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        國際動(dòng)態(tài)

        2013-09-26 04:47:58
        關(guān)鍵詞:附則國際海事組織吉布提

        IMO/IACS信息

        IACS新通過UI SC 255 (New July 2012)。為滿足SOLAS II-1/Reg.26-3條的冗余規(guī)定,針對船舶單獨(dú)使用常規(guī)燃油(重油或船用燃料油),或作為替代單獨(dú)使用最低運(yùn)動(dòng)粘度為2cSt(mm2/s,厘斯)且含硫量低于0.1%的燃油,就船舶配置的不同類型燃油泵的供油能力和數(shù)量要求,IACS制定了統(tǒng)一解釋,對此作了澄清。

        IACS新通過UI MPC 102 (New July 2012)。根據(jù)MARPOL附則VI修正案,包括現(xiàn)有船在內(nèi)的所有船均應(yīng)持有能效證書(IEEC),就現(xiàn)有船而言,該證書應(yīng)不遲于自2013.1.1及以后起的船舶IAPP證書首次中間或換新檢驗(yàn)時(shí)簽發(fā),此檢驗(yàn)與IAPP檢驗(yàn)和發(fā)證無關(guān),主要是核查能效管理計(jì)劃(SEEMP)是否保存在船上,若無則應(yīng)就是否簽發(fā)IEEC證書征求船旗國意見。對此IACS制定了統(tǒng)一解釋。需注意,根據(jù)MARPOL附則VI修正案要求,SEEMP是否保存在船上不是PSC的檢查內(nèi)容,更不能據(jù)此扣船。

        IACS新通過UI HSC8(New, July 2012)。對處于不同防火區(qū)域的主要承載結(jié)構(gòu)在防火保護(hù)時(shí)間、防火試驗(yàn)和在防火情況下的承載能力計(jì)算等作出統(tǒng)一規(guī)定。

        IACS新通過UI MPC101(New July 2012)。IAPP證書有關(guān)不同時(shí)間段燃油硫含量標(biāo)準(zhǔn),為避免重復(fù)換證,可全部選“適用”。

        IACS新通過PR1B (Corr.1 June 2012)。編輯性修訂,將轉(zhuǎn)級時(shí)兩個(gè)船級社解決紛爭的依據(jù)由原來的“QSCS”改為IACS程序,Volume 3,Annex 4“IACS Procedure for handling a complaint”。

        印尼批準(zhǔn)部分IMO法律文件

        印度尼西亞共和國正式通知國際海事組織(IMO)其將批準(zhǔn)《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL公約)附則III, IV, V和附則VI以及《國際海上搜尋和救助公約》(SAR)。2012年8月3日,印尼交通部長瑪英達(dá)安(E.E.Mangindaan)對正在印尼進(jìn)行訪問的IM0秘書長關(guān)水康司(Koji Sekimizu)表達(dá)了其批約的愿望。關(guān)水康司高度贊揚(yáng)了瑪英達(dá)安的努力,并希望他繼續(xù)推進(jìn)印尼批準(zhǔn)其他國際海事組織出臺的公約,其中包括《2004年國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》和《2009年香港國際安全與環(huán)境無害化拆船公約》。訪問期間,關(guān)水康司還會(huì)見了印尼外交部副部長Wardana。隨后,關(guān)水康司前往巴淡島參加海上電子高速公路(MEH)系統(tǒng)的交接儀式。

        (來源:http://imcrc.dlmu.edu.cn/)

        北美排放控制區(qū)于2012年8月1日生效

        根據(jù)MARPOL公約附則VI,北美排放控制區(qū)(ECA)于2012年8月1日生效。在加拿大、美國以及法屬圣皮埃爾和密克隆島區(qū)域內(nèi)將嚴(yán)格控制船舶排放的硫氧化物(SOx)、氮氧化物(NOx)和顆粒物質(zhì)。目前在全球范圍內(nèi),共有三個(gè)指定的排放控制區(qū),另外兩個(gè)分別是波羅的海的硫氧化物(SOx)控制區(qū)和北??刂茀^(qū)。美國加勒比海廢物排放控制區(qū),作為第四個(gè)控制區(qū)域,覆蓋波多黎各和美國維爾京群島的沿岸附近水域,在2011年7月通過的MARPOL公約附則VI修訂案中說明,該控制區(qū)將延期于2014年1月1日起生效。

        (來源:http://imcrc.dlmu.edu.cn/)

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        國際海事組織(IMO)涂層新標(biāo)準(zhǔn)(PSPC)強(qiáng)制實(shí)施的最后期限(2012年7月1日)已過。近日,針對應(yīng)于2012年7月1日前交付但由于各種原因無法交付的原非PSPC新造船,國際船級社協(xié)會(huì)(IACS)達(dá)成了關(guān)于非PSPC新造船如何滿足PSPC要求的共同觀點(diǎn)。共同觀點(diǎn)指出,對于已處于新船建造階段(船舶合攏前或合攏后)的原先未按PSPC要求施工或進(jìn)行檢查的船舶(非PSPC船舶),當(dāng)其一次表面處理(PSP)、二次表面處理、涂裝施工或檢查程序不完全滿足PSPC要求,且隨后又提出申請要求取得PSPC符合證書時(shí),應(yīng)將申請?zhí)峤唤o船旗國主管機(jī)關(guān),由相關(guān)船級社(作為船旗國被認(rèn)可組織執(zhí)行法定檢驗(yàn))向船旗國主管機(jī)關(guān)提供意見,即在滿足認(rèn)定條件的情況下可以頒發(fā)PSPC符合證書。

        (來源:中國船舶報(bào))

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        (來源:http://imcrc.dlmu.edu.cn)

        韓國推出全球首套等離子壓載水處理系統(tǒng)

        歐韓國一家中型船用設(shè)備企業(yè)已研發(fā)出全球首套等離子(Plasma)型壓載水處理系統(tǒng)(BWTS)。據(jù)韓國國土、交通與海事事務(wù)部7月19日宣布說,Samkun Century公司已獲得了Plasma型壓載水處理系統(tǒng)的型式批復(fù)認(rèn)證。據(jù)悉,這種ARA Plasma BWTS通過高能等離子弧產(chǎn)生沖擊波,專門用于處理微生物。與電解技術(shù)不同的是,該技術(shù)能在淡水中運(yùn)行,無需使用化學(xué)物質(zhì),具有經(jīng)濟(jì)友好型功能。目前全球獲得批復(fù)25種BWTS產(chǎn)品或技術(shù)中,韓國占據(jù)9種。

        (來源:http://www.simic.net.cn)

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        (來源:http://imcrc.dlmu.edu.cn)

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        (來源: http://imcrc.dlmu.edu.cn)

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        (來源:http://imcrc.dlmu.edu.cn)

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