本刊記者 梅 振

在2013中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)上，廣東富華機(jī)械集團(tuán)有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)富華公司)以較大的規(guī)模參展，展出了掛車(chē)車(chē)橋、卡車(chē)車(chē)橋、懸架、掛車(chē)支腿、牽引車(chē)鞍座等多個(gè)系列的產(chǎn)品。期間富華公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)肖欒飛向記者介紹了該公司的參展情況及近期經(jīng)營(yíng)情況。

展品以“高端”為主

據(jù)介紹，富華公司此次帶來(lái)了最新升級(jí)的一些經(jīng)典產(chǎn)品和全新產(chǎn)品，其中包括一系列技術(shù)十分領(lǐng)先的高端產(chǎn)品。據(jù)介紹，這些產(chǎn)品都是為了順應(yīng)國(guó)內(nèi)外掛車(chē)、卡車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和滿足客戶(hù)不斷提升的要求而開(kāi)發(fā)的。

例如：可輪端承保5年或50萬(wàn)km的富華免維護(hù)車(chē)橋(FW-50)、可輪端承保3年或30萬(wàn)km的富華油潤(rùn)滑車(chē)橋(FW-30)、產(chǎn)品升級(jí)后的盤(pán)式制動(dòng)車(chē)橋、歐式空氣懸架、美式空氣懸架等高端產(chǎn)品，引來(lái)眾多客戶(hù)前來(lái)咨詢(xún)和洽談。

肖欒飛介紹，富華公司的車(chē)橋分為掛車(chē)橋、商用車(chē)橋、工程車(chē)橋，可以滿足不同車(chē)型的需求，因此富華公司的愿景是打造“車(chē)橋之家”。作為拳頭產(chǎn)品，富華公司的掛車(chē)車(chē)橋又分為3大系列：美系車(chē)橋、歐式車(chē)橋和C系列車(chē)橋(高端產(chǎn)品)。C系列車(chē)橋采用油潤(rùn)滑、盤(pán)式制動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。

肖欒飛認(rèn)為，懸架系統(tǒng)目前有2種發(fā)展趨勢(shì)，即輕量化發(fā)展趨勢(shì)和逐漸向空氣懸架發(fā)展的趨勢(shì)。剛性懸架(即板簧懸架)正逐漸普及為3片或4片變截面板簧懸架等。富華公司的掛車(chē)支腿也推出了新的產(chǎn)品，新產(chǎn)品具有輕量化特點(diǎn)，而且使用起來(lái)更省力。半掛牽引車(chē)鞍座，在國(guó)內(nèi)主推輕量化產(chǎn)品；出口方面，有些國(guó)家有半掛車(chē)后面帶1個(gè)或多個(gè)全掛的公路列車(chē)，因此其牽引車(chē)需要載荷較大的鞍座。

此外，富華公司還于展會(huì)期間舉辦了富華專(zhuān)場(chǎng)高端產(chǎn)品發(fā)布暨推廣會(huì)，會(huì)議由該公司經(jīng)營(yíng)部副部長(zhǎng)黃均祥主持。推介會(huì)上，董事長(zhǎng)助理邱志杰對(duì)高端產(chǎn)品和富華公司的服務(wù)支持作了介紹，Weweler公司、元豐公司、富華研發(fā)人員等與參會(huì)嘉賓作了互動(dòng)交流。

多方面實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)突破

據(jù)肖欒飛介紹，富華公司近年來(lái)經(jīng)營(yíng)情況有喜有憂。受到國(guó)家宏觀調(diào)控和國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，我國(guó)卡車(chē)和掛車(chē)市場(chǎng)在2010年高峰期過(guò)后，2011、2012年持續(xù)下滑。此外，國(guó)內(nèi)有些小企業(yè)一直仿造富華公司產(chǎn)品，對(duì)富華公司造成不利影響。因此，他們的打假維權(quán)工作任重而道遠(yuǎn)。不過(guò)，隨著國(guó)家相關(guān)法規(guī)的嚴(yán)格執(zhí)行和監(jiān)管部門(mén)對(duì)整車(chē)及零部件產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的重視，假冒偽劣、低層次競(jìng)爭(zhēng)和非法改裝現(xiàn)象將會(huì)得到逐步治理。肖欒飛坦言，希望國(guó)家加大對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)力度，創(chuàng)造科學(xué)、合理的市場(chǎng)環(huán)境，因?yàn)橐?guī)范市場(chǎng)有利于行業(yè)發(fā)展。

另悉，在國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)掛車(chē)橋市場(chǎng)低迷的時(shí)候，雖然傳統(tǒng)車(chē)橋受到一定影響，但富華公司通過(guò)不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，開(kāi)拓新領(lǐng)域，增加了新的客戶(hù)源和新的市場(chǎng)。這些客戶(hù)中，有聯(lián)合卡車(chē)等國(guó)內(nèi)企業(yè)，也有沃爾沃的印度工廠、福特的土耳其工廠、美國(guó)藍(lán)鳥(niǎo)校車(chē)等國(guó)外企業(yè)。在工程機(jī)械領(lǐng)域，富華工程橋已經(jīng)向中聯(lián)重科、三一重工等工程機(jī)械企業(yè)批量供貨。在國(guó)內(nèi)半掛車(chē)橋市場(chǎng)，富華車(chē)橋的占有率多年一直保持在60%以上，而海外市場(chǎng)，銷(xiāo)售區(qū)域已拓展到80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

據(jù)介紹，為了滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，目前富華公司在順德、臺(tái)山、新會(huì)等地都設(shè)有生產(chǎn)基地，在國(guó)外則有新加坡、澳大利亞、美國(guó)、巴西幾個(gè)海外分公司。富華公司對(duì)研發(fā)很重視，建立了實(shí)驗(yàn)室的藍(lán)圖和規(guī)范。在設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、等方面持續(xù)投入。生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用了更多的自動(dòng)化設(shè)備，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性。服務(wù)方面，富華公司目前有服務(wù)站200多家，未來(lái)目標(biāo)是在中國(guó)建1 000家服務(wù)站。

車(chē)橋、懸架未來(lái)更加安全、可靠、高效

在肖欒飛看來(lái)，高端產(chǎn)品是富華公司未來(lái)的發(fā)展方向，因?yàn)榘踩⒖煽渴菍?duì)生命關(guān)注的一個(gè)很重要的方向。富華公司有一個(gè)口號(hào)：降低運(yùn)輸公司的營(yíng)運(yùn)成本。高端車(chē)橋的性能可靠，后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用降低，因此可以更加經(jīng)濟(jì)。雖然高端產(chǎn)品的初次投入成本高，但維護(hù)保養(yǎng)周期延長(zhǎng)了，更換潤(rùn)滑油、易損件的費(fèi)用減少，綜合看來(lái)，實(shí)際上降低了成本。懸架也是向經(jīng)濟(jì)性和舒適性方向發(fā)展。采用空氣懸架可以提高駕駛舒適性、行駛平順性和營(yíng)運(yùn)能力，提高經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)在的運(yùn)輸車(chē)輛越來(lái)越專(zhuān)業(yè)化，比如一些罐車(chē)、商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)等會(huì)逐漸采用空氣懸掛，更好地保護(hù)貨物。