◎中國空間技術研究院 孫濤

航天動力技術研究院 郭康瑛

航天產(chǎn)品特有的多品種、小批量、配套種類雜、技術難度大、風險因素多、協(xié)作范圍廣、質(zhì)量要求高、研制周期短等特點決定了產(chǎn)品質(zhì)量問題的復雜性和多樣性。如何嚴格按照《航天產(chǎn)品質(zhì)量問題歸零實施要求》快速有效地開展質(zhì)量問題的技術歸零工作，以確保產(chǎn)品不帶隱患交付、不帶風險發(fā)射，是需要航天人不斷實踐總結(jié)、深入探討的重要課題。

一、技術歸零工作現(xiàn)狀

通過《航天產(chǎn)品質(zhì)量問題歸零實施要求》的推廣，航天產(chǎn)品質(zhì)量問題的歸零工作取得了良好的效果，已成為解決質(zhì)量問題、提升組織能力的重要手段之一。但時而發(fā)生的歸零不徹底、重復歸零等問題，暴露出航天企業(yè)在實施技術歸零工作過程中還存在以下主要薄弱環(huán)節(jié)：

1.原因定位不夠準確

技術歸零是一項繁雜、艱巨的工作，要在有限的時間內(nèi)徹底解決技術問題，壓力巨大，因此會或多或少地存在匆忙定位、盡快過關的想法，從而干擾了責任人正確對待和處理問題的態(tài)度。尤其是在分系統(tǒng)及以上環(huán)節(jié)發(fā)生技術問題后，容易出現(xiàn)系統(tǒng)或分系統(tǒng)總體單位與單機配套單位之間信息不對等，單機配套單位對問題發(fā)生的整體情況和細節(jié)尚未完全清楚，就由總體單位直接拍板定位的現(xiàn)象；同時，單機配套單位又受到任務承攬風險的限制以及經(jīng)濟效益的驅(qū)動，存在委曲求全被動承擔歸零工作的問題。這些都會導致技術問題定位不準確的現(xiàn)象發(fā)生。

2.機理分析不夠透徹

隨著產(chǎn)品化工作的深入開展，產(chǎn)品化單機應用于不同型號的現(xiàn)象越來越普遍，這對于轉(zhuǎn)變和優(yōu)化科研生產(chǎn)管理模式、提高研制效率、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量、不斷提升產(chǎn)品研制生產(chǎn)能力起到了積極的作用。但是，一旦單機產(chǎn)品出現(xiàn)技術問題，在開展技術問題分析的過程中難免會在進行機理分析與查找原因的同時考慮到舉一反三的影響程度，在潛意識中輕視甚至忽視了與已交付產(chǎn)品的關聯(lián)因素，導致問題分析工作受到局限。另外，歸零工作往往時間緊迫，當面對復雜的技術問題一時難以找到主要原因時，機理分析結(jié)果會存在多種原因并存、不能突出主要矛盾的現(xiàn)象，降低了根治問題的可能性。

3.問題復現(xiàn)和措施驗證受到局限

航天型號研制是系統(tǒng)工程，任何一種產(chǎn)品、一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題都將影響整個系統(tǒng)的質(zhì)量與可靠性。在歸零過程中，問題復現(xiàn)和措施驗證工作是非常重要的步驟，也是徹底解決技術問題的關鍵環(huán)節(jié)。由于單機產(chǎn)品種類繁多、技術難度不同，導致問題復現(xiàn)和措施驗證工作的開展很不均衡。對于電子元器件等小型產(chǎn)品，從產(chǎn)品成本和問題復現(xiàn)工作難度來講，一旦原因分析到位，問題復現(xiàn)工作相對容易開展，但是對于像固體火箭發(fā)動機等相對大而復雜的產(chǎn)品，往往由于生產(chǎn)周期很長、產(chǎn)品造價很高，使問題復現(xiàn)工作很難在有限的時間內(nèi)完成，給后續(xù)措施的針對性帶來一定的風險。

二、原因分析

1.“眼睛向內(nèi)”落實不力

實踐證明，通過準確定位、機理分析、復現(xiàn)問題、采取措施、舉一反三等措施有效促進了問題的及時解決，防范了同類問題的再次發(fā)生。但是當技術問題復雜或出現(xiàn)在關鍵階段和重要試驗之前時，由于領導關注度高，型號負責人壓力巨大，往往會出現(xiàn)降低問題影響程度、淡化后果嚴重性、盡量推脫責任、找一個不重要的問題來替代真正問題歸零的現(xiàn)象，從而不能真正做到“眼睛向內(nèi)”查找問題、解決問題，給后續(xù)研制或飛行任務留下巨大的質(zhì)量隱患。

2.責任不清時的處理原則使用不當

《航天產(chǎn)品質(zhì)量問題歸零實施要求》明確規(guī)定：“難以分清設計和生產(chǎn)責任時，由型號總指揮確定歸零單位；難以分清系統(tǒng)間責任時，由總設計師確定歸零單位；難以分清單機間責任時，由系統(tǒng)技術負責人確定歸零單位；難以分清總體和系統(tǒng)責任時，由總體單位歸零；難以分清系統(tǒng)和單機責任時，由系統(tǒng)單位歸零?！边@一處理原則是基于總指揮、總設計師、技術負責人對待歸零工作有科學的認知態(tài)度和較強的辨識主次矛盾能力基礎上的。但當型號“兩總”不能以科學的態(tài)度認識問題或沒有能力辨識主次矛盾時，就會導致對該處理原則的使用不當，致使主要問題得不到歸零，給問題重復發(fā)生埋下隱患。

3.復雜技術問題歸零成本偏大

航天產(chǎn)品的每一次故障既是一種代價，也是一種財富。說它是代價，是因為問題的危害性大、造成的影響大、歸零的成本高；說它是財富，是基于質(zhì)量問題得到徹底歸零，技術認知水平得到提高，相關知識得到固化總結(jié)。對于一些復雜的技術問題，一方面由于技術認知程度不高，查找問題時需要做大量的試驗分析工作，投入成本較大；另一方面是在開展問題復現(xiàn)時，除了要投入問題產(chǎn)品的成本外，還要投入試驗必須的大量配套產(chǎn)品的成本。

三、改進思路

1.增強型號隊伍和承制單位的傳承性

自航天科技工業(yè)明確提出“定位準確、機理清楚、問題復現(xiàn)、措施有效、舉一反三”的“歸零五條標準”以來，經(jīng)過型號研制生產(chǎn)的實踐證明，“歸零五條標準”對航天型號研制質(zhì)量的保證作用已深入到老一代航天人心中。但面對一支年輕的型號隊伍及高強度、高密度、高風險的新形勢，提升型號隊伍和承制單位對歸零工作重要性的認識以及對實施方法的理解與掌握已勢在必行，這也是傳承航天精神的需要，更是確保逐年遞增的航天任務圓滿完成的基礎和保障。

2.充分利用專家的智慧解決問題

當型號研制的某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)技術問題后，需要層層分析，并按照“歸零五條標準”的要求開展工作。其中，“定位準確”是歸零工作實施的前提。型號隊伍可以充分利用同行專家的技術資源，認真聆聽專家的意見和建議，系統(tǒng)梳理各方對問題的看法和分析見解，尤其在問題定位、原因分析、改進措施等方面產(chǎn)生較大爭議時，應謹慎作出決策，必要時應建立更高一級的第三方組織歸零機制，公正、公開、公平地組織行業(yè)專家進行深層次、全方位的分析，提出試驗方案，逐項排除故障因素。

3.健全技術風險控制和技術難點應對機制

針對航天產(chǎn)品的高風險性特征，應對技術難點的有效措施之一便是建立風險基金。結(jié)合當前開展的型號技術風險識別與控制工作，以機制激勵風險識別與控制工作做到深入、細致、全面、徹底。對于型號風險識別到位、全年未發(fā)生質(zhì)量問題的型號和單位給予一定的獎勵；對于因風險識別不到位導致質(zhì)量問題發(fā)生的型號和單位，則由責任單位自行承擔歸零費用；對于目前技術認知水平確實難以達到型號任務要求的，應通過一定的評估機制對責任單位的技術歸零工作給予一定的經(jīng)費支持，以確保問題真正解決。

4.豐富問題復現(xiàn)和措施驗證的方法

在“歸零五條標準”中規(guī)定了故障現(xiàn)象原則上都要進行復現(xiàn)試驗。對于問題復現(xiàn)和措施驗證有困難的情況，如大型部件的破壞性試驗等，應探索利用先進的質(zhì)量與可靠性技術方法，通過理論計算、試驗仿真、建立模型等手段進行機理充分的復現(xiàn)和改進措施模擬驗證，打破問題復現(xiàn)和措施驗證的局限性，降低成本，同時為進一步證實理論分析和定位的準確性提供依據(jù)，為改進措施的切實可行提供保證。

近年來，中國航天科技集團公司通過推進航天型號精細化質(zhì)量管理，開展質(zhì)量管理體系建設與評估工作，狠抓質(zhì)量信息管理、面向產(chǎn)品的質(zhì)量分析、建立航天產(chǎn)品數(shù)據(jù)包等一系列行之有效的質(zhì)量管理措施，產(chǎn)品質(zhì)量水平得到了很大提高。然而，型號研制生產(chǎn)過程中的質(zhì)量問題依然時有發(fā)生，因此必須加強質(zhì)量問題歸零管理，強化歸零措施的落實，深入開展舉一反三工作，提高技術歸零的正確性、有效性和徹底性，以達到不斷提高技術認知水平、提高產(chǎn)品保證能力、保證產(chǎn)品質(zhì)量的目的，并為航天事業(yè)的發(fā)展、壯大奠定堅實的基礎。