■文/ 本刊記者 苗玉澤
2010年11月,為實(shí)現(xiàn)“全面氣化運(yùn)輸通道,打造綠化運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)煤炭物流通道加氣站全覆蓋”的發(fā)展戰(zhàn)略,落實(shí)“以氣銷車,以車售氣”的整體規(guī)劃,山西壓縮天然氣集團(tuán)有限公司成立了汽車銷售有限公司。在短短2年中,汽車銷售公司就取得了優(yōu)異的業(yè)績(jī)。擁有陜汽集團(tuán)、中國(guó)重汽天然氣全車系山西總代理資格。2012年的銷售額接近1 億元。銷售業(yè)績(jī)比2011年增加15%。陜汽天然氣重卡在山西天然氣卡車市場(chǎng)份額超過(guò)50%,占據(jù)山西天然氣卡車市場(chǎng)的半壁江山。
山西壓縮天然氣集團(tuán)汽車銷售公司周小卿總經(jīng)理認(rèn)為,陜汽LNG 車型在山西的成功,主要源自杰出的性能、低廉的使用成本、完善的后期保障、獨(dú)創(chuàng)的銷售策略,適應(yīng)了未來(lái)貨運(yùn)的發(fā)展方向。
周小卿告訴本刊記者:“山西客戶接受陜汽LNG 的主要原因是技術(shù)先進(jìn)、安全可靠。比如在山西市場(chǎng)上,陜汽LNG 系列的主力車型是德龍M3000 系列LNG 牽引車,它采用輕量化設(shè)計(jì)、新一代高強(qiáng)度材料、前后少片簧結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在保證車輛承載能力的同時(shí),車輛自重更低。而裝配的濰柴WP10NG 系列發(fā)動(dòng)機(jī),為陜汽LNG 車型帶來(lái)了強(qiáng)大的動(dòng)力。有些用戶反映,陜汽LNG 卡車在普通公路上甚至跑出比柴油車更快的速度?!?/p>
此外,陜汽的產(chǎn)品在安全方面也是毋容置疑的。陜汽是最早把天然氣卡車推向市場(chǎng)的廠家之一,相關(guān)技術(shù)已經(jīng)在市場(chǎng)上經(jīng)過(guò)了七八年的考驗(yàn)。比如車用LNG 氣罐,陜汽設(shè)計(jì)為雙層(真空)結(jié)構(gòu):內(nèi)膽用來(lái)儲(chǔ)存低溫的液態(tài)天然氣,外壁有多層絕熱材料,具有超強(qiáng)的隔熱性能,并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的爆破試驗(yàn)、墜落試驗(yàn)。山西的客戶在使用中曾經(jīng)發(fā)生過(guò)兩車相撞的嚴(yán)重事故,重卡車頭損毀嚴(yán)重,但氣瓶安然無(wú)恙,沒(méi)有造成二次傷害。
天然氣重卡的售價(jià)比同型號(hào)的柴油車貴了8 萬(wàn)元左右,但為什么周小卿會(huì)說(shuō)天然氣卡車使用成本低廉呢?周小卿告訴記者:關(guān)鍵在氣價(jià)上。她說(shuō):“國(guó)家發(fā)改委規(guī)定天然氣價(jià)格不能超過(guò)柴油價(jià)格的75%,但山西的實(shí)際價(jià)格不到柴油的50% ,而最近柴油價(jià)格一直居高不下,在7 元以上高位徘徊?!?/p>
陜汽LNG 車型和柴油車相比經(jīng)濟(jì)性上有巨大的優(yōu)勢(shì)。據(jù)分析,LNG牽引車每百公里氣耗50 立方米,每立方米單價(jià)4.2 元左右。而柴油車每百公里耗油40 升,每升平均單價(jià)7.6 元。按每年行駛10 萬(wàn)公里計(jì)算,LNG 重卡1年之內(nèi)就可以抵消購(gòu)車時(shí)增加的8 萬(wàn)元成本,并可以增加收益14000 元。同時(shí)因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣為燃料,減少了積碳,可延長(zhǎng)汽車大修時(shí)間20%以上。維修成本與柴油車相比更加低廉。
據(jù)周小卿介紹,陜汽為更好地滿足用戶的使用需要,在山西與50 多家售后服務(wù)站建立了合作關(guān)系。從車隊(duì)下單到車輛達(dá)到報(bào)廢年限,陜汽的服務(wù)站分四步給客戶提供全程跟蹤服務(wù)。首先,從車隊(duì)下訂單開(kāi)始,車隊(duì)會(huì)選定某個(gè)服務(wù)站作為車輛保障的合作伙伴。車輛還在生產(chǎn)時(shí),服務(wù)站已經(jīng)在為客戶今后的車輛保障做準(zhǔn)備。同時(shí)服務(wù)站會(huì)跟蹤訂單生產(chǎn)情況,保證車輛的質(zhì)量,并把生產(chǎn)情況反饋給車隊(duì)。第二,當(dāng)整車下線與客戶交接時(shí),服務(wù)站會(huì)驗(yàn)證卡車的質(zhì)量,并與客戶一起交接。第三,由服務(wù)站對(duì)客戶進(jìn)行培訓(xùn),了解車輛性能和駕駛技巧。最后,在使用過(guò)程中,服務(wù)站會(huì)全程跟蹤使用情況,并將用戶反映的情況及時(shí)反饋給生產(chǎn)廠家。通過(guò)這四步,陜汽解除了客戶的后顧之憂。
周小卿認(rèn)為,山西壓縮天然氣集團(tuán)汽車銷售公司“以氣銷車,以車售氣”的銷售策略,是全國(guó)汽車銷售商中最具獨(dú)創(chuàng)性的。該公司為一次購(gòu)買50 輛以上的大客戶免費(fèi)建立一個(gè)專屬的氣站,保障客戶氣源供應(yīng),而建立一個(gè)專屬氣站需要四五百萬(wàn)元的投入。并且,客戶可以在山西壓縮天然氣集團(tuán)的加氣站享受VIP 價(jià)格。
該公司開(kāi)通了6個(gè)融資平臺(tái),提供個(gè)性化融資方案。比如,首付車款0—30%的,可分別在1—3年內(nèi)付清余款。該公司還構(gòu)建了天然氣重卡及天然氣槽車的銷售、融資、保險(xiǎn)、掛靠、服務(wù)等一站式商業(yè)平臺(tái),為用戶提供全面、周到的售前售后服務(wù)。
“陜汽LNG 系列重卡的車型相對(duì)較少,客戶缺乏選擇的余地。車輛外形缺乏變化,與市場(chǎng)上其他品牌重卡外形過(guò)于相似。但陜汽LNG 絕對(duì)是未來(lái)卡車的發(fā)展方向。因?yàn)樗衔磥?lái)高效、經(jīng)濟(jì)、清潔的標(biāo)準(zhǔn)?!敝苄∏淙缡钦f(shuō)。
陜汽LNG 天然氣卡車的最大特點(diǎn)是“清潔”,與燃油汽車相比,尾氣中二氧化碳(CO2)排放量下降約20%、一氧化碳(CO)下降約97%、碳?xì)浠衔铮℉C)下降約72%、氮氧化物(NOX)下降約30%,基本不含鉛、硫化物以及苯類等有害物質(zhì)。尤其是LNG 重型卡車,被稱為零排放車,完全符合歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),比市面上普通小汽車更加環(huán)保。
周小卿表示,用戶完全不需要擔(dān)心車輛的動(dòng)力性、安全性,這些方面已經(jīng)經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的檢驗(yàn)。越早使用陜汽LNG 越好,將來(lái)氣價(jià)有可能會(huì)提高,用戶的收益會(huì)有所降低。只有勇于接受新事物,才能在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。(未完待續(xù))