田建全 王洪芳 胡乃鑒

(空軍青島航空醫(yī)學(xué)鑒定訓(xùn)練中心，266071)

療養(yǎng)飛行人員人格特征調(diào)查分析

田建全 王洪芳 胡乃鑒

(空軍青島航空醫(yī)學(xué)鑒定訓(xùn)練中心，266071)

目的 評(píng)估療養(yǎng)飛行員的人格特征狀況，為飛行人員心理選拔、心理訓(xùn)練提供依據(jù)。方法 采用卡特爾16種人格因素測(cè)驗(yàn)(16PF)，與空勤人員年度健康大體檢同時(shí)進(jìn)行心理測(cè)評(píng)。結(jié)果 飛行人員16PF的基本人格因素樂群性(A)、聰慧性(B)、穩(wěn)定性(C)、興奮性(F)、自律性(Q3)和次級(jí)因素內(nèi)向與外向型(X2)、心理健康(Y1)及專業(yè)成就因素(Y2)得分顯著高于軍人男常模(t＝4.09、6.45、3.27、7.01、2.76、5.33、6.76、2.96，P＜0.001和P＜0.01)；而基本人格因素懷疑性(L)、憂慮性(O)、獨(dú)立性(Q2)、緊張性(Q4)和次級(jí)因素適應(yīng)與焦慮型(X1)、創(chuàng)造能力因素(Y3)、新環(huán)境成長(zhǎng)能力因素(Y4)得分顯著低于軍人男常模(t＝6.21、5.76、5.80、4.25、5.55、24.86、17.28，P＜0.001和P＜0.01)；兩組間比較差異有高度統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。飛行人員社會(huì)預(yù)測(cè)因素與雙重個(gè)性因素綜合分析顯示飛行人員性格外向開朗者占53.49%；遇事沉著機(jī)警，果斷剛毅者占27.27%；心理健康因素高分的人群占74.24%。結(jié)論 療養(yǎng)飛行人員具有良好的人格特征，為從事飛行職業(yè)活動(dòng)提供了良好的人格基礎(chǔ)。

療養(yǎng)；飛行人員；人格特征；16種人格因素

飛行人員作為一個(gè)特殊群體，其職業(yè)有著高風(fēng)險(xiǎn)性和高難度的特點(diǎn)[1]，而飛行人員的人格特征是飛行員成長(zhǎng)中的重要因素，因此研究飛行人員的人格特征有助于我們通過努力來改善、優(yōu)化人格，進(jìn)而為飛行人員的心理健康鑒定和心理訓(xùn)練提供科學(xué)依據(jù)。

1 研究對(duì)象與方法

1.1 研究對(duì)象 選擇2012-04—09來我院療養(yǎng)的飛行人員132人，皆為男性，進(jìn)行年度健康大體檢及心理測(cè)評(píng)。年齡22～45歲，平均年齡(26.99±1.36)歲；文化程度：全部本科學(xué)歷。

1.2 方法

1.2.1 研究工具、測(cè)評(píng)方法 采用第四軍醫(yī)大學(xué)研制的多項(xiàng)心理測(cè)量?jī)xⅥ型(DXC-Ⅵ)，集體或個(gè)別的形式測(cè)試，入院進(jìn)行大體檢的同時(shí)，由專業(yè)的心理醫(yī)生組織實(shí)施。

1.2.2 卡特爾16種人格因素測(cè)驗(yàn)(16PF)[2]共有187個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目按1～10分評(píng)定，采用3級(jí)評(píng)分，問卷以16種基本人格因素(即主要因素)、4種雙重個(gè)性因素和4項(xiàng)社會(huì)預(yù)測(cè)因素(即8種次級(jí)個(gè)性因素)評(píng)價(jià)個(gè)性特征。其中主要因素包括：樂群性(A)、聰慧性(B)、穩(wěn)定性(C)、恃強(qiáng)性(E)、興奮性(F)、有恒性(G)、敢為性(H)、敏感性(I)、懷疑性(L)、幻想性(M)、世故性(N)、憂慮性(O)、實(shí)驗(yàn)性(Q1)、獨(dú)立性(Q2)、自律性(Q3)和緊張性(Q4)；次級(jí)因素包括：適應(yīng)與焦慮型(X1)，內(nèi)向與外向型(X2)，感情用事與安詳機(jī)警型(X3)，怯懦與果斷型(X4)；心理健康因素(Y1)，專業(yè)成就因素(Y2)，創(chuàng)造能力因素(Y3)，新環(huán)境成長(zhǎng)能力因素(Y4)。

1.3 數(shù)據(jù)處理 所得結(jié)果應(yīng)用SPSS 13.0統(tǒng)計(jì)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理及統(tǒng)計(jì)學(xué)分析。

2 結(jié)果

2.1 療養(yǎng)飛行人員16PF的因子均分與中國(guó)軍人男性常模[3]人格特征的比較 除H、I、M、X3因子外，飛行人員在A、B、C、F、Q3、X2、Y1、Y2因子得分高于中國(guó)軍人男常模，差異有高度統(tǒng)計(jì)學(xué)意義；L、O、Q2、Q4、X1、Y3、Y4因子得分低于中國(guó)軍人男常模，差異有高度統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(表1)。

2.2 飛行人員社會(huì)預(yù)測(cè)因素與雙重個(gè)性因素的綜合分析飛行人員社會(huì)預(yù)測(cè)因素與雙重個(gè)性因素原始分綜合分析顯示飛行人員中性格外向開朗者占53.49%；遇事沉著機(jī)警，果斷剛毅者占27.27%；心理健康因素高分的人群，即情緒穩(wěn)定、心理調(diào)節(jié)能力強(qiáng)的人員占74.24%；而性格內(nèi)向、拘謹(jǐn)者占2.27%；遇事含蓄敏感、猶豫不決者占9.09%；心理健康因素低分的人群，即情緒顯著不穩(wěn)定，心理調(diào)節(jié)差者僅占0.15%(表2)。

表1 療養(yǎng)飛行人員16PF的因子均分與中國(guó)軍人男性常模比較(±s)

表1 療養(yǎng)飛行人員16PF的因子均分與中國(guó)軍人男性常模比較(±s)

注：*P＜0.05，**P＜0.01，***P＜0.001

因子 飛行人員(n＝132) 中國(guó)軍人男性常模(n＝117 151) t樂群性(A) 6.48±1.34 6.00±1.32 4.09***聰慧性(B) 5.58±1.54 4.71±1.78 6.45***穩(wěn)定性(C) 6.09±1.97 5.53±1.60 3.27***恃強(qiáng)性(E) 5.79±1.79 5.45±1.38 2.18*興奮性(F) 6.70±1.63 6.00±1.55 7.01***有恒性(G) 5.39±1.98 5.01±1.41 2.16*敢為性(H) 6.29±1.59 6.16±1.41 0.98敏感性(I) 5.49±1.58 5.30±1.45 1.39懷疑性(L) 3.46±1.67 4.37±1.66 －6.21***幻想性(M) 5.26±1.37 5.32±1.35 －0.26世故性(N) 5.75±1.71 5.41±1.47 2.27*憂慮性(O) 4.55±1.76 5.43±1.46 －5.76***實(shí)驗(yàn)性(Q1) 5.06±1.42 4.84±1.34 1.76*獨(dú)立性(Q2) 3.82±1.45 4.56±1.42 －5.80***自律性(Q3) 5.60±1.63 5.21±1.37 2.76**緊張性(Q4) 5.35±1.60 5.94±1.47 －4.25***適應(yīng)與焦慮型(X1) 4.64±1.52 5.38±1.14 －5.55***內(nèi)向與外向型(X2) 6.69±1.33 6.07±1.09 5.33***感情用事與安詳型(X3) 5.61±1.39 5.46±1.18 1.19怯懦與果斷型(X4) 4.76±0.86 4.95±0.80 －2.53*心理健康(Y1) 6.37±1.54 5.46±1.21 6.76***專業(yè)成就(Y2) 5.43±1.74 4.98±1.11 2.96**創(chuàng)造能力(Y3) 4.10±1.15 6.60±2.31 －24.86***成長(zhǎng)能力(Y4) 4.79±1.29 6.73±2.49 －17.28***

表2 飛行人員社會(huì)預(yù)測(cè)因素與雙重個(gè)性因素的綜合分析

3 討論

16PF對(duì)16種基本的人格因素及其各種次級(jí)因素有良好的區(qū)分能力。選用16PF進(jìn)行飛行人員的個(gè)性特征測(cè)試，是深入了解飛行人員人格特征的重要途徑。本研究結(jié)果顯示飛行人員樂群性、聰慧性、穩(wěn)定性、興奮性、自律性和內(nèi)向與外向型、心理健康及專業(yè)成就因素得分顯著高于軍人男常模；而懷疑性、憂慮性、獨(dú)立性、緊張性和適應(yīng)與焦慮得分顯著低于軍人男常模；說明飛行人員情緒穩(wěn)定而成熟，做事有恒心，盡職盡責(zé)，樂群熱情，聰明富有才識(shí)，好強(qiáng)固執(zhí)，獨(dú)立積極，輕松興奮，自律嚴(yán)謹(jǐn)，事業(yè)心強(qiáng)，果斷、剛毅，有進(jìn)取精神，理智、沉著、有自信心，人格特征多屬外向開朗、心理健康、情緒穩(wěn)定型，與以往研究發(fā)現(xiàn)飛行員多屬于性格外向型、情緒穩(wěn)定型[4]結(jié)果一致。但是本研究結(jié)果顯示飛行人員的創(chuàng)造能力與新環(huán)境成長(zhǎng)能力較弱，這在飛行人員的心理選拔、健康鑒定和心理訓(xùn)練過程中需要引起注意。

飛行員良好的人格特征與職業(yè)活動(dòng)密切相關(guān)，樂觀開朗的性格、成熟穩(wěn)重的處事能力有利于飛行安全；有研究表明[5]對(duì)飛行人員進(jìn)行心理品質(zhì)和人格的塑造，對(duì)于降低飛行訓(xùn)練淘汰率大有益處。因此我們對(duì)飛行人員的個(gè)性特征進(jìn)行分析具有重要意義，為飛行員的心理選拔、心理健康鑒定及心理訓(xùn)練提供科學(xué)依據(jù)，以提高飛行職業(yè)操作的穩(wěn)定性和安全性。

[1]苗丹民，劉旭峰.航空航天心理學(xué)[M].西安：第四軍醫(yī)大學(xué)出版社，2010：121-131.

[2]王煥林，苗丹民.部隊(duì)心理醫(yī)生培訓(xùn)教材[M].北京：人民軍醫(yī)出版社，2010：31-36.

[3]郭念鋒.國(guó)家職業(yè)資格培訓(xùn)教程：心理咨詢師[M].北京：民族出版社，2012：225.

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[5]王洪芳，岳洪梅.航空醫(yī)學(xué)鑒定訓(xùn)練中心心理訓(xùn)練模式初探[J].中國(guó)療養(yǎng)醫(yī)學(xué)，2013，22(1)：82.

Objective To assess the personality characteristics status of the rehabilitated flight personnel，and provide basis for psychological selection，psychological training for flight personnel.Methods Cartel l6 Personality Factor Test(16PF)was adopted for psychological evaluation which was conducted with aircrew annual health examination.Results The scores of flight personnel 16PF basic personality factors of gregariousness(A)，intelligence(B)，stability(C)，excitement(F)，self-discipline(Q3)and within the sub-factors introvert-extrovert(X2)，psychological health(Y1)and professional achievement factors(Y2)were significantly higher than those of the soldier male norm(t＝4.09，6.45，3.27，7.01，2.76，5.33，6.76，2.96，P＜0.001 andP＜0.01)；while the scores of basic personality factors of vigilance(L)，anxiety(O)，independence(Q2)，tension(Q4)and secondary factors adaption and anxiety(X1)，creativity(Y3)and growth ability in new environment(Y4)were significantly lower than those of the soldier male norm(t＝6.21，5.76，5.80，4.25，5.55，24.86，17.28，P＜0.001 andP＜0.01)；The differences between the two groups were of high statistical significance.Social predictive factors of flight personnel with a dual personality factor analysis showed that 53.49%of the flight personnel were extroverted and cheerful，27.27%were calm and alert，decisive and resolute，74.24%had high scores in mental health factors.Conclusion Rehabilitated flight personnel have favorable personality characteristics，which lays a good personality foundation for flight occupational activity.

Rehabilitated；Flight personnel；Personality characteristics；l6 personality factors

1005-619X(2013)05-0453-03

全軍后勤科研項(xiàng)目(CKJ12J011)

2013-03-13)