐車、卸貨車等多種類型，2013年還將全面推出LNG 城市渣土車、LNG 港口集卡等新產(chǎn)品。據(jù)悉，聯(lián)合卡車2013年8000 輛重卡的銷售目標(biāo)中，將包括2500 輛LNG 重卡，相比于傳統(tǒng)的柴油重卡，LNG 重卡具有續(xù)航里程長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性高、安全可靠、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，被視為重卡市場(chǎng)的新增長(zhǎng)極。

揚(yáng)子江首批新型雙源無(wú)軌電車發(fā)往太原

2012年12月13日，24 輛整裝待發(fā)的揚(yáng)子江新型雙源無(wú)軌電車在舵落口火車站緩緩駛上火車，準(zhǔn)備發(fā)往太原，助力太原打造低碳公交都市。

新型雙源無(wú)軌電車采用交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，增加了無(wú)軌電車儲(chǔ)能系統(tǒng)，與傳統(tǒng)電車相比，該型無(wú)軌電車在沒(méi)有線網(wǎng)的路段，在不要“大辮子”的脫線狀態(tài)下，續(xù)駛里程可增加16公里(在留有30%余電的情形下)。在交通擁堵、線網(wǎng)斷電或故障時(shí)，在前方有其他車輛阻礙時(shí)，這種雙源電車可以自動(dòng)收起和升起“大辮子”，使用輔源儲(chǔ)能系統(tǒng)繞行通過(guò)，大大提高了電車運(yùn)行的機(jī)動(dòng)性。交流電機(jī)在該車上的應(yīng)用，使無(wú)軌電車的噪音更低，震動(dòng)更小，加速更快更穩(wěn)。這批銷往太原的電車，車長(zhǎng)12米，電控設(shè)備采用后置，使車內(nèi)空間更寬敞。

黃?？蛙?012年度十大新聞關(guān)注排行

2011年，黃?？蛙囈慌e簽下石家莊公交集團(tuán)價(jià)值近3 億元的450 輛天然氣公交車合同！ 2012年7月8日，該訂單中的首批139 臺(tái)DD6129S58 天然氣公交交付石家莊公交。

無(wú)論在公交領(lǐng)域還是在大型天然氣客車市場(chǎng)領(lǐng)域，黃海都有一定的優(yōu)勢(shì)，在眾多城市、企業(yè)購(gòu)買天然氣車熱情高漲的市場(chǎng)環(huán)境下，黃?？蛙噾{借著先進(jìn)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的售前售后服務(wù)、較高的性價(jià)比使得黃?？蛙嚀碛辛艘慌胺劢z”，贏得了市場(chǎng)的廣泛贊譽(yù)。據(jù)了解，截至目前，黃海的大型天然氣客車，在北方的市場(chǎng)占有率是最高的，與很多城市，例如石家莊、保定、哈爾濱、沈陽(yáng)、大連等均達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。除了不斷收獲天然氣公交市場(chǎng)果實(shí)外，自2012年年初以來(lái)，黃海校車同樣不斷傳出好消息，黃海校車在大連、盤錦、新民、唐山、內(nèi)蒙古等地均形成批量銷售。一輛輛“中國(guó)式”校車——黃海校車的上路，實(shí)現(xiàn)了孩子們安心上學(xué)的夢(mèng)想。

科特迪瓦客運(yùn)集團(tuán)高管考察中大汽車

日前，西非科特迪瓦客運(yùn)集團(tuán)公司總經(jīng)理一行考察江蘇中大汽車生產(chǎn)基地。雙方就批量合作生產(chǎn)組裝中大天然氣城市客車進(jìn)行交流，首批公交系列樣車將于2013年1月初裝船發(fā)運(yùn)。來(lái)賓對(duì)已生產(chǎn)下線的中大天然氣公交樣車非常滿意，中大客車不但在新能源客車方面優(yōu)勢(shì)明顯，在天然氣公交車上有過(guò)硬的質(zhì)量，勢(shì)必在科特迪瓦市場(chǎng)有著巨大的發(fā)展前景，希望中大客車能攜手在當(dāng)?shù)亟KD 組裝工廠。中大汽車表示，將加快推進(jìn)非洲建廠計(jì)劃，力爭(zhēng)2013年底前建成年產(chǎn)1000 輛中大客車組裝工廠，為滿足非洲公交、客運(yùn)市場(chǎng)需求打好基礎(chǔ)。

米其林“2012 道路安全校園行”走進(jìn)佛山

2012年12月20日，“我的第一步，安全進(jìn)一步”米其林2012 道路安全校園行下半年的活動(dòng)走進(jìn)廣東佛山。米其林?jǐn)y手當(dāng)?shù)氐慕痪块T，與南海區(qū)平洲博雅學(xué)校的同學(xué)們共同上了一堂道路安全教育課。張新彬校長(zhǎng)對(duì)米其林道路安全校園行活動(dòng)表示歡迎和感謝，他說(shuō)：“這里的孩子大多是附近農(nóng)村的兒童，交通安全意識(shí)比較薄弱，也缺乏相應(yīng)的安全知識(shí)。我們非常歡迎像米其林這樣的企業(yè)走到學(xué)校中來(lái)，讓更多的孩子們受益。”

米其林（中國(guó)）投資有限公司總裁萬(wàn)能毅（Philippe Verneuil）先生表示：“米其林于2011年發(fā)起這一道路安全主題活動(dòng)，一直延續(xù)至今。作為負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民，米其林走進(jìn)更多的校園，讓更多的青少年增強(qiáng)安全意識(shí)，掌握安全出行知識(shí)，與全社會(huì)共同推動(dòng)道路安全的可持續(xù)發(fā)展。”

玲瓏輪胎美女賽車隊(duì)首戰(zhàn)CSR

2012年12月7日—9日，2012年全國(guó)汽車短道拉力錦標(biāo)賽在福建邵武海峽賽車場(chǎng)舉行，賽道全長(zhǎng)2.5 公里左右。本次汽車短道拉力賽邵武站總共吸引了80 名來(lái)自全國(guó)各地的車手，其中11 名為女賽手。

玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)繼2012年8月全國(guó)拉力錦標(biāo)賽北京懷柔站一舉奪得“巾幗杯”后，再次派出三位主力車手參賽，這也是玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)首次參加短道拉力錦標(biāo)賽。高艷霞一舉奪得女子組第5 名的好成績(jī)，但以0.49 秒之差將即將到手的“巾幗杯”拱手讓出，屈居本次短道賽女子組第二名。玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)車隊(duì)經(jīng)理許萍表示，對(duì)第一次參加短道賽車隊(duì)隊(duì)員取得的成績(jī)并不十分滿意，也許是因?yàn)槭状螀⒓佣痰蕾惾鄙賹?shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，但相信車隊(duì)在以后的比賽中能獲得更好的成績(jī)。

玉柴集團(tuán)企業(yè)文化建設(shè)榮獲兩項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)

2012年11月24—26日，第十屆“新形勢(shì)下企業(yè)文化深化與深植——2012 中外企業(yè)文化珠海峰會(huì)”舉行。玉柴集團(tuán)董事局主席晏平榮獲“2012年度企業(yè)文化建設(shè)十大典范人物”稱號(hào)。玉柴股份公司榮獲“2012年度企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位”稱號(hào)。

會(huì)上，玉柴集團(tuán)公司黨委副書記郭德明以“從文化創(chuàng)新到創(chuàng)新文化”為題發(fā)言，介紹了玉柴促進(jìn)從文化創(chuàng)新到創(chuàng)新文化的遞進(jìn)，推動(dòng)玉柴從中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造躍升的經(jīng)驗(yàn)：一是通過(guò)創(chuàng)新觀念意識(shí)、創(chuàng)新理念體系、創(chuàng)新建設(shè)手段等，在繼承傳統(tǒng)優(yōu)秀文化的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新，做到“守正出新”；二是從文化創(chuàng)新入手，通過(guò)體制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、激勵(lì)機(jī)制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新等，大力構(gòu)筑和弘揚(yáng)玉柴的創(chuàng)新文化，并將其融入到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理和技術(shù)研發(fā)過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)“卓越發(fā)展”。

博格華納推出新一代三級(jí)渦輪增壓系統(tǒng)

2012年11月8日，博格華納公司首次將最新研發(fā)的三級(jí)渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用于目前世界上功率最大的6 缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)——寶馬M 型系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款使用博格華納三級(jí)渦輪增壓系統(tǒng)的3.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)280 kW，最大扭矩為740 Nm，可以提供無(wú)與倫比的性能，并改進(jìn)燃油經(jīng)濟(jì)性。

博格華納新推出的渦輪增壓系統(tǒng)，包含了兩個(gè)小型的BV45 高壓可變幾何渦輪增壓器、一個(gè)較大型B2 低壓水冷渦輪增壓器。第一個(gè)高壓渦輪增壓器在略高于空轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下便可以發(fā)動(dòng)；隨著轉(zhuǎn)速的提高，較大型的低壓渦輪增壓器逐漸進(jìn)入啟動(dòng)狀態(tài)；為了進(jìn)一步提高性能，第二個(gè)高壓級(jí)渦輪增壓器啟動(dòng)，所有的三級(jí)渦輪增壓器將同時(shí)工作。間接性的空氣冷卻，優(yōu)化了三級(jí)渦輪增壓器內(nèi)的壓縮空氣溫度，從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)第1300 萬(wàn)臺(tái)轉(zhuǎn)向機(jī)下線

日前，上海采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(煙臺(tái))有限公司第1300 萬(wàn)臺(tái)轉(zhuǎn)向機(jī)2012年12月11 號(hào)上午閃亮下線。據(jù)了解，上海采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(煙臺(tái))有限公司是由三家世界500 強(qiáng)合作投資興建的高精尖企業(yè)，公司于2010年9月在福山區(qū)開工建設(shè)，2011年建成投產(chǎn)，一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了引進(jìn)、開工、建設(shè)、投產(chǎn)和見效。2014年公司全部建成達(dá)產(chǎn)后，年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值40 億元，利稅10 億元，將成為國(guó)內(nèi)最大、世界頂級(jí)的汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)生產(chǎn)基地。

在公司慶祝儀式上，福山區(qū)表示，今后將采取更加有力的措施，提供更加周到的服務(wù)，繼續(xù)為實(shí)體經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造更好的發(fā)展環(huán)境。

福伊特在華業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健發(fā)展勢(shì)頭

2012年12月14日，德國(guó)福伊特集團(tuán)宣布，2011—2012財(cái)年在中國(guó)市場(chǎng)新增訂單達(dá)到7.69億歐元，同比增長(zhǎng)了3.2%。在全球經(jīng)濟(jì)充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境下，該業(yè)績(jī)確保福伊特集團(tuán)在中國(guó)這一關(guān)鍵市場(chǎng)上保持未來(lái)增長(zhǎng)的勢(shì)頭。福伊特集團(tuán)全球總裁兼首席執(zhí)行官林哈德博士表示，福伊特仍持續(xù)看好中國(guó)經(jīng)濟(jì)的未來(lái)前景，中國(guó)已經(jīng)成為福伊特全球業(yè)務(wù)最重要的增長(zhǎng)引擎之一。

除了生產(chǎn)和研發(fā)以外，人才及人員培訓(xùn)也已成為福伊特在中國(guó)的投資重點(diǎn)。林哈德博士說(shuō)：“福伊特能否在未來(lái)繼續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先地位取決于三個(gè)關(guān)鍵因素，即高素質(zhì)的技術(shù)人才儲(chǔ)備、這些人才的創(chuàng)造力和我們對(duì)新產(chǎn)品和新技術(shù)的不斷投入。”福伊特在德國(guó)本土之外最大的培訓(xùn)中心已于今年11月在昆山市奠基。該項(xiàng)目總投資額為900 萬(wàn)歐元，預(yù)計(jì)于2014年初竣工并投入運(yùn)行，將幫助福伊特應(yīng)對(duì)在華業(yè)務(wù)迅速發(fā)展而進(jìn)一步增長(zhǎng)的人才需求。

普利司通冰銳客輪胎 冬季安全保障暢行無(wú)憂

目前，隨著消費(fèi)者安全意識(shí)的逐漸增強(qiáng)，冬季輪胎的普及率也正逐步提高。選擇合適的冬季輪胎，主要根據(jù)車輛經(jīng)常行駛的路況來(lái)決定。值得一提的是，普利司通冰雪專用輪胎，保證冬季在一般日常生活道路中發(fā)揮良好的舒適穩(wěn)定性能，在冰雪路面的防滑功能更是看家本領(lǐng)，可謂是全能型產(chǎn)品。其在橡膠配方上采用的獨(dú)家首創(chuàng)的發(fā)泡橡膠技術(shù)，與一般的冬季輪胎配方相比更具有突破性，可以代表目前冬季輪胎橡膠配方的最高技術(shù)。普利司通冰雪專用輪胎在為冬季輪胎的選擇提供便利的同時(shí)，也用領(lǐng)先于行業(yè)的尖端技術(shù)為您的冬季出行保駕護(hù)航。

普利司通BLIZZAK 冰銳客品牌在中國(guó)市場(chǎng)的輪胎家族已擁有包括BLIZZAK REVO GZ、BLIZZAK DM-V1 等明星產(chǎn)品在內(nèi)的7 種型號(hào)100 多種規(guī)格的產(chǎn)品，全面滿足消費(fèi)者不同需求。其中，適用于轎車的BLIZZAK REVO GZ已于2012年9月在中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。這款REVO GZ 國(guó)產(chǎn)品不僅確保了與進(jìn)口品相同的性能，更繼承了普利司通特有的綠色、環(huán)?；?，因有效降低滾動(dòng)阻力而成為目前BLIZZAK 冰銳客家族中的首款環(huán)保對(duì)應(yīng)商品。而專為SUV/越野車量身打造的BLIZZAK DM-V1 商品，除了擁有超高的冰上操控穩(wěn)定性之外，城市路面行駛時(shí)的干濕性能，特別是濕路高速性能方面也極具優(yōu)勢(shì)。

消納站污水處理水箱全面體檢

日前，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)二清分公司草橋消納站污水處理車間進(jìn)行全面檢查，對(duì)污水處理水箱（MBR 膜池）內(nèi)曝氣管路整體改造。曝氣管路作為污水處理水箱內(nèi)重要組成部件，負(fù)責(zé)向水箱內(nèi)提供充足氧氣，保障MBR 膜內(nèi)好氧菌正常代謝，產(chǎn)生中水。原管路為PVC材料，曝氣過(guò)程中由于震蕩原因，容易產(chǎn)生斷裂，影響氧氣供應(yīng)效果。

消納站根據(jù)設(shè)備工作特性，挑選更適合的管路材料PE管，以增加管路的柔韌性和耐壓性，并將管路連接方式設(shè)計(jì)為法蘭連接，方便日后的拆裝及維修。通過(guò)對(duì)MBR 水箱曝氣系統(tǒng)的維修及改造，有效提升了污水處理系統(tǒng)的產(chǎn)水效率，保證了生產(chǎn)車輛刷車時(shí)的中水使用。

天津公交應(yīng)對(duì)降雪做足準(zhǔn)備

2012年入冬，為保障市民百姓的出行大計(jì)，天津市公交集團(tuán)向全體所屬運(yùn)營(yíng)公司、車隊(duì)、場(chǎng)站、支持保障單位下發(fā)了做好冰雪天氣應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作的緊急通知，公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度指揮中心成立了特殊天氣指揮部，對(duì)降雪天氣嚴(yán)陣以待，要求二級(jí)單位負(fù)責(zé)人、車隊(duì)長(zhǎng)24 小時(shí)在崗，并做好車輛、人員等各項(xiàng)安排。2012年12月13日，天津普降中到大雪，給交通帶來(lái)極大影響。各公交車隊(duì)的管理人員由于擔(dān)心降雪有可能使駕駛員抵達(dá)車隊(duì)有延誤，干脆住在了車隊(duì)，夜間進(jìn)行二次著車，既確保首班車準(zhǔn)時(shí)發(fā)出，又使車輛性能保持在良好狀態(tài)。天津市公交集團(tuán)一萬(wàn)八千余名干部職工堅(jiān)守各自崗位，奮戰(zhàn)運(yùn)營(yíng)一線，確保了公交集團(tuán)全部300 余條公交線路措施到位、運(yùn)營(yíng)有序。

國(guó)內(nèi)首條國(guó)防公交民兵專線開通

2012年12月10日，寧波市國(guó)防公交民兵專線（30 路）啟動(dòng)儀式在會(huì)展路站舉行，浙江省軍區(qū)、寧波市政府、寧波軍分區(qū)、寧波市交通委等領(lǐng)導(dǎo)出席，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首條國(guó)防公交民兵專線正式開通。

國(guó)防公交民兵專線是新開辟的30 路公交線路，線路全長(zhǎng)11.5 公里，駕駛員都是退伍軍人，既是國(guó)防后備力量，也是政治可靠的國(guó)防教育宣傳員。為營(yíng)造濃厚的國(guó)防教育氛圍，公司投入825 萬(wàn)元新購(gòu)15 輛低排放空調(diào)車，投入30 萬(wàn)元用于車身設(shè)計(jì)，車廂外側(cè)、車廂內(nèi)扶手、椅背、投幣箱等處都噴繪了國(guó)防教育知識(shí)和標(biāo)語(yǔ)。

邯鄲公交總公司完成2012年節(jié)能減排目標(biāo)

2012年12月23日，由 河北省節(jié)能監(jiān)察中心、邯鄲市節(jié)能監(jiān)察中心組成的“十二五”節(jié)能減排檢查考核組到邯鄲公交總公司進(jìn)行了2012年度節(jié)能減排工作現(xiàn)場(chǎng)考核。檢查組聽取了公交總公司節(jié)能減排工作匯報(bào)，查閱了相關(guān)資料和數(shù)據(jù)，詳細(xì)了解節(jié)能工作的管理機(jī)制、制度建設(shè)及節(jié)能減排等情況，認(rèn)定各項(xiàng)能耗指標(biāo)得到了有效控制和降低，完成了省、市級(jí)節(jié)能減排工作目標(biāo)。

邯鄲公交總公司2013年將深入開展節(jié)約挖潛活動(dòng)，擴(kuò)大新燃料、新技術(shù)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，淘汰老舊超耗能公交車輛，加速天然氣加氣站的建設(shè)力度，開展多種形式的節(jié)能競(jìng)賽活動(dòng)，為節(jié)能減排工作多做貢獻(xiàn)。

烏魯木齊市公交集團(tuán)全面展開應(yīng)對(duì)極端天氣各項(xiàng)工作

2012年12月以來(lái)，面對(duì)頻繁降雪、氣溫驟降零下20℃的極端天氣，烏魯木齊市公共集團(tuán)全力保障公交線路運(yùn)營(yíng)，降低和減少冬季極端天氣對(duì)各族群眾生產(chǎn)生活帶來(lái)的不利影響。

為確保應(yīng)急工作到位，該公司還加強(qiáng)了天氣預(yù)警工作，按照發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)做好公交線路交通秩序疏導(dǎo)工作，及時(shí)組織干部職工清除場(chǎng)區(qū)道路及場(chǎng)站責(zé)任區(qū)的積雪，保障車輛安全出場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)公交場(chǎng)站、運(yùn)營(yíng)車輛、加油（氣）站、住宅區(qū)等設(shè)施的安全檢查，加強(qiáng)車輛夜間預(yù)熱安全檢查，全力保證次日的早班車。在運(yùn)營(yíng)調(diào)度方面，運(yùn)用可視化智能調(diào)度系統(tǒng)，合理配置運(yùn)力資源，加大對(duì)運(yùn)營(yíng)線路、車輛、客流的監(jiān)控，靈活調(diào)度車輛，并在乘客集聚的大站點(diǎn)安排等候車，方便市民乘車。

石家莊公交總公司召開勞動(dòng)競(jìng)賽表彰大會(huì)

2012年12月4日，石家莊公交總公司召開了“抓特色、爭(zhēng)一流、當(dāng)先鋒”勞動(dòng)競(jìng)賽總結(jié)表彰大會(huì)。公交總公司常務(wù)副經(jīng)理張光輝對(duì)“抓特色、爭(zhēng)一流、當(dāng)先鋒”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行了總結(jié)，黨委副書記、紀(jì)委書記劉衛(wèi)平宣讀了表彰勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人的決定，石家莊市建設(shè)工會(huì)副主席許際華宣讀了《關(guān)于授予石家莊市公共交通總公司三路、十七路“工人先鋒號(hào)”和馮德鵬、王帥“勞動(dòng)競(jìng)賽標(biāo)兵”稱號(hào)的決定》。

公交總公司總經(jīng)理張玉鎖在要求廣大干部職工以勞動(dòng)競(jìng)賽為契機(jī)，迅速掀起宣傳和學(xué)習(xí)先進(jìn)的熱潮，學(xué)習(xí)他們愛(ài)崗敬業(yè)、恪盡職守，為公交事業(yè)的發(fā)展舍小家為大家的奉獻(xiàn)精神，學(xué)習(xí)他們真抓實(shí)干、爭(zhēng)創(chuàng)一流以及“干一行、愛(ài)一行、鉆一行、專一行、精一行”的事業(yè)追求，學(xué)習(xí)他們干事情靠的是真才實(shí)學(xué)、出業(yè)績(jī)靠的是勤學(xué)苦練的樸實(shí)無(wú)華，為公交事業(yè)的騰飛奠定基礎(chǔ)。

常州“智慧公交”項(xiàng)目順利簽約

2012年12月12日，常州市公共交通集團(tuán)與中國(guó)聯(lián)通常州分公司簽署“智慧公交”項(xiàng)目合作協(xié)議書，聯(lián)合開發(fā)公交手機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。

常州公交手機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)由手機(jī)短信平臺(tái)、WAP網(wǎng)站系統(tǒng)、手機(jī)客戶端系統(tǒng)3 部分組成。系統(tǒng)以乘客出行需求為出發(fā)點(diǎn)，提供了按線路、站點(diǎn)、站到站等多種方式的換乘查詢服務(wù)，支持文字輸入、地圖點(diǎn)選和手機(jī)二維碼識(shí)別等方式，設(shè)置最少換乘、最短距離、最低票價(jià)、最少時(shí)間、最少步行等分類檢索功能，配套了手機(jī)實(shí)時(shí)電子站牌，具備動(dòng)態(tài)圖形文字、實(shí)時(shí)電子地圖瀏覽和預(yù)約提醒功能。乘客只需手握一部智能手機(jī)，就相當(dāng)于隨身攜帶了移動(dòng)電子站牌，可以實(shí)時(shí)查詢目標(biāo)車輛線路信息，并享有車輛進(jìn)站和乘客到站預(yù)約提醒服務(wù)，減少候車時(shí)間，避免過(guò)站尷尬，滿足個(gè)性化出行需求。